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- [发明专利]汽车车门把手的装配结构-CN202210717404.7有效
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吴同全;滕玉伟;高同交
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2022-06-23
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2023-08-04
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E05B79/06
- 本发明公开了一种汽车车门把手的装配结构，本结构的支架通过紧固件和门锁固定于车门外板内侧，支架一侧端面间隔设有直槽、直槽之间设有滑槽、直槽内侧设有容纳腔体，卡夹前端的卡爪伸入直槽位于容纳腔体，驱动螺栓拧于卡夹后端面螺孔并且螺栓头端位于滑槽内使得卡夹可沿滑槽移动和锁定位置，芯轴插入回转杆轴心通孔并设于容纳腔体内，卡夹卡爪相向侧面的挡板抵靠至回转杆下部的圆柱凸起，复位弹簧套入芯轴并且两端抵靠至回转杆的凸块和容纳腔体壁，车门把手一端间隔设有弯钩，弯钩伸入容纳腔体并且卡入回转杆下部的圆柱凸起。本装配结构简化装配操作，装配过程无需拖动车门把手，对车门外板造型及车门把手类型无特殊要求，适用于狭小空间位置的安装。
- 汽车车门把手装配结构
- [发明专利]双层无配重隐藏式把手及其使用方法-CN202111279204.X在审
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吴同全
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2021-10-31
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2023-05-05
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E05B85/10
- 本发明涉及用于锁的翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种双层无配重隐藏式把手及其使用方法。一种双层无配重隐藏式把手，包括车门钣金(1)、盖板组件(2)、把手组件(3)和支架(4)，其特征是：盖板组件(2)包括回转转轴(21)、阻尼转轴(22)、锁扣(23)、回转悬臂(24)、上回位扭簧(25)、回转杆(26)、传动件(27)和盖板(28)；把手组件(3)包括偏心臂转轴(31)、偏心臂凸台(32)、偏心臂(33)、下回位扭簧(34)和把手(35)。一种所述的双层无配重隐藏式把手的使用方法，其特征是：按如下步骤依次实施：①安装；②解锁；③安全限制。本发明降低风阻，避免磕碰。
- 双层配重隐藏把手及其使用方法
- [发明专利]用于车辆车门的门把手组件-CN202111009003.8在审
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吴同全;王正涛;滕玉伟
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2021-08-31
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2023-03-03
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E05B85/10
- 本发明涉及汽车把手领域，具体为一种用于车辆车门把手组件。一种用于车辆车门的把手组件，具有支架，所述支架被固定在所述车门的内侧，设置在所述车门外侧的把手体，所述把手体具有第一端部和第二端部，其中所述第一端部从车门外侧穿过车门外壳的开口设置在所述支架上，所述第二端部从车门外侧穿过车门外壳的开口可枢转地设置在所述支架上，所述第二端部包括带有弯曲部分的支承臂，其特征是：所述支架内设置有圆弧形引导轨，所述第二端部的支承臂能够绕所述圆弧形引导轨的圆心可枢转地在所述支架内滑动。本发明使得车门把手组件在枢转时不会与车门外壳相撞并且设计更为灵活。
- 用于车辆车门门把手组件
- [实用新型]半隐藏式汽车车门把手结构-CN202221581960.8有效
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吴同全;滕玉伟;李慧宇
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2022-06-23
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2023-01-13
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E05B85/10
- 本实用新型公开了一种半隐藏式汽车车门把手结构，本结构的把手本体设于车门钣金件内侧，把手盖设于车门钣金件外侧并遮盖把手本体，把手本体上沿设有横向长槽，盖板设于把手本体内并且上沿两侧穿入转轴，转轴位于横向长槽内，复位弹簧设于转轴两端并抵靠盖板与把手本体，把手本体转动抵靠盖板绕转轴翻转，把手本体复位后，盖板在复位弹簧的作用下复位，把手本体一侧设有安装微动开关的安装孔位，微动开关的按钮触点位于盖板的翻转行程，并且电气信号传送至车门电子锁，PCBA电子器件设于把手本体的空腔内。本把手结构克服传统车门把手的缺陷，有效简化把手结构，减少特殊工艺，降低零件制造成本，提高密封性能，确保汽车车门的可靠开闭。
- 隐藏汽车车门把手结构
- [发明专利]固定隐藏式汽车车门把手结构-CN202210717385.8在审
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高同交;孙振威;吴同全;梁雷
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2022-06-23
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2022-10-21
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E05B85/10
- 本发明公开了一种固定隐藏式汽车车门把手结构，本结构的把手窝壳体嵌入盖板，把手面板通过密封垫设于盖板正面，支架设于盖板背面并且设有容纳腔，嵌入盖板的把手窝壳体延伸至容纳腔，微动开关总成设于支架并且输出信号传输至车门电子锁控制器，支架顶面间隔设有安装孔，公差调节器分别设于安装孔，支架正面一侧设有锁芯孔，紧急拉筋开关总成设于支架并且紧急拉筋开关总成的指压面板遮盖锁芯孔，紧急拉筋开关总成的指压面板联动车门机械解锁结构，按钮设于支架并且位于把手窝壳体，按压按钮触发微动开关，松开按钮复位。本结构具有车门解锁的多种功能，其结构简单，组装方便，提高了车门把手的组装作业效率，降低产品和人力成本，减少整车行驶风阻。
- 固定隐藏汽车车门把手结构
- [实用新型]自定心旋转体装置-CN202121702419.3有效
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吴同全
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2021-07-26
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2022-04-05
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F16C11/04
- 本实用新型涉及旋转配合部件领域，具体为一种自定心旋转体装置。一种自定心旋转体装置，包括底座(1)、轴(2)和旋转体(3)，其特征是：轴孔(31)为锥形孔；旋转体(3)上轴孔(31)的大圆端面外设有第一凸台(41)，第一凸台(41)的中部设有第一凸台轴孔(42)；底座(1)正对旋转体(3)轴孔(31)大圆端面处设有第一定位槽(51)，第一定位槽(51)的中部设有第一定位槽轴孔(52)；使第一凸台(41)卡入第一定位槽(51)内，将轴(2)从底座(1)正对旋转体(3)轴孔(31)小圆端面处穿入从底座(1)正对旋转体(3)轴孔(31)大圆端面出穿出。本实用新型提高定位精度。
- 定心旋转体装置
- [实用新型]带有定位套的旋转体装置-CN202121701985.2有效
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吴同全
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2021-07-26
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2022-02-01
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F16C35/10
- 本实用新型涉及旋转配合部件领域，具体为一种带有定位套的旋转体装置。一种带有定位套的旋转体装置，包括底座(1)、轴(2)和旋转体(3)，其特征是：还包括定位套(4)，定位套(4)的横截面为环形，定位套(4)内孔的孔径和轴(2)的外径形成间隙配合；轴孔(31)为锥形孔，旋转体(3)上轴孔(31)的大圆端面外还设有第一沉孔，所述第一沉孔的深度和定位套(4)的高度互相匹配，所述第一沉孔的孔径和定位套(4)的外径形成过盈配合，定位套(4)套设并固定在所述第一沉孔内；轴(2)的一端可转动地套设在轴孔(31)的小圆端面内，轴(2)的另一端可转动地套设在定位套(4)内。本实用新型提高定位精度。
- 带有定位旋转体装置
- [实用新型]汽车把手通用支架-CN202121693920.8有效
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吴同全
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2021-07-26
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2022-01-21
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E05B85/10
- 本实用新型涉及翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种汽车把手通用支架。一种汽车把手通用支架，包括支架底座(1)，其特征是：还包括第一转轴(11)、第一回转杆(12)、第二转轴(21)和第二回转杆(22)，第一转轴(11)和第二转轴(21)这两者依次固定在支架底座(1)的顶部；第一回转杆(12)可转动地套设在第一转轴(11)上，第一回转杆(12)和第一转轴(11)之间嵌设第一扭簧(13)；第二回转杆(22)可转动地套设在第二转轴(21)上，第二回转杆(22)和第二转轴(21)之间设有回位机构。实用新型通用性强，适用范围广。
- 汽车把手通用支架
- [实用新型]整体式车门把手支架-CN202121045557.9有效
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吴同全;李慧宇;滕晓飞;赵云峰
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2021-05-17
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2022-01-21
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E05B85/16
- 本实用新型涉及翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种整体式车门把手支架。一种整体式车门把手支架，包括把手本体(1)，其特征是：还包括支架(2)、锁块(3)、衬垫(4)、卡夹(5)、销轴(61)和回转杆(62)，支架(2)凹槽的前部嵌设垫块(21)，垫块(21)和支架(2)前端之间的凹槽内嵌设锁块(3)；把手本体(1)设于支架(2)的凹槽内，把手本体(1)的后底面和支架(2)后部的顶面上；卡夹(5)从支架(2)的前端面穿入并卡住锁块(3)，卡夹(5)用螺钉(51)固定在支架(2)的前端面上。本实用新型结构紧凑，装配方便，安全可靠，外形美观。
- 整体车门把手支架
- [实用新型]灌胶封装的车门把手组件-CN202121053270.0有效
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吴同全;高同交;李慧宇;刘金华
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烟台霍富汽车锁有限公司
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2021-05-18
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2022-01-21
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E05B85/10
- 本实用新型涉及翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种灌胶封装的车门把手组件。一种灌胶封装的车门把手组件，包括把手本体(1)，其特征是：还包括堵头(21)、隔板(22)、电子器件(3)和密封胶(4)，把手本体(1)底面的前部和后部分别连接前钩部(11)和后钩部(12)；堵头(21)塞在把手本体(1)内腔的前部，隔板(22)固定在把手本体(1)内腔的后部，隔板(22)上设有和把手本体(1)侧面贯通的灌胶口，把手本体(1)内腔从堵头(21)至隔板(22)的空间构成灌胶区域；电子器件(3)设于所述灌胶区域内，所述灌胶区域内灌满密封胶(4)。本实用新型简化灌胶工艺。
- 封装车门把手组件
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