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[发明专利]一种汽车后视镜雨雾快除装置-CN202111627559.3在审
发明人：陈伟;杨旭;余诗武;张彦熙;左青松;张彬;朱国辉 -专利权人：湘潭大学;佛山湘潭大学绿色智造研究院
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：雨天时汽车后视镜雨雾无法及时清除的问题需要重视，已有的雨雾清除方案，如加雨挡和电加热，存在不美观、响应时间慢、清除效果差等问题。为此，本发明设计了一种汽车后视镜雨雾快除装置，主要包括支架，导气管，镜托，上镜壳护罩，下镜壳基座。其中上镜壳护罩、下镜壳基座位于装置最外部；支架位于后视镜侧方；导气管由导气总管与导气分管构成，通过支架与镜托进行固定并安装至镜片上方，吹气方向为自上而下。此外，导气总管与车载空调的送风管道相连，可选择档位实现冷热风和气流大小控制，进行不同行驶工况下镜片上雨雾的快速吹除。本发明基于现有汽车后视镜结构设计，结构简单，操作简易，成本低廉。
一种汽车后视镜雨雾装置

[发明专利]一种氢气射流点火装置-CN202210494103.2在审
发明人：陈伟;杨旭;朱国辉;左青松;胡雨婷;余诗武 -专利权人：湘潭大学;佛山湘潭大学绿色智造研究院
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：发动机稀燃模式下射流点火技术的持续点火效应和燃烧稳定性非常重要。为此本发明提供了一种氢气射流点火装置，主要包括氢气喷射器、火花塞以及固定件，固定件包括预燃室和射流孔，其后部用于安装氢气喷射器和火花塞，前部通过螺纹链接安装在原火花塞孔内；氢气喷射器与火花塞平行安装于固定件内，预燃室设计为漏斗型，射流孔位于固定件最前端，并与发动机主燃烧室相通。氢气喷射器将氢气喷入预燃室，火花塞可将预燃室内的氢气点燃，形成稳定火焰后经射流孔喷出，迅速点燃主燃烧室内混合气，形成持续可靠的点火源。本发明基于现有射流点火装置结构设计，具有形成持续点火效应、增强点火稳定性，强化点火特性的功能。
一种氢气射流点火装置

[实用新型]一种仿生水蛭机械-CN202221814537.8有效
发明人：袁湘波;陈伟;左青松;李晟杰;粟语珑;朱国辉;余诗武 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿生水蛭机械，包括吸附模块、丝杆传动模块、转向模块、控制模块，其特征在于：吸附模块位于仿生水蛭的头部和尾部，所述丝杆传动模块位于仿生水蛭的中部，所述转向模块包括蜗轮蜗杆机构、行星齿轮机构和底盘，由所述控制模块控制仿生机械的运动。本发明涉及到研究相对较少的民用仿生机械领域。该仿生水蛭机械主要采取丝杆传动机构配合前后吸盘的吸附实现运动，同时采用单片机控制，无线蓝牙遥控，较好的模拟了水蛭的步态运动。
一种仿生水蛭机械

[发明专利]一种仿生水蛭机械及控制方法-CN202210829124.5在审
发明人：袁湘波;陈伟;左青松;李晟杰;粟语珑;朱国辉;余诗武 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿生水蛭机械，包括吸附模块、丝杆传动模块、转向模块、控制模块，其特征在于：吸附模块位于仿生水蛭的头部和尾部，所述丝杆传动模块位于仿生水蛭的中部，所述转向模块包括蜗轮蜗杆机构、行星齿轮机构和底盘，由所述控制模块控制仿生机械的运动。本发明涉及到研究相对较少的民用仿生机械领域。该仿生水蛭机械主要采取丝杆传动机构配合前后吸盘的吸附实现运动，同时采用单片机控制，无线蓝牙遥控，较好的模拟了水蛭的步态运动。
一种仿生水蛭机械控制方法

[实用新型]一种氢气射流点火装置-CN202221081955.0有效
发明人：陈伟;杨旭;朱国辉;左青松;胡雨婷;余诗武 -专利权人：湘潭大学;佛山湘潭大学绿色智造研究院
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：发动机稀燃模式下射流点火技术的持续点火效应和燃烧稳定性非常重要。为此本发明提供了一种氢气射流点火装置，主要包括氢气喷射器、火花塞以及固定件，固定件包括预燃室和射流孔，其后部用于安装氢气喷射器和火花塞，前部通过螺纹链接安装在原火花塞孔内；氢气喷射器与火花塞平行安装于固定件内，预燃室设计为漏斗型，射流孔位于固定件最前端，并与发动机主燃烧室相通。氢气喷射器将氢气喷入预燃室，火花塞可将预燃室内的氢气点燃，形成稳定火焰后经射流孔喷出，迅速点燃主燃烧室内混合气，形成持续可靠的点火源。本发明基于现有射流点火装置结构设计，具有形成持续点火效应、增强点火稳定性，强化点火特性的功能。
一种氢气射流点火装置

[发明专利]一种多向冷却的转子发动机液冷装置及系统-CN202011159517.7在审
发明人：陈伟;左青松;余诗武;朱国辉;张建平;张大兵;张彬 -专利权人：湘潭大学;佛山湘潭大学绿色智造研究院
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种多向冷却的转子发动机液冷装置及系统，包括缸体、前端面板、后端面板、固定孔、转子、第二缸体冷却通道、分流通道、汇流通道和外接冷却管；所述第一缸体冷却通道沿缸体的轮廓布置，所述前端面板和后端面板上均设有契合缸体形状的前端面板冷却通道和后端面板冷却通道，所述第二缸体冷却通道沿缸体的厚度布置，并连通前端面板冷却通道和后端面板冷却通道，它们可对缸体进行轮廓和厚度方向的多向冷却，尤其针对燃烧时缸体两侧的高温差。本发明针对转子发动机的冷却和散热问题，设计了一种多向冷却的转子发动机液冷装置及系统，可充分利用液体良好的散热和传热效率来提升转子发动机的冷却性能，解决面临的温度梯度大和热应力分布不均的问题。同时，该冷却系统均基于原缸体和前后端面板设计，改动较少、易于实现、成本低廉。
一种多向冷却转子发动机装置系统

[发明专利]一种基于氢气火焰引燃的重油转子发动机辅助点火装置-CN202011160481.4在审
发明人：陈伟;余诗武;朱国辉;左青松;张彬;张建平;王志奇 -专利权人：湘潭大学;佛山湘潭大学绿色智造研究院
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F02B53/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于氢气火焰引燃的重油转子发动机辅助点火装置，包括重油转子发动机和氢气辅助点火装置；所述重油转子发动机包括缸体、燃烧室、重油喷嘴、三角转子；所述氢气辅助点火装置包括第一腔体、第二腔体、倾斜引火通道、氢气喷嘴、特制火花塞、第一密封片、第二密封片、第一固定板、第二固定板和第三固定板。本发明设计了一种基于氢气火焰引燃的新型辅助点火装置，可在第一腔体和第二腔体内形成稳定的氢气火焰点火源，并通过倾斜引火通道持续地引燃可燃混合气。该装置能充分利用氢气易扩散、燃烧速率快和可燃极限宽等特点，来提升发动机点火及燃烧过程的稳定性和可靠性。它还具有结构简单、拆装便捷、易于实现及成本低廉的特点。
一种基于氢气火焰引燃重油转子发动机辅助点火装置

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