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[发明专利]充电控制装置-CN201480035103.X有效
发明人： 前野清元;日比野卓也;越智阳介 -专利权人：丰田自动车株式会社;富士通天株式会社
申请日： 2014-04-10 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：微型计算机在不对蓄电装置进行充电的情况下，以由计时器设定值Tset设定的间隔起动，判断太阳能电池的发电电压V是否是发电判定阈值Vref以上(S13～S17)。在发电电压V小于发电判定阈值Vref的情况下，保持禁止蓄电装置的充电的状态，以增加加法设定值α的方式对计时器设定值Tset进行修正，并转移至休眠状态(S18～S19)。微型计算机在发电电压V是发电判定阈值Vref以上并且发电电力(P)为发电判定阈值(Pref1)以上的情况下，开始蓄电装置的充电(S23、S24)。由此，由太阳能电池发出的电力能够被适当地充电到蓄电装置。
充电控制装置

[发明专利]利用车载太阳能电池的充电控制装置-CN201380077506.6有效
发明人： 前野清元 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-05-17 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本发明提供利用车载太阳能电池的充电控制装置。在临时蓄电池(22)的充电量超出规定的充电量时，构成充电控制器(30)的太阳能ECU(31)与电力供给部(20)的太阳能充电器(23)协作来将临时蓄电于蓄电池(22)的电力汲取后升压，并向主蓄电装置泵浦充电。这样，在太阳能ECU(31)实施泵浦充电时，电力供给部(20)的太阳能充电器(23)能够在由车载太阳能电池(21)发电而得的电力为规定的电力以下时，从车载太阳能电池(21)向太阳能ECU(31)供给发电而得的电力，在由车载太阳能电池(21)发电而得的电力比规定的电力大时，从车载太阳能电池(21)向太阳能ECU(31)以及主蓄电池(18)供给发电而得的电力。由此，即使在实施泵浦充电的状况下，也能够将车载太阳能电池(21)持续发电而得的电力无浪费地有效利用。
利用车载太阳能电池充电控制装置

[发明专利]发电量输出装置、光发电系统-CN201480022529.1有效
发明人： 前野清元;日比野卓也 -专利权人：丰田自动车株式会社;富士通天株式会社
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：一种将车载的光发电面板的发电量输出至显示单元的发电量输出装置，具有取得上述光发电面板的发电量的发电量取得单元、根据本车的车辆状况来使上述显示单元输出的发电量的变动降低的变动降低单元、以及将上述变动降低单元使变动降低后的发电量输出至上述显示单元的发电量输出单元。
发电量输出装置发电系统

[发明专利]车载行驶距离输出装置-CN201380071149.2有效
发明人： 前野清元 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供车载行驶距离输出装置，上述车载行驶距离输出装置为车辆的车载行驶距离输出装置，上述车辆具备电池，上述电池能够借助来自第一充电源的电力充电、且能够借助来自第二充电源的电力充电；以及行驶用马达，上述行驶用马达基于上述电池的电力产生车辆行驶用的驱动力，其中，上述车载行驶距离输出装置包括处理装置，上述处理装置计算借助上述电池的来自上述第一充电源的电力而行驶的上述车辆的第一行驶距离、和借助上述电池的来自上述第二充电源的电力而行驶的上述车辆的第二行驶距离，并输出所计算出的第一行驶距离以及第二行驶距离。
车载行驶距离输出装置

[发明专利]利用车载太阳能电池的充电控制装置-CN201280078227.7有效
发明人： 前野清元 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本发明涉及利用车载太阳能电池的充电控制装置。构成充电控制器(30)的太阳能ECU(31)在车辆(100)行驶时，将由电力供给部(20)的车载太阳能电池(21)产生的电力暂时充电到低压电池(22)。而且，在车辆(100)行驶时，构成充电控制器(30)的电池ECU(32)将充电继电器(27)维持在开状态(断开状态)，从而暂时充电到低压电池(22)的电力不被供给主电池(18)。另一方面，在车辆(100)行驶时，太阳能ECU(31)对于副电池(19)供给暂时充电到低压电池(22)的电力。
利用车载太阳能电池充电控制装置

[发明专利]车载用太阳能电池的控制装置-CN201380044399.7有效
发明人：三好达也;前野清元;奥村健一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G05F1/67 文献下载
摘要：本发明的课题在于，提供一种能够在抑制耗电量的同时进行车辆中的与日照条件的变动对应的MPPT控制的车载用太阳能电池的控制装置。为了解决该课题，本发明是对搭载于车辆的太阳能电池的输出至少进行MPPT控制的控制装置(14)，其特征在于，具备判定车辆是行驶状态还是停车状态的判定部(14a、14b)，在判定为行驶状态的情况下和判定为停车状态的情况下变更控制方法，特别是在判定为行驶状态的情况下，与判定为停车状态的情况相比，缩短MPPT控制的控制周期，或者在判定为行驶状态的情况下当车辆的速度是规定速度以上时，与车辆的速度小于规定速度时相比，抑制太阳能电池的输出控制(作为该抑制，例如与车辆的速度小于规定速度时相比延长MPPT控制的控制周期，或者对太阳能电池的输出进行固定电压控制)。
车载太阳能电池控制装置

[发明专利]太阳能电池控制器-CN201480057338.9在审
发明人： 前野清元 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G05F1/67 文献下载
摘要：提供了一种太阳能电池控制器，其包括：太阳能电池模块，安装在移动对象上；控制单元，计算太阳能电池模块的最大功率点；以及速度检测单元，检测移动对象的速度。控制单元根据移动对象的速度而控制最大功率点计算定时。
太阳能电池控制器

[发明专利]车辆-CN201510333792.9在审
发明人： 前野清元 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆。有效利用积存于太阳能电池板(100)的热，并且提高太阳能电池板(100)的发电效率。在太阳能电池板(100)的背面设置有电池板侧配管(111)。电池板侧配管(111)与发动机冷却水通路(61)连接。当电源开关(90)处于断开状态、且冷却水的替换条件成立时，发动机ECU(50)驱动水泵(70)而使冷却水在电池板侧配管(111)循环。由此，积存于发动机冷却水通路(61)的冰冷的冷却水与积存于电池板侧配管(111)的温暖的冷却水替换。结果，冷却太阳能电池板(100)，并且温暖发动机(10)。
车辆

[发明专利]放大器和放大方法-CN201180042645.6无效
发明人： 前野清元;朝长博 -专利权人：丰田自动车株式会社;哈曼贝克汽车电子系统日本株式会社
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： H03F3/217 文献下载
摘要：一种放大器，其根据数字信号调制载波频率并且放大该调制的信号，包括：判定部，其判定对所述数字信号所要求的音质、所述数字信号的声源、以及所述数字信号的声音类型中的至少一项；载波频率设定部，其根据所述判定的结果来设定载波频率；以及脉冲宽度调制部，其根据所述数字信号而对所述载波频率进行脉冲宽度调制。
放大器放大方法

[发明专利]音响设备、音响系统和音频信号控制方法-CN201080055891.0无效
发明人：落合雄一;前野清元 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-12-14 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： H03F3/68 文献下载
摘要：一种音响设备，包括：第一放大单元；和音频信号控制单元，该音频信号控制单元控制输入至第一放大单元的音频信号，其中，如果第二放大单元连接至第一放大单元的输出端，则终止音频信号控制单元进行的音频信号的水平控制。
音响设备音响系统音频信号控制方法

[发明专利]噪音滤波器-CN200680029940.7有效
发明人：小林秀和;西冈保彦;佐佐木实;前野清元 -专利权人：原田工业株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2006-08-11 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： H01F27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种小型化的噪音滤波器。用于减小噪音的所述噪音滤波器包括：线圈，其具有围绕芯部(1)缠绕的导线(2)；壳体(6)，其容纳所述线圈并由绝缘材料形成；磁性材料制成的支架(8)，其形成由所述线圈产生的磁通量的磁通路径，所述支架将所述壳体设置在其上，所述支架具有一对分别通过预定距离的间隙与所述线圈的芯部的两端相对设置的端板(12a、12b)，并且所述支架具有设置在所述端板对之间的底板(8a)；以及用于所述线圈的输入/输出端子(3a、3b)。
噪音滤波器

[发明专利]接点装置-CN200410091729.0有效
发明人：石黑洋三;野村武广;岩永伸也;田中秀明;前野清元;久岛直树 -专利权人：小岛压力加工工业株式会社;富士通天株式会社
申请日： 2004-11-25 - 公布日： 2005-06-01 - 主分类号： H01R4/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种接点装置。一由一金属导体制成的弹性部件安装在一基体部的内部。利用由该弹性部件施加的一作用力将一由一导体制成的接触头压靠在一要接触物体上。该接触头与构成一导电通路的一部分的一导线连接。一用于切断弹性部件与接触头之间的电连接的绝缘体插入弹性部件与接触头之间。除了利用导线和接触头而不是弹性部件来建立与要接触物体的电连接以外，弹性部件还与接触头绝缘并远离该接触头放置，以抑制弹性部件与接触头之间的寄生电容。
接点装置

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