专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种停车路径实时指引系统及方法-CN202310951312.X在审
  • 吕何新;洪峰;马康鑫;米杏嫒;何庚阳;曹慧萍;金俊哲 - 浙江树人学院
  • 2023-07-31 - 2023-10-20 - G08G1/0968
  • 本发明涉及一种停车路径实时指引系统及方法,向控制服务器录入停车场信息,建立关于停车场的有向图,定义停车场的路径节点,对应每个停车位配置停车难易度系数;在路径节点处设置信息采集设备;用户身份验证通过后预录目标位置并提交车辆信息;控制服务器基于目标位置预配置目标停车位位置;用户驾驶对应车辆信息的车辆进入停车场,控制服务器基于信息采集设备采集的车辆信息和实时停车场路面信息计算实时最优路径,将停车路径动态推送至用户指定的终端,直至用户停放至预配置的目标停车位位置。本发明实时提示用户避开拥堵节点,快速抵达停车位,解决停车场内局部和全局拥堵,提升停车环境,停车流程更为顺畅,提升用户体验,实现快速准确停车。
  • 一种停车路径实时指引系统方法
  • [发明专利]一种共享停车系统-CN202111668856.2有效
  • 吕何新;马康鑫;虞飞华;戴国勇 - 浙江树人学院(浙江树人大学)
  • 2021-12-31 - 2023-05-16 - G08G1/14
  • 本发明涉及一种共享停车系统,配合停车场地设置,以一个或多个道闸配合停车场地,以一个或多个识别单元对应道闸、识别车辆的进场和离场,对应停车场地划分若干停车区块并在任一停车区块设置若干停车位联动控制,配合停车区块设置若干可控停车组件、用于对车辆的停入和驶出进行控制,最后以控制器通过服务器控制所有的可控停车组件、以控制端控制道闸和识别单元的工作。本发明通过对停车场地进行区块化处理,在完成预约的前提下可以快速为待停车车辆划定最优停车位置,并对所有的车位进行动态管理,确保停车位可以实时、动态更新情况,避免车位超预约或空置的问题发生,提高停车效率,提升停车体验。
  • 一种共享停车系统
  • [发明专利]一种基于不确定时间策略的多阶段任务调度方法-CN202210610508.8在审
  • 洪峰;吕何新;梁丙会;戴国勇;韩毅 - 浙江树人学院
  • 2022-05-31 - 2022-08-30 - G06Q10/06
  • 本发明涉及一种基于不确定时间策略的多阶段任务调度方法,构建基于剪枝‑调度‑调优的多阶段资源调度模型;剪枝阶段,基于各时段任务所需能力和资源能力值建立资源数量预估方程,求解获得各时段内任务所需资源数量;调度阶段,按照调整范围内任务最大执行时间,利用按组分配策略和能力值平均矩阵实现任务‑资源的粗粒度调度;调优阶段,以不确定时间策略、粗粒度调度方案的平均覆盖度为阈值,根据当前时段的覆盖度优化任务的具体执行时间。本发明的剪枝阶段可准确预估出各时段内任务所需资源数量,缩小搜索空间;在调整范围实现任务‑资源的粗粒度调度;以不确定时间策略优化任务的具体执行时间,提升任务调度方案的平均覆盖度和覆盖度均衡性。
  • 一种基于不确定时间策略阶段任务调度方法
  • [发明专利]一种基于启发式策略的任务高效调度方法-CN202210610509.2在审
  • 洪峰;吕何新;梁丙会;戴国勇;韩毅 - 浙江树人学院
  • 2022-05-31 - 2022-08-30 - G06Q10/06
  • 本发明涉及一种基于启发式策略的任务高效调度方法,按调度周期内时段顺序进行任务调度,基于资源集、最长连续工作时段数量以及当前时段生成一组当前时段内可用的资源集,基于资源集和每种任务的工作量得到当前时段内每种任务所需资源数量,根据当前时段内每种任务的工作量及每种任务所需的资源数量生成可行的调度方案。本发明保证调度方案的可用性,提出资源数量预估策略,排除大量平均覆盖度较低和覆盖度均衡性较差的调度方案,缩小搜索空间;提出按组分配策略,以资源平均能力值为索引,快速搜索预估数量的资源组合;通过建立能力值平均矩阵动态缩小资源组合的搜索空间,进一步提升搜索效率。
  • 一种基于启发式策略任务高效调度方法
  • [发明专利]一种面向覆盖度优化的多目标演化方法-CN202210610526.6在审
  • 洪峰;吕何新;梁丙会;戴国勇;金智勇 - 浙江树人学院
  • 2022-05-31 - 2022-08-30 - G06Q10/04
  • 本发明涉及一种面向覆盖度优化的多目标演化方法,构建面向覆盖度优化的任务调度模型;基于任务获得若干方案,基于改进的遗传算法子,获得新的方案;采用切比雪夫公式,搜索最优任务调度方案。本发明以平均覆盖度和覆盖度均衡性为优化目标,构建面向覆盖度优化的任务调度模型,将平均覆盖度和覆盖度均衡性转换为一个映射距离,利用演化机制,通过映射距离的长度在新旧个体间择优选择,实现高质量任务调度方案的搜索;本发明还采用基于滑动时间窗口的约束控制策略,根据调度周期的起止时间,避免窗口的无效滑动,从而高效完成调度方案的约束控制。本发明基于真实场景中的工作量数据和资源集,通过大量实验验证了该算法在问题场景中具有较好的效果。
  • 一种面向覆盖优化多目标演化方法
  • [发明专利]一种多道闸的停车场实时路径分配方法-CN202111673707.5在审
  • 吕何新;马康鑫;虞飞华;戴国勇 - 浙江树人学院(浙江树人大学)
  • 2021-12-31 - 2022-04-19 - G06Q10/02
  • 本发明涉及一种多道闸的停车场实时路径分配方法,设置多于一个道闸,将任一道闸可调节设置为入口或出口且入口数量大于等于0、出口数量大于0,通过获取待入场车辆信息,若为已预约车辆,则进入实时路径分配,若为未预约车辆,则进行停车场状态评估,评估可进入后即时分配车位及对应的实时路径,否则拒绝进入。本发明特别适用于大型的停车场、多出入口的情况,在有效缓解入口及出口处的压力、便于场内引流的前提下,车主根据规划的路径通过相同或不同的路径抵达分配好的车位,不需要耗时在寻找停车位上,提升用户停车体验,停车场内不易产生拥堵或是便于拥堵的快速消化、疏散,便于大型停车场的管理。
  • 一种多道停车场实时路径分配方法

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