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[发明专利]一种用于电磁铆枪的铆钉送料装置-CN202011058503.6有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B21J15/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电磁铆枪的铆钉送料装置，其中：铆钉送料装置包括外壳(2)、活塞(3)、大弹簧(4)、连杆(5)、减震弹簧(6)、辅助滑块(7)，外壳(2)分为前后两半，通过螺栓连接；外壳(2)上端部分均匀分布有四个圆柱形活塞轨道，用于活塞(3)的导向；活塞(3)下端面和外壳(2)内的圆柱形活塞轨道间设有大弹簧(4)，大弹簧(4)与外壳(2)内的圆柱形活塞轨道固连，连杆(5)上端通过间隙配合分别与四个活塞(3)相连，并且另一端通过间隙配合分别与两个进料滑块(12)、两个辅助滑块(7)相连。本发明在工程实际应用时，可以实现工件自动化连接的流水线，省时省力，降低成本，提高铆接效率。
一种用于电磁铆钉装置

[发明专利]一种基于电液成形的冲裁装置及方法-CN202011063837.2有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B21D26/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用电液冲裁对管件进行冲孔成形的装置，包括：充放电设备、感应设备、模具工装设备和左右压紧装置，其特征在于充放电设备用于在电液冲裁成形过程中提供能量感应设备用于在成形过程中接受放电设备的能量，和管件之间互相作用产生电磁力，促使管件成形；模具工装设备用于配合感应设备，促使管件冲裁得到理想特征；其中绝缘垫片(24)和感应设备与电极绝缘衬套(15)相互配合连接，然后将绝缘衬套连接到上嵌块(17)，上嵌块(17)通过螺栓与上压板(9)紧固连接。本发明所提供的电液冲裁，摆脱了传统冲裁工艺多道工序的缺点，可以一次成形，保证了冲裁件的精确度，提高了生产效率。
一种基于成形装置方法

[发明专利]一种基于管件侧壁开孔的电液成形装置-CN202010953094.X有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B21D26/12 文献下载
摘要：该发明提供了一种基于管件侧壁开孔的电液成形装置，包括：底座(1)、第一基座(2)、第一连接板(3)、导杆(4)、第一压板(5)、上模具嵌块(6)、第二连接板(7)、第二压板(8)、下模具嵌块(9)、支撑块(10)、把手(11)、滚轴(12)、第二基座(13)，其特征在于：底座(1)在工作台上水平放置，将第一基座(2)和第二基座(13)固定在底座(1)上表面；底座(1)下表面开设凹槽，将第一连接板(3)和第二连接板(7)固定在底座(1)下表面凹槽；该装置可实现较复杂弯管特征的电液成形。同时实现针对不同成形截面的模具柔性可更换，并减少了工作时对模具搬运移动的人力和时间成本，且保证了电液成形工装所需的密封绝缘要求，简单可靠，方便操作。
一种基于侧壁成形装置

[实用新型]一种基于管件侧壁开孔的电液成形装置-CN202021983200.0有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B21D26/12 文献下载
摘要：该实用新型提供了一种基于管件侧壁开孔的电液成形装置，包括：底座(1)、第一基座(2)、第一连接板(3)、导杆(4)、第一压板(5)、上模具嵌块(6)、第二连接板(7)、第二压板(8)、下模具嵌块(9)、支撑块(10)、把手(11)、滚轴(12)、第二基座(13)，其特征在于：底座(1)在工作台上水平放置，将第一基座(2)和第二基座(13)固定在底座(1)上表面；底座(1)下表面开设凹槽，将第一连接板(3)和第二连接板(7)固定在底座(1)下表面凹槽；该装置可实现较复杂弯管特征的电液成形。同时实现针对不同成形截面的模具柔性可更换，并减少了工作时对模具搬运移动的人力和时间成本，且保证了电液成形工装所需的密封绝缘要求，简单可靠，方便操作。
一种基于侧壁成形装置

[实用新型]一种圆筒状零件电磁脉冲双向压制成形装置-CN202022177043.0有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B22F3/087 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种圆筒状零件电磁脉冲双向压制成形装置，成形装置包括电磁脉冲放电设备、底板、千斤顶、冲头、驱动片、线圈、线圈载板、侧板、下模冲、上模冲、模具、旋转气缸、丝杆、上板；电磁脉冲放电设备与线圈相连，用于对线圈放电；线圈缠绕在固定于侧板上的线圈载板上；左右两侧对称设置的侧板安装在底板和上板之间；冲头一端与驱动片固装，另一端伸向模具；驱动片与线圈紧贴相接；模具安装在旋转气缸上，通过旋转气缸驱动能够旋转；模具上具有圆柱孔；下模冲和上模冲套置在圆柱孔内；千斤顶向下模冲施加向上的压紧力；丝杆向上模冲施加向下的压紧力。本实用新型能够通过粉末双向压制成形制备密度分布均匀的压坯，实现压坯脱模。
一种圆筒状零件电磁脉冲双向压制成形装置

[实用新型]一种手持式电磁单边铆接装置-CN202022170054.6有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B21J15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种手持式电磁单边铆接装置，包括限位机构和手持式电磁铆枪。限位机构包括限位套筒、回位弹簧垫板、回位弹簧、铆钉、固定板、输送管道、定心销、夹钉翻板；手持式电磁铆枪包括冲头、电磁铆枪外壳、放大器、驱动片、线圈、线圈基座、限位螺栓、中心导向杆、线圈基座固定件、冲头回位弹簧、中心导向杆垫片、弹簧阻尼器、固定弹簧支撑、外壳连接垫片、把手连接座、把手、紧固螺栓、固定弹簧。本实用新型采用电磁力加载，冲击力大，能够达到无需事先钻孔便可以轻松完成加工的效果；铆接过程迅速，往往只需几毫秒，大大提高生产效率，且正面铆接方向不需要留出大的进枪空间。
一种手持电磁单边铆接装置

[实用新型]一种复合连接方式的传动轴接头结构-CN202022176865.7有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F16D1/027 文献下载
摘要：该实用新型提供了一种胶接‑磁脉冲焊接复合连接方式的传动轴接头结构，包括第一连接轴(4)、第二连接轴(5)，第一连接轴(4)为一整体，从左至右以此包括动力输入端(1)、胶接段(2)、磁脉冲焊接段(3)，胶接段(2)设有胶槽，用于预先涂胶，磁脉冲焊接段(3)有数个固定槽，用于实现第一连接轴(4)的周向固定；磁脉冲焊接段(3)在进行了磁脉冲焊接后，第二连接轴(5)会在磁场力的作用下嵌入第一连接轴(4)的固定槽中，实现周向的固定。该接头内应力小且应力分布均匀结构密封性好、强度高、疲劳性和耐腐蚀性能优良，同时结构简单，便于生产应用。
一种复合连接方式传动轴接头结构

[实用新型]一种电磁成形用螺线管线圈绕制工具-CN202021981968.4有效
发明人：李杰 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H01F41/06 文献下载
摘要：该实用新型提供了一种用于绕制电磁成形使用的螺线管线圈的辅助工具，其包括转动手轮(1)、十字减速机(2)、三爪卡盘(3)、芯轴(4)、导线约束环(6)，其特征在于：经过十字减速机(2)减速传动，三爪卡盘(3)转动，从而带动被夹持的芯轴(4)，最终将导线缠绕在芯轴上，形成线圈(5)；导线约束环(6)包含三个径向约束辊子(6‑1)，各自呈120度布置，抓住把手转动径向辊子驱动环(6‑4)，本实用新型通过辊子在径向和轴向两个方向上完成了对导线的约束，解决了手工绕制线圈时由于施加力不足而产生的导线松散问题，同时使用简单的减速机实现了线圈的半自动化绕制，可以实现线圈的快速制造。
一种电磁成形螺线管线圈工具

[发明专利]一种双路交错BUCK电路电压、电流环路控制电路-CN202010450274.6有效
发明人：王文伟;眭俊俊 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H02M3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双路交错BUCK电路电压、电流环路控制电路。利用运算放大器U4组成电压环，再将运算放大器U3组成的电流环并联到电压环中，将电流、电压的采样和比较放大反馈整合在一个电路中，通过反馈电路调整脉宽保证输出电压的稳定，电流输出采样信号I_OUT再通过在运算放大器U4的反向输入端接入二极管U2截流和电阻R8限流，使电流输出采样信号I_OUT直接引入到电压环运算放大器U4的反向输入端，当电流输出采样信号I_OUT过大时直接将信号返回到电压环中，由于电流环反应速度比电压环块的多，补偿了系统的静差和负载的变动，缩短了电流采样对电压环控制的时间，使环路控制更加的稳定和反应速度更快。
一种交错 buck 电路电压电流环路控制电路

[发明专利]用于氢燃料电池动力系统的功率输出控制装置和方法-CN202011106075.X在审
发明人：王文伟;张盛明 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： H02M1/08 文献下载
摘要：用于氢燃料电池动力系统的功率输出控制装置,包括：DC/DC变换器用于将氢燃料电池输出的第一电压电源转化为第二电压电源作为氢燃料电池动力系统的输出电源，隔离采样模块监测第一电压电源和第二电压电源的电信号以获取第一电源采样数据和第二电源采样数据，参考功率计算模块依据第一电源采样数据和第二电源采样数据获取氢燃料电池动力系统在最大效率点时的实时参考功率，DSP控制模块依据实时参考功率向隔离MOS驱动模块发送功率输出电信号，隔离MOS驱动模块响应功率输出电信号输出PWM信号给DC/DC变换器，以控制DC/DC变换器按实时参考功率输出第二电压电源。由于保持DC/DC变换器工作在最大效率点，使得氢燃料电池动力系统的转换效率更高、更节能。
用于燃料电池动力系统功率输出控制装置方法

[发明专利]一种充电设备-CN202010451295.X有效
发明人：王文伟;伍海松 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：一种充电设备，包括充电模块和控制模块，充电模块包括电能输入端口和用于与电池的充电端连接的至少两路直流电输出支路，充电模块通过电能输入端口接入交流电，在控制模块的控制下将交流电转换为至少一路直流电信号输出；控制模块在判断出充电设备的工作状态为充电状态时，从BMS实时获取电池所需的充电功率，根据电池所需的充电功率控制充电模块将交流电转换为一路或至少两路直流电信号输出给电池，以适配于电池所需的充电功率。能够以适配于电池所需的充电功率为电池充电，从而满足了各种功率的充电要求，提高了对电池充电的效率。该充电设备还可在其工作温度超过温度阈值时至少两路轮流输出直流电信号给电池，起到降温的作用，保证了充电安全。
一种充电设备

[发明专利]一种车载充电电路和双向直流变换电路-CN202010510078.3在审
发明人：王文伟;张新永 -专利权人： 北京理工大学深圳汽车研究院
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：一种车载充电电路和双向直流变换电路，涉及汽车新能源技术领域，包括交直流变换电路和双向直流变换电路，其中，交直流变换电路用于将交流电源输入的交流电转换为直流电输出给双向直流变换电路，双向直流变换电路包括至少一个LLC谐振变换单元电路，每个LLC谐振变换单元电路包括第一单相全桥整流电路、第一谐振补偿电路、变压电路和第二单相全桥整流电路，由于对LLC谐振变换单元电路进行单边谐振补偿，使得谐振电流波形更光滑，电流杂波少可减少双向直流变换器的噪声和损耗，同时还可减少谐振元件的数量，进而减少双向直流变换电路的尺寸及器件发热量。
一种车载充电电路双向直流变换

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