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[发明专利]一种脚踏信息感测装置及脚踏车-CN202010671830.2有效
发明人：张建博;曹景宽;徐博颖;罗院生;吴梅豪 -专利权人：建德市五星车业有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B62J45/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种脚踏信息感测装置及脚踏车，涉及一种脚踏驱动部分的设置。它解决了现有技术中脚踏信息检测精度差、设备复杂的问题。本脚踏信息感测装置，所述旋转信号产生部件为磁环，所述旋转信号检测部件为霍尔元件A、霍尔元件B，所述磁环周向分布有磁极，所述磁环上相邻两个磁极的极性相反，使得沿磁环周向形成周期变化的磁场，对应磁环上的磁极设置有霍尔元件A、霍尔元件B，两个霍尔元件输出信号连接异或门电路，两个霍尔元件输出信号连接第一D触发器的输入，异或门电路与第一D触发器的输出信号接到与门电路的输入，与门电路的输出信号反映脚踏信息。本脚踏信息感测装置可以实现脚踏信息的精确检测，且采用简单的硬件实现。
一种脚踏信息装置脚踏车

[实用新型]一种脚踏信息感测装置及脚踏车-CN202021370292.5有效
发明人：张建博;曹景宽;徐博颖;罗院生;吴梅豪 -专利权人：建德市五星车业有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种脚踏信息感测装置及脚踏车，涉及一种脚踏驱动部分的设置。它解决了现有技术中脚踏信息检测精度差、设备复杂的问题。本脚踏信息感测装置，所述旋转信号产生部件为磁环，所述旋转信号检测部件为霍尔元件A、霍尔元件B，所述磁环周向分布有磁极，所述磁环上相邻两个磁极的极性相反，使得沿磁环周向形成周期变化的磁场，对应磁环上的磁极设置有霍尔元件A、霍尔元件B，两个霍尔元件输出信号连接异或门电路，两个霍尔元件输出信号连接第一D触发器的输入，异或门电路与第一D触发器的输出信号接到与门电路的输入，与门电路的输出信号反映脚踏信息。本脚踏信息感测装置可以实现脚踏信息的精确检测，且采用简单的硬件实现。
一种脚踏信息装置脚踏车

[实用新型]一种中置电机-CN202020244529.9有效
发明人： 吴梅豪;曹景宽;徐博颖;罗院生;张建博 -专利权人：建德市五星车业有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中置电机，涉及一种脚踏力辅助驱动装置。它解决了现有技术中检测传感器通常需要设置在旋转的部件上的问题。本中置电机，包括承载体，设置在承载体上的电机、设置在承载体上可相对承载体转动的齿盘轴，电机与齿盘轴之间通过传动带机构传递转动，所述传动带机构包括与电机轴连接的带轮及与齿盘轴连接的带轮、配合在带轮上的传动带，齿轮盘驱动所述电机轴转动时传动带绷紧的部分支撑有惰轮，设置有检测惰轮受到的传动带张紧力的传感器。本实用新型通过惰轮检测传动带的张紧力实现对脚踏力的检测，同时将传感器设置在变形架上，不必设置在旋转部件上，并且可通过止动螺栓调节惰轮与传动带的接触压力。
一种电机

[实用新型]脚踏力感测装置及车辆中置电机系统-CN201921391653.1有效
发明人： 吴梅豪;曹景宽;徐博颖;罗院生;张建博 -专利权人：建德市五星车业有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种脚踏力感测装置及车辆中置电机系统，涉及一种脚踏驱动部分的设置。它解决了现有技术中扭力传感器难于设置及信号接收的问题。本脚踏力感测装置及脚踏力感测装置，包括安装在感应套筒上的应变片，感应套筒的应变片安装位置一侧脚踏轴连接，另一侧与齿盘通过动力传输组件连接，其特征在于，接收线圈支架固定于应变套筒上，接收线圈支架上设置接收线圈及接收电路板，接收线圈与应变片与接收电路板电连接，接收电路板将应变片产生的检测信号处理后加载到接收线圈。本实用新型利用同轴的发射线圈及接收线圈实现转动部件上的传感器与外部的信号及能量的传输，避免实体导线的连接。
脚踏力感测装置车辆电机系统

[实用新型]中置电机-CN201720699994.X有效
发明人： 吴梅豪 -专利权人：深圳羿龙科技有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B62M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中置电机，包括电机、固定套环和紧固件，电机包括电机主体、外壳和连接杆，外壳套设在电机主体外侧，连接杆固定在外壳上，连接杆与固定套环相配合，固定套环设有外螺纹，固定套环能够通过外螺纹与标准五通固定连接，紧固件与连接杆固定连接，紧固件的一端固定套环相抵接。设有固定套环，可以与连接杆配合固定，同时，固定套环通过外螺纹与自行车的标准五通实现螺纹固定连接，从而，实现了连接杆与自行车的固定。由此，无需对自行车的五通进行结构改造，采用标准件即可，通过固定套环实现中置电机的安装，降低了成本，简化了安装结构，安装方便。
电机

[发明专利]中置电机-CN201710454312.3在审
发明人： 吴梅豪 -专利权人：深圳羿龙科技有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B62M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种中置电机，包括电机、固定套环和紧固件，电机包括电机主体、外壳和连接杆，外壳套设在电机主体外侧，连接杆固定在外壳上，连接杆与固定套环相配合，固定套环设有外螺纹，固定套环能够通过外螺纹与标准五通固定连接，紧固件与连接杆固定连接，紧固件的一端固定套环相抵接。设有固定套环，可以与连接杆配合固定，同时，固定套环通过外螺纹与自行车的标准五通实现螺纹固定连接，从而，实现了连接杆与自行车的固定。由此，无需对自行车的五通进行结构改造，采用标准件即可，通过固定套环实现中置电机的安装，降低了成本，简化了安装结构，安装方便。
电机

[发明专利]电动滑板车的刹车装置-CN201310051898.0有效
发明人： 吴梅豪 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2013-02-18 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B60T8/32 文献下载
摘要：本发明是一种电动滑板车的刹车装置，设于一电动滑板车上，该电动滑板车的刹车装置包含有：一微电脑；一直流/直流转换器；以及一马达驱动器；该电池与该马达驱动器之间定义一连接节点；一负载，连接于一第一电流控制元件；一速度传感器，用以感测车速；一刹车传感器；该第一电流控制元件电性连接于该连接节点；一第二电流控制元件，电性连接于该电池与该连接节点之间。其中，在刹车动作发生时，控制流入该负载的电流，进而控制该马达的刹车力矩；并且控制刹车力矩与车速大小成正比。
电动滑板刹车装置

[发明专利]电助力自行车的倒踩煞车机构-CN201210165068.6有效
发明人：卓江泽;吴梅豪 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B62L5/00 文献下载
摘要：一种电助力自行车的倒踩煞车机构，当曲柄轴于正转时会通过一驱动环来带动大齿盘正转，接着大齿盘与驱动环会再分别带动一磁铁固定座同步转动，此时固定在该两磁铁固定座的两磁铁之间不会产生错位，使马达可提供助力，当曲柄轴于反转时会带动驱动环相对大齿盘转动，并且产生一延滞时间，使得其中一磁铁固定座会受到驱动环的带动而在此延滞时间内相对另一磁铁固定座转动，迫使两磁铁之间产生错位，由两磁性传感器来感测两磁铁之间的错位来中断马达所提供的助力，最后驱动环会继续带动大齿盘反转，以达到煞车效果。
助力自行车煞车机构

[实用新型]使用于电动自行车的轮毂马达的磁性编码器-CN201320069930.3有效
发明人： 吴梅豪;李元奎 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：一种使用于电动自行车的轮毂马达的磁性编码器，其中该轮毂马达主要由一内定子、一外转子以及一轮毂所组成，该内定子固定于一轴杆上，且该轮毂固定于该外转子上，该磁性编码器包含有：一磁极环，具有至少一磁极对；该磁极环设于该轮毂与该外转子所联合形成的组合物上，并且位于该轮毂内；一安装架，固设于该内定子与该轴杆所联合形成的组合物上，且位于该轮壳与该内定子之间；至少一磁性传感器，固设于该安装架上，靠近且不接触该磁极环，用以感测该磁极环上的该至少一磁极对。
使用电动自行车轮毂马达磁性编码器

[发明专利]可供切换输出状态的马达绕组与电力电子开关的组合总成-CN201110359775.4有效
发明人：王世杰;李元奎;吴梅豪 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2011-11-14 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： H02K3/04 文献下载
摘要：一种可供切换输出状态的马达绕组与电力电子开关的组合总成，包含有：一第一绕组，分为一第一上半绕组以及一第一下半绕组且连接于一共接点；一第一开关组，具有四电力电子开关，电性连接于该第一绕组；一第二绕组，分为一第二上半绕组以及一第二下半绕组且连接于该共接点；一第二开关组，具有四电力电子开关，电性连接于该第二绕组；一第三绕组，分为一第三上半绕组以及一第三下半绕组且连接于该共接点；一第三开关组，具有四电力电子开关，电性连接于该第三绕组；以及一模式控制手段，是用以控制所述电力电子开关的开启或关闭，进而形成H型模式或Y型模式的驱动模式，达到切换输出状态的功效。
切换输出状态马达绕组电力电子开关组合总成

[实用新型]电动自行车的倒踩刹车机构-CN201220366770.4有效
发明人：李元奎;吴梅豪;卓江泽 -专利权人：美尔顿车业（东莞）有限公司
申请日： 2012-07-26 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B62L5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动自行车的倒踩刹车机构，当曲柄轴正转时会通过一驱动环来带动大齿盘正转，接着大齿盘与驱动环会再分别带动一磁铁固定座同步转动，此时固定在该两磁铁固定座的两磁铁之间不会产生错位，使马达可提供助力，当曲柄轴反转时会带动驱动环相对大齿盘转动，并且产生一延迟时间，使得其中一磁铁固定座会受到驱动环的带动而在此延迟时间内相对另一磁铁固定座转动，迫使两磁铁之间产生错位，藉由两磁性感测器来感测两磁铁之间的错位来中断马达所提供的助力，最后驱动环会继续带动大齿盘反转，以达到刹车效果。
电动自行车刹车机构

[发明专利]电动自行车的倒踩刹车机构-CN201210262877.9有效
发明人：李元奎;吴梅豪;卓江泽 -专利权人：美尔顿车业（东莞）有限公司
申请日： 2012-07-26 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B62L5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动自行车的倒踩刹车机构，当曲柄轴正转时会通过一驱动环来带动大齿盘正转，接着大齿盘与驱动环会再分别带动一磁铁固定座同步转动，此时固定在该两磁铁固定座的两磁铁之间不会产生错位，使马达可提供助力，当曲柄轴反转时会带动驱动环相对大齿盘转动，并且产生一延迟时间，使得其中一磁铁固定座会受到驱动环的带动而在此延迟时间内相对另一磁铁固定座转动，迫使两磁铁之间产生错位，藉由两磁性感测器来感测两磁铁之间的错位来中断马达所提供的助力，最后驱动环会继续带动大齿盘反转，以达到刹车效果。
电动自行车刹车机构

[发明专利]电动自行车的反转刹车机构-CN201210148737.9无效
发明人：卓江泽;吴梅豪 -专利权人：美尔顿车业（东莞）有限公司
申请日： 2012-05-14 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B62K23/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动自行车的反转刹车机构，主要包含有一马达、一曲柄轴、一大齿盘，以及一离合器，曲柄轴可转动地穿设于马达，大齿盘具有一连接马达及曲柄轴的套筒，离合器设于曲柄轴与大齿盘的套筒之间，当曲柄轴于正向转动时，离合器会受到曲柄轴的驱动来带动大齿盘正向转动，当曲柄轴于反向转动时，离合器会受到曲柄轴的驱动而与套筒之间相对转动，并且产生一延迟时间让马达中断所提供的助力，接着离合器即可在此延迟时间来带动大齿盘反向转动，以达到刹车效果。
电动自行车反转刹车机构

[发明专利]显示装置的背光模块的驱动电路及驱动方法-CN201010509546.1有效
发明人： 吴梅豪;杨景元 -专利权人：深圳市华星光电技术有限公司
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： G09G3/34 文献下载
摘要：本发明提供一种显示装置的背光模块的驱动电路及驱动方法。此驱动方法包括如下步骤：利用相位侦测器来检测谐振电路的电感及电容的电压相位；频率调节模块可依据所述相位侦测信号来得到操作频率值；以及驱动芯片可依据所述操作频率值来驱动直流转交流功率级电路。本发明可改善驱动电路的转换效率。
显示装置背光模块驱动电路方法

[发明专利]背光模块及显示装置-CN201010509564.X无效
发明人： 吴梅豪 -专利权人：深圳市华星光电技术有限公司
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明提供一种背光模块及显示装置。此背光模块包括电路板、光源、反射层，光源具有发光面并且与电路板电性连接，反射层与光源的发光面齐平或者反射层与所述光源的发光面之间的所述高度差小于1毫米，用以减少反射层与光源的发光面之间的高度差异。本发明可提高反射光的利用率。
背光模块显示装置

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