专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]轮圈-CN202030432162.9有效
  • 余永元 - 代丞兴业有限公司
  • 2020-08-03 - 2021-02-05 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:轮圈。2.本外观设计产品的用途:用于自行车。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.右视图与左视图对称,省略右视图;后视图与主视图对称,省略后视图;仰视图与俯视图对称,省略仰视图。
  • 轮圈
  • [实用新型]卷线器的前打轮支撑座结构-CN201721031877.2有效
  • 余永元 - 余永元
  • 2017-08-17 - 2018-05-01 - A01K87/06
  • 一种卷线器的前打轮支撑座结构,主要是在支撑座的本体及位于该本体底端的固定座,以复合材料一体成型;位于该本体轴心位置用以支撑一前打轮的一轴心,是以金属件制成,该轴心的一端在该本体成型时,是嵌入该本体模具内而一起成型。由此结构设置,可减省习知支撑座组件的组装工序,以降低制造成本。
  • 卷线器前打轮支撑结构
  • [实用新型]一种电动机交流变频调速实验演示装置-CN201620254139.3有效
  • 肖忠云;郝正航;张宏俊;童伟男;余永元;闫桂杭;李留生;吴越文 - 贵州大学
  • 2016-03-30 - 2017-03-15 - G09B23/18
  • 本实用新型公开了一种电动机交流变频调速实验演示装置,该装置包括上位机、工控机、DSP、控制电路、以及增量式编码器,上位机通过网口与工控机连接,工控机通过网口与DSP连接,DSP分别与电动机控制信号输出电路和电动机转速采集电路连接。本实用新型通过增量式编码器将电动机的转速转换为电信号并将其转变成计数脉冲,将这个脉冲通过DSP的CAP采集计算出转速,再通过DSP和工控机的之间的网口通信功能,将这个频率值传给工控机,进行变频调速闭环控制得到PI控制量,最后将这个控制量通过网口通信功能传递给DSP实现IPM输出电压幅值、频率的改变,并通过滤波电路滤除IPM高频谐波后供给电动机,最终达到控制电动机的目的,实现电动机交流变频调速实验演示功能。
  • 一种电动机交流变频调速实验演示装置
  • [实用新型]自行车的车手把结构-CN201620220838.6有效
  • 余永元 - 余永元
  • 2016-03-22 - 2016-08-17 - B62K21/12
  • 一种自行车的车手把结构,包含至少一凹槽,设于一车手把的管身外壁且沿着该管身延伸设置;该凹槽具一槽口,该凹槽沿着该管身延伸的长边两相对应内壁分别具有一卡接面,该卡接面之间的间距较该槽口相对的口径大;及至少一导轨,具塑性且与该凹槽嵌合,该导轨的长度比该凹槽的长边短,该导轨具有未遮蔽该凹槽部分;该导轨具一挡部,该挡部两侧分别往该凹槽端延伸有一卡接翼,两该卡接翼外壁之间的间距与二该卡接面之间的间距配合;该卡接翼之间区隔有一走线空间。由上述组合,以减少自行车的控制线或油管组装时间及安装工序。
  • 自行车车手结构
  • [发明专利]一种电动机交流变频调速实验演示方法及装置-CN201610190371.X在审
  • 肖忠云;郝正航;张宏俊;童伟男;余永元;闫桂杭;李留生;吴越文 - 贵州大学
  • 2016-03-30 - 2016-06-15 - H02P27/05
  • 本发明公开了一种电动机交流变频调速实验演示方法及装置,该装置包括上位机、工控机、DSP、控制电路、以及增量式编码器,上位机通过网口与工控机连接,工控机通过网口与DSP连接,DSP分别与电动机控制信号输出电路和电动机转速采集电路连接。本发明通过增量式编码器将电动机的转速转换为电信号并将其转变成计数脉冲,将这个脉冲通过DSP的CAP采集计算出转速,再通过DSP和工控机的之间的网口通信功能,将这个频率值传给工控机,进行变频调速闭环控制得到PI控制量,最后将这个控制量通过网口通信功能传递给DSP实现IPM输出电压幅值、频率的改变,并通过滤波电路滤除IPM高频谐波后供给电动机,最终达到控制电动机的目的,实现电动机交流变频调速实验演示功能。
  • 一种电动机交流变频调速实验演示方法装置
  • [实用新型]自行车座垫管迫紧装置-CN201520951579.X有效
  • 余永元 - 余永元
  • 2015-11-25 - 2016-06-15 - B62J1/08
  • 一种自行车座垫管迫紧装置,包含一衬套、一迫紧件、一结合装置及一顶推件。其中,该衬套设于一管座内的一容置区间内,该结合装置将该衬套锁固于该管座内。由此,改善习知衬套与管座以胶合固定,该衬套损坏时无法拆下更换、维修,而且胶合该衬套时,尚需由治具及烤箱,才能将该衬套与管座胶合,本实用新型改善了习知耗工费时缺失。
  • 自行车座垫管迫紧装置
  • [实用新型]助行车手推把之刹车线固定结构-CN201520553766.2有效
  • 余永元 - 余永元
  • 2015-07-28 - 2016-02-24 - B62B5/04
  • 一种助行车手推把之刹车线固定结构,主要是具一导轨座,该导轨座固定于手推把的支撑座内,面向刹车扳件端具有一作用面,该作用面是与该刹车扳件的一端面触接;该导轨座的内部上方具有一上线孔,该上线孔通至该作用面端具一上出线口,另一相对端具一与该上线孔相通的固定孔;该导轨座的内部下方具有一下线孔,该下线孔通至作用面端具一下出线口,另一端具一与该下线孔相通的中空导管。由该导轨座的设置,使该助行车手推把之刹车线的固定结构,可减省组配及制造成本。
  • 行车刹车固定结构
  • [实用新型]自行车座垫与座管结合装置-CN201520144470.5有效
  • 余永元 - 余永元
  • 2015-03-13 - 2015-07-15 - B62J1/08
  • 本实用新型提供一种自行车座垫与座管结合装置,其特征在于,在座管顶端具有一径向设置的通口,该通口的内壁顶侧具有一长开口通至该座管顶面,座垫与座管结合装置的固定件是由该通口伸入,经由该长开口以由下往上方向与该结合装置锁固,将该座垫与座管迫紧,由此该固定件在调整时不会受制于座垫下方与该结合装置顶面之间的狭小空间,使该固定件在调整时更为方便。
  • 自行车座垫结合装置

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