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[发明专利]一种可预约的智能补电控制方法及系统-CN202310569357.0在审
发明人：彭世雄;张俐;郭晓璐;储起飞;汲正巧 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60L53/64 文献下载
摘要：一种可预约的智能补电控制方法，属于新能源充电技术领域，本发明通过获取APP智能补电启动信息；根据所述智能补电启动信息，发送唤醒整车网络指令，并发送智能远程补电使能指令；根据所述唤醒整车网络指令对电池系统进行自检，并根据自检结果对所述电池系统进行补电，通过移动终端设定补电时间能够选择预定智能补电时刻、预定智能补电时间和预定补电量；由此可见，有利于充电时间与峰谷电价时间的匹配，能够有效降低用户成本，同时，也可让用户有更多的充电的选择，提升了用户的便利性。
一种预约智能控制方法系统

[发明专利]一种汽车后地板结构-CN202211176358.0在审
发明人：胡燕;陈鹏;储起飞;刘虎;周阵阵 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后地板结构，涉及汽车车身领域，包括地板本体以及在地板本体上布设出框架结构的座椅下横梁、地板后横梁、地板左前纵梁、地板右前纵梁以及地板前横梁；地板本体在座椅下横梁的位置翻折至地板前横梁形成台阶，座椅下横梁的两侧搭接地板左前纵梁和地板右前纵梁，且与底板前横梁形成前端框架结构；后端的地板后横梁的两侧也搭接地板左前纵梁和地板右前纵梁上，形成后端框架结构。本发明主要为电动汽车的后地板开发提供平台，实现低制造成本，低设计成本的目标；基于结构本身而言，工艺间接，生产周期短于传统工艺，同时增加了后排座椅下横梁的安装结构，该结构与纵梁一起又协同形成外框架，大大提高了结构刚度。
一种汽车地板结构

[实用新型]一种新能源汽车空调压缩机安装结构-CN202123140121.0有效
发明人：程亮;张军;木标;王诗虎;蒋兵;储起飞 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机安装结构，包括前副车架、压缩机和安装支架，所述安装支架设有二级减振结构，压缩机安装在安装支架上，安装支架连接在前副车架上。此安装结构可减弱压缩机振动的传递，优化驾驶感受。
一种新能源汽车空调压缩机安装结构

[实用新型]一种快速准确测量车高的装置-CN202221006843.9有效
发明人：孙传利;陈拯;胡传成;廖小勇;饶四珍;韩友亮;叶青;云杰;戚建峰;张启友;储起飞 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速准确测量车高的装置，包括测量高度尺、水平测量尺以及水平仪，所述测量高度尺为竖直设置的竖尺，所述水平仪设在水平测量尺上，所述水平测量尺可上下升降调节的设在测量高度尺上。该快速准确测量车高的装置结构设计合理，水平测量尺连同水平仪集成可高度调节设在测量高度尺上，先后利用主旋转轮、微旋转轮驱动水平测量尺上升或者下降，直至水平仪处于水平位置，此时高度尺的读数即为车辆的高度。
一种快速准确测量装置

[发明专利]一种新能源汽车通风窗防水结构-CN202210819004.7在审
发明人：杨杰;吴欢庆;陈鹏;储起飞 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车通风窗防水结构，包括通风窗骨架和设在通风窗骨架内的通风窗叶片，还包括用于防水的挡水罩，所述挡水罩设在通风窗的上部并且位于通风窗和新能源汽车的后保险杠之间。该新型新能源汽车通风窗防水结构设计合理，挡水罩与通风窗分体组装，可以根据需要选择不同的防水罩组装，增加通风窗通用性和防水性能；有效解决了新能源车通风窗布置在主流水路径上、深涉水试验的恶劣环境下，通风窗漏水的问题，有效提升了车辆防水性能。
一种新能源汽车通风防水结构

[实用新型]一种汽车制动性能试验用制动踏板限位装置-CN202221150139.0有效
发明人：张启友;戚建峰;陈拯;廖小勇;韩友亮;孙传利;庄俊;张筱;储起飞;李仕伟 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车制动性能试验用制动踏板限位装置，包括分别固定在制动踏板上下两端的上固定夹板、下固定夹板，所述的上固定夹板上设置有可上下调节与驾驶室地板之间间距的调节结构。本实用新型用于提升定踏板力制动性能试验的效率，提高试验人员的操作舒适性，同时缓解试验员疲劳及工作压力大的问题。
一种汽车制动性能试验踏板限位装置

[发明专利]一种自动泊车控制方法和系统-CN202210826837.6在审
发明人：恽林钦;宋玉中;王红余;赵松岭;储起飞 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明揭示了一种自动泊车控制方法，包括以下步骤，步骤1、索车位，行车过程中，通过摄像头和雷达获取周围环境信息；步骤2、发现车位，分析获取的环境信息，确定可以停车的位置；步骤3、目标车位选择，用户从可以停车的位置中主动选择一个计划停车的车位；步骤4、泊车辅助，APA系统接管车辆横纵向运动控制，引导APS车辆泊入目标停车位，泊车完成后，APA系统退出控制。本发明可以大幅提高车辆在坡道环境和过坎环境下的泊车效果，保证车辆泊车轨迹和算法轨迹误差低于5％，进而保证泊车稳定。
一种自动泊车控制方法系统

[实用新型]一种降低车内低频声的汽车后背门加强结构-CN202121049806.1有效
发明人：张军;蒋晓蕾;王诗虎;蒋兵;储起飞;陈波;木标 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低车内低频声的汽车后背门加强结构，具有：后背门本体；左上加强支架，设置在所述后背门本体的左上部的车身缓冲块处；左下加强支架，设置在所述后背门本体的左下部的车身缓冲块处；右上加强支架，设置在所述后背门本体的右上部的车身缓冲块处；右下加强支架，设置在所述后背门本体的右下部的车身缓冲块处，能够有效提升后背门与车身缓冲块接触点动刚度，解决因路面激励引起的后背门模态激发引起车内低频噪声问题，提高车辆乘用舒适性。
一种降低低频汽车后背加强结构

[实用新型]一种汽车螺钉座装配辅具-CN202121032578.7有效
发明人：陈辉;荣升格;陈鹏;施帆君;储起飞;陈义;何增信 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：一种汽车螺钉座装配辅具，包括把手，所述的把手一端固定连接有导向杆，所述的导向杆上端套设有托盘，所述的导向杆与托盘固定连接，所述导向杆的顶端伸出托盘一截高度；所述的导向杆与托盘通过螺母、螺纹结构或焊接固定连接；所述的导向杆伸出托盘的一截高度大于或等于螺钉座的高度。本实用新型解决了螺钉座安装位置和操作空间不便于用手操作时，会遇到装配不到位导致的零部件松动问题，从而影响装配质量的问题。
一种汽车螺钉装配

[发明专利]一种新能源汽车顶边梁防水密封结构-CN202210758080.1在审
发明人：吴欢庆;杨杰;周逢旭;陈鹏;储起飞 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60J10/15 文献下载
摘要：本发明属于新能源汽车零部件技术领域的新能源汽车顶边梁防水密封结构。所述的新能源汽车顶边梁防水密封结构的海绵条(10)填充顶边梁(17)和边梁饰板外板(1)之间的间隙，泡管密封条(9)填充顶边梁饰板外板(1)上边缘与顶边梁(17)之间的间隙，顶饰条(11)固定在车身上，顶饰条(11)一侧的披风(12)搭接在顶盖本体(19)侧边，顶饰条(11)另一侧的披风(12)搭接在边梁饰板外板(1)侧边。本发明所述的新能源汽车顶边梁防水密封结构，结构简单，性能可靠，针对复合材料侧围外板替代钢制侧围外板的新能源车型，采用多种零件相互配合，满足防水密封要求，且不影响边梁饰板与钣金贴合面的匹配，提升整车性能。
一种新能源汽车顶边梁防水密封结构

[实用新型]一种用户反馈系统及汽车-CN202220773969.2有效
发明人：金飞;赵松岭;王红余;储起飞;王明伟 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车控制技术领域，提供了一种用户反馈系统，包括：车载终端，车载终端上集成有语音采集端及语音处理器，通过T‑box与TSP云平台通讯连接，TSP平台与4S店内的终端设备通讯连接；基于语音采集端采集用户的语音反馈数据，语音处理器提取关键词，检测关键词是否为故障，若检测结果为是，则TSP云平台将语音反馈数据转发至4s店的终端设备，本实用新型提供了一种的基于车载终端的用户反馈系统，不仅拓宽的用户的反馈渠道，且便于用户及时进行反馈，此外，基于语音即可实现反馈，便于用户操作，提升了用户的驾乘体验。
一种用户反馈系统汽车

[实用新型]一种便携手柄式蓄电池负极接头-CN202220334718.4有效
发明人：谢玉梅;李武;马杰;何俊;袁中;储起飞 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：一种便携手柄式蓄电池负极接头，属于汽车零部件技术领域，该便携手柄式蓄电池负极接头，包括连接蓄电池负极桩头的安装接头，安装接头上设置有开口，开口处通过销轴穿接相连，销轴的一端通过弹簧与所述安装接头抵触相连，销轴的另一端与转动手柄相连，转动手柄翻转紧靠在安装接头的一侧实现锁止，本实用新型的有益效果是，本实用新型整体结构简单，使蓄电池负极接头的拆卸和安装更加方便快捷，而且装配后可对蓄电池桩头进行可靠锁紧，提高了蓄电池负极连接的稳定性。
一种便携手柄蓄电池负极接头

[实用新型]汽车天窗密封胶条安装工具-CN202121034378.5有效
发明人：陈辉;荣升格;陈鹏;施帆君;储起飞;陈义;刘云飞;何增信;刘振江;王阿琴 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗密封胶条安装工具，包括握持把手和可旋转的设置于握持把手上且用于对密封胶条施加压力的滚压轮，滚压轮的外圆面上设置让密封胶条嵌入的环形凹槽。本实用新型的汽车天窗密封胶条安装工具，设计结构简单巧妙，满足现场实际操作，可以提高密封胶条的装配效率，且实用性较强，制作方便，装配使用灵活，牢固性和实用性较强，符合生产需求。
汽车天窗密封胶安装工具

[实用新型]一种汽车后雷达系统检测系统-CN202123140608.9有效
发明人：唐伟;陈拯;叶青;陆云峰;孙小宝;储起飞;吴春侠;黄亚琴;范新酉 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种汽车后雷达系统检测系统，系统设有用于放置待测汽车的平台，所述平台上位于汽车尾部位置设有固定在平台上的下网格板，以及通过支架固定在下网隔板上方的上网隔板，标定杆选择性竖直的固定在所述下网隔板和上网隔板其中一个网格内，所述待测汽车的雷达系统通过通信线连接并输出信号至数据采集仪，所述数据采集仪连接并输出信号至控制单元，所述控制单元连接有用于显示测试结果的显示单元。本实用新型全自动试验系统，采用活动杆连接，可以适配各种车型的雷达探测距离标定，通过上位机读取雷达报警信息，可以更有效、更准确的分析不同雷达的识别差异，及仪表盘的误显示、误报警。
一种汽车雷达系统检测

[发明专利]一种电动锤工具-CN202210172405.8在审
发明人：张帅;蒋兵;宋永建;储起飞;赵永玉;张转平;乔红宇;徐洁;李龙;孟刚 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明设计汽车零部件装配设备领域，具体来说是一种电动锤工具，包括外壳，所述外壳内部中空形成存放空腔，并且在外壳上具有穿接通孔；所述外壳内设有驱动磁组，所述驱动磁组连接有锤头机构；所述驱动磁组处于外壳内侧，所述锤头机构处于外壳外侧；所述驱动磁组连接有电控机构；本发明公开了一种电动锤工具；本发明公开的电动锤可以实现门洞胶条和塑料螺钉的敲击安装，一方面提高流水线的生产效率，另一方面减轻操作员工的敲击工作量。
一种电动工具

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