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[发明专利]一种可移动式货车防护装置-CN202311126556.0在审
发明人：闵宇利;关小锋 -专利权人：江西江铃专用车辆厂有限公司
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60P7/135 文献下载
摘要：本发明公开了一种可移动式货车防护装置，属于货车配件技术领域，其包括：底板，底板的顶部固定连接有多个支撑弹簧，多个支撑弹簧的顶端固定连接有同一个托板；装夹机构，且装夹机构包括两个固定连接于底板上方的斜轨道和两个滑动连接于托板内部的移动板；限位组件，用于限制托板的移动，限位组件包括转动连接于托板内部的转轴、滑动连接于托板内部的连接板和两个固定连接于底板上的齿条。本发明通过设置的限位组件可在装载货物时对托板进行固定，保证装载过程顺利进行，并可在装载完成后利用重力配合装夹机构对货物自动装夹，提升装夹效率，并利用路面颠簸配合限位组件的反向旋转锁定功能提升对货物的装夹力度，以防止颠簸导致货物掉落。
一种移动式货车防护装置

[发明专利]一种轻量化货车密封后门-CN202311107687.4在审
发明人：王新平;曹履亮;凌宏逑;关小锋 -专利权人：江西江铃专用车辆厂有限公司
申请日： 2023-08-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60J10/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化货车密封后门，属于货车配件技术领域，其包括：门板和门框，所述门板铰接于门框内，门框的前后两侧均设置有用于驱动门板旋转的驱动组件，门板的外侧开设有弧形槽，所述弧形槽内固定安装有密封气囊，所述门框内开设有与密封气囊适配的密封槽，所述门板的前侧固定安装有连通箱，所述连通箱的后侧连通有弯管，弯管的顶端与所述密封气囊相连通，且所述门板的前侧设置有利用上下振动和前后振动对所述连通箱充气的充气机构；所述连通箱的顶部连通有通气管，通气管的外侧活动套接有盖筒。本发明通过设置的充气机构能够同时利用路面产生的颠簸和货车的加速、减速动作对密封气囊进行充气，从而提升对货车后门的密封效果。
一种量化货车密封后门

[发明专利]一种货柜后门加工用防偏移冲压设备-CN202311013470.7在审
发明人：王新平;曹履亮;关小锋;凌宏逑 -专利权人：江西江铃专用车辆厂有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种货柜后门加工用防偏移冲压设备，具体涉及金属冲压技术领域，包括装置底座，所述装置底座下端四角均设有支撑腿，所述装置底座上端中部阵列设有多个第一模具，所述装置底座上端左侧开设有贯穿槽，所述贯穿槽内腔前侧面设有转动杆，所述转动杆外表面设有引导杆，所述装置底座下端右侧设有限位装置，所述装置底座上端四角均设有支撑杆，多个所述支撑杆上端共同设有安装板，所述安装板下端中部设有上冲压装置。本发明所述的一种货柜后门加工用防偏移冲压设备，采用限位装置与上冲压装置相配合的设计，使得装置使用时不需要其他的机械结构或控制输送带等方式来对多个货柜后门进行冲压，便于装置的操作。
一种货柜后门工用偏移冲压设备

[发明专利]一种车厢底板结构及使用方法-CN202211116362.8有效
发明人：雷勇;陈微握;王新平;关小锋;刘锋;龚爱民 -专利权人：江西江铃专用车辆厂有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车厢底板结构及使用方法，它包括车厢底板本体，车厢底板本体包括横向支撑杆和竖向支撑杆以及设置在横向支撑杆和竖向支撑杆上方的拼接底板，横向支撑杆设有横向支撑杆一、横向支撑杆二、横向支撑杆三和横向支撑杆四，竖向支撑杆的两端分别搭置在横向支撑杆一与横向支撑杆四之间，且竖向支撑杆的顶面为凸字形结构，横向支撑杆一和横向支撑杆四上设有螺纹孔，且表面为Z形结构，使得能够将竖向支撑杆便于搭置。本发明的有益效果是：结构紧凑、减轻工人工作强度、提高车厢底板的适用性、提高车厢底板的使用寿命。
一种车厢底板结构使用方法

[发明专利]一种轻量化冷藏车结构及其制造方法-CN202210872870.2有效
发明人：雷勇;段东辉;王新平;关小锋;刘锋;龚爱民;王欣;漆席哲 -专利权人：江西江铃专用车辆厂有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化冷藏车结构及其制造方法，它包括高强度钢底板副车架骨架、底板、侧板、前板、门板、顶板以及厢板，高强度钢底板副车架骨架、底板、侧板、前板、门板、顶板以及厢板之间为热熔胶膜复合而成，侧板和门板的内部去除底板边梁和预埋，且内部设有注塑件，底板上的下边梁、立柱、底板上边梁与保温板进行铆接，且横梁与直梁螺栓进行连接，且直梁与车身大梁U型螺栓进行连接，并采用横梁支座连接横梁和直梁，且车头前横梁、车位后门框和直梁采用单支座连接。本发明的有益效果是：结构紧凑、降低连接节点应力集中、提高连接点的牢固性和可靠性、提高了车厢底板承载能力和可靠性。
一种量化冷藏车结构及其制造方法

[实用新型]一种用于牵引电机转速传感器故障诊断的连接器-CN201721867005.X有效
发明人：李军放;曹军;关小锋 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于牵引电机转速传感器故障诊断的连接器，属于机车检修设备技术领域，连接器包括四芯插座、四芯插头及屏蔽电缆，所述屏蔽电缆为2芯屏蔽电缆，所述屏蔽电缆的一端的屏蔽层、导线分别与四芯插座的针芯D、A、B压接，所述屏蔽电缆的另一端的屏蔽层、导线分别与四芯插头的针芯D、A、B压接。本实用新型的连接器可通过短接出现异常显示的转速传感器与正常显示的转速传感器通道来进行相关故障诊断及排除，抗干扰效果好，提高了故障诊断的灵敏度及可靠性，可有效减少机车检修时长，提高故障诊断工作效率。
故障诊断屏蔽电缆连接器转速传感器本实用新型机车检修牵引电机四芯插头四芯插座屏蔽层压接针芯设备技术领域抗干扰效果工作效率异常显示有效减少正常显示灵敏度短接时长

[发明专利]一种用于牵引电机转速传感器故障诊断的连接器-CN201711428294.8在审
发明人：李军放;曹军;关小锋 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于牵引电机转速传感器故障诊断的连接器，属于机车检修设备技术领域，连接器包括四芯插座、四芯插头及屏蔽电缆，所述屏蔽电缆为2芯屏蔽电缆，所述屏蔽电缆的一端的屏蔽层、导线分别与四芯插座的针芯D、A、B压接，所述屏蔽电缆的另一端的屏蔽层、导线分别与四芯插头的针芯D、A、B压接。本发明的连接器可通过短接出现异常显示的转速传感器与正常显示的转速传感器通道来进行相关故障诊断及排除，抗干扰效果好，提高了故障诊断的灵敏度及可靠性，可有效减少机车检修时长，提高故障诊断工作效率。
一种用于牵引电机转速传感器故障诊断连接器

[实用新型]一种轻型爆破器材运输车-CN200920241602.0有效
发明人：张仁忠;龚爱民;雷勇;关小锋 -专利权人：江西江铃专用车辆厂
申请日： 2009-12-04 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻型爆破器材运输车，它的灭弧消声器安装在汽车后轮之前但远离发动机的汽车底盘大梁中部，紧靠大梁内侧的一边；既远离发动机及货厢，又受到大梁的保护，防止意外的碰撞变形，更加安全可靠。灭弧消声器的排气口朝向汽车底盘的外侧排气，废气不会窜入驾驶室。汽车底盘是皮卡底盘，设双排座驾驶室，便于乘坐两位及以上的爆破器材押运人员。
一种轻型爆破器材运输车

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