专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]OPW气囊-CN202110307275.X有效
  • D·阿尔贝茨 - 全球安全纺织有限公司
  • 2021-03-23 - 2023-07-14 - B60R21/231
  • 本发明涉及一种OPW气囊,具有经纱和纬纱,以至少三个编织的织物层、即下织物层(UG)、上织物层(OG)和设于其间的中间织物层(MG)被编织,OPW气囊沿纵轴线(LA)布置地具有前部段(VA)、中间部段(MA)和后部段(HA),在前部段(VA)内最好设有用于容纳发生器(G)的发生器口(GEM)且随后设有流入区(ESB),在中间部段(MA)内设有一个上主腔室和一个下主腔室,在后部段内在中间织物层和下织物层之间设有第一类别的沿纵轴线和横向于纵轴线延伸的下加强腔室,在后部段中在中间织物层和上织物层之间设有第二类别的横向于纵轴线延伸的上加强腔室,下加强腔室分别对应于至少一个比其更窄的上加强腔室,下加强腔室分别通过下织缝相互间隔开,且在中间织物层和上织物层之间有覆盖下织缝的桥接腔室。
  • opw气囊
  • [发明专利]OPW气囊-CN202110308086.4有效
  • D·阿尔贝茨 - 全球安全纺织有限公司
  • 2021-03-23 - 2023-06-30 - B60R21/231
  • 本发明涉及一种OPW气囊,具有经纱和纬纱,经纱和纬纱在至少三个织物层、即一个下织物层(UG)、一个上织物层(OG)和设于两者间的一个中间织物层(MG)中交织在一起,其中,a)中间织物层(MG)的纬纱在OPW气囊的第一局部区域(ETB)从中间织物层(MG)露出且部分附接在上织物层(OG)上且部分附接在下织物层(UG)上,和b)中间织物层(MG)的经纱在OPW气囊的第一局部区域(ETB)从中间织物层(MG)露出并在下织物层(UG)和上织物层(OG)之间自由浮现,c1)中间织物层(MG)的纬纱和经纱在OPW气囊的第二局部区域(ZTB)中被织入下织物层(UG)或上织物层(OG),或者c2)在少量几个接合点(AP)被附接在下织物层(UG)或上织物层(OG)上。
  • opw气囊
  • [发明专利]OPW气囊-CN202080007395.1有效
  • D·阿尔贝茨;迈克尔·贝克 - 全球安全纺织有限公司
  • 2020-03-26 - 2022-11-11 - B60R21/231
  • 本发明涉及一种OPW气囊,其具有经纱和纬纱,所述经纱和纬纱被机织成至少三个机织织物层、即一个下织物层(UG)、一个上织物层(OG)和设于两者之间的一个中间织物层(MG)。中间织物层(MG)的经纱和纬纱在OPW气囊的第一局部区域(ETB)中自中间织物层(MG)露出并且完全浮动在下织物层(UG)和上织物层(OG)之间,并且在该OPW气囊的第二局部区域(ZTB)中被接合到该下织物层(UG)或该上织物层(OG)中。
  • opw气囊
  • [发明专利]一体式织造的气囊-CN201910773213.0有效
  • D·阿尔贝茨;迈克尔·贝克 - 全球安全纺织有限公司
  • 2019-08-21 - 2022-07-08 - B60R21/2338
  • 本发明涉及一种一体式织造的气囊,尤其用于车辆约束系统,具有上层织物(OG)和下层织物(UG),它们在形成气囊围边的单层接缝区(NB)中相连,该气囊还具有系线(TF),该系线被部分交织在该上层织物(OG)中且部分交织在该下层织物(UG)中并且在两者之间在规定长度上悬浮,其特征是,该气囊还具有被织入该上层织物(OG)中的上边界纱线(OBF)和/或被织入该下层织物(UG)中的下边界纱线(UBF),其中该边界纱线(OBF,UBF)在所述上层织物(OG)和下层织物(UG)之间在规定数量的悬浮系线(TF)上悬浮并被固定在其织物层(OG,UG)的结合点(AP)处。
  • 体式织造气囊
  • [发明专利]纺织品杆装置-CN201380015024.8无效
  • 迈克尔·贝克;安德里亚·恩德莱茵 - 全球安全纺织有限公司
  • 2013-01-29 - 2014-12-17 - D03D1/02
  • 本发明涉及一种纺织品杆装置(TH),该装置包括具有单层部分(EB)和多层部分(HK,SK)的气囊(单件编织式气囊或OPW气囊),所述气囊被编织成单件,其具有基本上在主拉动方向(HZR)上相互串接的可充气腔室,具体来说是主腔室(HK)与至少一个经由单层部分连接到所述主腔室(HK)的第一侧腔室(SK1),其中所述腔室(HK,SK1)具有上织物层(O)和下织物层(U),并且其中,在所述主拉动方向(HZR)上延伸的拉线(ZF)被牢固地锚定在所述第一侧腔室(SK1)的上织物层或下织物层(O,U)中,可移动地套穿过所述单层部分(EB1),并且在所述主腔室(HK)内在所述上织物层(O)和所述下织物层(U)中交替地、朝向主拉动方向(HZR)以预定距离可移动地套入,并且在所述主腔室中被锚定至少一个点。
  • 纺织品装置
  • [发明专利]一体式编织气囊-CN201280018353.3无效
  • 迈克尔·贝克;安德里亚·恩德莱茵 - 全球安全纺织有限公司
  • 2012-03-16 - 2014-01-01 - B60R21/2338
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的OPW气囊,该气囊具有界定至少一个充有气体的室的两个对置的编织物层,其中织物层由具有至少一个系绳的经线和纬线制成,系绳连接至编织物层并且界定在充气状态下织物层彼此间的间隔。系绳由几根经线和/或纬线形成,为所谓的系绳线(TF2、TF3、TF4、TF5),涉及的充气状态,系绳线离开由相关联的编织物层形成的区域并且沿相对的编织物层的方向延伸并且连接至相对的编织物层的经线和/或纬线。当系绳经线进入相对的编织物层时,系绳经线各自最初与n根纬线连结,然后在室的内部在至少n+1根纬线上方漂浮,或者当系绳纬线进入相对的编织物层时,系绳纬线最初与n根经线连结,然后在室的内部在至少n+1根经线上方漂浮。
  • 体式编织气囊
  • [发明专利]用于操纵物品的装置-CN201280013964.9无效
  • C·里特米勒;约尔格·鲁舒尔特 - 全球安全纺织有限公司
  • 2012-02-28 - 2013-12-25 - B25J15/00
  • 本发明涉及一种用于操纵物品的装置,其具有至少一个可充气的气室(12)和固定在气室(12)上的用于物品(16)的保持装置(14),还涉及机器人或操纵器,其特征在于至少一个用于操纵物品的装置,以及一种使用上述装置用于操纵物品的方法,其特征在于操纵步骤:将所述装置以其具有所述保持装置(14)的一侧朝向待被操纵的物品(16)而移动,直到第一位置(I);在所述保持装置(14)和所述待被操纵的物品(16)之间建立粘结结合并由此保持所述物品(16);将所述装置移动到所希望的第二位置(II)中,并通过将所述至少一个气室充气的方式将所述物品(16)从所述保持装置释放。
  • 用于操纵物品装置
  • [发明专利]致动装置-CN201280014076.9无效
  • 约尔格·鲁舒尔特 - 全球安全纺织有限公司
  • 2012-03-21 - 2013-12-04 - F15B15/10
  • 本发明涉及一种具有至少一个纺织气袋的致动装置,所述气袋具有至少两个纺织织物层(O,U),所述至少两个纺织织物层彼此叠置,所述气袋包括第一尺寸的第一可填装室(2),其中,所述室能通过填装有流体而从非填装状态或仅略微填装的不工作状态达到填装的致动状态。所述气袋具有锚固点(VP),在所述锚固点上所述气袋能连接至待被致动的物体。
  • 装置
  • [发明专利]安全车辆-CN200880019694.6无效
  • 马克斯·霍拉赫尔 - 全球安全纺织有限公司
  • 2008-06-10 - 2010-06-16 - B60R21/34
  • 本发明涉及一种车辆、特别是一种汽车,其装备有两个外部安全气囊,所述两个外部安全气囊用于保护与车辆相撞的人员。第一安全气囊设置在保险杠的区域中,第二安全气囊位于挡风玻璃下方。一个装配有人员传感器的触发机构触发所述两个安全气囊。这两个安全气囊在车辆正面区域中的布置方式以及这两个安全气囊的特别造型最大可能地降低了对相撞人员的伤害危险。
  • 安全车辆

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