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[发明专利]一种人机交互方法、系统以及处理装置-CN202180047603.5在审
发明人：徐鑫;徐文康;王頔;于佳鹏;兰睿东;李进进 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06V40/10 文献下载
摘要：一种人机交互方法、系统以及处理装置(2200)，其中方法包括：提示用户录入隔空手势(1001)，获取设置于车辆(100)的传感器采集的第一手势数据(1002)，然后根据第一手势数据，获取第一手势特征参数(1003)，其中，第一手势数据用于表征用户做出的第一手势，第一手势用于控制车辆(100)的第一功能，第一手势特征参数用于训练手势识别模型，手势识别模型用于识别第一手势的手势类型，通过录入用户做出的隔空手势的手势数据训练手势识别模型，可以实现采用手势识别模型识别用户已定义的隔空手势的手势类型，从而实现控制车辆(100)的相应功能，从而可以满足用户自定义手势与车辆(100)交互的需求。
一种人机交互方法系统以及处理装置

[发明专利]手势识别方法、装置、系统及车辆-CN202180002179.2在审
发明人：王頔;李腾;黄为;徐文康;于佳鹏;兰睿东 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-07-17 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本申请涉及智能汽车技术领域，本申请实施例提出了一种手势识别方法、装置、系统及车辆。本申请实施例基于第一图像和第二图像结合第一机器学习模型得到精细化的第一3D特征，该第一3D特征包含了手势动作相对应身体部位的3D轮廓特征，通过该第一3D特征能够推理出指尖级的手势动作信息，通过指尖级的手势动作信息可以精准对应到具体的功能或交互对象上以完成手势交互，从而使得手势操控与基于手势的人机交互更加精准高效、简便灵活且安全可靠。
手势识别方法装置系统车辆

[发明专利]与乘客交流的方法及相关装置-CN202180001483.5在审
发明人：兰睿东;王頔;于佳鹏;黄为;徐文康 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本申请涉及智能车领域，具体公开一种与乘客的交流方法，具体包括：获取座舱内目标乘客的手语信息；根据目标乘客的手语信息，确定目标乘客的手语信息对应的文本信息；通过多媒体设备播放目标乘客的手语信息对应的文本信息，向座舱内目标人员告知目标乘客的手语所表达的内容。采用本申请，解决了与特殊乘客，比如听障乘客等语言障碍乘客或者不方便讲话的乘客之间交流障碍的问题。
乘客交流方法相关装置

[外观设计]门窗包边-CN201830294530.0有效
发明人： 于佳鹏 -专利权人： 于佳鹏
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： 25-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：门窗包边。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于门窗装饰。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计包边门窗门窗装饰整体形状图片

[发明专利]可回收式自适应高楼逃生缓降器-CN201610413497.9在审
发明人：李威;沈景才;田静昀;于佳鹏;刘冰 -专利权人：北京巨国科技有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： A62B1/10 文献下载
摘要：本发明为具有自适应功能的可回收式高楼缓降器，包括传动机构、制动机构、绳索自动回收机构。通过绳索拉动卷筒转动，卷筒带动行星轮转动，通过行星轮带动与其啮合的太阳轮及心轴的转动。此时摩擦块与箱体内壁产生摩擦阻力，实现减速制动，使逃生者可以安全速度着陆。当逃生者为二人时，由于离心力的作用使得连接摩擦块内部螺钉的弹簧紧固，摩擦块与箱体内部摩擦产生阻力，获得二人逃生下降的安全速度。逃生者着陆后，空载绳索在绳索回收机构的钢卷弹簧带动下反向运动，最终均匀缠绕在卷筒上，为下次使用做好准备。本发明的优势在于绳索可以自动回收、可以根据逃生者人数不同自动调节下降速度、体积小、性能稳定。
可回收自适应高楼逃生缓降器