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[发明专利]一种风向自适应风力发电装置-CN202310724765.9在审
发明人：李培;吴小平;刘建阳;张祖涛;成小燕;乐洋;李英杰;刘威振;赵杰;曾磊 -专利权人：西南交通大学;重庆燕翔科技有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种风向自适应风力发电装置，涉及风力发电设备技术领域，解决了现有风力发电机工作时会发生电缆扭绞，需要解缆，增加了工作人员工作量的问题。本发明包括俘能组件、壳体、发电组件、转向组件及底座，俘能组件包括扇叶和第一转轴，第一转轴上套设有正反转驱动齿轮组，壳体包括连接柱和设备箱，第一转轴与连接柱转动连接，发电组件包括发电机、第二转轴及从动齿轮，第二转轴与发电机连接，从动齿轮固定套设在第二转轴上，从动齿轮与正反转驱动齿轮组啮合，转向组件包括第三转轴和导向板，第三转轴的上端与设备箱固定连接，下端与底座旋转连接，导向板安装在第三转轴上。本发明实现了风向自适应发电，避免了电缆扭绞情况的发生。
一种风向自适应风力发电装置

[实用新型]一种风向跟踪发电装置-CN202321559446.9有效
发明人：李培;吴小平;刘建阳;张祖涛;成小燕;乐洋;李英杰;刘威振;赵杰;曾磊 -专利权人：西南交通大学;重庆燕翔科技有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风向跟踪发电装置，涉及风力发电设备技术领域，解决了现有风力发电机工作时会发生电缆扭绞，需要解缆，增加了工作人员工作量的问题。本实用新型包括俘能组件、壳体、发电组件、转向组件及底座，俘能组件包括扇叶和第一转轴，第一转轴上套设有正反转驱动齿轮组，壳体包括连接柱和设备箱，第一转轴与连接柱转动连接，发电组件包括发电机、第二转轴及从动齿轮，第二转轴与发电机连接，从动齿轮固定套设在第二转轴上，从动齿轮与正反转驱动齿轮组啮合，转向组件包括第三转轴和导向板，第三转轴的上端与设备箱固定连接，下端与底座旋转连接，导向板安装在第三转轴上。本实用新型实现了风向自适应发电，避免了电缆扭绞情况的发生。
一种风向跟踪发电装置

[发明专利]金融行情指标绘制方法和系统及其智能移动终端-CN202310239235.5在审
发明人：成志铜;鲁根;刘威振 -专利权人：上海九方云智能科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06T11/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种金融行情指标绘制方法和系统及其智能移动终端，包括：模板层模块、绘图层模块；在所述绘图层模块中，以控件Painter将行情数据转换成可显示的图层，以定标器Scaler计算坐标并根据绘制方向转换数据坐标；在所述模板层模块中，以主轴MainAxis调用所有定标器Scaler单独计算坐标体系，同步所有定标器Scaler显示数据的起止索引，合并坐标体系相同的定标器Scaler。本发明中多维多定标器之间能够协作，将多维元素绘制在同一区域内，且能够将文字和图片进行同时绘制。
金融行情指标绘制方法系统及其智能移动终端

[实用新型]一种具有缓冲结构的巡检机器人底盘-CN202222437254.2有效
发明人：牟松;段文军;张中华;刘威振;孟令堃;刘诗颖;闫子诚;张烨;李恒;章龙管;谭远良;刁鹏;韩彦朋;武汉城;吴小平;谭小波;李云 -专利权人：中铁工程服务有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本发明涉及机器人技术领域，尤其涉及一种具有缓冲结构的巡检机器人底盘，包括底盘构架，所述底盘构架上设有行走机构，所述底盘构架的前、后端均设有缓冲装置，所述缓冲装置用于抑制机器人移动碰撞的冲击，机器人设置于底盘构架上，通过行走机构驱动移动，在底盘构架的前、后端均设有缓冲装置，当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时，起缓冲作用，抑制碰撞的冲击，本装置结构简单，解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞，产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
一种具有缓冲结构巡检机器人底盘

[发明专利]一种应用于货运列车自供电传感器的车钩缓冲发电装置-CN202211170518.0有效
发明人：余嘉希;樊成亮;吴小平;黄世伟;李晶星;赵杰;李英杰;刘威振;曾磊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本发明涉及能量收集装置技术领域，尤其涉及一种应用于货运列车自供电传感器的车钩缓冲发电装置，包括缓冲输入装置、动能传递装置和能量转化装置；所述缓冲输入装置的输出端与动能传递装置的输入端传动连接，所述动能传递装置的输出端与所述能量转化装置的输入端传动连接；所述缓冲输入装置用于接收车钩振动的动能，所述动能传递装置用于传递所述缓冲输入装置输入的动能，所述能量转化装置用于将所述动能传递装置传递的动能转化为电能，本装置结构简单，解决了现有的重载货运列车没有供电系统，不能提供稳定电能的问题。
一种应用于货运列车自供传感器车钩缓冲发电装置

[实用新型]一种列车自供电传感器的车钩缓冲发电装置-CN202222555173.2有效
发明人：樊成亮;余嘉希;吴小平;黄世伟;李晶星;赵杰;李英杰;刘威振;曾磊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本发明涉及能量收集装置技术领域，尤其涉及一种列车自供电传感器的车钩缓冲发电装置，包括缓冲输入装置、动能传递装置和能量转化装置；所述缓冲输入装置的输出端与动能传递装置的输入端传动连接，所述动能传递装置的输出端与所述能量转化装置的输入端传动连接；所述缓冲输入装置用于接收车钩振动的动能，所述动能传递装置用于传递所述缓冲输入装置输入的动能，所述能量转化装置用于将所述动能传递装置传递的动能转化为电能，本装置结构简单，解决了现有的重载货运列车没有供电系统，不能提供稳定电能的问题。
一种列车自供传感器车钩缓冲发电装置

[发明专利]一种机器人底盘缓冲装置-CN202211097439.1在审
发明人：何海波;牟松;段文军;刘威振;孟令堃;刘诗颖;闫子诚;张烨;章龙管;李恒;张中华;高旭东;罗章;吴小平;白江涛;王守峰 -专利权人：中铁工程服务有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明涉及机器人技术领域，尤其涉及一种机器人底盘缓冲装置，包括缓冲机构，所述缓冲机构的一端设有防撞机构，所述防撞机构用于与障碍物柔性接触，所述缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击，缓冲机构的一端设有防撞机构，缓冲机构的另一端设置于机器人的底盘构架上，机器人通过行走机构驱动移动，当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时，防撞机构用于与障碍物柔性接触，起缓冲作用，缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击，本装置结构简单，通过防撞机构和缓冲机构的双重缓冲作用，降低机器人受冲击力的影响，解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞，产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
一种机器人底盘缓冲装置

[实用新型]一种铝合金门拉丝用降尘结构-CN202222045109.X有效
发明人：胡贵翔;刘威振;党月魁 -专利权人：河南博雅颂电子制造有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金门拉丝用降尘结构，包括箱体和除尘结构，箱体的前侧活动连接有箱门，箱体内腔的侧面固定连接有第一固定杆，第一固定杆远离箱体的一端固定连接有雾化喷头，箱体内腔的侧面固定连接有操作台，操作台的上表面开设有排污槽；除尘结构包括导向槽、螺杆、第一电机、导向块、电动伸缩杆、固定框、转动杆、第二电机、第一链轮、第一从动杆、第二链轮、第一链条、拉丝辊、第三链轮、第二从动杆、第四链轮、第二链条、滚筒毛刷、连接杆和推板，采用除尘结构可以在拉丝过程中，及时去除附着在铝合金型材上的碎屑，降尘使用的清洁水可以循环使用，节约了水资源，碎屑通过过滤可以集中回收。
一种铝合金拉丝降尘结构

[实用新型]一种铝合金门拉丝用抛光结构-CN202222004722.7有效
发明人：胡贵翔;刘威振;党月魁 -专利权人：河南博雅颂电子制造有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B24B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金门拉丝用抛光结构，包括箱体、抛光结构和送料结构，箱体的前侧活动连接有箱门，箱体内腔的左右两侧均固定连接有导向槽，导向槽内滑动连接有导向块，导向槽内固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端与导向块固定连接；抛光结构包括安装槽、转动杆、第一电机、第一链轮、从动杆、第二链轮、链条和抛光辊，导向块远离导向槽的一端开设有安装槽，通过送料结构将拉丝后的铝合金型材输送进箱体中，通过抛光结构将铝合金型材两面同时进行抛光，使铝合金型材更快的完成抛光，提高了铝合金门的加工效率，并且，抛光过程中产生的碎屑可以收集再利用，水循环冲洗的方式节约了水资源。
一种铝合金拉丝抛光结构

[实用新型]一种底盘缓冲装置-CN202222389888.5有效
发明人：何海波;牟松;段文军;刘威振;孟令堃;刘诗颖;闫子诚;张烨;章龙管;李恒;张中华;高旭东;韩彦朋;吴小平;张旭东;杨登慧 -专利权人：中铁工程服务有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及机器人技术领域，尤其涉及一种底盘缓冲装置，包括缓冲机构，所述缓冲机构的一端设有防撞机构，所述防撞机构用于与障碍物柔性接触，所述缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击，缓冲机构的一端设有防撞机构，缓冲机构的另一端设置于机器人的底盘构架上，机器人通过行走机构驱动移动，当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时，防撞机构用于与障碍物柔性接触，起缓冲作用，缓冲机构用于抑制机器人移动碰撞的冲击，本装置结构简单，通过防撞机构和缓冲机构的双重缓冲作用，降低机器人受冲击力的影响，解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞，产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
一种底盘缓冲装置

[实用新型]一种动车组地面储能系统-CN202221745459.0有效
发明人：孙正成;李东阳;金舟;周斌;张祖涛;吴小平;吕晓琴;杨创;刘威振;孔维华;乐洋 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司;中铁武汉电气化局集团有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及储能技术领域，尤其涉及一种动车组地面储能系统，包括设置在列车上行线段和下行线段上的再生制动能量储能系统，再生制动能量储能系统包括变流器和超级电容储能装置，所述变流器的交流侧连接与供电臂的末端和轨道；变流器的直流侧与超级电容储能装置的变换器相连；所述超级电容储能装置包括变换器、变换器控制器以及超级电容组。当列车行驶在长大坡道下坡道时，控制超级电容进行充电，吸收列车所产生的再生制动能量，使得接触网电压恢复至正常范围；当列车行驶在长大坡道上坡道时，控制超级电容释放电能，使得接触网电压恢复到正常范围内；保证了列车再生制动不会出现失效的情况，提高了列车运行的安全性和再生制动能量利用率。
一种车组地面系统

[发明专利]一种具有可拆卸式缓冲结构的巡检机器人底盘-CN202211113852.2在审
发明人：牟松;段文军;张中华;刘威振;孟令堃;刘诗颖;闫子诚;张烨;李恒;章龙管;谭远良;刁鹏;罗章;徐富旺;吴小平;周元毅;熊建春 -专利权人：中铁工程服务有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B25J5/00 文献下载
摘要：本发明涉及机器人技术领域，尤其涉及一种具有可拆卸式缓冲结构的巡检机器人底盘，包括底盘构架，所述底盘构架上设有行走机构，所述底盘构架的前、后端均设有缓冲装置，所述缓冲装置用于抑制机器人移动碰撞的冲击，机器人设置于底盘构架上，通过行走机构驱动移动，在底盘构架的前、后端均设有缓冲装置，当移动机器人在行走过程中与外界发生碰撞时，起缓冲作用，抑制碰撞的冲击，本装置结构简单，解决了机器人移动过程中与障碍物发生碰撞，产生的冲击力容易使机器人倾倒损坏的问题。
一种具有可拆卸缓冲结构巡检机器人底盘

[实用新型]一种铝合金门拉丝用废屑收集结构-CN202221955161.2有效
发明人：胡贵翔;刘威振;党月魁 -专利权人：河南博雅颂电子制造有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B08B15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金门拉丝用废屑收集结构，包括箱体、拉丝结构、清扫结构、冲洗结构和过滤结构，箱体的左侧活动连接有箱门，箱体内腔的底部固定连接有第一支撑杆，第一支撑杆的顶部固定连接有收集框，通过拉丝结构对铝合金型材进行拉丝，清扫结构将拉丝产生的碎屑清扫至收集框内，冲洗结构将收集框内的碎屑冲进收集框的出料口，过滤结构将收集框出料口内的碎屑进行过滤收集，过滤后的水可以循环使用，节约水资源，即可以将拉丝产生的碎屑进行清洁，又可以把清洁后的碎屑集中收集，即避免了碎屑存留在铝合金型材拉丝产生的沟壑中，无法冲洗到的现象，又避免了需要人工将碎屑再次清扫收集的现象。
一种铝合金拉丝用废屑收集结构

[发明专利]一种长大坡道再生制动能量地面储能的方法-CN202210847007.1在审
发明人：孙正成;李东阳;金舟;周斌;张祖涛;吴小平;吕晓琴;杨创;刘威振;孔维华;乐洋 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司;中铁武汉电气化局集团有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60L55/00 文献下载
摘要：本发明涉及储能技术领域，尤其涉及一种长大坡道再生制动能量地面储能的方法，当列车行驶在长大坡道下坡道时，控制超级电容储能装置进行充电，吸收列车所产生的再生制动能量，从而降低接触网电压，使得接触网电压恢复至正常范围；当列车行驶在长大坡道上坡道时，控制超级电容储能装置释放电能，提高接触电压，使得接触网电压恢复到正常范围内；从而保证了列车再生制动不会出现失效的情况，提高了列车运行的安全性和再生制动能量利用率。
一种长大坡道再生制动能量地面方法

[发明专利]一种露湿漆斑菌A553单端孢霉烯合酶基因Tri5启动子及其应用-CN201811607953.9有效
发明人：朱牧孜;章卫民;叶伟;李赛妮;岑由飞;黄自磊;李浩华;刘洪新;刘威振 -专利权人：广东省微生物研究所(广东省微生物分析检测中心)
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： C12N15/113 文献下载
摘要：本发明公开了一种露湿漆斑菌(Myrothecium roridum)A553单端孢霉烯合酶基因Tri5启动子及其应用。该启动子的核苷酸序列如SEQ ID NO.1所示。本发明通过染色体步移技术获得Tri5基因的上游启动子序列并进行启动子核心区域预测，获得露湿漆斑菌A553单端孢霉烯合酶基因Tri5启动子Tri5P。本发明的启动子能够高效启动潮霉素抗性基因hph的表达，且启动效率与组成型启动子TEF1相近，从而为后期通过转录调控和异源表达以提高单端孢霉烯毒素产量并获得更多高活性的新型单端孢霉烯毒素奠定分子生物学基础。
一种露湿漆斑菌 a553 单端孢霉烯合酶基因 tri5 启动子及其应用

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