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[实用新型]可自充电的USB无线发射接收设备-CN201320009422.6有效
发明人：颜超 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-01-09 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： H04B1/38 文献下载
摘要：一种可自充电的USB无线发射接收设备。其包括主体和无线接收部；所述的主体的内部装有无线发射器，同时内部设有USB接口、主体可充电电池和插槽，其中主体可充电电池位于主体的中部，USB接口连接在主体可充电电池的外侧，插槽形成在主体的一端内部，并且与USB接口相连通；无线接收部以可拆卸的方式安装在主体上的插槽内，内部安装有可充电电池，并且无线接收部的一端安装有与可充电电池相连的USB插头。本实用新型提供的可自充电的USB无线发射接收设备的无线接收部上带有可充电电池，可实现自行充电，因此无需另加充电电源线及其外接电源，并且结构简单，使用安全、方便。
充电 usb 无线发射接收设备

[发明专利]一种棒状ZnO气敏元件的合成方法-CN201310169457.0无效
发明人：安冬敏;王灿;李酽;王琼;连晓雪 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： C01G9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制备棒状ZnO气敏元件的方法，具体涉及在低温水热条件下，采用简单的沉淀反应合成了棒状ZnO的方法。该方法首先在室温搅拌条件下，将4wt.％～12wt.％的NaOH溶液逐滴滴加至醋酸锌溶液中，然后继续搅拌30min后，倒入反应釜中，在90℃～120℃下反应3～12h，经过滤、洗涤，干燥后得到10～20μm长，直径为100～200nm的棒状ZnO产品。将所制备ZnO产物制备成气敏元件，发现其对乙醇、丙酮气体响应灵敏度高。此合成方法条件温和，实验简单易行，成本低廉，因此可广泛应用于一些易燃或有毒物质的检测领域。
一种 zno 元件合成方法

[发明专利]一种基于双摄像头的公共场所人数估算方法-CN201310125865.6有效
发明人：张良;邓涛 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G06M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双摄像头的公共场所人数估算方法。该方法是首先建立用于估算的多元线性模型，并在该类场景中获取多元线性模型的训练样本集，然后再通过多元线性回归分析求取模型参数，从而得到完整的多元线性回归方程；之后只需要从监控视频图像中提取相应的特征代入所建成的多元线性回归方程中便可以实时地进行人流密度估计。本发明提供的公共场所人数估计方法是以前景像素、人脸区域像素以及前景外/内边缘像素与人流密度的多元线性关系为根据进行人数估计，不仅适用于低密度人群，同时提高了高密度人群情况下的估计精度。
一种基于摄像头公共场所人数估算方法

[实用新型]一种马赫空速表综合测试系统-CN201320147252.8有效
发明人：王玉松;马垠飞;高欢;侯威;刘连生 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-03-27 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种马赫空速表综合测试系统，其测试电路包括控制模块，控制模块由AT89C52单片机作为控制芯片，分别与显示模块、数据输入模块、地址译码模块、数据存储模块连接，通过8路同相三态双向总线收发器74ls245连接同步信号转换模块的输入端，同步信号转换模块的输出端连接综合适配器，经综合适配器连接被测马赫空速表测试端；其有益效果是：系统可进行随动系统性能测试、电源供给测试、离散电压输入、离散量输出信号测试，以取代进口仪器，力求降低成本，使用方便，易于现场操作，节省测试时间，节约资金，综合测试系统推广应用到各航空公司、民航维修基地，实现良好的经济效益和社会效益。
一种马赫空速综合测试系统

[实用新型]一种可调节式预应力拉索滑动支座-CN201320169798.3有效
发明人：刘国光;武志玮 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：一种可调节式预应力拉索滑动支座。其包括预埋垫板、倒T型支座、多根预埋钢筋、多个柱状滚动轴承、多个高强螺栓、多个预应力调节螺母、多个限位螺母、一或两个锚具和可动拉索固定板。本实用新型的可调节式预应力拉索滑动支座可提高施工速度：倒T型支座上留有拉索穿出孔，便于拉索张拉；在索力张拉至设计值时即可封锚。一旦因设计或施工变更造成索力偏差，可通过控制预应力调节螺母的旋转方向及螺距来调整拉索内力，大大提高施工效率，节省工期。经济性高：建筑物投入使用后，一旦出现索力异常，如果进行换索或补张拉，可通过控制预应力调节螺母的旋转方向及螺距来调整拉索内力，效果相同但经济性更明显。
一种调节预应力滑动支座

[实用新型]一种可调节式预应力拉索固定支座-CN201320169547.5有效
发明人：刘国光;武志玮 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：一种可调节式预应力拉索固定支座。其包括预埋垫板、倒T型支座、多根预埋螺杆、多个螺母、多根高强螺栓、多个预应力调节螺母、多个限位螺母、一或两个锚具和可动拉索固定板。本实用新型的可调节式预应力拉索固定支座可提高施工速度：倒T型支座上留有拉索穿出孔，便于拉索张拉；在索力张拉至设计值时即可封锚。一旦因设计或施工变更造成索力偏差，可通过控制预应力调节螺母的旋转方向及螺距来调整拉索内力，大大提高施工效率，节省工期。经济性高：建筑物投入使用后，一旦出现索力异常，如果进行换索或补张拉，可通过控制预应力调节螺母的旋转方向及螺距来调整拉索内力，效果相同但经济性更明显。
一种调节预应力固定支座

[发明专利]飞机滑行状态下机场跑道承载力无损检测方法-CN201310140406.5无效
发明人：张献民;张伟;董倩;邬奉明;梁亮;暴轩 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：一种飞机滑行状态下机场跑道承载力无损检测方法。其包括飞机滑行状态下跑道边缘振动加速度信号采集与分析；飞机滑行下动位移反演跑道承载力；飞机滑行下的振动基频反演跑道承载力；根据飞机滑行下的动位移与振动基频相互迭代联合反演确定跑道承载力；飞机滑行状态下跑道承载力(PCN)计算分析软件系统等阶段。本发明是借助于布设在机场跑道边缘的加速度传感器，以真实飞机荷载作用于道面，通过测试跑道边缘的振动加速度，以加速度二次积分所得的动位移、加速度频谱分析所得的振动基频来实现对跑道承载力的评价，使跑道力学性能的实时监控成为现实，不仅能够反映土基下部整体的强度，避免了传统检测方法破坏道面、停航测试、模拟加载等问题。
飞机滑行状态机场跑道承载力无损检测方法

[发明专利]一种通道客流密度估计方法-CN201310126038.9有效
发明人：张良;邓涛 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通道客流密度估计方法。该方法是首先建立用于估算的多元线性模型，并在该类场景中获取多元线性模型的训练样本集，然后再通过多元线性回归分析求取模型参数，从而得到完整的多元线性回归方程；之后只需要从监控视频图像中提取相应的特征代入所建成的多元线性回归方程中便可以实时地进行人流密度估计。本发明提供的通道客流密度估计方法是以前景像素、人脸区域像素以及前景外/内边缘像素与人流密度的多元线性关系为根据进行人流密度估计，不仅适用于低密度人群，同时提高了高密度人群情况下的估计精度。
一种通道客流密度估计方法

[发明专利]车载机场道面损伤微观形貌图像采集系统及控制评价方法-CN201310113876.2有效
发明人：刘国光;武志玮 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-03 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：一种车载机场道面损伤微观形貌图像采集系统及控制评价方法。采集系统安装在采集车上，其包括拖挂式平板车、扫描电镜、密封室、表面喷金仪、主控计算机和摄像头；拖挂式平板车连接在采集车的尾部、下部设置有摄像头，扫描电镜以可升降的方式安装在拖挂式平板车上并同主控计算机相连。本发明提供的车载机场道面损伤微观形貌图像采集系统具有如下优点：1、对机场道面无损伤，克服了传统方法需要对道面进行取样的缺陷。2、采集速度快，不受停航时间限制。3、可覆盖全部飞行区，数据取样更全面，结论更可靠。
车载机场损伤微观形貌图像采集系统控制评价方法

[发明专利]公路、机场用雾害预警装置及控制评价方法-CN201310128268.9有效
发明人：刘国光;武志玮 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G01W1/06 文献下载
摘要：一种公路、机场用雾害预警装置及控制评价方法。预警装置包括总控制器和若干个采集终端，其中总控制器安装在控制室内；若干个采集终端安装在室外，包括包括风机、分子筛式转轮、空气冷凝液化器、两个重量传感器、固体颗粒收集器、温度传感器和分控制器，分控制器通过网络与总控制器相接。本发明提供的公路、机场用雾害预警装置及控制评价方法具有如下优点：1、动态性，可全天候不间断分析雾害形成条件。2、准确性，监控局部区域，在接近雾害的形成条件时，做出准确预警。3、智能性，预警装置运行后无需工作人员监督，系统自动运行并根据设定条件发出报警信号。
公路机场用雾害预警装置控制评价方法

[发明专利]一种微波合成纳米ZnO组装棉纤维的方法-CN201310136878.3无效
发明人：李酽;安冬敏;邹云玲;李国柱 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： D06M10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种微波合成纳米氧化锌组装棉纤的方法，具体涉及一种制备具有优良抗菌、抗紫外线及其耐水洗性能的纳米ZnO、TiO2、Ag或上述几种粒子的复合物组装棉纤的方法。主要原料硝酸锌(硫酸锌或氯化锌)与NaOH反应生成氢氧化锌沉淀，氢氧化锌沉淀在氨水溶液中溶解形成锌氨溶液，吸附了锌氨溶液的棉纤在微波的加热条件下，进行组装，在棉纤维中腔和棉纤维的网络结构中形成了纳米氧化锌小粒子。ZnO、TiO2、Ag无机纳米粉体的使用赋予了纯棉纤所不具有的抗菌杀菌，抗紫外线特性，极大的扩宽了棉纤的应用领域。
一种微波合成纳米 zno 组装棉纤维方法

[发明专利]机场消防车操作训练模拟器-CN201310140589.0无效
发明人：贾立山;王立文;邢志伟 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场消防车操作训练模拟器，其技术结构是：模拟发动机启动开关、消防设备操纵开关、消防炮启动开关、消防炮控制摇杆和前台架消防炮控制摇杆的开关信号控制线均并联接至数字I/O接口，接口的输出接入数据采集与控制系统；行车操纵系统的信号亦接至数据采集与控制系统。模拟前台架消防炮分别通过纵、横向驱动电机驱动，两个驱动电机各自接有一个位移传感器，驱动电机由PLC控制器控制，位移传感器的输出通过A/D卡接入数据采集与控制系统。学员根据教员台计算机确定训练课目，可模拟完成从驾驶车辆直至高压水炮灭火的整个训练过程。视景显示屏输出逼真的灭火剂喷射情景，与此同时音响系统也输出相应的声音。
机场消防车操作训练模拟器

[发明专利]一种超声表面改性二氧化硅的方法-CN201310136877.9无效
发明人：安冬敏;向振华;邹云玲;李酽 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： C09C1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用超声表面改性二氧化硅的方法，具体涉及在水相中，利用长链烷基醇作为改性剂，超声制备表面疏水二氧化硅的方法。该方法首先利用超声制备二氧化硅的分散液，然后将不同链长的烷基醇加入到分散液中，再加入一滴助剂，在40～70℃下超声30～120min，经过滤、洗涤、干燥得到改性的二氧化硅产品。
一种超声表面改性二氧化硅方法

[实用新型]一种太阳定向装置-CN201320042726.2有效
发明人：张威;颜超 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： G01C1/00 文献下载
摘要：一种太阳定向装置。其包括一个固定设置在能够接收到太阳光的空间中的正多面体，正多面体的每个面上至少铺设有一个太阳光感受元件，所有面上共设置P个太阳光感受元件，且P≥3。本实用新型提供的太阳定向装置是利用正多面体上铺设的太阳能电池片感受太阳光强的变化趋势，由此来确定太阳方向。相比于已有技术，具有全视场、不需运动调整，可利用太阳光强的减弱方向来判断太阳方向等优点。另外，其还可以根据不同时间太阳光强的变化判断出东方。此外，本装置可以更精确地利用光强差而不是定量的光强(同功率)与矢量方向来定向，且可在不改变装置的位置和朝向的前提下提供360度的全视场定向。
一种太阳定向装置

[发明专利]基于压缩感知的低空风切变风速估计方法-CN201310058351.3有效
发明人：吴仁彪;韩雁飞;李海;张彪 -专利权人： 中国民航大学
申请日： 2013-02-25 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G01S13/95 文献下载
摘要：一种基于压缩感知的低空风切变风速估计方法。其包括以下步骤：1)利用多普勒矢量构建冗余字典，以实现回波信号的稀疏表示；2)构造测量矩阵；3)计算信号压缩后的测量值；4)利用正则化正交匹配追踪算法重构稀疏信号；5)利用复幅度估计值中的非零值获得雷达回波信号的多普勒频率估计；6)计算杂波抑制后复幅度估计值中最大值的位置，即为风切变信号的风速估计结果；7)重复步骤3)-6)，依据距离单元数判断风速估计是否完成，依次对范围内的所有距离单元的回波数据进行风速估计。本发明针对脉冲数较少且信噪比较低时风速估计精度变差的问题，提出了一种基于压缩感知的低空风切变风速估计方法。该发明方法能够在获得精确风速估计的同时使得频谱分辨率大大提高，即能够很好地区分在频域间隔很近的风切变与地杂波信号。
基于压缩感知低空切变风速估计方法