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[实用新型]一种方便收纳的相机支架-CN202321443367.1有效
发明人：陈雷;崔波;万少华 -专利权人：安徽精益测绘有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种方便收纳的相机支架，包括套筒，所述支撑块的底部转动连接有转架，所述转架的底部螺纹连接有垫块，所述套筒内插放有支架，所述支架的顶部固定有高度微调及锁定机构，所述高度微调及锁定机构包括支撑座，所述支撑座的顶部转动连接有第一丝杠，所述支撑座的顶部滑动连接有支板，所述第一丝杠螺纹连接在支板的底部，所述支板上端面的两侧对称滑动连接有夹板。该方便收纳的相机支架，转动张开转架之后可将转架立在地面上，之后可通过调节四个垫块之间的高度差来使该装置摆放平稳，将相机放置在支板上之后可旋转第二丝杠，两个夹板相互靠近，方便夹持固定住相机，使用完该装置之后可将转动合起三个转架，方便收纳。
一种方便收纳相机支架

[发明专利]基于多策略强化学习的交通信号灯控制方法-CN202311050477.6有效
发明人：邓晓衡;尹顺梦;桂劲松;万少华 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多策略强化学习的交通信号灯控制方法，包括获取当前时刻目标交通信号灯处的交通数据信息；采用分类宽度学习系统进行复杂度判定；采用当前的评估宽度学习系统计算下一时刻的最佳动作值；获取当前时刻和历史时刻的状态信息和控制策略；训练评估宽度学习系统；实时重复以上完成目标交通信号灯处的基于多策略强化学习的交通信号灯控制。本发明结合宽度学习系统，提出了一种新的交通信号灯控制方法，不仅能够实现城市路口交通信号灯的控制，而且可靠性更高、实时性更好且精确性更好。
基于策略强化学习交通信号灯控制方法

[发明专利]油门踏板及油门踏板的控制方法-CN202210419993.0有效
发明人：张海军;简哲楠;王鑫;万少华;张明杰 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明提供一种油门踏板及油门踏板的控制方法，所述油门踏板包括底座、踏板、电磁限位装置、感测装置及控制装置。所述踏板一端转动安装于所述底座；所述电磁限位装置设于所述踏板与所述底座之间，所述电磁限位装置在通电时具有用于阻碍所述踏板活动的限位状态；所述感测装置用于感测所述踏板受到的压力，以在所述压力大于预设压力值时发出限位信号；所述控制装置用于在接收到所述限位信号时，控制所述电磁限位装置工作。所述控制装置在接收到所述限位信号时不会使所述踏板失效，而是控制所述电磁限位装置通电，阻碍所述踏板的活动，从而反馈给驾驶员一个阻力，使驾驶员能够得知目前使用踏板不规范，需要进行调整。
油门踏板控制方法

[实用新型]一种测绘用浮标-CN202320857573.0有效
发明人：陈雷;万少华;崔波 -专利权人：安徽精益测绘有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测绘用浮标，包括底座，所述拉力器的外侧套放有浮标气囊，所述浮标气囊的一内壁上固定有摄像头和照明灯，所述套筒上转动连接有丝杠，所述套筒的底部转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的底部固定有卡块，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定在丝杠的一端，所述丝杠螺纹连接在移动板上。该测绘用浮标，将该装置移动至所需地点之后，不完全齿轮旋转，从而带动第一圆齿轮、连接轴和套筒整体旋转180度，卡块卡入卡套内，接着第二圆齿轮可随着完全齿轮的转动而转动，搭配使用第一锥齿轮和第二锥齿轮可带动丝杠旋转，方便伸展出移动板，以便对卷扬机进行定位处理。
一种测绘浮标

[发明专利]一种轮毂电机随机电磁振动特性计算方法及系统-CN202110779575.8有效
发明人：张海军;万少华;张明杰 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮毂电机随机电磁振动特性计算方法及系统，本发明综合随机振动力学和电磁力学，计算出随机振动因素下的轮毂电机径向电磁力振动加速度传递函数，基于传递函数可对轮毂电机随机振动下的电磁特性进行分析，从而更加全面的反应出路面随机振动因素对轮毂电机的电磁振动的影响，即轮毂电机随机电磁振动特性。
一种轮毂电机随机电磁振动特性计算方法系统

[发明专利]一种电机偏心故障检测装置及检测方法-CN202110812770.6在审
发明人：张海军;张明杰;万少华 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机偏心故障检测装置，包括按压物、压力传感器、中央处理器和显示装置；按压物随电机转子转轴旋转，并在离心力的作用下按压压力传感器，其中，按压物所受离心力与电机转子转轴转速和偏心相关；压力传感器连接中央处理器，显示装置连接中央处理器。同时公开了相应的检测方法。本发明通过压力传感器感应反应电机转子转轴转速和偏心的信号，通过简单的信号比对，实现偏心故障检测，结构简单，使用方便。
一种电机偏心故障检测装置方法

[发明专利]模拟数字转换系统、时脉偏斜校准方法与相关的计算机程序产品-CN202010352653.1在审
发明人： 万少华;汪鼎豪;陈昱竹 -专利权人：创意电子股份有限公司;台湾积体电路制造股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H03M1/66 文献下载
摘要：一种模拟数字转换系统、时脉偏斜校准方法与相关的计算机程序产品。模拟数字转换系统包含多级模拟数字转换单元与偏斜校准电路。多级模拟数字转换单元用于分别依据交错的多个时脉信号对测试信号进行取样以分别产生多级量化输出。多级模拟数字转换单元的运作使模拟数字转换系统具有取样频率。测试信号具有第一频率，且取样频率为第一频率的N倍，N为大于1的奇数。偏斜校准电路用于以每间隔N级的方式依序分析多级量化输出以产生多个数字码。偏斜校准电路还用于依据多个数字码与参考码之间的比较结果校准模拟数字转换系统的时脉偏斜。本发明无需额外作为校准基准的参考电路，且利用简单的逻辑运算即可校准时脉偏斜。
模拟数字转换系统偏斜校准方法相关计算机程序产品

[发明专利]油浸式变压器及其油压油位一体化监测方法-CN202110471310.1在审
发明人：张海军;万少华;张明杰 -专利权人：新昇电气有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H01F27/40 文献下载
摘要：本发明公开提供一种油浸式变压器及其油压油位一体化监测方法，通过对变压器油箱内油压变化的监测，进而转化为油位的变化，操作人员则可通过主控制器观察到油压及油位的具体变化数据，这不仅使得变压器在工作过程中的安全性有所提高，更能提高测量的精确度，从而提高操作人员的工作效率。本产品在设计出厂时可设定油压及油位的安全阈值。当油压及油位超过或低于预定的阈值时，则传感器将发出油压或油位异常的警告，此时操作人员将能及时对变压器油箱进行排放气或注放油，从而确保设备的安全运转。
油浸式变压器及其油压一体化监测方法

[发明专利]一种数据库建设用测量数据属性智能化匹配与识别模块-CN202011107677.7在审
发明人： 万少华;姚路明;王强 -专利权人：安徽精益测绘有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G06F16/2455 文献下载
摘要：本发明涉及数据库建设技术领域，特别涉及一种数据库建设用测量数据属性智能化匹配与识别模块，本发明公开了一种数据库建设用测量数据属性智能化匹配与识别模块，包括待匹配数据、本地数据库和匹配数据库，所述待匹配数据包括待匹配属性数据，所述待匹配属性数据为多个属性数据，所述本地数据库包括若干个数据库属性数据。本发明所述的一种数据库建设用测量数据属性智能化匹配与识别模块，选取待匹配属性数据作为匹配参考对象，从本地数据库中获取数据库属性数据，避免待匹配属性数据与大量数据库数据进行识别工作，从而提高识别匹配效率；而对待匹配属性数据进行相似度的加权值计算并判断，有利于对本地数据库的精准扩充。
一种数据库建设测量数据属性智能化匹配识别模块

[发明专利]一种往复式喷涂改性UV白色全亮面漆及其制备方法-CN201910541608.8在审
发明人： 万少华 -专利权人：东莞大宝化工制品有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： C09D163/10 文献下载
摘要：本发明涉及涂料技术领域，具体涉及一种往复式喷涂改性UV白色全亮面漆及其制备方法，该往复式喷涂改性UV白色全亮面漆是由环氧丙烯酸树脂、热塑性丙烯酸树脂、活性稀释剂、光引发剂、消泡剂、流平剂、钛白粉和溶剂制成，其中，通过环氧丙烯酸树脂和热塑性丙烯酸树脂两种成膜物质的结合，以及其余组份的协同作用，使得所制得的往复式喷涂改性UV白色全亮面漆能够避免出现黑边问题，且能够得到较好的涂膜流平性，以及避免产生针孔问题。另，还能降低该往复式喷涂改性UV白色全亮面漆的涂膜固化收缩率，并能够增加涂膜细腻程度与附着力。该往复式喷涂改性UV白色全亮面漆的制备方法，具有工艺简单，生产成本低，并能适合于大规模生产的特点。
往复式喷涂改性面漆全亮涂膜制备热塑性丙烯酸树脂环氧丙烯酸树脂附着力涂料技术领域固化收缩率活性稀释剂生产成本低成膜物质光引发剂针孔问题流平剂流平性消泡剂钛白粉溶剂黑边组份

[外观设计]剪刀（三）-CN201830543345.0有效
发明人： 万少华 -专利权人： 万少华
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： 08-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：剪刀（三）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于剪刀使用。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：俯视图、仰视图无设计要点，故省略。
外观设计剪刀省略俯视图图无仰视图片

[发明专利]制备4;4’-二氯二苯砜的方法-CN201610727655.8有效
发明人：刘万云;霍平;李太菲;熊知行;陈辉;丁玉堂;陈建平;万少华 -专利权人：江西金海新能源科技有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： C07C315/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制备4,4’‑二氯二苯砜的方法。以4,4’‑二氯二苯亚砜为原料，以硫酸为催化剂，以二氯丙烷和冰醋酸为溶剂，在60‑90℃的反应温度下，使用过氧化氢作为氧化剂氧化4,4’‑二氯二苯亚砜制备4,4’‑二氯二苯砜。其中过氧化氢的浓度为30%‑50%。催化剂硫酸的用量为4,4’‑二氯二苯亚砜质量的6%‑12%。溶剂二氯丙烷的用量为4,4’‑二氯二苯亚砜质量的80%‑120%，冰醋酸的用量为4,4’‑二氯二苯亚砜质量的15%‑20%；反应时间90‑120分钟。本发明方法具有反应条件温和，反应收率高，催化效率高，催化体系和反应溶剂可回收循环使用的优点。
苯亚砜二氯二苯砜制备二氯丙烷冰醋酸溶剂氧化剂催化剂硫酸过氧化氢的催化体系催化效率反应溶剂反应收率反应条件过氧化氢可回收催化剂硫酸

[外观设计]剪刀(二)-CN201730490408.6有效
发明人： 万少华 -专利权人： 万少华
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： 08-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称剪刀(二)。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于修剪头发。3．本外观设计产品的设计要点在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图其他视图无设计要点，省略其他视图。
剪刀

[发明专利]一种无油门踏板的汽车油门控制方法-CN201710338113.6在审
发明人：李倩倩;郭丽娟;孙瑞霞;和柯;姚鹏飞;陈建辉;周晓强;吴章武;王文飞;孙中江;崔宇;秦伟;刘晨晨;栗培浩;罗建新;万少华;刘锦森;赵昊天 -专利权人：黄河交通学院
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B60K28/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种无油门踏板的汽车油门控制方法，包括踩刹车，通过踩踏脚刹车踏板，脚刹车系统开始工作，同时脚刹车传感器把脚刹车系统开始工作的信号反馈到汽车电子控制单元，汽车电子控制单元控制汽车动力系统的油门停止供油；松刹车，通过松开脚刹车踏板且脚刹车踏板复位到位时，脚刹车系统停止工作，同时脚刹车传感器把脚刹车系统停止工作的信号反馈到汽车电子控制单元，汽车电子控制单元控制汽车动力系统的油门进行供油。该方法由于汽车上没有安装油门踏板，汽车油门由汽车电子控制单元自动控制，所以在任何情况下汽车驾驶员都不会犯“把油门当成刹车”的错误，保证了汽车驾乘人员人身和财产的安全，同时也节省了汽车驾驶员的精力。
一种油门踏板汽车控制方法

[实用新型]蒸发器-CN201620614361.X有效
发明人： 万少华 -专利权人：江西金海新能源科技有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：一种蒸发器，包括箱体、风扇、盘管及集水盘，箱体为矩形盒状，箱体一面设有风扇孔用于设置风扇，风扇配合箱体大小设置，风扇以一轴心与马达连接，该马达设于箱体内并位于风扇孔的中央，盘管以铝材质制成，该盘管具有一直向的中空管体，该管体的内壁形成有凹凸状的凹槽，管体的外壁呈放射状向外延设有若干片热交换翼片，该热交换翼片包括一上翼片、两第一侧翼片、两第二侧翼片及一下翼片，其中该第一侧翼片于接近管体处设有若干个排水孔，该盘管并排直立迂回设置，集水盘设置于箱体的底部。上述蒸发器不仅节省能源，而且能够方便除霜。
蒸发器

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