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[实用新型]一种发动机及其油气分离系统-CN202321079585.1有效
发明人：袁贝贝;卜位强 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机技术领域，并具体涉及一种发动机及其油气分离系统，所述油气分离系统设于发动机通风系统，并包括与曲轴箱的油底壳相连的增压器，所述曲轴箱与所述增压器相连接的管路上还设有第一油气分离器，从所述增压器流出的油气混合气体经所述第一油气分离器分离后的油液进入所述曲轴箱油底壳。上述结构通过在增压器和曲轴箱之间设置第一油气分离器，进而使增压器中的漏气量可经第一油气分离器直接分离而不会进入曲轴箱，进而不会干扰发动机的漏气故障判断，同时增压器回油与曲轴箱的油底壳连接，进而使得增压器的回油背压小，降低了漏油风险。
一种发动机及其油气分离系统

[发明专利]活塞冷却喷嘴、发动机及车辆-CN202211291644.1在审
发明人： 卜位强;袁贝贝 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本发明涉及发动机冷却润滑技术，特别涉及一种活塞冷却喷嘴、发动机及车辆。其中活塞冷却喷嘴包括壳体、主阀芯和控制阀芯，壳体的内部沿设置有第一内腔、第二内腔和泄油通道，第一内腔通过泄油通道与第二内腔连通，第一内腔开设有润滑油进口，第一内腔的侧壁上连通有润滑油道，润滑油道的另一端连通有冷却喷头，第二内腔的侧壁上开设有中冷后进气口，第二内腔开设有润滑油出口，控制阀芯以可移动的方式设置在第二内腔中，主阀芯以可移动的方式设置在第一内腔中，第一内腔流向润滑油道的流通量和中冷后进气口进入的中冷后进气的压力呈正相关。本发明的活塞冷却喷嘴可以根据发动机的负荷情况喷射所需的润滑油。
活塞冷却喷嘴发动机车辆

[实用新型]凸轮轴套拆卸工具-CN202123453031.7有效
发明人：袁贝贝;卜位强;甘雨 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及拆卸工具技术领域，具体涉及一种凸轮轴套拆卸工具。本实用新型旨在解决现有凸轮轴套拆卸工具操作麻烦且容易损伤凸轮轴套的技术问题。为此目的，本实用新型提供了一种凸轮轴套拆卸工具，凸轮轴套拆卸工具包括拆卸帽和导向筒，拆卸帽盖设于凸轮轴套的端部，导向筒的外壁设置为与凸轮轴套的内壁间隙配合，导向筒的端部设置为与拆卸帽的凹槽配合，并通过所述凹槽的导向以撞击拆卸帽的方式拆卸凸轮轴套。根据本实用新型提供的凸轮轴套拆卸工具，导向筒设置为与凸轮轴套的内壁间隙配合，并通过拆卸帽的凹槽导向，不仅可以在不损伤凸轮轴套的前提下拆装凸轮轴套，而且携带方便，操作简单。
凸轮轴套拆卸工具

[实用新型]一种隔热罩及发动机-CN202123135291.X有效
发明人：甘雨;单亚飞;卜位强;袁贝贝 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，公开一种隔热罩及发动机。一种隔热罩，包括：本体；位于本体外表面的温度指示层，用于根据温度不同发生颜色变化；位于温度指示层背离本体一侧的透明保护层。上述隔热罩本体的外表面具有温度指示层和透明保护层，温度指示层为热敏变色材料，可根据温度的高低发生颜色的变化，便于试验人员或发动机使用者的直观判断，透明保护层只要用于对温度指示层的防护。温度指示层在隔热罩出现失效、隔热罩外表面升高至预设温度时，温度指示层发生颜色变化，从而实现通过隔热罩外部颜色变化来判断隔热罩是否失效，进而达到对隔热罩状态进行实时监控，以便于在发生风险时能够及时发现并止损的效果。
一种隔热发动机

[实用新型]增压器润滑油进油压力的调节装置-CN202123388721.9有效
发明人： 卜位强;袁贝贝;甘雨 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器润滑油进油压力的调节装置，包括增压器、压气机、压力调节阀和分支气管，增压器上的进油管路上安装有压力调节阀，增压器上安装有压气机，分支气管的一端与压力调节阀连接，分支气管的另一端与压气机的出气管连接。本实用新型属于发动机增压器技术领域，本实用新型的目的在于解决现有技术中增压器低负载下漏油和高负载润滑油压力不足的问题。达到的技术效果为：本实用新型打破增压器润滑油进口压力与发动机主油道压力的线性关系，使增压器润滑油进油压力跟随增压器压气机出口压力变化，实现增压器轴承轴封两侧压差可控，有效降低低负载下轴承泄漏的风险，同时保证高负载时增压器有足够的润滑油压力。
增压润滑油油压调节装置

[实用新型]发动机、油气分离系统及其稳压腔-CN202123452076.2有效
发明人：袁贝贝;卜位强;甘雨 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机、油气分离系统及其稳压腔，具体为一种稳压腔，其包括：壳体，所述壳体包括进口、第一出口和第二出口，所述进口与发动机的增压器连通，所述第一出口与所述发动机的曲轴箱连通，所述第二出口与外界连通；多个隔板，所述多个隔板设置在所述壳体内，以将所述壳体内的空间分隔形成S形通道，所述进口位于所述S形通道的上游，所述第一出口位于所述S形通道的下游，所述第二出口位于所述上游和所述下游之间。本实用新型提供的发动机、油气分离系统及其稳压腔，很好地解决了增压器回油不畅而导致增压器漏油的问题。
发动机油气分离系统及其稳压

[实用新型]可调式限压阀及发动机-CN202120570686.3有效
发明人： 卜位强;李文涛;李晓东 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式限压阀，包括：阀体和设于阀体内的阀芯，阀体设有进油口和出油口，阀体内还设有滑阀，阀体位于滑阀和阀芯一段的内腔为控制腔，控制腔与进油口相通，控制腔中设有复位弹簧，进油口和控制腔分别位于阀芯相对的两侧，滑阀与控制腔相对的一侧设有调压弹簧，出油口与阀芯位置相对应，阀体设有与滑阀位置相对应的泄油道，出油口和泄油道相通。本实用新型的可调式限压阀通过滑阀的左右移动调整控制腔和泄油道的连通量，改变控制腔内的机油泄放量从而调整控制腔的压力。机油具有不可压缩性，通过滑阀较小的移动量即可实现控制腔较大的压力变化，从而快速调节进油口内的压力。
调式限压阀发动机

[实用新型]一种发动机高精度机油耗测量装置-CN201921001229.1有效
发明人：李晓东;张文强;尹晓青;李文涛;卜位强;谭永刚 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01F1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机高精度机油耗测量装置，包括控制器、发动机油底壳、参照桶、油箱以及用于对油箱内的机油称重的称重机构；发动机油底壳与油箱之间设置取油机构；发动机油底壳的底部与参照桶的底部之间设置有取样管路，取样管路上设置有压差计，且发动机油底壳的底部与参照桶的底部之间还设置有与取样管路并联的旁通管路，压差计与参照桶之间的取样管路上设置有第一压差阀，发动机油底壳通过控制阀与压差计或参照桶连通；取油机构、压差计均与控制器电连接。本实用新型利用机油消耗导致的压差变化进行自动补油的方式获得机油消耗量；无需反复抽取、加注发动机机油，提高了测量效率和测量精度。
发动机油底壳压差计油箱本实用新型取样管路取样管取油发动机机油机油消耗量测量效率测量装置称重机构机油消耗控制器电旁通管路压差变化自动补油控制器机油机油耗控制阀压差阀并联称重加注有压连通抽取发动机测量

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