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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种塑料悬置支架-CN200910197869.9无效
发明人：徐剑 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种塑料悬置支架，其特征在于，包括尼龙支架，在尼龙支架的前后通孔内分别设有第一金属衬管及第二金属衬管，在第一金属衬管及第二金属衬管内分别嵌有第一橡胶衬套及第二橡胶衬套。本发明的优点是能够减轻整车重量，从而达到节约油耗、减少污染的目的。
一种塑料悬置支架

[发明专利]一种持久耐高温的丙烯酸酯橡胶组合物-CN200910195793.6有效
发明人：李庆团;张永凯;田中龙 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2009-09-17 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： C08L33/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种持久耐高温的丙烯酸酯橡胶组合物，其特征在于，由如下以重量份计的组分组成：橡胶100份；对苯二胺类防老剂0-3份；二氢化喹啉类防老剂1-3份；二苯胺类防老剂2-5份；加工助剂3-3.5份；增塑剂0-5份；硫化剂1.3-2份；补强剂：30-70份；金属氧化物：5-8份；硬脂酸：0.5-1.5份；防焦剂：0.3-0.8份和促进剂：1.5-3份。本发明的耐高温的丙烯酸酯橡胶组合物具有很好的耐高温耐老化性能。
一种持久耐高温丙烯酸酯橡胶组合

[发明专利]一种耐压缩疲劳的橡胶组合物-CN200910195795.5有效
发明人：田中龙;李庆团;张永凯 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2009-09-17 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种耐压缩疲劳的橡胶组合物，其特征在于，由如下以重量份计的原料组成：天然橡胶70-80份；顺丁橡胶20-30份；对苯二胺类防老剂1.5-3份；二苯胺类防老剂0.5-3份；取代酚类防老剂0.25-0.5份；物理防老剂1.5-2.5份；活性剂6-10份；硬脂酸0.5-2.0份；补强剂40-65份；增塑剂2-6份；抗疲劳剂3.5份；硫化剂0.3-2.5份；以及促进剂2.2-3.2份。本发明的橡胶组合物具有极佳的耐压缩疲劳性能。
一种耐压疲劳橡胶组合

[发明专利]一种具有较高综合性能的天然橡胶组合物-CN200910195796.X无效
发明人：张永凯;田中龙;李庆团 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2009-09-17 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有较高综合性能的天然橡胶组合物，其特征在于，由以下以重量份计的原料组成：橡胶100.0份，对苯胺类防老剂混合物1.5-6.5份，二氢化喹啉类防老剂1-2.5份，物理防老剂0.5-1.5份，增塑剂0-5份，硫化剂1-4.3份，补强剂40-60份，活性剂3-8份，助剂A73A 0.5-3份，以及促进剂1.4-3.2份。本发明的橡胶配方组合物及其制得的橡胶具有低压变、耐臭氧、高撕裂、高强度的优异性能。
一种具有综合性能天然橡胶组合

[实用新型]一种缩紧夹具-CN200920066998.X有效
发明人：詹有富 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2009-01-15 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缩紧夹具，包括上部组件和下部组件，其特征在于，上部组件包括上底板，上底板上设有调整环座，调整环座上设有调整环，调整环连接压盘；下部组件包括下底板，下底板上设有底座，底座上设有锥座，下底板中部设有气缸，气缸上设有顶杆，底座中部设有矩形弹簧，矩形弹簧上部设有弹簧托盘和导向螺栓，弹簧托盘上设有芯子组件；所述芯子组件由芯子板组成，芯子板通过橡胶管相连。本实用新型的优点是缩紧后的产品的外径尺寸非常稳定，生产效率高，通用性强，维修方便。
一种缩紧夹具

[实用新型]动力吸振器-CN200820153430.7无效
发明人：张秉虎;李海生;石波 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2008-09-24 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力吸振器，其特征在于，由质量块、硫化橡胶和连接支座组成，其中质量块和连接支座通过硫化橡胶连接。本实用新型的优点是质量块和连接支座的黏结强度高；可以产生高阻尼宽频率；能够降低动力总成的振动和车内噪声；可以通过改变吸振器固有频率可以实现对不同振源减振；结构简单，工艺流程容易控制，成本低。
动力吸振器

[实用新型]一种橡胶衬套-CN200820155698.4无效
发明人：沈冬冬 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2008-11-20 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种橡胶衬套，包括金属内管，在金属内管的外侧设有橡胶，在橡胶的外侧设有金属外管，其特征在于，所述金属内管为枕型球式结构。本实用新型的优点是：在满足产品装配条件下，不需要通过橡胶配方的调试即能满足对橡胶衬套提出的刚度要求，保证了产品疲劳及安全性能，同时降低了生产成本。
一种橡胶衬套

[发明专利]一种优化汽车动力总成悬置系统的方法-CN200910048494.X有效
发明人：赵涛 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2009-03-30 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种优化汽车动力总成悬置系统的方法，其特征在于，步骤为：先根据某汽车的动力总成悬置系统的实际物理结构的位置关系，生成计算模型；再计算悬置系统的固有频率及解耦特性，若得到的固有频率及解耦特性不满足要求，则通过单变量计算法或优化计算法得到更好的计算结果。本发明的优点是：本发明提供的方法帮助使用者很快地计算出悬置在什么位置和采取多大刚度时能使得悬置系统具有最优的NVH性能。
一种优化汽车动力总成悬置系统方法

[发明专利]一种耐疲劳的橡胶组合物-CN200910046618.0无效
发明人：田中龙 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2009-02-25 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种耐疲劳的橡胶组合物，其特征在于，包含如下以重量份计的组分：橡胶100份；对苯二胺类防老剂1-3份；二氢化喹啉类防老剂1-2份；酚类防老剂0.5-1.5份；物理防老剂1-2.5份；增塑剂2-6份；硫化剂0.3-1份；补强剂35-55份；活性剂6-10份；硬脂酸0.5-1.5份；以及促进剂2-3份。本发明的橡胶组合物具有极佳的耐疲劳性能。
一种疲劳橡胶组合

[实用新型]汽车用灌式上下腔体结构的液压悬置流道-CN200820153935.3无效
发明人：赵千元 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2008-10-10 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车用灌式上下腔体结构的液压悬置流道，其特征在于，由第一塑料流道组件、第二塑料流道组件以及橡胶解耦片组成，第一塑料流道组件与第二塑料流道组件固定在一起，橡胶解耦片固定在第一塑料流道组件与第二塑料流道组件组成的型腔内。本实用新型成本低，易成型，阻尼大，减振效果好。
汽车用灌式上下结构液压悬置

[发明专利]一种耐臭氧橡胶组合物-CN200810042901.1有效
发明人：李庆团;田中龙;张永凯 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2008-09-12 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种耐臭氧橡胶组合物，其特征在于，由如下以重量份计的组分组成：橡胶：100份；对苯二胺类防老剂：2－5份；二氢化喹啉类防老剂：1－3份；物理防老剂：1－3份；增塑剂：0－5份；硫化剂：0.8－2份；补强剂：40－60份；活性剂：4－8份；硬脂酸：0.5－3份；促进剂：1.5－5份；其中橡胶占组合物30－90％，以组合物的总重量计。本发明的橡胶组合物具有极佳的耐臭氧性能。
一种臭氧橡胶组合

[发明专利]一种汽车后悬架的焊接工艺-CN200810038912.2无效
发明人：魏彬 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2008-06-13 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车后悬架的焊接工艺，加强板与拖拽臂焊接，其特征在于，在焊缝接头部位再焊接以圆滑的圆弧过渡到拖拽臂底边。本发明的优点是减少了焊接后通过热处理工序，消除加强板焊接接头的焊接残余应力，从而在生产中简化了工艺，质量容易控制，提高了产品的疲劳强度，降低了生产成本。
一种汽车悬架焊接工艺

[发明专利]一种橡胶与金属剥离的方法-CN200810038418.6有效
发明人：张永凯 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2008-06-02 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： C22C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种橡胶与金属剥离的方法，其特征在于，其方法为：将二氯甲烷、十二烷基苯磺酸钠、乙二醇丁醚按重量配比8－12∶0.5－1.5∶0.5－1.5溶解在水中配制成溶度为65％－75％的溶液；将包裹橡胶的金属件淹没在溶液中，等到溶涨到饱和程度即可达到橡胶与金属件剥离，在金属表面轻轻一抹，橡胶的余屑也全部清除。本发明的优点是工艺简单又不污染环境。
一种橡胶金属剥离方法

[实用新型]一种动力总成参数综合测试装置-CN200720073324.3无效
发明人：李海生;刘飞;任良宏;方祥 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2007-08-06 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力总成参数综合测试装置，其特征在于，由测量平台、测量架、升降导向装置、质量质心测头、质量质心传感器、基座、升降装置、扭杆、摆架和旋转轴组成，测量平台通过旋转轴与测量架连接，基座上端外侧设有质量质心传感器，测量架下端设有质量质心测头，与质量质心传感器相对应，在基座上端中间设有扭杆，下部穿过基座与基座底部连接，上部设有摆架，在摆架上端外侧设有升降导向装置，在基座内部设有升降装置。本实用新型的优点是操作简单，测量成本低，效率高，精确度高。
一种动力总成参数综合测试装置

[实用新型]一种液压悬置流道结构-CN200620045900.9无效
发明人：李海生;许国军;邬全法 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2006-09-18 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压悬置流道结构，其特征在于，由外壳体、内壳体、密封活动垫组成，内壳体设于外壳体内，底部形成一个环型流道，其底部中间设有密封活动垫，内壳体对应环型流道的底部设有节流孔。本实用新型的优点是工艺简单，成本低，实现高阻尼性能。
一种液压悬置结构

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