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[实用新型]一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器-CN202223252048.0有效
发明人： 叶益青;吕浩福;吴小鸿;李凤;林鸿新;李奎林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器，压缩机的电机组件，其包括：转子、副转子挡板和内扇叶，副转子挡板设置在转子的轴向一端面上，副转子挡板的轴向一端与转子相接、轴向另一端设置内扇叶，内扇叶包括第一安装部和第一扇叶，第一安装部固定安装于副转子挡板的轴向另一端的端面上，沿着转子的径向方向，第一扇叶连接设置于第一安装部的径向内侧，且第一扇叶朝着转子的中心孔的方向延伸，使得内扇叶的整体结构均不超出副转子挡板的径向外周。根据本实用新型能在转子与非连通壳体的封闭端相对的轴向一端设置本实用新型的内扇叶结构，有效利用该部分空气，提高空气流速，增大压缩机内部泵体结构的吸气量，提高压缩机制冷量。
一种压缩机电机组件空调器

[发明专利]一种变容涡旋压缩机-CN202210167745.1有效
发明人：李凤;林鸿新;吕浩福;吴小鸿;叶益青;李奎林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供一种变容涡旋压缩机，包括：机壳；静盘组件，包括静盘支撑件和静涡旋盘，所述静涡旋盘沿其轴向可移动地设置在所述静盘支撑件上，所述静盘组件还包括驱动部件，所述驱动部件与所述静涡旋盘连接，用于驱动所述静涡旋盘移动；动盘组件，包括动涡旋盘和动盘支撑板，所述动涡旋盘可回转平动地设置在所述机壳内，且与所述静涡旋盘配合形成压缩腔，所述动盘支撑板位于所述动涡旋盘与所述静涡旋盘之间，所述动盘支撑板保持与所述静涡旋盘的齿顶接触。本发明通过静盘支撑件和动盘支撑板的设置使静盘位置可以轴向调节，实现动静盘啮合齿高的调节，以达到调节压缩容积的目的。并且，本发明的结构简单，可调节容积范围广，适用范围大。
一种涡旋压缩机

[发明专利]电源装置-CN202111060184.7有效
发明人：李明;叶益青;杨承上 -专利权人：台达电子企业管理（上海）有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本公开为提供一种电源装置，包含第一转换模块及第二转换模块。第一转换模块具有至少一第一变换单元，至少一第一变换单元接收电源电压的第一分量。第二转换模块具有级联的至少一第二变换单元和第三变换单元，第二转换模块的输入端与第一转换模块的输入端串联，并接收电源电压的第二分量，第二转换模块的输出端与第一转换模块的输出端并联而共同为负载提供输出电压，其中，第三变换单元实时检测输出电压以控制输出电压稳定。
电源装置

[发明专利]一种压缩机前盖组件、压缩机及空调器-CN202211380574.7在审
发明人：肖汉龙;李凤;李奎林;吴小鸿;叶益青;林鸿新 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本发明涉及压缩机领域，具体涉及一种压缩机前盖组件、压缩机及空调器；压缩机前盖组件，包括：前盖，形成有空腔，空腔包括进孔和出孔；分油管，分油管的一端为进气端，另一端为排气端；分油管的外周面形成有多条相互交叉的沟槽，沟槽的第一端位于进气端的端面上，沟槽的第二端为盲端；分油管设置在出孔内，进气端朝向空腔，排气端朝向前盖的外部；至少一条沟槽与进孔连通，进而提高压缩机的分油管的分油效果，降低压缩机的吐油率。
一种压缩机组件空调器

[发明专利]一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器-CN202211537356.X在审
发明人： 叶益青;吕浩福;吴小鸿;李凤;林鸿新;李奎林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明提供一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器，压缩机的电机组件，其包括：转子、副转子挡板和内扇叶，副转子挡板设置在转子的轴向一端面上，副转子挡板的轴向一端与转子相接、轴向另一端设置内扇叶，内扇叶包括第一安装部和第一扇叶，第一安装部固定安装于副转子挡板的轴向另一端的端面上，沿着转子的径向方向，第一扇叶连接设置于第一安装部的径向内侧，且第一扇叶朝着转子的中心孔的方向延伸，使得内扇叶的整体结构均不超出副转子挡板的径向外周。根据本发明能在转子与非连通壳体的封闭端相对的轴向一端设置本发明的内扇叶结构，有效利用该部分空气，提高空气流速，增大压缩机内部泵体结构的吸气量，提高压缩机制冷量。
一种压缩机电机组件空调器

[发明专利]一种压缩机前盖组件及压缩机-CN202211438550.2在审
发明人：李凤;吕浩福;吴小鸿;林鸿新;肖汉龙;叶益青 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明涉及压缩机领域，具体涉及一种压缩机前盖组件及压缩机；前盖内形成有排气腔以及排气腔的进气孔和排气口；分油管包括出气端和进气端，分油管的外周面包括靠近出气端的固定段和靠近进气端的分油段；分油管经固定段设置在排气腔内且出气端朝向排气口；分油段的外壁与排气腔的内壁之间形成分油环路，进气孔与分油环路连通；储油腔，形成在排气腔的下方；阻隔块，形成在储油腔和排气腔之间，阻隔块上形成有连通排气腔和储油腔之间的连通孔，连通孔的进口与排气腔连通；连通孔的进口的口径小于排气腔的直径以解决被分离后的润滑油进入储油腔内后，再次被气体携带流出压缩机，造成压缩机吐油率高的技术问题。
一种压缩机组件

[发明专利]变压器模块及功率模块-CN202110657236.2有效
发明人：蔡超峰;辛晓妮;曾剑鸿;洪守玉;吴睿;叶浩屹;叶益青;周锦平;付志恒;周敏;郭玉京;潘同升;林文玉 -专利权人：台达电子企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本申请提供一种变压器模块及功率模块，变压器模块包含第一金属绕组，箔绕于所述磁芯，包含形成于所述第一布线层的第一段绕组和形成于所述第二布线层的第二段绕组，所述第一段绕组的第一端通过第一连接件电性连接至第一引脚，所述第一段绕组的第二端通过第二连接件电性连接至第二引脚，所述第一连接件和第二连接件均穿过所述第一绝缘层，所述第二段绕组的第一端形成第三引脚，所述第一引脚和所述第三引脚均位于所述变压器模块的第一面，所述第二段绕组的第二端形成第四引脚，所述第二引脚和所述第四引脚均位于所述变压器模块的第二面，进而降低了引脚的损耗，并且变压器模块采用箔绕结构的绕组，从而达到绕组电流分布均匀的效果。
变压器模块功率

[发明专利]转子结构、电机、压缩机及空调器-CN202111553775.8有效
发明人：李奎林;吴小鸿;李凤;林鸿新;叶益青;肖汉龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种转子结构、电机、压缩机及空调器，转子结构包括：转子组件，转子组件上设置有增压通道，在转子组件转动时，增压通道能够使转子组件的第一端与第二端产生压力差，对从增压通道内流过的气体进行增压，因此可以对吸入的气体起到增压的作用，进而减少吸气压力的损失，减少了压缩机的制冷量损失，保证了压缩机在不同转速下的吸气量的需求，同时电机的壳体上可以不单独设置吸气通道减小了压缩机的重量。
转子结构电机压缩机空调器

[发明专利]压缩组件、压缩机以及具有其的空调器-CN202211180435.X在审
发明人：林鸿新;李凤;叶益青;吴小鸿;李奎林;肖汉龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本申请提供一种压缩组件、压缩机以及具有其的空调器，包括第一压缩结构，第一压缩结构包括相互啮合的第一动盘和第一静盘；第一动盘上设置有第一动涡卷，第一静盘上设置有第一静涡卷；第一静涡卷和第一动涡卷相互啮合以形成涡卷结构，涡卷结构内形成第一压缩腔；第一动盘上具有曲轴安装位置，涡卷结构与曲轴安装位置的轴向位置相错开。根据本申请的压缩组件、压缩机以及具有其的空调器，能使得冷媒在压缩结构中进行足够的压缩。
压缩组件压缩机以及具有空调器

[发明专利]一种压缩机前盖组件及压缩机-CN202111555389.2有效
发明人：李奎林;林鸿新;吴小鸿;叶益青;肖汉龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩机前盖组件，包括：前盖本体，内部具有敞口腔室；隔板，设置在所述前盖本体的敞口腔室内，将所述敞口腔室分隔有第一腔室和第二腔室，所述隔板上设有连通所述第一腔室和第二腔室的连通口及隔板出油口；油气分离元件，设置所述第二腔室内，所述油气分离元件内部具有油气分离通道，所述油气分离元件安装在所述隔板上且油气分离通道与所述连通口连通；挡管，设置在所述第一腔室内，内部具有连通第一腔室与敞口腔室外部的排气通道，所述的挡管上开设与所述排气通道连通的挡管进气口和挡管出油口。本发明通过增加高压气体的碰撞面积和流路流程，降低了压缩机的出油率，保证了压缩机零件的充分润滑，进行保证压缩机的长期可靠性。
一种压缩机组件

[发明专利]静盘组件、涡旋压缩机、新能源车-CN202211150591.1在审
发明人： 叶益青;吕浩福;林鸿新;吴小鸿;李奎林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供一种静盘组件、涡旋压缩机、新能源车，其中的静盘组件，包括：静涡盘和排气回油组件，静涡盘内分别构造有排气通道和回油通道，排气回油组件设置在静涡盘上，由排气通道排出的油气混合物通过排气回油组件具有的油气分离结构进行油气分离，被分离后的冷媒由排气回油组件具有的排气口排出，被分离出的润滑油自排气回油组件流入回油通道内。根据本发明，由于排气回油组件既能排气又能回油，其起到了和前盖相同的作用，因此可将前盖取消，也即相应的涡旋压缩机中不设置前盖。排气回油组件相比于前盖，其重量明显较轻，当涡旋压缩机去掉前盖，采用本申请的静盘组件时，可以显著地减轻自身重量，减少密封泄露概率。
组件涡旋压缩机新能源

[发明专利]净化结构及压缩机-CN202011635693.3有效
发明人： 叶益青;吕浩福;徐嘉;郑坚标;邓鸿阳 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种净化结构及压缩机，净化结构包括：过滤部件，设置在压缩机的壳体内的净化腔段内，过滤部件用于对流经过滤部件的冷媒进行过滤处理，以将过滤掉的冷媒中的杂质滞留在净化腔段内；沿壳体内冷媒的流动方向，净化腔段位于压缩机的静盘的上游；吸附组件，设置在净化腔段内，以对滞留在净化腔段内的杂质进行吸附；第一通道，设置在静盘上，第一通道的进口与静盘的排气通道连通；第二通道，设置在压缩机的预设部件上，第二通道的进口与第一通道的出口对接，第二通道的出口位于净化腔段内，并朝向吸附组件设置。设置本净化结构以解决现有技术中压缩机内部产生的杂质的净化问题。
净化结构压缩机

[实用新型]涡旋压缩机、空调系统和车辆-CN202222369098.0有效
发明人：李凤;吕浩福;叶益青;吴小鸿 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括传动轴(3)和动盘支架，传动轴(3)能够转动地设置在动盘支架内，传动轴(3)包括偏心部(14)，偏心部(14)外套设有偏心套(5)，动盘支架包括动盘支撑部(6)、轴承支撑部(4)和偏心套容纳部，动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)为相互分离的两个独立个体，偏心套容纳部设置在动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)之间，并与动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)配合形成容纳偏心套(5)的容纳腔(13)。根据本实用新型的涡旋压缩机，能够增大偏心套的径向尺寸，减小偏心套的轴向尺寸，进而降低压缩机的轴向尺寸。
涡旋压缩机空调系统车辆

[发明专利]一种用于涡旋压缩机的支架组件及包括其的涡旋压缩机-CN202111555396.2有效
发明人： 叶益青;李奎林;林鸿新;吴小鸿;李凤;肖汉龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供一种压缩机支架组件及包括其的涡旋压缩机。支架组件包括支架主体，所述支架主体上形成有沿厚度方向贯通的轴承座和支架流通孔，所述支架主体的外周壁上沿其周向形成有多个支架连接结构，所述支架连接结构用于与压缩机的壳体和端盖连接。本发明通过在支架主体上设置支架流通孔，供冷媒流通，减少冷媒流通的通道，让冷媒有序进入压缩区域及润滑轴承，综合运用压缩机的空间。
一种用于涡旋压缩机支架组件包括

[发明专利]变压器模块及功率模块-CN202211202572.9在审
发明人：蔡超峰;辛晓妮;曾剑鸿;洪守玉;吴睿;叶浩屹;叶益青;周锦平;付志恒;周敏;郭玉京;潘同升;林文玉 -专利权人：台达电子企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本申请提供一种变压器模块及功率模块，变压器模块包含第一金属绕组，箔绕于所述磁芯，包含形成于所述第一布线层的第一段绕组和形成于所述第二布线层的第二段绕组，所述第一段绕组的第一端通过第一连接件电性连接至第一引脚，所述第一段绕组的第二端通过第二连接件电性连接至第二引脚，所述第一连接件和第二连接件均穿过所述第一绝缘层，所述第二段绕组的第一端形成第三引脚，所述第一引脚和所述第三引脚均位于所述变压器模块的第一面，所述第二段绕组的第二端形成第四引脚，所述第二引脚和所述第四引脚均位于所述变压器模块的第二面，进而降低了引脚的损耗，并且变压器模块采用箔绕结构的绕组，从而达到绕组电流分布均匀的效果。
变压器模块功率