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- [发明专利]车辆动力传动系统-CN202210511331.6在审
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H·尼尔森;W·贝兹;K·尼尔森
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博格华纳瑞典公司
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2016-11-24
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2022-08-09
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B60K1/02
- 本发明提供一种用于车辆的车辆动力传动系统。所述系统包括差速器(110)和主电机(121)；所述差速器(110)具有两个输出轴(111，112)，所述输出轴(111，112)能够与各自的车轮轴连接；所述主电机(121)经由第一减速传动装置(130)与所述差速器(110)的驱动输入(117)连接，所述第一减速传动装置(130)连接至用于调整所述第一减速传动装置(130)的齿轮比的第二电机(122)；其中所述第二电机(122)连接至离合器装置(150)，所述离合器装置(150)配置为选择性地锁定所述第一减速传动装置(130)的齿轮比。
- 车辆动力传动系统
- [发明专利]车辆动力传动系统-CN201680067394.X有效
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H·尼尔森;W·贝兹;K·尼尔森
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博格华纳瑞典公司
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2016-11-24
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2022-07-12
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B60K1/00
- 本发明提供一种用于车辆的车辆动力传动系统。所述系统包括差速器(110)和主电机(121)；所述差速器(110)具有两个输出轴(111，112)，所述输出轴(111，112)能够与各自的车轮轴连接；所述主电机(121)经由第一减速传动装置(130)与所述差速器(110)的驱动输入(117)连接，所述第一减速传动装置(130)连接至用于调整所述第一减速传动装置(130)的齿轮比的第二电机(122)；其中所述第二电机(122)连接至离合器装置(150)，所述离合器装置(150)配置为选择性地锁定所述第一减速传动装置(130)的齿轮比。
- 车辆动力传动系统
- [发明专利]电动轴-CN201680019129.4有效
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K·尼尔森
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博格华纳瑞典公司
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2016-04-01
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2021-05-11
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B60K1/00
- 提供了一种电动轴。该电动轴包括电动机(40)，该电动机(40)经由减速齿轮(50)和行星齿轮组(60)而被选择性地连接至差速器(30)，所述行星齿轮组(60)具有一个输入端(66)和两个输出端(64，66)，所述电动轴(20)进一步包括变速机构(70)，该变速机构(70)被配置成选择性地将差速器壳体(32)连接至所述输出端(66，64)中的一者。
- 电动
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