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[发明专利]中低压合缸用的隔板-CN201510369053.5有效
发明人：王鹏;谈伟;董哲;李文福;田伟华;景伟;李胤祺 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本发明提供一种中低压合缸用的隔板，设置于中压透平段和低压透平段之间，所述隔板由内环体、外环体以及斜置于内环体和外环体间的静叶片组成，所述外环体包括第一锥形环体和固定在锥形环体外侧用于卡入汽缸卡槽内的定位环体，所述内环体包括定位所述静叶片的第二锥形环体。本发明采用斜置安装静叶片来引导汽流，解决了汽轮机中低压合缸过渡段落差问题，通流性能优秀。
低压合缸用隔板

[发明专利]镍基高温紧固件的防断裂设计方法-CN201610353421.1有效
发明人：轩福贞;谈建平;宫建国;刘霞 -专利权人：华东理工大学;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： G01N33/20 文献下载
摘要：本发明涉及镍基高温紧固件的防断裂设计方法，该方法包括以下步骤S1、获取设计工况参数；S2、选择紧固件材料；S3、获取材料性能数据；S4、确定单个紧固件的预紧应力；S5、确定稳定工况下的服役应力σs；S6、设计紧固件的个数n、有效截面积A及其分布；S7、确定允许的最大裂纹尺寸；S8、结合高温裂纹扩展门槛值Kth，确定最大允许服役应力σth；S9、比较服役应力σs是否小于最大允许服役应力σth；若是则设计周期内该紧固件安全；否则返回S4步并降低预紧应力σp。
高温紧固断裂设计方法

[发明专利]联合循环热电联供系统及其高排抽汽控制方法-CN201610920097.7有效
发明人：彭运洪;刘冰;张立建;金光勋;王伟;刘政委;邹荣贵;倪庆新;程雁菁;刘晓强 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： F01K7/24 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种联合循环热电联供系统及其高排抽汽控制方法，在高压缸的排汽口处设置高压排汽压力测点，在抽汽管道上抽汽调节阀后设置抽汽压力测点，在中压进汽管道上中压进汽阀组前设置中压进汽压力测点；在抽汽工况下，由热网的供热需求确定抽汽压力设定值，由高压排汽测点处测得的实际压力值确定中压进汽压力设定值，控制系统根据抽汽压力设定值及抽汽压力测点处测得的实际压力值对抽汽调节阀的开度进行调节和/或根据中压进汽压力设定值及中压进汽压力测点处测得的实际压力值对中压进汽阀组的开度进行调节，使抽汽压力测点处的实际压力值达到抽汽压力设定值。可有效提高机组内效率、减少高品质能源浪费。
联合循环热电系统及其高排抽汽控制方法

[发明专利]一种含纯凝抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统-CN201510008867.6有效
发明人：曹沂;沈维君;吕一农;陈立强;贺益中;申松林;林磊;曹昊;姚君;施刚夜;陈仁杰;刘鹤忠;叶勇健;金光勋;高清辉 -专利权人：国电浙江北仑第一发电有限公司;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种含纯凝抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统，该系统增设第二背压抽汽汽缸，所述第二背压抽汽汽缸的进汽端与高压缸的出汽端相连接，第二背压抽汽汽缸的出汽端经第二凝汽器冷凝后与凝结水泵的进水端相连接。本发明的一种含纯凝抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统能够进一步提高发电热效率、降低供电煤耗，同时增加机组出力多发电，提高投资收益率。
一种含纯凝抽汽小机增压主机同轴驱动水泵系统

[发明专利]高低温超临界二氧化碳余热利用系统-CN201510292222.X有效
发明人：易小兰;范世望;杨建道;何宏;夏晓华 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F01K7/32 文献下载
摘要：本发明提供一种高低温超临界二氧化碳余热利用系统，包括高温透平、低温透平、余热回收器、高温回热器、低温回热器、冷凝器、压气机；高温透平的进气口依次连接余热回收器、高温回热器、压气机、冷凝器，冷凝器的进气口再依次连接高温回热器、高温透平的出气口，形成高温透平循环回路；低温透平的进气口依次连接余热回收器、低温回热器、压气机、冷凝器；冷凝器的进气口再依次连接低温回热器、低温透平的出气口，形成低温透平循环回路。本发明以燃气轮机的高温排气或者工业余热/废热作为热源，将高品位热能高效利用，将低品位热能加以利用，从而使能源得到充分利用，提高整体的循环效率。
低温临界二氧化碳余热利用系统

[实用新型]变转速空冷汽轮机末级动叶片-CN201621402295.6有效
发明人：谈伟;岳珍;李文福;田伟华;杨红霞;陈卫明;林彤 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变转速空冷汽轮机末级动叶片，为变截面弯扭叶片，包括围带、叶身以及叶根；从叶身的底部到顶部，各个特征截面的特征参数按以下规律变化最大厚度b由17.57mm单调减小至4.10mm，型线宽度Wx由160.98mm单调减小至47.78mm，弦长c由166.39mm单调递减至103.57mm，截面积A由2336.58mm2单调减小至346.58mm2，安装角a由75.45°单调减小至26.16°，进汽边圆弧段半径r1由3.16mm单调减小至0.78mm，出汽边圆弧段半径r2由2.17mm单调减小至0.54mm。本实用新型的最高转速能够达到6000r/min。
转速汽轮机末级动叶片

[实用新型]变转速工业汽轮机末级动叶片-CN201621402651.4有效
发明人：谈伟;李文福;田伟华;杨红霞 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变转速工业汽轮机末级动叶片，为变截面弯扭叶片，包括围带、叶身以及叶根；从叶身的底部到顶部，各个特征截面的特征参数按以下规律变化最大厚度b由12.72mm单调减小至4.06mm，型线宽度Wx由115.46mm单调减小至12.46mm，弦长c由118.17mm单调递减至65.17mm，截面积A由1222.55mm2单调减小至179.34 mm2，安装角a由77.95°单调减小至10.31°，进汽边圆弧段半径r1由2.73mm单调减小至0.69mm，出汽边圆弧段半径r2由1.79mm单调减小至0.51mm。本实用新型的最高转速能够达到6900r/min。
转速工业汽轮机末级动叶片

[发明专利]大型轴类零件轴颈车削用设备及车削工艺-CN201710145777.0在审
发明人：孔啸;蔡振铭;刘毅;范超 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种大型轴类零件轴颈车削用设备及车削工艺，包括车削组件、动力机构以及夹持在大型轴类零件上的回转机构，回转机构包括两个轴向间隔设置的夹持件，车削组件可拆卸装配在两个夹持件之间，两个夹持件上均设有中心孔，两个中心孔同轴设置且用于穿设大型轴类零件，每个夹持件上均设有与大型轴类零件定向相连的定位组件，每个夹持件均通过传动组件与动力机构相连，在动力机构的驱动下两个夹持件同步绕大型轴类零件转动，实现带动车削组件对大型轴类零件轴颈的车削修复。本发明可控制走刀量和背吃刀量，根据粗、精刀加工的不同，采用不同的走刀速度等加工参数，能够避免设备震动，达到高的尺寸精度和形位公差。
大型零件轴颈车削设备工艺

[实用新型]一种热电联供汽轮机双支路供热系统-CN201621087466.0有效
发明人：张立建;刘冀;撒兰波;金益波;李逸之;金光勋;彭运洪;程凯;陈倪 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种热电联供汽轮机双支路供热系统，包括高、中、低压缸和再热器，高压缸的排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通，再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通，在中压缸的进汽口上设有再热蒸汽进汽阀组；在冷再热蒸汽管道上连接有相互并联的第一冷段抽汽支路和第二冷段抽汽支路，第一冷段抽汽支路通向第一热网，在第一冷段抽汽支路上设有第一冷段抽汽快关调节阀；第二冷段抽汽支路通向第二热网，在第二冷段抽汽支路上设有第二冷段抽汽快关调节阀。通过两个冷段抽汽支路可抽取获得参数不同的蒸汽，分别通往抽汽需求参数与其相匹配的两个热网中，实现了同时为两个热网分别供热。
一种热电汽轮机支路供热系统

[发明专利]一种窄间隙焊丝传送机构-CN201611238229.4在审
发明人：聂璞林;朱洪羽;王晓娟;乔尚飞;丁玉明;杨仁杰;李铸国;黄坚 -专利权人：上海交通大学;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种窄间隙焊丝传送机构，包括出丝嘴、刚度加强管套、出丝嘴安装管体、刚度加强管套紧固件、出丝嘴紧固件、转接管体和送丝枪安装管体；其中，刚度加强管套设置为连接并紧紧包裹着出丝嘴，刚度加强管套和出丝嘴插入出丝嘴安装管体，刚度加强管套紧固件设置为用于将刚度加强管套固定在出丝嘴安装管体中，出丝嘴紧固件设置为用于将出丝嘴固定在出丝嘴安装管体中；转接管体连接出丝嘴安装管体，送丝枪安装管体连接转接管体和外部送丝机。本发明的一种窄间隙焊丝传送机构，可以深入到窄间隙焊板间隙中，实现焊丝对焊接部位的准确送丝。
一种间隙焊丝传送机构

[发明专利]大型轴类零件轴颈研磨用设备及研磨工艺-CN201710145779.X在审
发明人：孔啸;蔡振铭;刘毅;范超 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B24B37/02 文献下载
摘要：本发明提供一种大型轴类零件轴颈研磨用设备及研磨工艺，包括研磨组件、动力机构以及夹持在大型轴类零件上的回转机构，回转机构包括两个轴向间隔设置的夹持件，研磨组件可拆卸装配在两个夹持件之间，两个夹持件上均设有中心孔，两个中心孔同轴设置且用于穿设大型轴类零件，每个夹持件上均设有与大型轴类零件定向相连的定位组件，每个夹持件均通过传动组件与动力机构相连，在动力机构的驱动下两个夹持件同步绕大型轴类零件转动，实现带动研磨组件对大型轴类零件轴颈的研磨修复。本发明可控制研磨组件的走刀量和背吃刀量，还可以调整研磨精度，达到设计的表面粗糙度。
大型零件轴颈研磨设备工艺

[发明专利]隔级调整抽汽的热电联供汽轮机-CN201611085377.7在审
发明人：张立建;赵忠伟;冯磊;程凯;陈倪 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F01K7/38 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种隔级调整抽汽的热电联供汽轮机，包括一蒸汽透平，蒸汽透平上设有进汽口、排汽口和抽汽口，且抽汽口设于蒸汽透平的透平级之间，抽汽口与通向热网的抽汽管道相连接，在抽汽管道上设有第一抽汽调节阀；排汽口连接排汽管道，在排汽管道上设有第二抽汽调节阀。通过第一抽汽调节阀与第二抽汽调节阀的相互配合实现隔级调整抽汽，仅在蒸汽透平两个透平级之间设置抽汽口，避免了在蒸汽透平内部设置旋转隔板或调节阀来实现调整抽汽，节省了蒸汽透平透平级之间的跨距，可以设置更多的压力级，确保蒸汽透平的通流效率，提高了汽轮机组的内效率，并且有效降低了汽轮机的设计难度，简化了汽轮机的结构。
调整热电汽轮机

[实用新型]热电联供汽轮机系统-CN201621039683.2有效
发明人：张立建;撒兰波;金益波;刘冀;赵忠伟;严培;李杨;姚默然;沈坚;金光勋;彭运洪;程凯;陈倪 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-09-06 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种热电联供汽轮机系统，包括高压缸、中压缸、低压缸和再热器，高压缸的排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通，在冷再热蒸汽管道上设有通向热网的冷段抽汽支路，在冷段抽汽支路上从上游至下游依次设有冷段抽汽关断阀、冷段抽汽快关调节阀和冷段减温减压装置；再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通，在中压缸的进汽口上设有再热蒸汽进汽阀组。通过冷段抽汽支路实现高排可调整抽汽，相较现有技术的温差浪费要小得多，减少了高品质能源浪费，使实际抽汽温度与抽汽需求温度相匹配，适用抽汽需求参数范围广，且无需在汽轮机通流内设置旋转隔板或座缸阀来实现抽汽，机组通流内效率高。
热电汽轮机系统

[实用新型]联合循环的热电联供系统-CN201621039742.6有效
发明人：张立建;赵忠伟;刘冀;撒兰波;严培;刘纪伟;金益波;李杨;顾晓鸥;于兰兰;金光勋;彭运洪;程凯;陈倪 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-09-06 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种联合循环的热电联供系统，包括余热锅炉、汽轮机和凝汽器，汽轮机包括高、中、低压缸，余热锅炉包括高、中、低压系统，三系统分别产生三股蒸汽高、中、低压蒸汽，分别注入高、中、低压缸内膨胀作功，带动发电机输出电能。在高压缸的排气管道上设有通往热网的冷段抽汽支路，在冷段抽汽支路上从上游至下游依次设有冷段抽汽快关调节阀和冷段抽汽减温减压装置；在中压汽缸的进汽口上设有中压进汽阀组。冷段抽汽快关调节阀和中压进汽阀组配合实现高排可调整抽汽。低压系统内设有低压蒸汽发生器和除氧器，除氧器与低压蒸汽发生器共用同一水箱。具有运行效率高、发电效率高、高品质能源浪费少的优点。
联合循环热电系统

[发明专利]一种热电联供汽轮机双支路供热系统-CN201610855742.1在审
发明人：张立建;刘冀;撒兰波;金益波;李逸之;金光勋;彭运洪;程凯;陈倪 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种热电联供汽轮机双支路供热系统，包括高、中、低压缸和再热器，高压缸的排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通，再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通，在中压缸的进汽口上设有再热蒸汽进汽阀组；在冷再热蒸汽管道上连接有相互并联的第一冷段抽汽支路和第二冷段抽汽支路，第一冷段抽汽支路通向第一热网，在第一冷段抽汽支路上设有第一冷段抽汽快关调节阀；第二冷段抽汽支路通向第二热网，在第二冷段抽汽支路上设有第二冷段抽汽快关调节阀。通过两个冷段抽汽支路可抽取获得参数不同的蒸汽，分别通往抽汽需求参数与其相匹配的两个热网中，实现了同时为两个热网分别供热。
一种热电汽轮机支路供热系统