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[发明专利]一种锚钉及自锁式带线锚钉-CN202310037123.1在审
发明人：李仕伟;史春玉;李洪霞 -专利权人：北京市春立正达医疗器械股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： A61B17/064 文献下载
摘要：本发明涉及医疗器械技术领域，公开了一种锚钉及自锁式带线锚钉，包括锚钉主体、滑块和锚钉钉翼，所述锚钉主体内设有中心腔体，所述锚钉主体上设有多个侧开口，所述侧开口与中心腔体连通，所述滑块位于中心腔体内，所述锚钉钉翼有多个且与侧开口一一对应，所述锚钉钉翼的下端与锚钉主体转动连接，所述锚钉主体的连接端设有对接部和连通孔，所述对接部用于与插入器旋杆对接，所述连通孔与中心腔体连通，所述滑块的上端用于与缝线连接，所述连通孔便于缝线穿出锚钉主体，所述滑块的下端与锚钉钉翼滑动配合；本发明提供的一种锚钉及自锁式带线锚钉，解决了传统带线锚钉植入时损伤骨道，锚钉容易因为人体的持续活动而从定位孔中脱离的问题。
一种锁式带线锚钉

[发明专利]集成式变桨驱动系统及其高低电压穿越方法-CN202210310690.5在审
发明人：杨阳;都泽源;丛巍;史春玉;姚凌;管彦诏 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明提供一种集成式变桨驱动系统及高低电压穿越方法。控制单元被配置为基于三相整流桥整流侧电压及母线电压，生成高电压穿越策略或低电压穿越策略；当直流母线电压在直流母线低压告警阈值和直流母线最大电压阈值之间时，控制变桨系统正常工作；当三相不可控整流桥输出电压反应的主电源电压超过电网电压保护阈值时，关闭驱动系统的整流单元或者切断直流母线的输出，执行高电压穿越保护，在母线电压大于制动电阻投放阈值时接入制动电阻，小于制动电阻切除阈值时，切除制动电阻；当母线电压小于直流母线最低电压阈值，执行低压穿越保护。该系统和方法在基于合理硬件成本基础上，极大提高变桨驱动器的高低电压穿越能力，控制安全可靠。
集成式变桨驱动系统及其高低电压穿越方法

[发明专利]飞跨电容多电平逆变器的等效简化双脉冲试验电路及方法-CN202010540877.5有效
发明人：王兴国;张羽;赵丹;史春玉;都泽源 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞跨电容多电平逆变器的等效简化双脉冲试验电路及方法，该电路包括高压电源Us、电感Ld、放电电阻R与放电开关K；放电电阻R串联放电开关K后与支撑电容Cd并联跨接于支撑电容Cd两端；电感Ld接于中性点与飞跨电容Cf负极或中性点与支撑电容Cd负极，高压电源Us与飞跨电容Cf或支撑电容Cd并联。将高压电源Us与飞跨电容Cf并联，电感Ld接于中性点与飞跨电容Cf负极，对该飞跨电容的两对称开关管进行双脉冲测试；将高压电源Us与支撑电容Cd并联，电感Ld接于中性点与该支撑电容Cd负极，对与该支撑电容Cd的两对称开关管进行双脉冲测试。该试验电路只需要一个高压电源，不需要带电进行接线操作，使得双脉冲测试简单且具有安全保障。
飞跨电容电平逆变器等效简化脉冲试验电路方法

[发明专利]一种无接触网供电城轨列车的储能控制方法-CN202011018249.7有效
发明人：张杰家;孟秋艳;杨阳;郑茂兴;史春玉 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种无接触网供电城轨列车的储能控制方法，包括：当城轨列车处于牵引状态,实时目标功率小于等于无线供电系统最大输出功率时，控制器控制无线供电系统对负载供电，根据超级电容器荷电状态确定是否对超级电容器充电，根据锂电池荷电状态确定是否对锂电池充电；当实时目标功率大于无线供电系统最大输出功率时，根据无线供电系统最大输出功率、超级电容器最大输出功率、锂电池最大输出功率、超级电容器荷电状态、锂电池荷电状态和实时目标功率控制无线供电系统对负载供电，或者无线供电系统和锂电池对负载供电，或者无线供电系统和超级电容器对负载供电，或者无线供电系统、超级电容器和锂电池对负载供电。
一种接触供电列车控制方法

[发明专利]充电装置-CN201910619272.2有效
发明人：张海亮;张亚伟;杨阳;王兴国;陈修强;张羽;张国红;杨洪斌;史春玉 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60M1/12 文献下载
摘要：本发明提出一种充电装置，可设于轨道一侧，包括机架和充电组件，以及设于所述机架上的驱动组件，所述驱动组件与所述充电组件连接以驱动所述充电组件向靠近和远离所述轨道的方向移动。本发明所述的充电装置，在有轨电车需要充电时，驱动组件驱动充电组件向靠近轨道的方向移动，并使充电组件最终停留在轨道中心线正上方，从而使有轨电车可以升弓受流，在有轨电车无需充电时，驱动组件驱动充电组件向远离轨道的方向移动，不影响其他的车辆充电或行驶，从而使得不同类型的有轨电车共享路权，此外，如多种高度的受电弓，可设置不同高度的多个充电组件，保证了不同类型的有轨电车对于路权的共享。
充电装置

[发明专利]直流电源系统及其控制方法、列车及其进出无网区方法-CN202010156548.0在审
发明人：王兴国;张羽;史春玉;马晓霆 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60L50/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种直流电源系统及其控制方法、列车及其进出无网区方法，所述并联直流电源系统包括多个完全相同的储能单元，多个储能单元的DC‑DC变流器的输出并联；所述储能单元包括：超级电容；DC‑DC变流器，与超级电容的输出连接；电流检测装置，分别与超级电容和DC‑DC变流器的输出连接；电压检测装置，与DC‑DC变流器的输出连接；下垂控制模块，分别与电流检测装置和电压检测装置连接，用于通过控制输出电压对DC‑DC变流器进行下垂控制。本发明能够解决无互连线的直流电源并联均流的问题，并且能够抑制环流，保证直流母线电压的稳定性，减小对有轨电车高压接触器和超级电容系统受到的电流冲击，提高受电弓使用寿命。
直流电源系统及其控制方法列车进出无网区

[发明专利]有轨电车地面充电装置及系统-CN201910036763.4在审
发明人：张海亮;杨阳;陈修强;王兴国;史春玉;杨洪斌;张国红;吴超 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明提出一种有轨电车地面充电装置及系统，包括有轨电车地面充电装置，该装置包括输入单元、变流单元、输出单元、数据采集和监控单元，输入单元、变流单元和输出单元依次连接，所述输入单元用于接入或隔离接触网与变流单元，为变流单元正常运行做准备工作；所述变流单元用于将接触网电压转变为有轨电车车载储能单元需求的电压和电流，所述输出单元用于接入或隔离有轨电车上/下行接触网与变流单元，实现对上下行车辆储能单元的错峰充电控制；所述数据采集和监控单元用于对输入单元、变流单元、输出端单元进行控制和实时监控。本发明结构简单，尺寸较小，减小了噪音，且降低了成本，解决了现有技术系统复杂度较高等技术问题。
变流输入单元地面充电装置输出单元数据采集和监控储能单元隔离接触网电压下行接触网充电控制技术系统实时监控依次连接复杂度接触网上下行输出端减小噪音

[发明专利]一种并联谐振型零电压开关推挽正激变换器-CN201610618716.7有效
发明人：蔡春伟;史春玉;孙清洁;郭玉兴;扬子 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： H02M3/337 文献下载
摘要：本发明公开了一种并联谐振型零电压开关推挽正激变换器，所述变换器的主电路包括原边电路和副边电路；所述原边电路中设置有谐振电感和并联谐振电容，通过谐振电感与并联谐振电容的谐振，实现原边电路中主功率管的零电压开关。该变换器可消除主功率管的电压尖峰，改善EMC效果，提高升压能力及转换效率。本发明的电路结构简单，控制方便，工作可靠。
零电压开关原边电路推挽正激变换器并联谐振电容并联谐振谐振电感主功率管变换器谐振电路结构电压尖峰副边电路控制方便升压能力转换效率主电路

[发明专利]开关电源及其控制方法-CN201510528701.7有效
发明人：蔡春伟;史春玉;孙清洁;田光耀;郭玉兴;陈牛森 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种开关电源及其控制方法，通过将电池并联连接并连接对应的DC‑DC变换器，可以形成冗余效应，从而避免串联电池组中一路电池损坏导致整个系统不能使用。同时，通过为每个DC‑DC变换器配置两个对应的控制环路，第一控制环路在蓄电池荷电状态存在差异时控制DC‑DC变换器进行荷电状态均衡，第二控制环路在蓄电池荷电状态均衡完成后控制DC‑DC变换器进行均流，由此，可以使得开关电源的蓄电池的荷电状态在运行时趋向于均衡，延长蓄电池的使用寿命，同时维持系统稳定性。
开关电源及其控制方法

[发明专利]电压均衡电路及三相逆变器-CN201510246782.1有效
发明人：蔡春伟;安普风;孙清洁;孙正鼐;史春玉;郭玉兴;陈牛森 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： H02M7/487 文献下载
摘要：公开了一种电压均衡电路，用于稳定逆变器的中性点的电压，所述逆变器包括正直流母线、负直流母线、以及串联在所述正直流母线和负直流母线之间的第一电容和第二电容，所述电压均衡电路包括串联在正、负直流母线之间的第一开关管和第二开关管；串联在正、负直流母线之间的第三开关管和第四开关管、与第一至第四开关管反并联的第一至第四二极管以及变压器，所述第一开关管至第四开关管在控制信号的控制下导通或断开，使得第一电容和第二电容的电压保持均衡。还公开了一种包括所述电压均衡电路的三相逆变器，所述电压均衡电路提高了三相逆变器带不平衡负载的能力。
电压均衡电路三相逆变器

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