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[发明专利]负极活性物质和全固体二次电池-CN201610245577.8有效
发明人：松下祐贵;吉田怜;杉浦功一;藤卷寿隆 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： H01M4/58 文献下载
摘要：本发明涉及负极活性物质和全固体二次电池。课题：本发明的主要目的在于提供一种可实现全固体二次电池的耐热性的提高的负极活性物质。解决手段：在本发明中，通过提供一种负极活性物质来解决上述课题，该负极活性物质具有以碳作为主要成分的活性物质粒子，和在上述活性物质粒子的表面上形成并含有Li_xPO_y(2≤x≤4，3≤y≤5)的被覆层。
负极活性物质固体二次电池

[发明专利]全固体二次电池系统-CN201610886325.3有效
发明人：藤卷寿隆;杉浦功一;松下裕贵;吉田怜 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-10-11 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：提供能够准确地探测过充电状态的全固体二次电池系统。一种全固体二次电池系统，具备：密封电池，在外装体中收纳了层叠有负极集电体层、负极活性物质层、固体电解质层、正极活性物质层及正极集电体层的层叠型电池；夹具，在所述层叠的方向上约束所述密封电池；一个以上的接触压传感器，设置于所述层叠型电池的最外层表面与所述外装体之间以及所述层叠型电池的内部中的至少某一处；一个以上的气体压力传感器，设置于所述外装体的内部的空间；以及控制装置，仅在所述接触压传感器的至少一个感知的接触压的变化是阈值以上并且所述气体压力传感器的至少一个感知的气体压力的变化是阈值以上的情况下，判断为过充电状态，使充电停止。
固体二次电池系统

[发明专利]全固体电池-CN201610090267.3有效
发明人：杉浦功一;吉田怜;藤卷寿隆;松下祐贵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明涉及全固体电池。课题：本发明的主要目的在于提供一种实现了兼顾电池性能和安全性的全固体电池。在本发明中通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具有含有正极活性物质的正极层、含有负极活性物质的负极层、和形成于上述正极层和上述负极层之间的含有第一硫化物固体电解质材料的固体电解质层，其特征在于，上述全固体电池整体的离子电阻相对于上述固体电解质层的离子电阻的比例为3.8以下，上述固体电解质层的离子电阻为7.6Ω·cm2以上、16Ω·cm2以下。
固体电池

[发明专利]被覆活性物质及锂固体电池-CN201180070602.9有效
发明人： 吉田怜 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-05-26 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： H01M4/485 文献下载
摘要：本发明的课题在于，提供具有柔软的被覆层、并能够实现接触面积增大的被覆活性物质。本发明通过提供一种被覆活性物质来解决上述课题，所述被覆活性物质具有正极活性物质、和被覆上述正极活性物质并含有Li离子传导性氧化物的被覆层，所述被覆活性物质的特征在于，上述被覆层进一步含有碳酸锂。
被覆活性物质固体电池

[发明专利]锂固体电池-CN201180070800.5无效
发明人： 吉田怜 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-05-19 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： H01M10/0562 文献下载
摘要：本发明的课题是提供降低了反应电阻的锂固体电池。本发明通过提供锂固体电池来解决上述课题，上述锂固体电池，其特征在于，具有含有正极活性物质的正极活性物质层、含有负极活性物质的负极活性物质层和形成于上述正极活性物质层与上述负极活性物质层之间的固体电解质层，在上述正极活性物质与高电阻层形成固体电解质材料的界面形成有由具有B-O-Si结构的Li离子传导性氧化物构成的反应抑制部，上述高电阻层形成固体电解质材料与上述正极活性物质反应而形成高电阻层。
固体电池

[发明专利]用于制造复合正电极活性材料的方法-CN201180006144.2无效
发明人： 吉田怜;久保博纪;岩崎正博 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-01-14 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造复合正电极活性材料的方法，所述复合正电极活性材料是正电极活性材料和碳纳米管的复合材料。所述制造方法包括：制备包含正电极活性材料的起始材料的所述正电极活性材料的起始材料的水溶液、和包含所述碳纳米管和增溶材料的增溶的碳纳米管的水溶液，所述增溶材料包括其碳纳米管增溶保持率不随温度升高而降低的水溶性聚合物；和通过混合所述正电极活性材料的起始材料的水溶液和所述增溶的碳纳米管的水溶液，并且进行水热合成，来合成正电极活性材料-碳纳米管复合材料。
用于制造复合电极活性材料方法

[发明专利]锂二次电池用负电极、制备该负电极的方法、具有该负电极的锂二次电池以及具有该锂二次电池的车辆-CN201080051070.X有效
发明人： 吉田怜;滨雄一郎;堀胜;平松美根男;加纳浩之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：一种锂二次电池用负电极（10）包括：负电极集电体（20）；以及被支撑在所述负电极集电体（20）上的负电极活性物质层（30），所述负电极活性物质层（30）包括在所述负电极集电体（20）上形成的碳纳米壁（32）和被支撑在所述碳纳米壁（32）上的负电极活性物质（36）。
二次电池电极制备方法具有以及车辆

[发明专利]锂二次电池用正电极、制备该正电极的方法、具有该正电极的锂二次电池以及具有该锂二次电池的车辆-CN201080051071.4无效
发明人： 吉田怜;滨雄一郎;堀胜;平松美根男;加纳浩之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：一种锂二次电池用正电极（10）包括：正电极集电体（20）；以及被支撑在所述正电极集电体（20）上的正电极活性物质层（30），所述正电极活性物质层（30）包括在所述正电极集电体（20）上形成的碳纳米壁（32）和被支撑在所述碳纳米壁（32）上的正电极活性物质（36）。
二次电池电极制备方法具有以及车辆

[发明专利]具有分级电极的全固体二次电池-CN201080012411.2有效
发明人： 吉田怜;土井孝吉;上野幸义;西野典明;土田靖 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-03-15 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：在一种全固体二次电池中，在正和负电极体中的至少一个的电极活性材料层中，由在电极活性材料层中包含的电解质的质量与在电极活性材料层中包含的活性材料的质量的比率表示的总的含量比大于1；并且，正电极体和负电极体中的至少一个的电极活性材料层具有下述构成分布，其中，由在电极活性材料层的一部分中包含的电解质的质量与在电极活性材料层的部分中包含的活性材料的质量的比率表示的局部含量比在电极活性材料层的厚度方向上从固体电解质界面向集流体界面增加。
具有分级电极固体二次电池

[发明专利]用于燃料电池电极的催化剂，制造用于燃料电池电极的催化剂的方法，膜电极组件和燃料电池-CN200680049664.0无效
发明人： 吉田怜;中岛直敏;朝冈贤彦;长谷川正树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-12-27 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： H01M4/96 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃料电池电极的催化剂，其有利于抑制碳载体(例如碳纳米管)的附聚，并有利于使碳载体、催化剂组分和电解质组分这三种组分彼此紧密接触；还涉及制造用于燃料电池电极的方法。所述用于燃料电池电极的催化剂包含具有π共轭系统的碳载体(例如CNTs)、具有芳环的电解质组分和催化剂组分。在制造用于燃料电池电极的方法中，使具有π共轭系统的碳载体(例如CNTs)、具有芳环的电解质组分和催化剂组分在溶剂中彼此接触。由此可用所述电解质组分将所述碳载体改性，并可将所述催化剂组分固定在所述载体上。
用于燃料电池电极催化剂制造方法组件

[发明专利]燃料电池结构及其制造方法-CN200680004675.7有效
发明人：堀胜;平松美根男;加纳浩之;吉田怜;片山幸久;杉山彻 -专利权人：堀胜;平松美根男;丰田自动车株式会社
申请日： 2006-02-14 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： H01M4/96 文献下载
摘要：一种燃料电池结构，其中纳米尺寸多孔碳材料例如碳纳米壁(CNW)用作扩散层和/或催化剂层。还公开了一种制造这种燃料电池结构的方法。这种燃料电池结构可简化由电极催化剂层和气体扩散层组成的燃料电池电极的制造过程，同时提高催化剂层的导电性并改进扩散层的扩散效率。因此，可获得发电效率改进的燃料电池。
燃料电池结构及其制造方法

[发明专利]制造用于燃料电池的催化剂层的方法和装置-CN200680004676.1有效
发明人：堀胜;平松美根男;加纳浩之;吉田怜;片山幸久;杉山彻 -专利权人：堀胜;平松美根男;丰田自动车株式会社
申请日： 2006-02-14 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：一种制造用于燃料电池的催化剂层的方法，其包括气相沉积纳米尺寸结构例如碳纳米壁(CNW)作为催化剂层载体的步骤，和将催化剂组分和/或电解质组分放置/散布在催化剂层载体上的步骤。此方法简化了燃料电池电极层的制造过程，同时改进了催化剂组分和电解质的可散布性，并因此提高了燃料电池的发电效率。
制造用于燃料电池催化剂方法装置

[发明专利]燃料电池隔板、燃料电池用电极结构、制造该隔板与该电极结构的方法以及包含该隔板与该电极结构的高分子电解质燃料电池-CN200580031804.7有效
发明人：堀胜;平松美根男;加纳浩之;片山幸久;杉山徹;吉田怜 -专利权人：堀胜;平松美根男;丰田自动车株式会社
申请日： 2005-09-21 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：增大了隔板中的通路形状的自由度，使得能够设计出最优的气体通路，使得气体通路肋下面充足的气体供应成为可能，并通过降低扩散分极改善了电池单体性能。另外，改善了排水性能并防止了溢流，由此降低了扩散分极并改善了电池单体性能。另外，还通过减小接触电阻改善了电池单体性能。燃料电池隔板包含隔板基板，通过气相生长，在隔板基板上用具有纳米尺寸结构的碳基多孔材料形成气体通路肋。本发明还提供了燃料电池用电极结构、制造该隔板和该燃料电池的方法以及包含该电极结构的固体高分子燃料电池。
燃料电池隔板用电结构制造电极方法以及包含高分子电解质

[发明专利]纳米压印模具、形成纳米图案的方法和树脂模制品-CN200580030306.0无效
发明人：堀胜;平松美根男;加纳浩之;杉山徹;片山幸久;吉田怜 -专利权人：堀胜;平松美根男;丰田自动车株式会社
申请日： 2005-09-08 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： G03F7/00 文献下载
摘要：本发明改进了纳米压印过程中模具和树脂层的可脱模性，由此改进模具的耐用性。本发明涉及用于树脂模制的、包含位于其表面上的碳纳米壁层的纳米压印模具，使用该模具形成纳米图案的方法、和由该方法获得的树脂模制品。
纳米压印模具形成图案方法树脂制品

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