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[发明专利]帕拉米韦的巯基丙氨酰氨基酸酯盐的制备方法-CN202110273290.7在审
发明人：孙勇兵;陈晨晨;黄何松;金一;万莉莉;辜茜 -专利权人：江西中医药大学
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： C07C327/42 文献下载
摘要：本发明属于医药技术领域，公开了一种帕拉米韦的巯基丙氨酰氨基酸酯盐的制备方法，其制备方法如下：以(1S,2S3R,4R)‑3‑((R)‑1‑乙酰氨基‑2‑乙基丁基)‑4‑(叔丁氧羰基氨基)‑2‑羟基环戊烷羧酸甲酯为原料，水解反应得到叔丁氧羰基保护的帕拉米韦；以笏甲氧羰基‑O‑苄基‑L‑氨基酸为原料，对羧基进行上保护，脱除笏甲氧羰基得到L‑氨基酸‑苄酯‑叔丁酯盐酸盐，将其和叔丁氧羰基保护的丙氨酸为原料进行液相合成二肽，再通过置换反应得到含有巯基丙氨酰的二肽；以化合物A叔丁氧羰基保护的帕拉米韦和含有2‑氨基硫代丙酸的二肽为原料，加入反应试剂进行酯化反应得到部分基团受保护的帕拉米韦的巯基丙氨酰氨基酸的酯，然后加酸即得帕拉米韦的巯基丙氨酰氨基酸酯盐。
帕拉米韦巯基丙氨酰氨基酸制备方法

[实用新型]一种规模牧场用精准型干湿料器-CN202220859331.0有效
发明人：张一冲;董旭蕾;万莉莉;姚正燕;李燕燕 -专利权人：鼎牧（杭州）机械股份有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： A01K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种规模牧场用精准型干湿料器，包括储料桶，所述储料桶下端面设置有出料管，所述出料管下方位置设置有底盘，所述储料桶上设置有支架，所述支架上设置有输水管，所述储料桶上设置有搅拌装置，所述储料桶与所述出料管之间设置有料塞，所述料塞的高度小于所述搅拌装置下端面与所述出料管上端面之间高度距离，所述料塞上设置有若干个的放料档杆，每个所述放料档杆均从所述出料管侧壁延伸出来，所述出料管下方设置有所述底盘。本实用新型其设计合理，结构简单，不仅便于安装与制作，同时有利于减少人工加工的流程，降低人力成本的投入，也有利于提高饲料充分融合程度，更加有利于猪的进食。
一种规模牧场精准干湿料器

[实用新型]养猪场自动化输送线装置-CN202220965909.0有效
发明人：张一冲;董旭蕾;万莉莉;姚正燕;李燕燕 -专利权人：鼎牧（杭州）机械股份有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B65B1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及输送线技术领域，尤其涉及养猪场自动化输送线装置，包括储粮仓、下料机构、传送机构以及控制系统；储粮仓包括外部的支撑架以及上方的仓盖，内部储存有饲料。下料机构设置于储粮仓的下方出料口位置，包括下料桶、下料拨盘、底盘、驱动电机以及下料通道。传送机构包括传送带、设置于传送带上的传送座以及设置在传送座上的盛料盘。控制系统控制下料机构以及传送机构的运行。本实用新型具有如下有益效果：通过下料机构与传送机构，实现储粮仓内饲料的自动化下料和传送，节约的饲料配送的人力，配送效率更为高效；通过下料拨盘与称重传感器，每次配送饲料的重量更为精准，避免了人工称重控制配送饲料重量的麻烦。
养猪场自动化输送线装

[实用新型]一种水听器立体阵列-CN202220609275.5有效
发明人：庞桐桐;匡彪;马小勤;陈若斌;万莉莉 -专利权人：中国船舶重工集团公司七五0试验场
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01S7/521 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水听器立体阵列，包括立体支架，支架由四个侧面构成，每个侧面上均设有多个相同的子阵列，子阵列之间的距离相等，每个子阵列均由多个非均匀排列的水听器组成，该水听器立体阵列，由四个面阵两两相连组成，可接收全向信号，相比较传统阵型，接收范围更广，并采用立体支架，相较于现有的圆柱阵，布放操作更加方便，支架制作也相对简单，另外，采用不均匀的水听器排列结构，克服了现有均匀阵只能接收一个频段的缺陷。
一种水听器立体阵列

[发明专利]一种航班航路飞行时间可靠性评价方法及系统-CN201910520462.9有效
发明人：田勇;王倩;万莉莉;叶博嘉;邢大伟;王湛 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种航班航路飞行时间可靠性评价方法及系统，该方法包括以下几个步骤：步骤S1，划分航路；步骤S2，匹配航班运行条件；步骤S3，计算航段缓冲行程率指数。本发明的方法，在全面考虑航班运行时间可靠性影响因素的前提下，首次为航班航路飞行提供了可靠性评价方法。本发明为航空公司，空中交通管制局和机场提供了更有效的掌握和管理航班运行状态的方法，并且能够为制定航班预计到达时间提供科学依据。
一种航班航路飞行时间可靠性评价方法系统

[发明专利]一种基于面积划分和余弦距离的终端区航空器轨迹聚类方法-CN202210356450.9在审
发明人：王湛;汪许诺;万莉莉;田勇;梁满佳;叶文婧;牛科新;张田;陈锦辉 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开一种基于面积划分和余弦距离的终端区航空器轨迹聚类方法，包括：获取待聚类的航迹数据并进行预处理；利用基于面积划分的三角分割方法计算不同航迹间的面积，并据此确定考虑空间的第一航迹间距离；计算不同航迹之间的余弦距离，根据第一航迹间距离和余弦距离，确定考虑空间及方向的第二航迹间距离，得到包括所有不同航迹之间第二航迹间距离的距离矩阵；基于距离矩阵，利用DBSCAN算法对航迹数据进行聚类，得到航迹聚类结果。本发明同时考虑空间距离和飞行方向两个方面进行航空器轨迹分析，能够提升轨迹分析结果的合理性，降低轨迹聚类分析的时间复杂度。
一种基于面积划分余弦距离终端航空器轨迹方法

[发明专利]基于改进元胞自动机算法的三维航路网络规划系统及方法-CN202210504098.9在审
发明人：牛科新;李桂芳;万莉莉;李超;孙若飞;叶文婧;汪许诺;梁满佳;田勇 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了航路网络规划技术领域的基于改进元胞自动机算法的三维航路网络规划系统及方法，包括：获取实际空域环境数据；根据实际空域环境数据确定栅格大小并划分栅格；将实际空域环境数据栅格化，生成二值图和二值矩阵，通过三维数组表示栅格所在位置，建立栅格地图；通过改进的元胞自动机算法在栅格地图中规划最优航路；在最优航路的基础上，将栅格细分至设定精确度；将已规划的最优航路所遍历的栅格标记为不可行栅格，继续规划下一条航路；对已经形成的航路进行平滑处理，形成最优的航路网络。本发明对元胞自动机算法进行改进，针对三维航路网络展开研究，缩小了算法的搜索范围，提高了算法的速度和精确度。
基于改进自动机算法三维航路网络规划系统方法

[发明专利]基于区块链网络的交易方法、装置及电子设备-CN202011251699.0在审
发明人：刘利军;柏洪涛;万莉莉;吴菡;王晓;张泽;严子易;谭飞越;龙云云 -专利权人：中移物联网有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06Q20/40 文献下载
摘要：本申请提供一种基于区块链网络的交易方法、装置及电子设备，其中，方法包括：建立交易双方间的状态通道，以使所述交易双方通过所述状态通道进行链下交易，所述交易双方包括第一交易对象和第二交易对象，所述状态通道为所述第一交易对象向所述第二交易对象进行单向交易的状态通道。该状态通道为单向交易的状态通道，满足所述状态通道的关闭条件的情况下关闭所述状态通道，不存在第二交易对象欺诈第一交易对象的可能性，因此无需第一交易对象如用户实时在线并对第二交易对象的欺诈行为提出申诉，解决了用户操作门槛较高的问题。
基于区块网络交易方法装置电子设备

[发明专利]一种基于区块链的交易信息处理方法、装置和电子设备-CN202011246191.1在审
发明人：刘利军;柏洪涛;万莉莉;吴菡;王晓;张泽;严子易;谭飞越;龙云云 -专利权人：中移物联网有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06Q40/04 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种基于区块链的交易信息处理方法、装置和电子设备，应用于区块链中的发起节点的方法包括：接收交易提案；根据本地账本数据，对所述交易提案的提案类型进行确认；在确认所述交易提案的提案类型为可验证交易的情况下，将所述交易提案发送至所述区块链中的排序节点。本发明的方案可以提高区块链对交易信息的处理性能。
一种基于区块交易信息处理方法装置电子设备

[发明专利]一种基于多层点融合程序航班调控方法-CN202010324397.5有效
发明人：田勇;徐灿;万莉莉;邢大伟;王倩;马丽娜;梁满佳 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多层点融合程序的航班调控的方法及系统，该方法包括以下几个步骤：根据平行跑道的运行模式确定两个融合点；根据融合点生成排序弧；根据排序弧生成航空器的4D航迹；根据4D航迹和调控参数对航班进行调控。本发明的方法，在考虑平行跑道仪表运行模式的前提下，首次为多层点融合系统提供了4D航迹的预测方法，保障了多层点融合程序内部航班流的运行安全，为我国多跑道机场应用多层点融合程序提供了理论和方法基础。
一种基于多层融合程序航班调控方法

[发明专利]一种基于航班离场成本的推出时隙分配优化方法及系统-CN202110053113.8有效
发明人： 万莉莉;赵文涛;彭秋萍;张天赐;田勇;王湛 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于航班离场成本的推出时隙分配优化方法及系统，该方法包括以下步骤：根据机场历史运行数据计算推出率；根据推出率获取推出时隙数量及时隙长度；根据航班的整体运行流程建立航班离场成本模型；根据航班离场成本模型建立航空器推出时隙分配模型；根据时隙数量对时隙长度内的航空器推出时隙分配模型进行求解，获取推出时隙分配优化方案。本发明弥补了基于推出率控制策略的航空器推出时隙优化分配研究的空白，能有效减少航班离场成本，降低旅客等待时间，提高场面运行效率。帮助相关决策部门制定科学高效的航空器推出管理方案，促进我国民航运输业的可持续发展。
一种基于航班成本推出分配优化方法系统

[实用新型]一种射频电缆水密结构-CN202120817240.6有效
发明人：王琨;汤志峰;吴家喜;匡彪;马小勤;万莉莉;袁春姗 -专利权人：中国船舶重工集团公司七五0试验场
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种射频电缆水密结构，该结构包括：可拆卸的设置在电子舱端盖上的底座，可滑动穿套在BCN电缆上的套筒，BCN插座设置在底座上，套筒下端设置有第一凹槽，第一凹槽与底座螺纹连接在第一凹槽内，套筒上端设置有密封盖，密封盖侧壁上设置有O型密封圈；利用底座、套筒及密封盖将BNC接头与水隔绝，具有良好的水密性，避免了因负极氧化而产生的漏水问题，保护了电子舱内的设备，保障了水密电子舱可靠稳定的工作；同时具备结构简单、易于拆装的特点，具有良好的安装便利性和经济性。
一种射频电缆水密结构

[发明专利]一种基于交通量的空中管型高速航路网络布局方法-CN201811187092.3有效
发明人：叶博嘉;薛奥林;万莉莉;田勇;尹嘉男;李杰;王湛 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开一种基于交通量的空中管型高速航路网络布局方法，步骤一，对历史航班时刻数据进行统计分析，提取各城市对间年飞行班次，对未来几年时间内的城市对间年飞行班次进行预测；步骤二，确定城市对间日均飞行班次阈值，将高于所述阈值的机场之间搭建管型航路；步骤三，去除飞行距离较近的城市对；步骤四，设定合理距离环，将临近机场合并，并设置机场群区域的管型高速航路网络的进出口；步骤五，对共线的管型航路合并、拆分；步骤六，通过设置中间节点，通过构建基于航路运行成本的模型，对跨度大、且航路多的城市对间的航路进行优化，在其他城市和中间节点间重新搭建管型高速航路，优化航路布局，提高航路网络利用率。
一种基于交通量空中高速航路网络布局方法

[发明专利]一种信息工程用的电子通信装置-CN202010343913.9有效
发明人：陈生海;蒋丰盈;万莉莉;周妮;彭晓良 -专利权人：怀化学院
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息工程用的电子通信装置，包括开设在电子通信设备的外壳表面的接线通口，外壳内分别设有安卓接头和Type‑C接头，安卓接头和Type‑C接头左右相接，所述安卓接头的顶部固定有第一齿条，Type‑C接头的顶部固定有第二齿条，第一齿条和第二齿条相接触平滑连接，所述第一齿条和第二齿条分别与所述第一齿轮相啮合，所述第一齿轮与第一电机的输出轴连接，所述第一电机与电子通信设备的主机信号连接，所述第一齿条和第二齿条分别位于所述接线通口的上方。本发明通过将内部的部件，在指令发送之后，可以使得安卓接口和Type‑C接口之间进行相互转换，这样就可以保持电子通信设备的轻薄，只预留一个通信接口。
一种信息工程电子通信装置

[发明专利]一种结合气象条件影响的机场空气质量预测方法-CN201811187095.7有效
发明人：叶博嘉;田勇;杨旻昊;万莉莉;李杰;王湛;薛奥林 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开一种结合气象条件影响的机场空气质量预测方法，所述预测方法采用LTO模型与AERMOD模型结合，使用历史气象数据和航班运行数据来计算排放浓度和空气质量指数；然后采用随机森林分类算法对以气象条件和交通量作为特征对机场空气质量建立分类器。该方法可显著增强机场范围内空气质量的预测能力，并为合理安排机场运行方案提供数据参考依据。
一种结合气象条件影响机场空气质量预测方法