“久铖高科（厦门）集团有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种弧边三角形的高速铁路动车组用闸片-CN202320967666.9有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及列车制动技术领域，特别是一种弧边三角形的高速铁路动车组用闸片，包括闸片背板、若干摩擦块、卡簧和碟形弹簧，所述闸片背板上同心设置有安装槽和连接孔。所述摩擦块可浮动地连接于所述闸片背板上，所述摩擦块包括依次设置的摩擦部、支撑部和连接部，所述连接部可活动穿设于所述连接孔内，所述摩擦部为弧边三角形，所述闸片背板的内圈与外圈上的所述摩擦块的个数比为2:3。所述卡簧卡接于所述连接部的端部，所述碟形弹簧装设于所述安装槽和所述支撑部之间。本实用新型提供了一种结构更加紧凑，摩擦系数更稳定的闸片结构。
一种三角形高速铁路车组用闸片

[实用新型]一种长六边形的高速铁路动车组用闸片-CN202320971444.4有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及列车制动技术领域，特别是一种长六边形的高速铁路动车组用闸片，包括闸片背板、若干摩擦块、卡簧和碟形弹簧，所述闸片背板上同心设置有安装槽和定位孔。所述摩擦块可浮动地连接于所述闸片背板上，所述摩擦块包括依次设置的摩擦部、支撑部和定位部，所述定位部可活动穿设于所述定位孔内，所述摩擦部为长六边形，所述闸片背板的内圈、中圈和外圈上的所述摩擦块的面积比为2.5:3.5:3。所述卡簧卡接于所述定位部的端部，所述碟形弹簧装设于所述安装槽和所述支撑部之间。本实用新型提供了一种摩擦体压力分布更均匀，有效改善不同区域偏磨想象的闸片结构。
一种六边形高速铁路车组用闸片

[实用新型]一种浮动式制动闸片-CN202320287236.2有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及列车制动技术领域，特别是一种浮动式制动闸片，包括闸片背板、摩擦块、卡簧和弹性支撑件。所述闸片背板上同心设置有第一安装槽和定位孔；所述摩擦块可浮动地连接于所述闸片背板上，所述摩擦块包括依次设置的摩擦部、支撑部和定位部，所述定位部可活动穿设于所述定位孔内，所述卡簧接于所述定位部的端部，所述支撑部上设置有球面；所述弹性支撑件装设于所述闸片背板和所述支撑部之间，包括第一支撑面和第二支撑面，所述第一支撑面的一侧与所述支撑部贴合，所述第一支撑面的另一侧与所述第一安装槽之间为间隙配合，所述第二支撑面朝远离所述摩擦部的方向倾斜设置，所述第二支撑面的外端与所述第一安装槽抵接。
一种浮动制动闸

[发明专利]一种耐高温汽车摩擦衬片及其制备方法-CN202310307625.1在审
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C08L101/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车刹车片加工技术领域，具体为一种耐高温汽车摩擦衬片，包含以下质量百分比的组分：耐高温树脂10％～20％、丁腈橡胶5％～15％、泡沫铁粉5％～10％、增强复合纤维5％～15％、玻璃纤维1％～8％、不锈钢纤维2％～10％、碳纤维3％～8％、六钛酸钾晶须5％～15％、硫酸钙晶须3％～8％、蓝晶石粉3％～8％、硫化锑2％～6％、二硫化钼1％～5％、石油焦炭3％～8％、鳞片石墨6％～16％、颗粒石墨3％～8％、硅藻土3％～8％、沉淀硫酸钡5％～10％、三氧化二铝颗粒1％～3％。本发明所提供的摩擦衬片摩擦系数更稳定，能有效避免高温衰退，具有更好的耐热性和耐磨性。
一种耐高温汽车摩擦及其制备方法

[发明专利]一种高速动车组的防偏磨刹车闸片-CN202211483962.8在审
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速动车组的防偏磨刹车闸片，包括燕尾钢背与摩擦体，燕尾钢背的两侧表面分别开设有若干轴线相应的安装槽和固定槽，安装槽与固定槽通过一安装孔连通，摩擦体包括一体烧结成型的骨架和摩擦块，摩擦体通过固设于骨架内并伸出的销钉设置在安装槽内，还包括爪形预紧卡簧，爪形预紧卡簧嵌设于固定槽内且呈朝远离摩擦块的方向收缩的空心圆台状。销钉包括嵌设于骨架内并与摩擦块锁紧的固定部，固定部远离摩擦块的一端朝远离摩擦块的方向延伸形成调节部，调节部的外径与安装孔过渡配合，调节部远离摩擦块的一端朝远离摩擦块的方向延伸形成卡接部，卡接部远离摩擦块的一端朝外周延伸形成外径与调节部相同的防脱部。
一种高速车组防偏磨刹车

[发明专利]一种用于高铁闸片的摩擦体防松紧固结构-CN202211479367.7在审
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于高铁闸片的摩擦体防松紧固结构，包括燕尾钢背，燕尾钢背的正面开设有若干圆形的安装槽，燕尾钢背的背面与安装槽相对应的位置开设有圆形的固定槽，安装槽与固定槽之间通过一安装孔连通，安装槽内还开设有球冠状凹陷的球窝部；摩擦体，摩擦体包括烧结一体成型的骨架和摩擦块，骨架包括基部，基部的中部朝远离摩擦块的方向隆起形成与球窝部适配的减震部，骨架内设置与摩擦体固接并通过减震部穿出的销钉，销钉通过安装孔伸入固定槽内，销钉远离摩擦体的一端固接有与固定槽过度配合的锁紧盘，锁紧盘与固定槽之间设置有弹性支撑件；碟形弹簧，碟形弹簧嵌设于安装槽与减震部之间。
一种用于铁闸摩擦松紧固结

[实用新型]一种I-B型燕尾钢背刹车闸片-CN202221673359.1有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：一种I‑B型燕尾钢背刹车闸片，沿燕尾钢背的对称线对称排列设置有十七个长方体棱柱状的摩擦块单元，摩擦块单元之间还设置有若干防转台；其中有十一个摩擦块单元沿与长弧边以及短弧边同心的圆弧形呈三行排设于长弧边与短弧边之间的扇弧区域内形成第一摩擦组，扇弧区域的两侧分别对称设置三个摩擦块单元为一组的第二摩擦组；摩擦块单元的侧棱柱设置R15mm的圆倒角，摩擦块单元的摩擦面长55mm，宽40mm，摩擦块单元上开设有直径为14mm的散热孔。相比传统的I‑B型燕尾钢背刹车闸片，本实用新型的有效摩擦面积达到了315mm2左右，更大的有效摩擦面积可有效的减少偏磨现象并延长使用寿命。
一种燕尾刹车

[实用新型]一种用于高铁闸片的摩擦体防松紧固结构-CN202223123757.9有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于高铁闸片的摩擦体防松紧固结构，包括燕尾钢背，燕尾钢背的正面开设有若干圆形的安装槽，燕尾钢背的背面与安装槽相对应的位置开设有圆形的固定槽，安装槽与固定槽之间通过一安装孔连通，安装槽内还开设有球冠状凹陷的球窝部；摩擦体，摩擦体包括烧结一体成型的骨架和摩擦块，骨架包括基部，基部的中部朝远离摩擦块的方向隆起形成与球窝部适配的减震部，骨架内设置与摩擦体固接并通过减震部穿出的销钉，销钉通过安装孔伸入固定槽内，销钉远离摩擦体的一端固接有与固定槽过度配合的锁紧盘，锁紧盘与固定槽之间设置有弹性支撑件；碟形弹簧，碟形弹簧嵌设于安装槽与减震部之间。
一种用于铁闸摩擦松紧固结

[实用新型]一种高速动车组的防偏磨刹车闸片-CN202223132152.6有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高速动车组的防偏磨刹车闸片，包括燕尾钢背与摩擦体，燕尾钢背的两侧表面分别开设有若干轴线相应的安装槽和固定槽，安装槽与固定槽通过一安装孔连通，摩擦体包括一体烧结成型的骨架和摩擦块，摩擦体通过固设于骨架内并伸出的销钉设置在安装槽内，还包括爪形预紧卡簧，爪形预紧卡簧嵌设于固定槽内且呈朝远离摩擦块的方向收缩的空心圆台状。销钉包括嵌设于骨架内并与摩擦块锁紧的固定部，固定部远离摩擦块的一端朝远离摩擦块的方向延伸形成调节部，调节部的外径与安装孔过渡配合，调节部远离摩擦块的一端朝远离摩擦块的方向延伸形成卡接部，卡接部远离摩擦块的一端朝外周延伸形成外径与调节部相同的防脱部。
一种高速车组防偏磨刹车

[发明专利]一种电机用电磁制动摩擦片及其制备方法-CN202211119148.8在审
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： C08L61/14 文献下载
摘要：本发明涉及摩擦片技术领域，特别是一种电机用电磁制动摩擦片，包括摩擦片钢体和摩擦材料，其中，所述摩擦材料包括以下组分：硼改性酚醛树脂粉5～10wt％，纳米丁腈橡胶粉5～10wt％，矿物纤维10～15wt％，有机纤维7～15wt％，六钛酸钾晶须5～10wt％，硫酸钙晶须8～10wt％，填料及摩擦性能调节剂36～79wt％。本发明还以提供一种制备方法，将上述组分经混料、热压、多段固化制成电磁制动摩擦片，得到一种摩擦系数稳定性更强，能够防止锈蚀粘连的电磁制动摩擦片。
一种电机用电制动摩擦及其制备方法

[实用新型]一种铜基摩擦材料烧结模具-CN202222088870.1有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B22F3/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具设备技术领域，特别是一种铜基摩擦材料烧结模具，包括壳体和盖板，所述壳体和盖板固定形成一密封的安装腔，所述安装腔内叠设有若干模板，所述模板上均匀设置有若干料槽，所述盖板上设置有第一固定孔，所述模板上设置有与所述第一固定孔对应的第二固定孔，预紧螺栓贯穿所述第一固定孔和所述第二固定孔使所述盖板和所述模板之间固定。本实用新型提供了一种效率高，加工精度高的烧结模具。
一种摩擦材料烧结模具

[发明专利]一种铜基摩擦材料烧结工艺及模具-CN202210950167.9在审
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B22F3/03 文献下载
摘要：本发明涉及摩擦材料烧结技术领域，尤其是一种铜基摩擦材料烧结工艺，所述烧结工艺包括以下步骤：S1，配料：各粉料的质量占比为：铜粉40～60％，铁粉10～20％，铬铁粉5～15％，石墨5～15％，二硫化钼2～5％，陶瓷颗粒1～8％，镍粉1～5％，铬粉1～5％，以上各料粉组分总和为100％；S2，混料：将步骤S1中配制好的粉料放入混料机中混合搅拌3～5h；S3，压胚：将步骤S2中混合后的粉料冷压成型，成型压力800～1000MPa，保压时间10～30s；S4，烧结：将步骤S3中压制好的坯料放入模具中，将模具和胚料一起置于网带式烧结炉中，通入保护气氛并进行烧结，烧结温度为900～1000℃，烧结时间为60～180mi n。同时，本发明还提供一种用于上述烧结工艺的模具。本发明技术方案简化了加工工艺，能耗少，且加工产品精度高。
一种摩擦材料烧结工艺模具

[发明专利]一种钢轨打磨砂轮混料工艺-CN202210950321.2在审
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B24D3/28 文献下载
摘要：本发明提供一种钢轨打磨砂轮混料工艺，包括如下步骤：配方设计；润湿剂、结合剂制备；润湿：将磨料混合2～3mi n，加入60～80％的润湿剂，搅拌2～3mi n；包覆：将50～70％的结合剂摊开，加入润湿后的磨料，搅拌2～3mi n，过筛得到初步混料；重复润湿和包覆：依次重复润湿和包覆，重复次数为1～3次，且重复润湿时分别加入5～20％的润湿剂,搅拌时间为1～2mi n，重复包覆时分别加入10～25％的结合剂,搅拌时间为1～2mi n。本发明有效解决常规混料方式成型料中存在大量游离结合剂、偏析、磨料分布不均匀的现象，以及砂轮平衡量超出、磨削性能不稳定、易烧伤钢轨以及生产过程粉尘较多等问题。
一种钢轨打磨砂轮工艺

[实用新型]一种端面磨钢轨超硬砂轮-CN202221325610.5有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B24D7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及超硬磨具技术领域，尤其涉及一种端面磨钢轨超硬砂轮，包括基体和设置在所述基体上部的若干磨削块，所述基体中部设置有连接孔，所述磨削块呈环状间隔排设在所述基体上并形成若干呈同心圆分布的环形磨削区，相邻所述磨削块之间形成互相连通的排屑通道，所述环形磨削区至少设置两环。本实用新型提供了一种能够减少打磨过程中产生的粉尘，提高砂轮使用寿命，同时解决整体压制超硬砂轮易堵塞，散热差易烧轨的端面磨钢轨超硬砂轮。
一种端面钢轨砂轮

[实用新型]一种钢轨主动打磨砂轮的圆周缠绕装置-CN202221628698.8有效
发明人：田胜;滕明涛;熊安楠 -专利权人： 久铖高科（厦门）集团有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B24D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及砂轮加工设备技术领域，尤其涉及一种钢轨主动打磨砂轮的圆周缠绕装置，包括机架、刮胶机构、浸润机构和牵引机构。所述机架上设置有线材、用于固定砂轮的固定机构和用于驱动所述砂轮固定机构转动和升降的驱动机构。刮胶机构包括固定设置在所述机架上的第一刮刀和活动设置在所述第一刮刀上的第二刮刀，所述第一刮刀和所述第二刮刀之间距离可调。浸润机构设置在所述机架上，包括一装置有胶液的浸胶槽。牵引机构设置在所述机架上，所述线材通过所述牵引机构依次通过所述浸胶槽和所述刮胶机构连接至所述砂轮。本实用新型能提供一种缠绕均匀，且浸胶量可控的缠绕装置，提供加工效率和成品率。
一种钢轨主动打磨砂轮圆周缠绕装置

1
2
下一页»
尾页
共 26 条