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[实用新型]一种具有防冲击功能的汽车座椅储物盒-CN202022425569.6有效
发明人：浦黎春;傅骋瑾;安迪;赵建新 -专利权人：慧鱼汽车系统（太仓）有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有防冲击功能的汽车座椅储物盒，包括壳体、后壁、面盖、支架、按钮、事故锁体、事故锁盖、事故锁块、金属弹片和阻尼，按钮安装在面盖上端，阻尼安装在支架的侧面，面盖安装在支架的上端，面盖和支架的组合体的左右两侧分别安装左杠杆和右杠杆，在左杠杆和右杠杆处分别安装弹簧，后壁两侧设有导槽，后壁两侧与壳体的两侧固定，事故锁体中间处设有凹槽，事故锁块设有凹槽，事故锁块和事故锁体通过销轴与后壁连接，事故锁体固定在后壁的迷宫结构的背面，事故锁盖固定在事故锁体上，事故锁块位于事故锁盖和事故锁体之间,本实用新型解决了现有汽车座椅储物盒在发生意外时出现物体飞出的缺点。
一种具有冲击功能汽车座椅储物盒

[发明专利]一种具有防冲击功能的汽车座椅储物盒-CN202011169450.5在审
发明人：浦黎春;傅骋瑾;安迪;赵建新 -专利权人：慧鱼汽车系统（太仓）有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种具有防冲击功能的汽车座椅储物盒，包括壳体、后壁、面盖、支架、按钮、事故锁体、事故锁盖、事故锁块、金属弹片和阻尼，按钮安装在面盖上端，阻尼安装在支架的侧面，面盖安装在支架的上端，面盖和支架的组合体的左右两侧分别安装左杠杆和右杠杆，在左杠杆和右杠杆处分别安装弹簧，后壁两侧设有导槽，后壁两侧与壳体的两侧固定，事故锁体中间处设有凹槽，事故锁块设有凹槽，事故锁块和事故锁体通过销轴与后壁连接，事故锁体固定在后壁的迷宫结构的背面，事故锁盖固定在事故锁体上，事故锁块位于事故锁盖和事故锁体之间,本发明解决了现有汽车座椅储物盒在发生意外时出现物体飞出的缺点。
一种具有冲击功能汽车座椅储物盒

[实用新型]一种集成拨钮的空调出风口结构及机动车-CN201920474319.6有效
发明人： 傅骋瑾;浦黎春;张光宇 -专利权人：慧鱼汽车系统（太仓）有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种集成拨钮的空调出风口结构，包括拨钮、外壳体、内壳体、左右叶片、上下吹风导向板；拨钮安装在内壳体的上端，内壳体上端设有凹槽，凹槽内设有转动轴，拨钮与驱动连杆的连接处转动连接在转动轴上，驱动连杆的末端连接连杆，连杆的下端连接左右驱动杆，连杆的一端连接上下吹风连杆，左右驱动杆中间设有驱动凹槽；左右叶片连杆与转动装置连接，左右驱动连杆穿过驱动凹槽；上下吹风导向板的一端与上下吹风连杆连接，本实用新型还公开一种机动车，安装上述集成拨钮的空调出风口结构,本实用新型将正常出风口所需要的实现的功能集合在一个拨钮上，既美化了造型同时又保证了出风口的正常功能。
一种集成调出风口结构机动车

[实用新型]一种异步双风门隐藏式空调出风口结构及机动车-CN201920633801.X有效
发明人： 傅骋瑾;浦黎春;张光宇 -专利权人：慧鱼汽车系统(太仓)有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种异步双风门隐藏式空调出风口结构包括拨钮、骨架、前壳体、后壳体、上壳体、下壳体、左右摆风叶片、风门；上下吹风连杆的末端设有驱动端，驱动端中间绕着定位销转动，驱动端的两端与风门转轴连接，风门转轴设有2个且均设有轨迹槽，驱动端绕着轨迹槽移动，风门转轴末端连接叶片连杆，叶片连杆连接风门,本实用新型将单风门调整为双风门，使用驱动端来驱动两个风门的开合状态，克服了现有空调出风口结构单风门上下摆风所需空间较大的缺点，缩小了整个出风口所占空间。本实用新型还公开了一种机动车。
风门驱动端本实用新型风门转轴空调出风口叶片连杆轨迹槽驱动摆风叶片开合状态末端连接上下吹风出风口定位销后壳体前壳体上壳体下壳体隐藏式下摆拨钮转动机动车移动

[发明专利]一种异步双风门隐藏式空调出风口结构及机动车-CN201910370808.1在审
发明人： 傅骋瑾;浦黎春;张光宇 -专利权人：慧鱼汽车系统（太仓）有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开一种异步双风门隐藏式空调出风口结构包括拨钮、骨架、前壳体、后壳体、上壳体、下壳体、左右摆风叶片、风门；上下吹风连杆的末端设有驱动端，驱动端中间绕着定位销转动，驱动端的两端与风门转轴连接，风门转轴设有2个且均设有轨迹槽，驱动端绕着轨迹槽移动，风门转轴末端连接叶片连杆，叶片连杆连接风门,本发明将单风门调整为双风门，使用驱动端来驱动两个风门的开合状态，克服了现有空调出风口结构单风门上下摆风所需空间较大的缺点，缩小了整个出风口所占空间。
风门驱动端空调出风口风门转轴叶片连杆轨迹槽隐藏式驱动摆风叶片开合状态末端连接上下吹风出风口定位销后壳体前壳体上壳体下壳体下摆拨钮转动机动车移动

[发明专利]一种集成拨钮的空调出风口结构及机动车-CN201910282959.1在审
发明人： 傅骋瑾;浦黎春;张光宇 -专利权人：慧鱼汽车系统（太仓）有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开一种集成拨钮的空调出风口结构，包括拨钮、外壳体、内壳体、左右叶片、上下吹风导向板；拨钮安装在内壳体的上端，内壳体上端设有凹槽，凹槽内设有转动轴，拨钮与驱动连杆的连接处转动连接在转动轴上，驱动连杆的末端连接连杆，连杆的下端连接左右驱动杆，连杆的一端连接上下吹风连杆，左右驱动杆中间设有驱动凹槽；左右叶片连杆与转动装置连接，左右驱动连杆穿过驱动凹槽；上下吹风导向板的一端与上下吹风连杆连接，本发明还公开一种机动车，安装上述集成拨钮的空调出风口结构,本发明将正常出风口所需要的实现的功能集合在一个拨钮上，既美化了造型同时又保证了出风口的正常功能。
拨钮上下吹风空调出风口驱动连杆驱动凹槽出风口导向板内壳体驱动杆转动轴上端机动车功能集合连杆连接末端连接叶片连杆一端连接正常功能转动连接转动装置外壳体壳体下端叶片穿过造型美化保证