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[实用新型]一种后纵臂翻孔模具-CN202320472985.2有效
发明人：徐国松 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B21D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后纵臂翻孔模具，包括上模及下模，所述上模包括依次连接固定的上模板、上模垫板、凸模固定板，上模板上设有氮气弹簧，氮气弹簧的另一端穿过上模垫板、凸模固定板与压料板连接，凸模固定板上设有翻孔凸模，翻孔凸模从压料板中露出；所述下模包括依次连接固定的下模芯、下模垫板及下模板，下模板内侧设有顶料弹簧，顶料弹簧的另一端穿过下模垫板与顶料器连接，顶料器设于翻孔凹模内，翻孔凹模固定于下模芯内。本实用新型结构设计精巧合理，利用材料的冷挤压和加工后硬化作用，提高了产品精度。
一种后纵臂翻孔模具

[实用新型]一种可调压紧夹具-CN202320492191.2有效
发明人：刘宗伟;贾佰仲 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调压紧夹具，包括用于固定产品B基准、产品C基准的定位销及设于产品主体下方且相对于产品B基准、产品C基准处的2个支撑块，支撑块的上方对应设有压紧块，压紧块由气缸驱动，所述产品主体的两侧分别设有多个侧面压紧块组，侧面压紧块组由侧面压紧块驱动气缸驱动。本实用新型在传统压紧夹具的基础上增加了侧面压紧机构，所有压紧点可调，而且双面压紧机构同步压紧，可以保证型面不会单边受力。在扣合型产品结构中，冲压件回弹可以通过侧面压紧机构消除，能保证焊接匹配间隙小于1mm，消除冲压件型面的回弹影响，补焊率从20％提升到0。
一种可调压紧夹具

[实用新型]一种圆管无芯冲切模具-CN202320456202.1有效
发明人：徐国松 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种圆管无芯冲切模具，包括上模板及下模板，其特征在于，所述上模板内侧相对于管件的冲孔处设有冲头，冲头通过冲头固定板固定于上模板上；所述下模板内侧设有下模芯，下模芯上设有压料板，下模芯与压料板之间形成模腔，压料板通过氮气弹簧与上模板连接；下模芯、压料板的相对侧分别设有下模刃部镶件、上模刃部镶件；当内导套与内导柱相对运动或外导套与外导柱相对运动时，所述冲头穿设于上模刃部镶件或下模刃部镶件内。本实用新型结构设计合理，操作简单，工人操作时，将产品放置到产品放置到下模芯上，然后启动压机上滑块向下运动，进行冲切操作，等待压机上升到上死点后再从下模芯上取出成品，废料自动落到机床废料孔内。
一种圆管无芯冲切模具

[实用新型]一种汽车底盘摆臂喷涂防锈装置-CN202223533646.5有效
发明人：詹晓钊;贾佰仲 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B05B16/40 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车加工技术领域，且公开了一种汽车底盘摆臂喷涂防锈装置，包括固定支撑板，所述固定支撑板的顶部固定安装有工作筒，所述工作筒右端的表面设有第一吸管，所述第一吸管的底部固定安装在固定支撑板底部的前后两侧，所述第一吸管的右侧圆周阵列连通有第二吸管。本实用新型通过活动门、工作筒和喷涂头等结构的配合，继而使得密封圈与工作筒相接触，最终使得密封性更好，避免外界环境受到污染，而当将工作筒与活动门闭合的时候，同时启动水泵将储存区中的防锈涂料通过第一吸管抽出，然后通过第二吸管将防锈涂料抽到到对应的暂存板中，然后通过喷涂头进行自动喷涂，从而减少工作人员的劳动量。
一种汽车底盘喷涂防锈装置

[实用新型]一种汽车控制臂生产加工的焊接夹具-CN202223510678.3有效
发明人：詹晓钊;贾佰仲 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及焊接夹具技术领域，且公开了一种汽车控制臂生产加工的焊接夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有左右两个支撑架，每个所述支撑架的内部均设置有一个夹紧组件，两个所述夹紧组件的相向面分别连接有第一夹座和滑杆，所述滑杆靠近第一夹座的一侧通过卡接轴连接有第二夹座，所述滑杆的外部滑移套接有定位滑套。本实用新型通过卡接轴可以便于第一夹座和第二夹座的转动，从而便于夹紧后控制臂的旋转，而定位滑套和第一连接套的配合可以达到锁紧效果，进而通过定位组件可以达到锁止第二夹座防止其旋转以便稳定焊接的效果，同时解除定位滑套的锁止并旋转定位滑套可以便于转动控制臂以便调节焊接角度。
一种汽车控制生产加工焊接夹具

[实用新型]一种汽车底盘连接臂冲孔加工装置-CN202223530795.6有效
发明人：詹晓钊;贾佰仲 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B21D28/24 文献下载
摘要：本实用新型属于加工装置技术领域，且公开了一种汽车底盘连接臂冲孔加工装置，包括固定桌，所述固定桌的右端从后向前依次开设有第一移动槽和第二移动槽，所述第一移动槽的内壁固定安装有第一电机，所述第一电机前端的输出轴固定套接有第一丝杠，所述第一丝杠的中部活动连接有第一移动体。本实用新型通过第一移动体带动第一限位体移动至与连接臂本体贴合，再使得第一电机后端的输出轴带动伞齿轮组、第一传送组和第二丝杠转动，使得第二丝杠带动第二移动体和第二限位体移动至与连接臂本体贴合，从而使得连接臂本体的位置得到较好的固定，避免连接臂本体在冲孔过程中位置出现移动，提高连接臂本体的冲孔精度。
一种汽车底盘连接冲孔加工装置

[发明专利]一种螺栓焊接及检测系统-CN201810532815.2有效
发明人：严合理 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23K9/20 文献下载
摘要：本发明涉及焊接设备领域，尤其涉及一种螺栓焊接及检测系统。该螺栓焊接及检测系统包括与总控制电脑设备一一连接的送螺栓设备、焊接设备、位置度检测设备、牢固度检测设备、手动控制电脑设备和气体设备；所述位置度检测设备、所述牢固度检测设备、所述焊接设备及所述气体设备均与所述手动控制台设备连接；所述焊接设备包括焊接机器人以及与所述焊接机器人相配合的焊接转盘装置。本发明提供的螺栓焊接及检测系统将螺栓焊接及检测一体化设计，全程自动化操作，生产出的产品合格率高，若干个工人的工作可以全部由1人完成，大大提高了工作效率，节约了人力成本和时间成本，且该系统的操作方法简单易行。
一种螺栓焊接检测系统

[实用新型]一种多功能工装夹具-CN201821225020.9有效
发明人：孙瑾 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能工装夹具，包括上板和底板，底板的上部固定有承重板，承重板上固定有导套固定板，上板通过伸缩连杆与导套固定板连接，其特征在于，所述的导套固定板上设有用于U型支架定位的U型支架下压头和便于滚花螺栓压装的导套，上板的底部固定有螺栓压装上压头，螺栓压装上压头设于U型支架下压头的正上方，伸缩连杆上套有便于产品脱模的脱模板，脱模板设于导套固定板和上板之间。本实用新型的稳定性好，夹具部件易拆卸，维修方便；对于一些组装工序复杂的产品，上下压头的同时使用，保证产品的一次压装，能实现多道工序的压装，解决了减震上支撑产品在压装时繁琐的工序，保证质量的同时提高效率。
压装导套固定板上板底板夹具本实用新型多功能工装螺栓伸缩连杆承重板上压头脱模板下压头减震产品脱模滚花螺栓夹具部件维修方便组装工序上支撑易拆卸导套上套压头保证

[实用新型]一种双开口式的底盘衬套-CN201821417507.7有效
发明人：李慧 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双开口式的底盘衬套，包括内管和同轴设于内管外部的外管，其特征在于，所述的内管与外管之间设有与其同轴的中管，内管、中管和外管之间通过橡胶硫化连接，中管为两片式且中间开孔式结构。本实用新型克服了现有技术的不足，节省加工成本的同时安全性、可靠性大大增加，制造成本低、工序简单且满足高径向、低扭转性能，可以有效的衰减汽车底盘在各种工况下所产生的振动，且具有良好的耐久性。
内管外管本实用新型底盘衬套双开口式扭转性能汽车底盘橡胶硫化制造成本中间开孔两片式衰减同轴轴设外部加工

[实用新型]一种多功能衬套检具-CN201821417264.7有效
发明人：李慧 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G01B5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能衬套检具，其特征在于，包括底板，底板上固定有内径检具、外径检具和高度检具；内径检具包括底座，底座固定在底板上，底座上固定有内径止规，内径止规的顶部设有内径通规；外径检具包括第一盖板，第一盖板通过第一底柱、第三底柱固定在底板上，第一盖板上设有两个孔，两个孔分别为外径通规和外径止规；高度检具包括外径检具和第二盖板，第二盖板通过第二底柱固定在底板上，第二盖板与底板之间的距离为高度止规，第一盖板与底板之间的距离为高度通规。本实用新型的多功能衬套检具具有操作灵活、携带方便、节约人工成本、制造工序简单、加工成本低等一系列优点。
底板盖板检具外径检具衬套底柱止规底座本实用新型内径检具通规人工成本外径通规外径止规携带方便制造工序节约灵活加工

[实用新型]动刚度实验夹具-CN201821430580.8有效
发明人：王建威 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动刚度实验夹具，其特征在于，包括底座和外壳，底座固定在实验设备上，外壳与实验设备连接，底座上设有用于固定产品的下压板，外壳上设有与产品连接的上压板。本实用新型的自身模态高于传统实验夹具，测试时，共振频率会比传统实验夹具推迟，能够得到准确的产品动刚度的测试数据。
动刚度底座夹具本实用新型传统实验实验夹具实验设备测试数据产品连接共振频率固定产品上压板下压板模态测试

[发明专利]一种发动机悬置皮碗用橡胶组合物及其加工工艺-CN201811330308.7在审
发明人：赵文斌;陈清明 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机悬置皮碗用橡胶组合物及其加工工艺。所述橡胶组合物由天然橡胶、三元乙丙橡胶、无机活性剂、硬脂酸、2‑巯基苯并咪唑、蜡类防老剂、对苯二胺类防老剂、防老剂RD、钴盐、间甲白体系、补强剂、增塑剂、硫化剂、促进剂等原料制成。加工工艺包括一段炼胶、第一次停放、二段加硫、第二次停放等步骤。使用本发明所制得的橡胶制品具有良好的物理机械性能，满足该制品老化及耐臭氧等要求，且金属骨架在未涂覆胶粘剂的情况下，能满足橡胶与金属的粘接性能。
橡胶组合物发动机悬置皮碗停放对苯二胺类防老剂三元乙丙橡胶物理机械性能巯基苯并咪唑涂覆胶粘剂无机活性剂防老剂RD 金属骨架天然橡胶橡胶制品粘接性能补强剂促进剂防老剂硫化剂耐臭氧硬脂酸增塑剂加硫蜡类炼胶钴盐橡胶老化金属

[实用新型]一种上、下挡块同时压装夹具-CN201820857705.9有效
发明人：邓小军 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上、下挡块同时压装夹具，其特征在于，包括上组件及下组件，所述下组件包括下底板，下底板上的中间设有支撑模块，两侧分别设有一根导柱一，导柱一内设有用于限位上组件的下限位柱，支撑模块内设有与下挡块相适应的凹槽；所述上组件包括上底板，上底板下的中间设有限位块，两侧设有与导柱一相对应的导柱二，导柱二内设有上限位柱，限位块内设有与上挡块相适应的凹槽，限位块内设有压头及用于吸住上挡块的磁铁，压头通过压头固定板与上底板固定，限位块通过限位柱与压头固定板固定。本实用新型使产品上、下挡块的压装过程在同一道工序就能完成，减轻了工人的劳动强度，提高生产效率，节省开发成本和人力物力的浪费。
导柱下挡块上底板上组件限位块本实用新型压头固定板压装夹具支撑模块上挡块下底板下组件人力物力上限位柱生产效率下限位柱限位柱磁铁位块吸住限位压头压装有压开发

[发明专利]一种衬套无飞边结构的橡胶模具-CN201810860217.8在审
发明人：沈名江;张晓庆 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种衬套无飞边结构的橡胶模具，包括上模板，上模板的顶部设有流道板，上模板的底部通过中模板与下模板连接，上模板的底部设有上凹槽，下模板的底部设有下凹槽，上凹槽和下凹槽内分别设有上模镶件和下模镶件，上模镶件、下模镶件和中模板之间设有衬套产品的型腔，上模板上设有注料孔，注料孔的顶部流道板接通，注料孔从上模板的顶部贯穿至型腔内，其特征在于，所述的上模板上设有排气系统，排气系统从上模板的顶部贯穿至型腔内。本发明适用于汽车底盘减震衬套类产品，解决了橡胶模具中减震衬套类产品的修边问题，确保该类产品出模后无飞边，节约橡胶材料及人工，提高了胶料的利用率和生产效率。
上模板橡胶模具注料孔衬套飞边结构减震衬套排气系统上模镶件下模镶件上凹槽下凹槽下模板腔内顶部流道汽车底盘生产效率橡胶材料流道板贯穿出模飞边胶料修边接通节约

[实用新型]一种碰焊焊接组装夹具-CN201721334737.2有效
发明人：周月;汪凯强 -专利权人： 上海众力汽车部件有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种碰焊焊接组装夹具，一方面通过于上模座内设置环形冷却水流道使得上碰夹具可以在比较平衡稳定的温度工作，不易产生高温烧坏产品，从而提高了产品的良率；另一方面通过设置上模板和所述上模座之间，及所述下模板与所述下模座之间均采用螺栓连接，下碰焊支撑座与下模板采用固定块连接，且设置上碰焊头、上模座、下模座及下碰焊支撑座与其它相连接零件为分体式结构，从而使得各部件的维修及更换更加方便快捷，并降低了维修及更换的成本；同时由于定位销采用氮化硅材料，从而提高了定位销的耐磨性和绝缘性能，具有较强的实用性。
一种焊接组装夹具

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