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- [实用新型]管道连接锁紧装置-CN202020688782.3有效
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张亚萍
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2020-04-29
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2020-12-29
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B60T17/04
- 本实用新型提供一种管道连接锁紧装置，属于列车制动管制造领域；本实用新型包括：直接管、滑套和多个锁紧螺钉；直接管两端具有套孔和螺纹孔；套孔的内壁设置有密封环，通过密封环与第一制动管的外壁紧密接触；第一制动管的外壁上开设有环形凹槽；直接管外侧套设有滑套，滑套上设置有可与直接管外侧磁环吸引的磁体；滑套滑动，从而使锁紧螺钉压入环形凹槽内。本实用新型通过螺纹孔首先与第二制动管相连，然后通过卡合第一制动管的方式将两个制动管连通，只需要将滑套磁吸在磁环上，即可将螺钉螺钉卡死第一制动管，避免第一制动管从直接管上脱落，能够方便的连接两条制动管路。
- 管道连接装置
- [实用新型]制动管路用管卡-CN202020688808.4有效
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张亚萍
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2020-04-29
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2020-12-29
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F16L3/08
- 本实用新型提供一种制动管路用管卡，属于列车制动管制造领域；本实用新型包括：安装座、拉杆、压紧板和对接头；所述安装座的两侧设置有用于容置制动管的V形槽；所述安装座的中部设置有通孔，所述拉杆套设于所述通孔内；所述拉杆的第一端为丝杆，另一端为锥形头；所述压紧板套设在所述丝杆上；安装座的底部还铰接有多个折弯形结构的锁紧臂，每个锁紧臂的一端与所述锥形头相接触，另一端用于接触所述对接头的外壁；所述拉杆锁紧，以使所述锥形头拨动所述锁紧臂，从而使多个所述锁紧臂将所述对接头的侧壁夹紧。本实用新型通过拉紧所述拉杆就能实现安装座的固定和对制动管的夹紧，非常方便安装。
- 制动管路用管卡
- [实用新型]复合减震管路固定装置-CN202020688809.9有效
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张亚萍
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2020-04-29
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2020-12-29
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B61H11/06
- 本实用新型提供一种复合减震管路固定装置，属于列车辅助设备制造领域；本实用新型包括：基座、固定件和用于减震的塑胶板；塑胶板的一端垂直固定在所述基座上，另一端与所述固定件固定连接；所述固定件为C形结构，该C形结构的开口上设置有钢丝绳；所述固定件上开设有丝孔，该丝孔内安装有可沿所述丝孔转动的螺栓；所述钢丝绳的两端分别与所述螺栓和所述固定件相连。本实用新型通过固定件与制动管紧密相连，固定件通过塑胶板连接基座，即使制动管振动，能够有效的通过塑胶板吸收震动，在振动过程中也不会引起制动管与固定件之间的松动；并且，本实用新型采用C形结构的固定件不仅方便卡合在制动管的侧边，且能够通过转动螺栓就实现钢丝绳的锁紧。
- 复合减震管路固定装置
- [实用新型]磁力自锁式制动管卡-CN202020690068.8有效
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张亚萍
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2020-04-29
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2020-12-29
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F16L3/10
- 本实用新型提供一种磁力自锁式制动管卡，属于列车制动管制造领域；本实用新型包括：底座、盖板和基板；底座固定在所述基板上；底座和盖板上均开设有截面为半圆形的凹槽，两个凹槽相互对应，以形成一个截面为圆形的孔；盖板具有第一端和第二端，该第一端与底座相铰接，第二端上设置有连杆；基板上设置有嵌合槽，该嵌合槽为磁性嵌合槽；连杆的一端铰接在所述第二端上，另一端上设置有永磁体；所述连杆通过所述永磁体嵌合在所述嵌合槽内，并于所述嵌合槽磁吸相连，以使盖板压紧在底座上。本实用新型盖板和底座卡合抱紧制动管，然后通过连杆与基板的连接锁定连杆，同时采用磁力固定连杆的自由端，使连杆锁紧后不会发生横向位移，避免脱落。
- 磁力制动
- [实用新型]铁路牵引变压器铁芯垫脚夹紧装置-CN201921660541.1有效
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王玉梅
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2019-10-05
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2020-09-04
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H01F27/26
- 本实用新型公开了铁路牵引变压器铁芯垫脚夹紧装置，包括底座，所述底座内开设有空腔和第一凹槽，所述空腔与第一凹槽之间连通设置，所述底座的一侧侧壁上开设有第二凹槽，所述第二凹槽与空腔之间连通设置，所述第二凹槽内设有驱动机构，所述空腔内设有夹持机构，所述驱动机构的一端与夹持机构的一端固定连接，所述夹持机构的一端同轴固定连接有除尘机构，所述底座上端固定连接有定位块，所述除尘机构的出气端依次贯穿底座、定位块并延伸至定位块的上端。本实用新型通过驱动机构、滑动组件、夹持机构、除尘机构之间的配合使用实现了对垫脚的固定夹持，还可以对垫脚表面进行清灰除尘，保证了变压器的运行安全。
- 铁路牵引变压器垫脚夹紧装置
- [实用新型]一种铁路轨道固定装置-CN201921641986.5有效
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王蒙黎
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2019-09-29
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2020-08-25
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E01B9/46
- 本实用新型公开了一种铁路轨道固定装置，属于铁路轨道技术领域，包括轨枕和铁轨，所述轨枕的顶端可拆卸连接有铁轨，所述轨枕的顶端一侧开设有梯形槽，且梯形槽的内侧开设有矩形凹槽，所述轨枕的矩形槽内嵌入有铁轨，且铁轨与轨枕之间嵌入有垫板，且垫板的一侧与轨枕的外壁螺纹连接有栓钉，本实用新型提供一种铁路轨道固定装置，其通过设有预埋套管、圆片和扩展块，在预埋套管的两侧管壁焊接圆顶型柱体的扩展块，增加预埋套管与轨枕内部的接触面积，防止单一的预埋套管晃动，而预埋套管底部焊接的圆片增加预埋套管与螺母的接触面积，进而增强螺母与预埋套管之间的连接，解决了圆柱形的预埋套管在轨枕内部松动的问题。
- 一种铁路轨道固定装置
- [实用新型]一种不锈钢双刃单卡套-CN201420173200.2有效
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张亚萍
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2014-04-10
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2014-08-13
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F16L19/07
- 一种不锈钢双刃单卡套，包括卡套本体，所述卡套本体的前端的内圆上从前往后依次设有设有环状的切入密封前刃和环状的切入密封后刃，所述切入密封后刃的后部的所述卡套本体的内圆上设有止动边。包括所述切入密封前刃、所述切入密封后刃以及所述止动边在内的所述卡套本体为不锈钢材质。本实用新型的密封用卡套采用不锈钢材质，在机加工后采取特殊热处理工艺生产而成。通过卡套刃口切入钢管而使接头和钢管之间形成线性密封状态，从而达到系统的密封要求。止动边3限制了刃口过量切入钢管而造成损伤。切入密封前刃1、后刃和止动边3三点均与钢管接触，使得作用力更加均匀，从而达到了更加优良的耐冲击和抗振动性能。
- 一种不锈钢双刃单卡
- [实用新型]一种不锈钢双卡套-CN201420173199.3有效
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张亚萍
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北京铁龙恒通车辆装备有限公司
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2014-04-10
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2014-08-13
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F16L19/07
- 一种不锈钢双卡套，前卡套包括前卡套本体和位于前卡套本体的前端的前端密封圈，前卡套本体的后端设有切入斜面；后卡套的前端的内圆上设有切入密封刃口，切入密封刃口后部的后卡套的内圆上设有止动边；前卡套本体与后卡套前后相接，后卡套的前端的外圆对准切入斜面；切入斜面的大端直径大于后卡套的前端外圆的直径，切入斜面的小端直径小于后卡套的前端外圆的直径。本实用新型前端橡胶圈1、切入斜面2和切入密封刃口3三点均与钢管接触，使得作用力更加均匀，从而达到了更加优良的耐冲击和抗振动性能。本设计的双卡套金属部分具有良好的硬度和韧性切入钢管，极大地提高了接头的耐压性能、抗振性能和防止松脱性能。并且具有安装简便的特性。
- 一种不锈钢双卡套
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