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[发明专利]一种腹部脂肪抽吸术后单出口多方位圈胸部引流袋-CN202211373357.5在审
发明人：孙于林;祁佩瑶;熊佳超;卫宝华;潘锋;侯强;江华 -专利权人：上海市东方医院（同济大学附属东方医院）
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A61M1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种腹部脂肪抽吸术后单出口多方位圈胸部引流袋，包括贴身盒，所述贴身盒上设置有软体罩，所述软体罩上设置有拉链，所述贴身盒上下两端均开设有两组位于所述软体罩中的滑动槽，且固定连接有多组固定轴，所述软体罩中设置有计量袋，所述计量袋上固定连接有与所述固定轴相适配的挂绳；还包括支撑组件，所述支撑组件包括两组镜像设置于所述软体罩中的支撑轴，此腹部脂肪抽吸术后单出口多方位圈胸部引流袋，解决了原本由于柔软的引流袋体容易被挤压，进而容易导致引流出的液体逆流回患者体内，对患者造成伤害，同时容易导致引流袋体破损，袋体内的液体遗漏的问题。
一种腹部脂肪抽吸术后出口多方位胸部引流

[发明专利]一种高气动效率的主动控制柔性表面叶片-CN202111218277.8在审
发明人：黄兴;陈勇;卫宝华;刘志;程景煜 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明的一种高气动效率的主动控制柔性表面叶片，包括柔性表面层和刚性内层，所述柔性表面层包裹在刚性内层的外部，柔性表面层和刚性内层之间形成压力保持区，柔性表面层和刚性内层在叶片进气边和排气边处连接；工作时柔性表面层与流场直接接触，受流场压力和压力保持区气体压差影响，柔性表面层产生强迫高频振动。本发明叶片采用柔性表面结构，在叶片表面形成随机振动激励区，加速叶片表面边界层从层流状态向湍流状态转变，抑制边界分离现象，提高气动效率。
一种气动效率主动控制柔性表面叶片

[发明专利]一种双油路离心喷嘴副油路结构-CN201711177923.4在审
发明人：董丽丽;吕晶;王维东;卫宝华;曲连志 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明公开一种双油路离心喷嘴副油路结构，包括壳体、衬套、销子、小孔、燃油总管环和喷油孔；壳体内设有主油路和副油路；副油路内上设有倾斜的台阶形的安装孔；衬套上端设有凸台，下端设有小孔；衬套放置在安装孔内，且凸台搭在台阶上，通过焊接固定在壳体的副油路安装孔内；壳体固定在燃油总管环上；燃油总管环上设有喷油孔；小孔与喷油孔你设置在同一轴线上；小孔与喷油孔通过进油孔贯通连接；壳体一侧设有通气孔；销子插接在通气孔上，用于衬套与喷嘴壳体焊接通保护气后堵上焊死通气孔；本发明技术方案简单、方便、可实现性强，快速解决了双油路离心喷嘴副油路的小孔设计与加工问题。
一种油路离心喷嘴结构

[发明专利]一种轴端螺母的锁紧机构-CN201711180133.1在审
发明人：黄兴;卫宝华;张丽丽;陈勇;王邦赛 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F16B39/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴端螺母的锁紧机构，包括轴锁紧片、螺母锁紧片和挡块，所述轴锁紧片与轴卡接，所述螺母锁紧片与螺母卡接，挡块分别与轴锁紧片、螺母锁紧片连接以实现轴端螺母的锁紧。本发明的锁紧机构利用挡块实现轴锁紧片和螺母锁紧片的连接，通过挡块上的锯齿和螺母锁紧片外圆周面上的锯齿槽配合形成锁紧，锁紧效果好且锁紧机构可重复利用。
一种螺母机构

[实用新型]一种提高加力燃油总管耳座及拉杆抗磨损性能的连接组件-CN201520833440.5有效
发明人： 卫宝华;曲连志;胡家农 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B64D33/00 文献下载
摘要：本实用新型一种提高加力燃油总管耳座及拉杆抗磨损性能的连接组件，包括加力燃油总管，拉杆一端与扩散器外壁固接，另一端固接加力燃油总管，所述加力燃油总管上端设置有耳座，所述拉杆与加力燃油总管连接端设置有吊耳，所述耳座插入所述吊耳中，耳座孔和吊耳孔中插接销轴，在销轴端部安装有衬套，所述衬套通过锁紧销固定在销轴上。提高了加力燃油总管耳座及拉杆的抗磨损性能，大幅度提高了加力燃油总管及拉杆的使用寿命，在实际生产中具有广泛的适应性；目前该连接组件已经应用于实际生产中，加力燃油总管耳座及拉杆磨损量较少并且稳定，使用稳定，节省了修理的成本。
一种提高加力燃油总管拉杆磨损性能连接组件

[发明专利]燃气涡轮发动机高压涡轮导向器外环块涂层的打磨装置-CN201310492779.9有效
发明人：徐秀君;徐东阳;王伟;卫宝华;石岩 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2013-10-19 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B24B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气涡轮发动机高压涡轮导向器外环块涂层的打磨装置。本发明的技术方案：所述打磨装置包括壳体、摇动手柄、转动杆、传动机构、外套、凸头、砂轮、棘轮、棘轮轴、内套、拨柱、齿轮、棘轮轴运行槽和扇形引导轨道。本发明的打磨装置，在不分解燃气涡轮发动机高压涡轮导向器机匣的情况下，实现燃气涡轮发动机高压涡轮导向器外环涂层的均匀手动打磨，大大降低了工人打磨的劳动强度，提高了打磨效率和质量。
燃气涡轮发动机高压导向器外环块涂层打磨装置

[发明专利]一种航空发动机试车台用螺旋式热量收集排气装置-CN201110249911.4无效
发明人：石岩;王伟;卫宝华;于文怀;王志岭 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种航空发动机试车台用螺旋式热量收集排气装置，属于航空发动机技术领域。本发明以水为介质，可回收航空发动机试车过程中排出气体的大部分热能，以供二次利用。本发明包括底座，在底座上固定有筒壁，在筒壁内设置有中空的螺旋吸热装置；所述螺旋吸热装置的进水口与具有冷水进水阀门的冷水进水管的一端相连接，冷水进水管的另一端与冷水水源相连接，所述螺旋吸热装置的出水口与具有热水排水阀门的热水排水管的一端相连接，热水排水管的另一端与具有热水保温箱放水阀门的热水保温箱相连接。
一种航空发动机试车螺旋式热量收集排气装置

[发明专利]一种镍基变形高温合金大修机机加火焰筒补焊修理方法-CN200910219969.7有效
发明人：张革;王学连;王石;刘宝琪;秦旭东;卫宝华;张银东;王玉华;窦立军 -专利权人：沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
申请日： 2009-11-18 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：一种镍基变形高温合金大修机机加火焰筒补焊修理方法，所述镍基变形高温合金为俄制Э∏648合金；所述补焊修理方法依次具体要求如下：首先进行焊前清理工作：在延伸裂纹末端打止裂孔，止裂孔孔径1.0～1.5mm；焊接工艺要求：采用氩弧焊补焊裂纹处，裂纹两端搭接3～5mm；焊料具体为俄制Э∏648合金；焊丝直径为1.0～1.6mm，电流强度为35～55A，钨极直径为2.0mm，正面氩气流量8～15L/min，背面氩气流量5～8L/min。本发明在保证产品质量的情况下，对机加结构的火焰筒能否补焊修理进行了充分的论证和大量的试验，证明机加结构火焰筒补焊修理是可行性的，并具有可观的经济效益和较大的社会意义。
一种变形高温合金大修机机加火焰筒补焊修理方法

[发明专利]一种低污染燃烧室的燃油喷嘴-CN200910013545.5有效
发明人：吕晶;卫宝华;李健;王伟;贾东晨 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2009-08-28 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：一种低污染燃烧室的燃油喷嘴，属于重型燃气轮机技术领域。本发明提供一种可实现低污染燃烧的燃烧室的燃油喷嘴。本发明包括外罩，在外罩内设置有气路喷口，气路喷口通过设置在气路管道内的第一凸台固定在外罩内；在气路喷口内设置有具有第三凸台的水路喷口，第三凸台与设置在气路管道内的第一凸台相对应，水路喷口通过第三凸台和设置在气路管道内的第一凸台固定在气路喷口内；在水路喷口内设置有具有第四凸台的油路喷口，第四凸台与设置在水路管道内的第二凸台相对应，油路喷口通过第四凸台和设置在水路管道内的第二凸台固定在水路喷口内；在油路喷口内设置有具有切向孔的涡流器，油路喷口的后端通过连接件与油路管道相连接。
一种污染燃烧室燃油喷嘴

[发明专利]一种可承受大轴向负载的承力装置-CN200810012135.4有效
发明人：梁霄;高鸽;闫成祥;卫宝华;宋文超;赵铁军;胡云龙 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2008-07-04 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： F16C32/00 文献下载
摘要：一种可承受大轴向负载的承力装置，其包含有以下几部分：推力盘(2)、斜平面(3)、静子磁极(4)、减磨衬套(6)；其中：推力盘(2)固定在转轴(1)上，静子磁极(4)固定在机匣(5)上；推力盘(2)和静子磁极(4)之间沿轴向在推力盘(2)的两侧分别留有轴向间隙Δ₁、Δ₂；减磨衬套(6)固定在滚动轴承(7)的内圈上，布置在减磨衬套(6)轴向两侧的两个承力的斜平面(3)与其二者之间的减磨衬套(6)之间分别存在有轴向间隙δ₁、δ₂。本发明具有明显更高的可靠性，可以承受7吨轴向冲击负载，其具有巨大的经济价值和社会价值。
一种承受轴向负载装置

[实用新型]一种将电磁轴承用于微型燃气轮机上的机构-CN200820218092.0无效
发明人：赵铁军;高鸽;于文怀;卫宝华;宋文超;梁霄;胡云龙 -专利权人：沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
申请日： 2008-09-19 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种将电磁轴承用于微型燃气轮机上的机构，安装在微型燃气轮机上的高速涡轮和转轴接触部位分布通气槽，止推盘和转轴由矩形花键联接，在电磁轴承起停情况下，有辅助轴承保护，不致于发生擦伤、烧轴等事故。本实用新型是为解决电磁轴承在高速、高温的微型燃气轮机上工作所采取的具体结构。
一种电磁轴承用于微型燃气轮机机构

[实用新型]一种可承受大轴向负载的承力装置-CN200820013816.8无效
发明人：梁霄;高鸽;闫成祥;卫宝华;宋文超;赵铁军;胡云龙 -专利权人：沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
申请日： 2008-07-04 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： F16C39/06 文献下载
摘要：一种可承受大轴向负载的承力装置，其包含有以下几部分：推力盘(2)、斜平面(3)、静子磁极(4)、减磨衬套(6)；其中：推力盘(2)固定在转轴(1)上，静子磁极(4)固定在机匣(5)上；推力盘(2)和静子磁极(4)之间沿轴向在推力盘(2)的两侧分别留有轴向间隙Δ₁、A₂；减磨衬套(6)固定在滚动轴承(7)的内圈上，布置在减磨衬套(6)轴向两侧的两个承力的斜平面(3)与其二者之间的减磨衬套(6)之间分别存在有轴向间隙δ₁、δ₂。本实用新型具有明显更高的可靠性，可以承受7吨轴向冲击负载，其具有巨大的经济价值和社会价值。
一种承受轴向负载装置

[发明专利]微型燃气轮机发电机组-CN200810229042.7无效
发明人： 卫宝华;高鸽;陈克杰;邓北辰;于文怀;董正刚;张栓;包宏强;侯英奎 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：一种微型燃气轮机发电机组，涉及发电和冷热电联产系统装备领域，包括微型燃气轮机和永磁电机，永磁电机的转子和燃气轮机的转子通过联轴器联接形成发电机组转子，永磁电机转子和燃气轮机转子分别用一组磁悬浮轴承支撑，微型燃气轮机压气机叶轮通过双锥面压紧与燃气轮机轴联接，双锥面的前锥套与压气机叶轮的前锥面配合，双锥面的后锥套与压气机叶轮的后锥面配合；燃气轮机中的位于涡轮侧的后辅助轴承其内外套采用高温轴承钢，滚动体采用陶瓷滚珠；永磁电机中的永磁体包有防护外套，永磁电机的定子铁心设有齿轮状散热片，本发明保证微型燃机运行平稳，同时延长电机的寿命。
微型燃气轮机发电机组

[实用新型]一种用于燃气轮机的双燃料喷嘴-CN200720011933.6无效
发明人：周建平;崔荣繁;李景波;李孝堂;金戈;卫宝华;顾铭启;张国华;李子志;杨茂林 -专利权人：沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
申请日： 2007-04-29 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： F23R3/36 文献下载
摘要：一种用于燃气轮机的双燃料喷嘴，属于燃气轮机技术领域。包括主燃料喷嘴、若干分区燃料喷嘴、辐射通道支撑件、第一分流器及第二分流器，主燃料喷嘴和分区燃料喷嘴均是由内径依次增大的多个套筒同心套设而成，在相邻套筒间构成燃料输送通道，在主燃料喷嘴外层套筒上沿径向设有多个辐射通道支撑件，沿轴向分别安装有第一分流器和第二分流器，第一分流器通过辐射通道支撑件内辐射通道分别与分区燃料输送通道连接，第二分流器与主燃料喷嘴的燃料输送通道连接，两分流器另一端分别和外部燃料输送管路连接。本实用新型输送管路结构集中紧凑，空间体积小，简化安装，能方便的改变燃烧方式和更换燃料。
一种用于燃气轮机燃料喷嘴

[发明专利]一种燃气轮机燃烧室-CN03133742.2有效
发明人：徐义坤;崔荣繁;陈克杰;卫宝华;张国华;杨茂林;赵光武 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2003-07-16 - 公布日： 2004-07-21 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：一种用于燃气轮机上的燃烧室，它是针对现有燃烧室在宽的工作范围内，在非额定状态下，NOx排放量增高和在过贫燃烧时出现燃烧状况不稳定、不充分的弊病，而公开一种在燃烧室内的每个燃烧室中分别设有燃料喷嘴，与其配套的燃料空气预混器，喷嘴中设有一条喷油管路，在各燃料空气预混器之间至下游燃烧区设有气膜壁，并在其后又设置了若干火焰稳定装置，此举相比现有技术在燃气轮机较宽的工作状态下具有燃烧稳定、效率高、NO_x、CO排放量低的优点。
一种燃气轮机燃烧室

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