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[实用新型]装船现场雾化除尘装置-CN201220492553.X有效
发明人：李洪锋;孔祥瑞;陈岩;赵有泉;曹洪岐;谢河沧;王新合;周古明 -专利权人：天津港中煤华能煤码头有限公司;天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B01D47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装船现场雾化除尘装置，而提供一种能够使用海水雾化喷淋对扬尘进行控制，并能够在冬天使用的装置。多个喷头分别安装于溜筒上部的供水管道和溜筒下部的环形供水管上，溜筒的中部安装有风机，水槽和水泵安装于装船机上，水泵的进水口通过进水管与水槽连接，水泵的出水口通过供水管分别与溜筒上部的供水管道和溜筒下部的环形供水管连接，溜筒之前的供水管上安装有万向接头，进水管、供水管、溜筒上部的供水管道、溜筒下部的环形供水管均为耐腐蚀胶管，并安装有伴热带。该装置能够使用海水进行喷淋，节约了淡水资源。使用多重喷头，除尘面积大，可有效控制扬尘，减少对环境的影响。管道上安装有伴热带，能够在冬天运行。
装船现场雾化除尘装置

[实用新型]一种取料流量自动控制的斗轮取料系统-CN201220492673.X有效
发明人：李洪锋;朱连义;张有旺;曹洪歧;田煜达;董席亮;邵晨;江恒山 -专利权人：天津港中煤华能煤码头有限公司;天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取料流量自动控制的斗轮取料系统，旨在提供一种能够以取料流量为基准，自动进行取料作业的斗轮取料系统。包括斗轮取料机、堆垛信息检测装置、斗轮取料机PLC控制器、自动运行控制单元；堆垛信息检测装置安装于靠近斗轮取料机的位置，用于对堆垛形状进行扫描；自动运行控制单元分别与堆垛信息检测装置和斗轮取料机PLC控制器连接；斗轮取料机PLC控制器与斗轮取料机连接。该斗轮取料系统在斗轮取料机悬臂靠近斗轮的位置加装料场的堆垛信息检测装置，通过自动运行控制单元与斗轮取料机PLC控制器的配合，实现取料过程自动完成，降低操作人员的劳动强度，保障斗轮取料机取料流量的可控性和稳定性。
一种流量自动控制斗轮取料系统

[实用新型]门座式起重机卷扬机构联动控制装置-CN201220487726.9有效
发明人：张茂林;孔祥瑞;李洪锋;张有旺;任强;田保东;田煜达;曹洪岐;谢河沧 -专利权人：天津港中煤华能煤码头有限公司;天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B66C13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门座式起重机卷扬机构联动控制装置，而提供一种能够实现门座式起重机卷扬机构中的支持机构和开闭斗机构联动，操作简单，能够提高作业效率的装置。包括联动主令控制器、PLC控制器、同轴安装于电机输出轴上的速度编码器，联动主令控制器上有滑槽，滑槽内有主令控制手柄，滑槽由十字形滑槽及位于十字形滑槽第二象限部分的扇形空心滑槽组成，十字形滑槽与扇形空心滑槽在第二象限连接成一体。PLC控制器分别与联动主令控制器和述速度编码器连接，控制门座式起重机卷扬机构中的支持机构和开闭斗机构联动。本实用新型的联动控制装置将抓斗开斗和上升合二为一，简化了操作步骤，节约了作用时间，提高生产效率。
门座式起重机卷扬机构联动控制装置

[实用新型]一种单头轮毂-CN201120402035.X有效
发明人：梁峰;杨桂发;惠国前 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单头轮毂，其构成包括铸钢材料的轮毂本体，所述轮毂本体的内径设置为台阶轴孔，所述轮毂本体的外径上设置有一个径向凸台，所述的径向凸台上设置有圆周均布的安装孔。本实用新型的优点是：结构简单，加工方便，性能可靠，使用安全；大幅度提高了抗过载能力和安全系数，减小了轮轴系统的故障率；降低了轮毂轴承的损坏率，并减少由此引发的维修成本；满足新型半挂车轮轴系统的结构尺寸和强度要求，适应于高负荷力轮胎的选用，提高承载力近30％。
一种轮毂

[实用新型]箱形结构平衡梁-CN201120402071.6有效
发明人：惠国前;杨桂发;梁峰 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱形结构平衡梁，其构成包括以板件焊接而成的箱形梁，所述箱形梁的两端分别设置有双层立板，所述的立板上设置有销孔，所述箱形梁的中部设置有轴孔，所述的轴孔内设置有与其相固定的铜套。所述箱形梁内位于两端立板的部位设置有分别连接所述箱形梁底板和所述立板的筋板。所述的轴孔内所设置的铜套为自润滑铜套。本实用新型的优点是：以板件焊接而成，抗弯截面系数提高了30％，减小了轮轴系统的故障频率；与轮轴之间的销轴连接方式，避免了现有的螺母锁紧方式容易造成的轴头断裂现象，并降低了由此引发的维修成本；板件焊接后镗床加工的制造方式，减少了工序，降低了成本，工艺性能好。
结构平衡

[实用新型]输油臂平台车-CN201020600528.X无效
发明人：付科;王超峰;杨桂发;惠国前;李杰;王彬;马涛 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B67D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了输油臂平台车，它包括平台车架，在位于平台车架海侧端和陆侧端的底部各自安装有两个行走台车，在平台车架顶面上沿与行走台车行走轨道相平行的方向安装有至少两根平台输油管，在位于每一根平台输油管的海侧端和陆侧端的平台车架上各自安装有一个输油臂底座，在位于每一陆侧端的输油臂底座上安装有与平台输油管的陆侧端相连的陆侧端输油臂，在位于每一海侧端的输油臂底座上安装有与平台输油管海侧端相连的海侧端输油臂，每一行走台车包括与平台车架相连的主动轮和从动轮，主动轮轴与三合一减速电机的减速器相连。采用本装置不但大幅度的提高了油船接卸作业效率，而且充分利用了码头现有起重机轨道，提高了码头设备资源的利用率。
输油平台

[实用新型]轨道式移动输油臂车的行走电控系统-CN201020600527.5有效
发明人：王彬;李杰;刘佳;梁洪晖;赵博妍 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： G05D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了轨道式移动输油臂车的行走电控系统，它包括：可编程逻辑控制系统，该系统输出部分用于控制行走电机、防爬器、夹轨器的启动或停止，该系统输入部分用于接收外部的反馈信号，反馈信号包括防爬器、夹轨器以及锚固装置的打开或闭合情况，以及轨道车上各电气元件的状态位；限位开关用于反馈防爬器、夹轨器以及锚固装置是否打开到位，是否满足行走条件信号，并将该反馈信号传输给可编程逻辑控制系统；行走变频控制系统，用于接收可编程逻辑控制系统输出的控制行走电机的转速信号；安装在电机转轴上的编码器；状态显示与故障报警系统。采用本系统，使平台车实现了实时监控、逻辑控制、变频调速功能。整车控制系统运行稳定、可靠。
轨道移动输油行走系统

[发明专利]轨道式输油臂平台车-CN201010536330.4有效
发明人：付科;王超峰;杨桂发;惠国前;李杰;王彬;马涛 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B67D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了轨道式输油臂平台车，它包括平台车架，在位于平台车架海侧端和陆侧端的底部各自安装有两个行走台车，在平台车架顶面上沿与行走台车行走轨道相平行的方向安装有至少两根平台输油管，在位于每一根平台输油管的海侧端和陆侧端的平台车架上各自安装有一个输油臂底座，在位于每一陆侧端的输油臂底座上安装有与平台输油管的陆侧端相连的陆侧端输油臂，在位于每一海侧端的输油臂底座上安装有与平台输油管海侧端相连的海侧端输油臂，每一行走台车包括与平台车架相连的主动轮和从动轮，主动轮轴与三合一减速电机的减速器相连。采用本装置不但大幅度的提高了油船接卸作业效率，而且充分利用了码头现有起重机轨道，提高了码头设备资源的利用率。
轨道输油平台

[实用新型]挂车轮轴系统-CN201020528464.7有效
发明人：杨桂发;惠国前;梁峰;付科;马涛 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2010-09-14 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B60B37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂车轮轴系统，包括轮轴、通过第一轴承和第二轴承支承在所述轮轴上的双头轮毂、通过螺栓和螺母固接在所述双头轮毂上的轮辋和安装在所述轮辋上的轮胎，所述轮辋包括通过锁紧螺栓固接在一起的两个分体，所述双头轮毂上设有所述锁紧螺栓的躲避圆孔。本实用新型在PG系列半挂车轮轴系统的基础上，通过改进多个零部件的结构和规格，其抗过载能力和使用的可靠性大幅提高，安全系数加大，减小了轮轴系统的故障频率，性能可靠，降低了由此引发维修成本，并且加工工艺性能良好。
挂车轮轴系统

[实用新型]移动输油臂专用挂车-CN201020528658.7有效
发明人：王超峰;杨桂发;惠国前;梁峰;赵博妍 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2010-09-14 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： B62D63/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动输油臂专用挂车，包括车体、与所述车体固接的支腿和设置在所述车体下的后轮系，所述车体的上面后部固接有输油臂连接法兰底座，所述车体的四周装有四支液压支腿。本实用新型采用在车体的上面后部固接有输油臂连接法兰底座，在车体的四周装四支液压支腿的结构，增加了作业稳定性，能够满足移动输油臂的作业和移动安全要求。与原系列车型相比，由于采用的是市场上标准的四轮短轴车桥，增加了制动系统，性能可靠，免维护时间长，更换方便。该车型专业性较强，适合多用途、非专业油品及石化码头使用。
移动输油专用挂车

[实用新型]双孔冲孔模具-CN200920250104.2有效
发明人：惠国前;刘阳;翟佳缘;付科;赵博妍 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2009-11-09 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双孔冲孔模具，包括上模总成和下模总成，所述上模总成设有两个冲头。本实用新型由于采用了双冲头结构，加工效率提高了一倍，同时减小了两个被加工孔之间的相对位置误差，简便了加工方式，加工质量易于保证；通过简便的压紧限位、定位既满足了使用要求又缩短了加工时间，降低了加工成本。
冲孔模具

[实用新型]卧轮式全挂车托挂装置-CN200920250103.8有效
发明人：杨桂发;惠国前;赵博妍;翟佳缘;马涛 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2009-11-09 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B60D1/167 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧轮式全挂车托挂装置，包括挂接机构和与所述挂接机构连接的车体托转机构，所述车体托转机构包括与车体连接的支撑转盘，所述支撑转盘固接在转盘支架上，所述转盘支架通过轮支架连接在所述全挂车的车轮轴上；所述挂接机构包括头端与牵引车连接的牵引架，所述牵引架的尾端连接在所述转盘支架上，所述转盘支架设有所述全挂车车轮的容纳部位；所述牵引架为头端高于尾端的折弯结构。本实用新型采用在转盘支架设置全挂车车轮容纳部位，牵引架采用头端高尾端低的折弯结构，降低转盘支架高度，转盘支架与车轮由原来垂直方向上的排列式改变为立卧式，从而降低了车体高度，降低了整车的重心，提高了整车的安全性能。
轮式挂车装置

[实用新型]液压升降登船梯-CN200920250102.3有效
发明人：惠国前;付科;赵博妍;刘阳;李杰 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2009-11-09 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： E06C5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压升降登船梯，包括车架和与所述车架铰接的梯架，其特征在于，所述梯架的下方连接有液压驱动装置，所述液压驱动装置包括连接在所述车架上的液压缸，所述液压缸的推杆与所述梯架连接，所述液压缸通过软管与带手动泵的液压阀块连接，所述液压阀块通过软管与电动油泵连接；所述车架上固接有所述梯架的支撑底架。本实用新型通过采用兼具电动和手动的液压驱动以及在车架上设梯架支撑底架的结构，满足了客运码头接驳大型客运船舶的需要，实现了无电情况下的梯架升降作业。并且液压驱动装置以及梯架体积减小，重量变轻，便于搬运与操作。
液压升降登船梯

[实用新型]可独立行走的全挂车牵引架-CN200820143534.X有效
发明人：惠国前;郭嘉欣 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： B60D1/167 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可独立行走的全挂车牵引架，其构成包括牵引架本体，所述牵引架本体的后端设置有连接转盘架上牵引架连接座的牵引架销座，所述的牵引架本体上设置有可调节的三条支腿，所述三条支腿的下端分别设置有万向脚轮。所述的支腿为丝杠式支腿，所述的万向脚轮为可制动万向脚轮。所述牵引架本体后端的牵引架销座和通过销轴与其连接的转盘架上牵引架连接座的孔径大于所述销轴的直径4～6mm。本实用新型的优点是：能够在一定范围内，适应各种不同牵引车上牵引孔的不同高度，克服了原有的牵引架由于自重的原因和工作场地的限制不方便拆卸和搬运的缺陷，便于移动或存放，节约了在全挂车闲置或停止时所占用的工作空间。
独立行走挂车牵引

[实用新型]可移动的旗杆固定装置-CN200820143533.5有效
发明人：王超峰;惠国前;鲍海涛;郭嘉欣;王婷 -专利权人： 天津港机电设备安装工程有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： E04H12/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可移动的旗杆固定装置，其构成包括由型材方管焊接而成且具有第一层台阶和第二层台阶的钢框架式结构的基础座，所述第一层台阶的长、宽尺寸大于所述第二层台阶的长、宽尺寸，所述的第一、第二层台阶之间设置有用于固定旗杆的法兰座，所述第一层台阶底部一端的两角处各设置一个可制动万向脚轮，所述第一层台阶底部另一端的两角处各设置一个单向轮。所述的第一、第二层台阶之间设置有与所述法兰座的数量相对应的鼓风机；所述钢框架式结构的外侧粘挂黑色大理石。本实用新型的优点是：节约用地资源，所占地面可在升旗仪式举行完毕后另作其它用途，适合室内外举行的各种临时性升旗仪式使用。
移动旗杆固定装置

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