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[发明专利]泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置及方法-CN202310633875.4在审
发明人：郭维;张晓军;王猛;李元启;姜勇;许元;王冠男;王鹏武;兰晓辉 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明公开了一种泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置，以解决现有技术无法准确获取火箭发动机的起动参数，致使发动机存在起动失败的风险的问题。具体包括气体供应单元和水介质供应单元；气体供应单元包括供气瓶组、驱动路减压器及缓冲气瓶；供气瓶组的输出端连接缓冲气瓶的输入端，供气瓶组中的气压大于火箭发动机的起动气压；驱动路减压器安装于供气瓶组与缓冲气瓶之间的管路上；缓冲气瓶的输出端连接火箭发动机的起动器；缓冲气瓶与起动器之间的管路上沿气流方向依次设有通断阀和控制阀；水介质供应单元包括水箱及挤压气组件；水箱分别与火箭发动机的氧化剂入口管以及燃料剂入口管连通，其管路上设置有隔离阀；挤压气组件与水箱连通。
泵压式液体火箭发动机系统起动试验装置方法

[发明专利]一种抑制汽蚀工况中低频燃烧不稳定的方法-CN202211394110.1在审
发明人：段蒙;孙海雨;兰晓辉;周江平;潘匡志;周康;侯伟韬 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02K9/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制汽蚀工况中低频燃烧不稳定的方法，包括将喷注器等效成弹簧振子系统，得到喷注器的等效频率f；所述弹簧振子系统包括喷注器的弹簧和由喷注器的运动件等效成的振子；获取燃烧室的燃烧不稳定频率f0；计算燃烧不稳定频率f0和喷注器的等效频率f的差值，并调整喷注器的弹簧或运动件的参数，使所述差值小于预设值，利用包含当前参数的弹簧和运动件的喷注器实现低频燃烧不稳定的抑制。
一种抑制汽蚀工况低频燃烧不稳定方法

[实用新型]一种智能配电检测装置-CN202221623502.6有效
发明人：符耐芳;张俊方;闫孟东;陈慧敏;陈振江;兰晓辉 -专利权人：河南省中原智能电气科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉智能配电检测技术领域，且公开了一种智能配电检测装置，包括电源柜本体，所述电源柜本体的内壁上设有六氟化硫监测仪，所述电源柜本体上设置有抽气泵，所述抽气泵的上设有抽气管，所述抽气管的末端连接有中间箱，所述中间箱的右侧连接有出气管，所述出气管的末端连接有碱性溶液池，所述碱性溶液池的出气口连接有连接管，所述连接管的末端连接有吸附剂过滤装置。通过设置六氟化硫监测仪安装在电源柜本体内能够及时发现电源柜本体内六氟化硫气体的泄漏并报警，然后通过碱性溶液池和吸附剂过滤装置可以去除六氟化硫中的有毒低氟化物絮状物粉尘和分解产物，避免气体泄漏对操作人员造成伤害。
一种智能配电检测装置

[发明专利]一种液体火箭发动机汽蚀管稳定套接连接结构-CN202210899476.8在审
发明人：周康;周江平;潘匡志;单磊;兰晓辉;段蒙;屈兀波 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种液体火箭发动机汽蚀管稳定套接连接结构，属于液体火箭发动机汽蚀管设计领域；包括变径管路、汽蚀管、螺栓、固定壳体、汽蚀管固定结构、密封垫圈；所述固定壳体设置有轴向水平设置的变径通道；变径管路与变径通道同轴对接；变径管路与固定壳体之间通过螺栓固连；汽蚀管同轴设置在变径管路的内腔中，且汽蚀管伸入固定壳体的变径通道内；汽蚀管通过变径通道的台阶实现轴向限位；密封垫圈套装在汽蚀管轴向伸入固定壳体一端的外壁；汽蚀管固定结构设置在密封垫圈的外壁，实现将汽蚀管与固定壳体固连；本发明的汽蚀管稳定套接结构，不用改变汽蚀管结构，加工与装配操作简单可行，另外通过套接结构与结构优化，解决了总装布局和频率耦合的问题。
一种液体火箭发动机汽蚀稳定套接连接结构

[发明专利]一种液体火箭发动机整体框架-CN202110104339.6有效
发明人：周江平;兰晓辉;潘匡志;刘文超;高坤;薛涵菲;侯伟韬 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种液体火箭发动机整体框架，解决现有发动机框架采用组合焊接或装配连接的形式，存在结构质量和外轮廓形状相对较大问题。该框架包括精测镜以及一体式加工的上法兰盘、下法兰盘、4个主梁、2个V字形侧梁和2个安装平面；上法兰盘上开设多个第一对接孔，其中2个第一对接孔作为基准定位孔；下法兰盘同轴设在上法兰盘的下方，下法兰盘上开设多个第二对接孔，下法兰盘下表面设有隔热层和对称设的两个定位槽；4个主梁的两端分别与上法兰盘和下法兰盘连接，且4个主梁沿圆周方向均布，2个安装平面和2个V字形侧梁设置在相邻主梁之间，精测镜设置在下法兰盘的外侧，用于作为推力向量表达的基准。
一种液体火箭发动机整体框架

[发明专利]变推力发动机流量调节装置及在轨保护方法-CN202011605259.0有效
发明人：韩泉东;潘一力;王浩;李群广;刘锋;李和军;魏青;钟雪莹;兰晓辉;王可立 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F02K9/56 文献下载
摘要：本发明提供了一种变推力发动机流量调节装置及在轨保护方法，包括针锥、流量调节装置壳体、步进电机、旋转限位结构、最大位置到位开关、最小位置到位开关、滚珠丝杠以及控制器，针锥和流量调节装置壳体配合形成流动通道，控制器控制步进电机转动，通过滚珠丝杠将步进电机的旋转运动转换为直线运动，带动针锥沿轴线方向运动，进而改变流通截面积以实现调节流量。本发明将针锥停放在距离最大极限位置1000步位置，可确保在轨飞行过程中针锥不会损坏最大到位开关和最小到位开关，也不会碰触到流量调节装置的外壳导致针锥型面或壳体内型面受损，可避开流场不稳定的汽蚀过渡区，发动机可以在该位置直接点火，且推力满足要求。
推力发动机流量调节装置保护方法

[实用新型]一种智能化血液标本摇匀装置-CN202122864890.9有效
发明人： 兰晓辉;李艳波;杨晓光 -专利权人： 兰晓辉
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B01F31/24 文献下载
摘要：本实用新型属于医疗设备技术领域，公开了一种智能化血液标本摇匀装置，底座上端固定有两个减震拉伸装置，减震拉伸装置上端连接有托盘，托盘上端开设有若干凹槽，凹槽内固定有采血管；底座上侧右端固定有竖直安装板，竖直安装板右侧固定有驱动电机，驱动电机的输出轴在竖直安装板穿过，驱动电机的输出轴外端固定有凸轮，凸轮上端与托盘下端接触。本实用新型通过凸轮转动可以驱动上述托盘的右侧上下移动，进而驱动托盘产生上下振动，以起到摇晃托盘中的采血管的目的，从而代替医护人员来完成摇晃采血管，减轻医护人员的工作量，并且借助于电动机的持续作用力输出，可以使得采血管中的血液标本能够与抗凝剂混合得更加均匀。
一种智能化血液标本摇匀装置

[实用新型]一种护理用检验采血箱-CN202122933645.9有效
发明人： 兰晓辉;李艳波;杨晓光 -专利权人： 兰晓辉
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： A61B50/31 文献下载
摘要：本实用新型属于护理用具技术领域，公开了一种护理用检验采血箱，箱体和箱盖通过后侧的转轴转动连接，箱体内部右端设置有存储区，存储区内设置有多个通过隔板分隔的存储室，存储区上端通过转轴连接有盖板；箱体内部左端设置有支架，支架上端固定有多个血样试管；箱体前侧开设有医疗污染物存储槽，医疗污染物存储槽外侧下端通过转轴固定有污染物存储门，存储区设置有无菌存储室、无菌采血器存储室、小型存储室和大型存储室，小型存储室和大型存储室分别设置有通过隔板分隔的若干个。本实用新型可以将采用用品和各种用具分类放置在箱体内部不同的存储室内，便于进行分类放置，通过设有医疗污染物存储箱可将污染物集中处理。
一种护理检验采血

[发明专利]一种修正喷注压降热影响的火箭发动机混合比调整方法-CN202110104373.3有效
发明人：潘匡志;兰晓辉;周江平;张涛;高坤;薛涵菲;段蒙 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明公开了一种修正喷注压降热影响的火箭发动机混合比调整方法，其主要步骤包括：1、获取发动机冷流试验和发动机热试车时氧化剂路喷嘴以及燃料路喷嘴的压降差异规律；2、第一次冷流试验标定，初步确定氧化剂路和燃料路中节流元件的尺寸；3、热试车标定，确定热试车的压降偏差；4、第二次冷流试验标定，最终确定氧化剂路和燃料路中节流元件的尺寸，从而实现氧化剂路和燃料路混合比的精确调整。本发明通过一次热试车标定和前后两次冷流试验标定，有效地解决喷注结构受热变形引起较大喷注压降变化对发动机混合比调整精度的影响，提高了发动机混合比控制精度，特别适用于混合比精度要求高、且可以进行性能标定试车的液体火箭发动机。
一种修正喷注压降热影响火箭发动机混合调整方法

[发明专利]一种常温推进剂针栓式发动机防串腔关机处理方法-CN202110103058.9有效
发明人：潘匡志;兰晓辉;周江平;张涛;高坤;薛涵菲;段蒙 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02K9/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种常温推进剂针栓式发动机防串腔关机处理方法，以解决现有技术中存在的针栓式发动机关机后出现推进剂串腔、爆燃现象的问题。该方法包括：1)在针栓式发动机阀门关闭后，按照起动时序要求，对针栓式喷注器的中心路通道和环腔路通道分别进行首次吹除，待喷管出口火焰消失后首次吹除停止；起动时序要求为中心路通道的吹除起动时序领先于环腔路通道的吹除起动时序；2)首次吹除结束后，对针栓式喷注器的中心路通道和环腔路通道分别进行断续吹除，直至喷管出口无烟后断续吹除停止，关机处理结束；断续吹除过程中，中心路通道和环腔路通道每次吹除起动时序与步骤1)相同，每次吹除时间小于等于首次吹除时间，吹除间隔时间为1‑2s。
一种常温推进剂针栓式发动机防串腔关机处理方法

[发明专利]一种发动机受限空间点火激波环境适应性验证系统及方法-CN202110104369.7有效
发明人：潘匡志;兰晓辉;陈炜;周江平;凌前程;段蒙;屈兀波 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明属于液体火箭发动机设计领域，适用于存在受限空间点火羽流激波环境的液体火箭发动机，涉及一种发动机受限空间点火激波环境适应性验证系统及方法。在发动机受限空间点火激波环境适应性验证时，液体火箭发动机处于单机热试车的试验状态，在发动机喷管下游按照受限空间边界条件设置挡板，模拟发动机受限空间点火工作环境，达到模拟受限空间点火时间后，关闭发动机完成验证，或者撤除、移动挡板，使发动机脱离受限空间后继续进行经历激波环境后的发动机正常点火验证。激波在喷管内实际驻留时间通过推力参数进行判定。克服采用流场和传热仿真技术确定喷管内部激波环境参数难度大、精度低的问题，为液体火箭发动机激波环境适应性提供了精确依据。
一种发动机受限空间点火激波环境适应性验证系统方法

[发明专利]一种液体火箭发动机双道冗余密封装置-CN202110104365.9在审
发明人：周江平;刘文超;兰晓辉;潘匡志;凌前程;高凤川;段蒙 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本发明提供一种液体火箭发动机双道冗余密封装置，解决现有液体火箭发动机密封结构密封可靠性差、密封结构复杂以及尺寸偏大的问题。该密封装置包括锥面接头、锥面接管嘴、外套螺母、密封圈和密封垫；密封圈和密封垫设置在锥面接头、锥面接管嘴之间，实现二者之间的双道密封，外套螺母套装在锥面接头、锥面接管嘴外侧，对二者之间的密封圈和密封垫进行压缩，从而实现可靠密封。第一道密封采用氟塑料或金属密封，在密封槽的两端设置有密封刺，密封垫压缩后填充密封刺，提高密封的可靠性，可承受低压和高压。第二道密封采用锥面O形橡胶密封圈密封结构，该密封为锥面自紧式密封，密封效果好，内腔压力越大，密封可靠性越高。
一种液体火箭发动机冗余密封装置

[外观设计]毛线发带（民族风）-CN202130005507.7有效
发明人： 兰晓辉 -专利权人： 兰晓辉
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： 02-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：毛线发带（民族风）。2.本外观设计产品的用途：用于毛线发带。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态参考图1。5.因左、右、俯、仰视图无设计要点，省略左、右、俯、仰视图。6.本外观设计产品主要保护毛线发带，模特架不是本申请要保护的内容。
毛线发带民族

[外观设计]发带（民族风）-CN202030255263.3有效
发明人： 兰晓辉 -专利权人： 兰晓辉
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： 02-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发带（民族风）。2.本外观设计产品的用途：发带。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.无设计要点，省略其他视图。6.外观设计图片中的模特头为衬托物不属于请求保护的外观设计内容。
发带民族

[发明专利]针拴式喷注器变推力发动机系统工况调整方法-CN201710786811.2有效
发明人：雷娟萍;潘匡志;兰晓辉;周江平;唐虎;任勇;刘昌波;张涛 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：为了解决现有工况调整方法无法满足针栓式喷注器变推力发动机工作要求的技术问题，本发明提供了一种针拴式喷注器变推力发动机系统工况调整方法，可确保整个工况范围内发动机保持较高的工况精度，能够满足发动机工况精度要求。包括步骤：1】热标试车前工况调整；2】进行发动机热标试车，获取推力室冷热试差异实际值；3】热标试车后工况调整。采用本发明的方法，发动机工况精度可控制在2％以内，且方法简单、容易实现。
针拴式喷注器变推力发动机系统工况调整方法

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