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- [实用新型]一种AGV用轿厢系统-CN202223030454.2有效
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姚昕;佟岩;丁丹枫;梅军峰
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江苏普腾停车设备有限公司
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2022-11-15
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2023-04-07
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E04H6/42
- 本实用新型一种AGV用轿厢系统。解决了现有轿厢系统缺乏对中、轿厢与楼层不能精准对接,不能满足AGV使用要求的问题。系统包括轿厢,设置在轿厢底部平台上的对中机构;在轿厢底部平台一侧设置有平层机构,在轿厢与楼层间隙间设置有补平机构,在底部平台上对应车轮位置设置有阻挡车辆冲撞的阻车机构。本实用新型在轿厢平台上对停放的车辆进行对中,以方便AGV进行车辆转移存取。轿厢平层后与楼层相锁定,实现了轿厢的精准停靠同时也防止了轿厢平层后因钢丝绳弹性形变而反弹,保证了AGV在轿厢内正常运行。补平轿厢与楼层之间的间隙,方便AGV进出轿厢,保证AGV精确行走。
- 一种agv用轿厢系统
- [发明专利]分控系统-CN202110366046.5有效
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丁丹枫;朱生彦;梅军峰;沈林波;邓德学
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江苏普腾停车设备有限公司;深圳华达川自动化科技有限公司
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2021-04-06
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2022-11-29
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G05B23/02
- 公开了一种分控系统,属于机械式立体车库领域。分控系统包括n个分控设备,一一安装于升降横移式车库的n个车位。分控设备包括:信号输入端、信号输出端、控制单元、第一开关和第一通讯模块;信号输入端连接于第一车位上的检测器件与控制单元之间;信号输出端连接于控制单元与第一开关之间;第一开关连接于电源与电机之间;第一通讯模块连接于控制单元与主控系统之间。控制单元接收主控系统发送的第一调度指令;获取第一车位上的检测器件发送的第一检测信号和其他分控设备发送的第二检测信号,若根据第一检测信号和第二检测信号确定满足调度条件,则控制第一开关闭合,以控制电机驱动第一车位上的载车板移动到第二车位。本申请可以提高控制效率。
- 系统
- [实用新型]升降架-CN202221206344.4有效
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姚昕;丁懿;丁丹枫;梅军峰
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江苏普腾停车设备有限公司
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2022-05-19
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2022-10-04
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E04H6/18
- 本申请属于机械设备技术领域,适用一种升降架。升降架包括阻车器和载车板,载车板包括载车板本体及安装槽,安装槽开设于载车板本体,阻车器安装在安装槽中;阻车器包括承载部和支撑部,支撑部设置于载车板,承载部转动设置于支撑部,承载部具有避让位置以及阻拦位置,在承载部处于避让位置的情况下,承载部的上表面与载车板本体的上表面共面,在承载部处于阻拦位置的情况下,承载部的第一端的端部翘起,用于阻拦车辆。本申请的这种设计使车辆不会伴随着载车板的晃动而发生晃动,大大提高了升降架垂直上下或水平运行过程中车辆的安全性。
- 升降
- [实用新型]车库升降机轿厢自适应对中系统-CN202220118489.2有效
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姚昕;丁丹枫;梅军峰
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江苏普腾停车设备有限公司
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2022-01-17
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2022-07-15
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E04H6/06
- 本实用新型公开了一种车库升降机轿厢自适应对中系统,旨在解决现有的立体车库不能实现对车辆的纠偏操作,而且轿厢偏置设置,导致搬运器方向偏差,影响车库运行安全的不足。该实用新型包括轿厢承载台、轿厢上平台、轿厢下平台、车辆对中单元、轿厢对正单元;轿厢承载台,用于承载轿厢下平台;轿厢上平台,用于承载车辆;车辆对中单元,对轿厢上平台上车辆的姿态进行调整,使轿厢上平台上的车辆向中间靠拢;轿厢对正单元,对轿厢上平台的位置进行调整,使轿厢上平台和轿厢下平台保持对中状态。这种立体车库能对车辆的停放姿态进行调整使车辆对中停放,而且升降机运行之前轿厢与升降机中心对正,保证了车库的安全运行。
- 车库升降机自适应系统
- [实用新型]一种梳齿塔库变频器的控制系统-CN202220069880.8有效
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姚昕;丁丹枫;梅军峰
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江苏普腾停车设备有限公司
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2022-01-11
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2022-06-10
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G05B19/042
- 本申请提供了一种梳齿塔库变频器的控制系统,包括主控模块分别与交互模块、通讯模块及继电模块连接;通讯模块分别与变频器及电机编码模块连接;电机编码模块,用于采集电机的运行参数;主控模块,用于通过交互模块接收用户指令,响应于用户指令,设置配置参数;用于通过通讯单元接收PLC的调度指令,反馈控制系统的运行信息至PLC,获取运行参数,及发送配置参数至变频器,以通过变频器控制电机的运行状态;交互模块,用于显示运行信息;继电模块,用于控制输入变频器的动力电的方向。通过系统与PLC、变频器、电机进行通讯,以此控制各类型机器的运行,能够减少PLC的使用数量,从而降低成本,并且操作方便及后期调试简单。
- 一种梳齿变频器控制系统
- [发明专利]一种梳齿塔库变频器的控制系统-CN202210028387.6在审
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姚昕;丁丹枫;梅军峰
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江苏普腾停车设备有限公司
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2022-01-11
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2022-04-15
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G05B19/042
- 本申请提供了一种梳齿塔库变频器的控制系统,包括主控模块分别与交互模块、通讯模块及继电模块连接;通讯模块分别与变频器及电机编码模块连接;电机编码模块,用于采集电机的运行参数;主控模块,用于通过交互模块接收用户指令,响应于用户指令,设置配置参数;用于通过通讯单元接收PLC的调度指令,反馈控制系统的运行信息至PLC,获取运行参数,及发送配置参数至变频器,以通过变频器控制电机的运行状态;交互模块,用于显示运行信息;继电模块,用于控制输入变频器的动力电的方向。通过系统与PLC、变频器、电机进行通讯,以此控制各类型机器的运行,能够减少PLC的使用数量,从而降低成本,并且操作方便及后期调试简单。
- 一种梳齿变频器控制系统
- [实用新型]一种载车装置-CN202022575409.X有效
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丁丹枫;顾峰;丁懿;梅军峰;沈林波
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江苏普腾停车设备有限公司;深圳华达川自动化科技有限公司
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2020-11-09
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2021-08-31
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B61D15/00
- 本申请提供了一种载车装置。本申请提供的载车装置包括:至少一对同轴且间隔的引导轮;一驱动组件,所述驱动组件包括一旋转驱动机和传动连接于所述驱动机的驱动端的差速器,以及至少一对同轴且间隔的驱动轮,一对所述驱动轮中的两个所述驱动轮分别传动连接于所述差速器的两个动力输出端;一用于载车的托盘,所述托盘具有沿其行进方向相对设置的牵引端和后驱端,所述牵引端支撑于至少一对所述引导轮的上方,所述后驱端支撑于至少一对所述驱动轮的上方且可被所述驱动轮驱动沿行进方向运动。本申请的载车装置仅使用一个动力源并配合差速器实现双轨道上的直线和曲线运行,降低了载车装置的制造成本,并且简化了装置的内部传动链结构。
- 一种装置
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