“北京友信宏科电子科技股份有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]数据校验方法和控制器-CN201811277335.2有效
发明人：郭铁梁 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种数据校验方法和控制器，该方法包括：读取预先存储的电动交通工具的行驶控制参数，其中，所述行驶控制参数的份数包括至少两份；根据预设校验规则，对至少两份所述行驶控制参数中具有相同作用的各子行驶控制参数进行校验，以判断各所述子行驶控制参数是否为可用参数；当各所述子行驶控制参数为可用参数时，启动所述电动交通工具；当至少一个所述子行驶控制参数为不可用参数时，禁止启动所述电动交通工具，通过上述方法可以可以保证各子行驶控制参数只有在都为可用参数时才可以启动电动交通工具，从而有利于提高电动交通工具在行驶过程中的安全性。
数据校验方法控制器

[发明专利]控制器底座-CN201810803106.3有效
发明人：韩彦杰;那尔才;孟琦芳 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种控制器底座。该装置包括：用于放置电路板的底座主体，设于底座主体内腔上表面的支撑柱和定位柱，以及设于底座主体的内腔的用于将MOS管的热量导走的散热凸台；支撑柱用于支撑设于底座主体上方的电路板，定位柱用于限定电路板的水平位置；支撑柱和定位柱均垂直设于底座主体的内腔上表面上；支撑柱和定位柱分别设有一个或多个；散热凸台环绕设于底座主体内腔的周围。因而能够通过散热凸台与设于电路板边缘的MOS管相贴合，达到将电路板中的MOS管的热量导走的目的；此外，将电路板固定在支撑柱和定位柱上从而达到固定在底座主体内腔的上表面，因而不会造成电路板与底座主体内腔的上表面接触的技术效果。
控制器底座

[实用新型]含有散热装置的电动工业车辆控制器-CN201821641012.2有效
发明人：韩星光;韩彦杰 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种含有散热装置的电动工业车辆控制器。包括：控制器主体、设置于所述控制器主体内的控制器电路板和与所述控制器固定支撑电路板的散热凸台，所述散热凸台包括设置于所述控制器主体底部的散热底座和与所述散热底座连接的竖直部，所述竖直部的顶部通过用于传导热量的绝缘导热矽胶布与所述控制器电路板的底部连接；采用设置散热凸台的方式，通过绝缘导热矽胶布将控制器电路板的功率器件集中区域热量通过散热凸台把热量通过铝板传到出去，达到了进而将热量通过散热凸台传导至控制器外围周边的目的，从而实现了控制器高散热性的技术效果，进而解决了相关技术中控制器散热效果不佳的技术问题。
散热凸台控制器控制器电路板控制器主体绝缘导热散热底座竖直部矽胶布电动工业车辆电路板传导热量底部连接高散热性功率器件固定支撑技术效果散热效果散热装置外围周边中控制器铝板传导申请

[实用新型]层叠式电路板布局结构以及电动工业车辆电机控制器-CN201821640799.0有效
发明人：韩星光 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种层叠式电路板布局结构以及电动工业车辆电机控制器。该层叠式电路板布局结构包括：设置在接线柱底部的铝基功率印制电路板；设置在接线柱顶部的控制电路印制电路板；设置在所述铝基功率印制电路板和所述控制电路印制电路板之间的MOS‑FET驱动电路印制电路板；以及所述控制电路印制电路板与所述MOS‑FET驱动电路印制电路板通过金属软排线向所述铝基功率印制电路板上的MOS‑FET功率器件传输MOS‑FET驱动信号。本申请解决了电动工业车辆电机控制器铝基功率印制电路板包含驱动电路会造成体积较大成本高的技术问题及分开布置会影响驱动信号质量的问题，同时通过这种叠加布局，巧妙有效利用了铝基功率印制电路板和控制电路印制电路板之间的空间。
印制电路板铝基控制电路电动工业车辆电机控制器电路板布局驱动电路层叠式驱动信号接线柱分开布置功率器件软排线叠加申请传输金属

[实用新型]均流电路结构及采用该结构的电动工业车辆电机控制器-CN201821646643.3有效
发明人：韩星光;韩彦杰 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： H02P25/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种均流电路结构及采用该结构的电动工业车辆电机控制器。该均流电路结构包括电源板和功率板，所述功率板的顶面上设置有U、V、W三相接线柱和直流泵电机接线柱，所述U、V、W三相接线柱外接三相交流电机，所述直流泵电机接线柱外接直流泵电机，所述电源板与所述功率板之间交叉布设有同时向所述电源板和所述功率板供电的正输入接线柱和负输入接线柱，所述正输入接线柱和所述负输入接线柱外接直流电源。本申请解决了电动工业车辆电机控制器均流效果不佳、布局合理性差的技术问题。
输入接线柱功率板电动工业车辆电机控制器直流泵电机均流电路电源板三相接线柱接线柱外接三相交流电机外接直流电源均流合理性申请供电

[实用新型]高散热性控制器底座-CN201821154840.3有效
发明人：韩彦杰;那尔才;孟琦芳 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01L23/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种高散热性控制器底座。该装置包括：底座主体，以及设于所述底座主体的内腔的用于将MOS管的热量导走的散热凸台；所述散热凸台环绕设于所述底座主体内腔的周围。因而使所述散热凸台能够与电路板中边缘的MOS管相贴合，进而达到了将电路板中的MOS管的热量导走的目的，从而实现了简化对所述MOS管进行散热的技术效果，并且加工工艺简单，能够有效保障所述MOS管的安全，不会对其造成损坏，进而解决了由于相关技术中为了对直插MOS管进行散热，需要对直插MOS管采用贴片工艺，且贴片工艺需要将MOS管再加工，并变形安装到平铝板，而造成的加工工艺复杂，MOS易受损的技术问题。
底座主体散热凸台电路板控制器底座高散热性贴片工艺散热内腔技术效果有效保障再加工铝板贴合变形环绕受损申请安全

[实用新型]电机控制器连接器、电机控制器外壳、电机控制器和电动车-CN201821154161.6有效
发明人：孟琦芳;韩彦杰;那尔才 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机控制器连接器、电机控制器外壳、电机控制器、电动车。该连接器包括接触件，所述接触件的顶部与外部电气元件连接，所述接触件的底部与控制器的电路板连接；支撑底座，所述接触件固定在所述支撑底座上；防水垫，所述防水垫固定在控制器的外壳上，所述支撑底座固定在所述防水垫上，所述接触件的底部穿过所述防水垫伸入到所述外壳内。本申请解决了由于控制器连接器元件之间密封性差导致控制器连接器防水性差的技术问题。
接触件电机控制器防水垫连接器支撑底座电机控制器外壳控制器连接器电动车控制器外部电气元件电路板连接防水性密封性伸入申请穿过

[实用新型]控制器用接线柱、控制器及采用该接线柱的电动车-CN201821160684.1有效
发明人：那尔才;孟琦芳;韩彦杰 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本申请公开了一种控制器用接线柱、控制器及采用该接线柱的电动车。该控制器用接线柱，包括：接线柱主体和对所述接线柱主体与控制器的控制盒之间进行密封的密封圈，所述接线柱主体的顶部设置有第一接线部，所述密封圈套设在所述接线柱主体的上部外壁上。本申请解决了接线柱与控制器的电路板连接不稳固、接线柱与控制器的外壳之间密封性差的技术问题。
接线柱控制器电动车密封圈电路板连接顶部设置密封圈套上部外壁接线部控制盒密封性密封申请稳固

[实用新型]电动车控制器-CN201821152225.9有效
发明人：韩彦杰;那尔才;孟琦芳 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动车控制器。包括：盖体、与所述盖体连接的底座以及电路板，所述电路板设置于所述盖体与所述底座形成的容置腔内；所述电路板上设置有功率管、用于紧固所述功率管的固定弹簧夹、用于散热的铜排、连接器以及接线柱；采用设置有盖体、与所述盖体连接的底座以及电路板的方式，通过在所述电路板上设置有功率管、用于紧固所述功率管的固定弹簧夹、用于散热的铜排、连接器以及接线柱，达到了提升控制器工作效率的目的，进而解决了相关技术中电动车控制器工作效率低下的问题。
电路板盖体功率管电动车控制器底座连接器工作效率固定弹簧接线柱散热紧固铜排提升控制器容置腔申请

[实用新型]电动车控制器的固定弹簧夹-CN201821154424.3有效
发明人：孟琦芳;韩彦杰;曾小鸿;那尔才 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动车控制器的固定弹簧夹。该装置包括：第一夹持部、第二夹持部和连接部；所述第一夹持部包括：一个或多个夹持抓；所述第一夹持部的底端和第二夹持部的底端通过所述连接部相互连接，并构成侧面为U形的形状；所述第一夹持部的顶端向内侧倾斜，用于夹持住控制器中的功率管；所有所述夹持抓的底部相互连接，所有所述夹持抓的长度方向的朝向一致。达到了能够稳定地固定功率器件的目的，而且采用此种方法进行功率器件的固定具有工艺简单，固定一致性好的技术效果，进而解决了由于现有技术中电路板中的功率器件都是通过螺钉固定，造成的工艺复杂、固定一致性差的技术问题。
夹持部夹持电动车控制器功率器件固定弹簧底端电路板朝向一致固定功率技术效果螺钉固定一致性好控制器功率管侧面申请

[实用新型]高稳固性控制器底座-CN201821154852.6有效
发明人：韩彦杰;那尔才;孟琦芳 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种高稳固性控制器底座。该底座包括：底座主体，以及设于所述底座主体内腔上表面的支撑柱和定位柱；所述支撑柱和定位柱均垂直设于所述底座主体的内腔上表面上；所述支撑柱和定位柱分别设有一个或多个。用此设置，可以将电路板固定在所述支撑柱和定位柱上从而达到固定在底座主体内腔的上表面，且不会造成所述电路板与所述底座主体内腔的上表面接触的情况，因此且不需通过铺设绝缘垫等装置以达到绝缘的目的，从而实现了简化加工工艺的技术效果，进而解决了由于相关技术中采用固定采用平放在金属底板上，并且绝缘垫放在电路板和底板中间，用螺钉固定压紧造成的加工工艺复杂的技术问题。
底座主体定位柱上表面支撑柱内腔电路板控制器底座绝缘垫稳固性底板简化加工工艺电路板固定技术效果金属底板螺钉固定压紧底座绝缘垂直铺设申请

[实用新型]电机控制器外壳、电机控制器和电动车-CN201821153536.7有效
发明人：孟琦芳;韩彦杰;那尔才 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机控制器外壳、电机控制器和电动车。该外壳包括盖体，其中，所述盖体的底部边缘设置有凸筋；底座，与所述盖体连接，所述底座上设置有凹槽，所述凹槽的位置与所述凸筋的位置相对应；以及防水垫圈，设置在所述凹槽内，其中，所述凸筋对应嵌入所述凹槽状态，所述防水垫圈挤压于所述凸筋与所述凹槽之间。本申请解决了由于外壳和金属底板对防水密封圈的不规则挤压容易使得防水密封圈因受力不匀而变形，从而导致防水效果差的技术问题。
凸筋盖体电机控制器外壳电机控制器防水密封圈电动车防水垫圈底座挤压底部边缘防水效果金属底板不规则受力嵌入申请变形

[实用新型]控制器用铜排结构-CN201821160699.8有效
发明人：韩彦杰;那尔才;孟琦芳 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种控制器用铜排结构。该控制器用铜排结构包括多块铜排，所述多块铜排并排设置在控制器的电路板上，所述多块铜排的底部与所述电路板的一侧端面固定连接，相邻两块所述铜排之间留有散热通道，相邻两块所述铜排的左右两侧边缘之间相互错开形成提高散热效率的散热部。本申请解决了控制器的电路板正常工作状态下温度过高，影响使用寿命的技术问题。
铜排电路板铜排结构多块控制器正常工作状态并排设置散热通道散热效率使用寿命温度过高左右两侧散热部错开申请

[实用新型]电动车抗干扰控制器-CN201821152223.X有效
发明人：韩彦杰;孟琦芳;那尔才 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动车抗干扰控制器，其特征在于，包括：控制器主体和设置于所述控制器主体中的电路板，所述电路板的两侧及上部设置有功率模块，所述电路板的中部设置有电源模块，所述电路板的下部设置有控制模块；所述功率模块和所述电源模块为强电区，所述控制模块为弱电区；所述功率模块设置有功率管，所述电源模块对称设置有电源接线柱，所述电源接线柱之间设置有电容；采用在电路板的两侧及上部设置有功率模块，在电路板的中部设置有电源模块，在电路板的下部设置有控制模块的方式，通过将强电区与弱电区分离，通过电器元件的对称布局达到了抗干扰的目的，进而解决了相关技术中控制器中电信号相互干扰的问题。
电路板电源模块功率模块控制模块抗干扰控制器电源接线柱控制器主体电动车强电区弱电区电器元件对称布局对称设置中控制器功率管抗干扰电容申请

[发明专利]故障处理方法和控制器-CN201811277344.1在审
发明人：郭铁梁 -专利权人： 北京友信宏科电子科技股份有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种故障处理方法和控制器，该方法包括：采集电动驱动工具的故障信息；根据故障等级划分表，确定所述故障信息的故障等级；根据所述故障等级，采用对应的故障处理方式进行处理；其中，故障处理方式包括：切断主电、电磁制动、控制器零输出、控制器降功率输出，通过上述处理方式不会使控制器进行重启，控制器仍可以进行其他功能的控制，从而在控制器出现故障时有利于提高电动驱动工具的安全性。
控制器故障处理方式电动驱动故障处理故障信息处理方式电磁制动输出降功率重启主电采集申请

1
2
下一页»
尾页
共 26 条