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[实用新型]一种利用智能阀岛控制的气动翻板系统-CN202221143839.7有效
发明人：周程明;张立忠;张有财;张寿红;周宁;李寿阳;王庆安;毛小虎;海信芳;吴志杰 -专利权人：中国铁路青藏集团有限公司;四川恒顺达机电设备有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F15B21/02 文献下载
摘要：一种利用智能阀岛控制的气动翻板系统，涉及气动翻板控制技术领域，所采用的技术方案包括气动翻板，还包括阀岛、启动电源、维持电源和控制器；气动翻板包括转动连接在支架上的翻板，翻板的一端与气缸的输出轴铰接，气缸远离翻板的一端与支架铰接；阀岛包括与气缸的气路连通的控制模块、电磁阀以及用于使电磁阀与启动电源或维持电源构成回路的电压切换模块，启动电源为电磁阀提供的电压大于维持电源；控制模块与电磁阀、电压切换模块信号连接；控制器包括PLC总站。本实用新型电压切换模块使电磁阀在切换气路时连通启动电源以提供较大的电压、电流来克服气路中的压力，又能在维持当前气路时切换到维持电源以降低功耗。
一种利用智能控制气动系统

[实用新型]一种转车盘中心继电供电装置-CN202122879797.5有效
发明人：王庆安;李寿阳;海信芳;袁琦;甄继文;应永平;李春燕;杜长栋;付正;蒲文奎 -专利权人：中国铁路青藏集团有限公司;四川恒顺达机电设备有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： H01R39/64 文献下载
摘要：一种转车盘中心继电供电装置，涉及转车盘技术领域，所采用的技术方案包括底座，所述底座设置有进线管，所述底座转动连接有支座，所述进线管和所述支座转动连接，所述支座远离所述底座的一侧设置有遮蔽罩，所述遮蔽罩内设置有限位板安装座，所述限位板安装座设置有电滑环限位板，所述进线管远离所述底座的一端设置有电滑环芯轴，所述电滑环芯轴上设置有电滑环，所述电滑环芯轴还设置有限位槽，所述限位槽与所述电滑环限位板间隙配合且转动连接。本实用新型供电线路从转车盘底部进入，避免与电力机车高压供电网产生干涉。
一种转车中心供电装置

[实用新型]一种模块化三层作业检修平台-CN202122879803.7有效
发明人：李寿阳;海信芳;王庆安;甄继文;杜长栋;肖明;肖熙葶 -专利权人：李寿阳;四川恒顺达机电设备有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E04H5/06 文献下载
摘要：一种模块化三层作业检修平台，涉及铁路列车检修技术领域，所采用的技术方案包括支架、底层平台和上层结构，所述底层平台设置有两根平行的轨道桥，所述上层结构包括沿所述轨道桥长度方向依次设置的多个检修模块，所述检修模块包括均可拆连接在所述支架上的中间平台和车顶平台，所述中间平台和车顶平台的长度相同且为建筑基本模数的整倍数；所述车顶平台包括主平台、安全护栏以及栏杆，所述主平台底部铰接有第一翻板，所述第一翻板铰接有第一伸缩杆；所述安全护栏底部铰接有第二翻板，所述第二翻板铰接有第二伸缩杆。本实用新型的上层结构可在不同的整备库中重复利用，并且降低了车顶部分检修时的安全风险。
一种模块化三层作业检修平台

[实用新型]一种便于自动对轨的转车盘-CN202122880411.2有效
发明人：王庆安;海信芳;李寿阳;应永平;付正;肖明;肖熙葶 -专利权人：王庆安;四川恒顺达机电设备有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B61J1/02 文献下载
摘要：一种便于自动对轨的转车盘，涉及转车盘技术领域，所采用的技术方案包括转车盘本体以及设置在所述转车盘本体上的盘面轨道，还包括自动对轨装置，所述自动对轨装置包括设置在所述转车盘本体两端中至少一端上的调整结构和设置在转车盘基坑上的至少一对挡板，所述调整结构包括设置在所述转车盘本体上的支架，所述支架两端均铰接有连接杆，所述连接杆铰接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端铰接在所述支架上；所述连接杆与所述伸缩杆铰接的一端围绕所述支架的转动轨迹与所述挡板相交。本实用新型减小了盘面轨道和坑外轨道的对接误差。
一种便于自动转车

[实用新型]一种轨道交通用受电弓-CN202022532598.2有效
发明人：张晓晖 -专利权人： 四川恒顺达机电设备有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60L5/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通用受电弓，涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用受电弓，包括受电弓底架，所述受电弓底架的下方固定安装有竖直减震弹簧，所述受电弓底架的下方固定连接有减震底框，所述减震底框固定套接在竖直减震弹簧的外部。该轨道交通用受电弓，通过在受电弓底架的下方设置竖直减震弹簧，同时利用将减震底框固定套接在竖直减震弹簧的外部，将减震底框安装在受电弓底架的下方，随后在受电弓底架的左右安装横向减震弹簧，同时将横向保护框安装在横向减震弹簧的外部，位于受电弓底架的左右，方便在启动和停车时，通过横向减震弹簧进行减震，同时在颠簸时通过竖直减震弹簧对受电弓进行保护。
一种轨道通用受电弓