专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车差速器壳体销孔位置热冒口无缩孔无缩松砂型结构-CN202022030701.3有效
  • 张晓锋;刘金林;龚华林 - 上海圣德曼铸造海安有限公司
  • 2020-09-16 - 2021-03-16 - B22C9/08
  • 本申请公开了一种汽车差速器壳体销孔位置热冒口无缩孔无缩松砂型结构,包括砂型本体,所述砂型本体上依次围绕排列形成有8个铸件型腔,还包括8个依次间隔设置于所述铸件型腔之间的销孔热冒口,每个所述销孔热冒口分别连接于相邻两所述铸件型腔,每个所述销孔热冒口处分别形成有一个补砂芯,每个所述铸件型腔的轴头位置分别设置2个轴头冷冒口,所述轴头冷冒口成型于内腔坭芯的台阶面,每个所述销孔热冒口分别连接于一个内浇道,所述内浇道连接于横浇道,所述横浇道搭接于过滤网底座,所述过滤网底座连接于直浇道。本发明的优点不仅满足产品加工后缩孔缩松要求,提高工艺出品率和生产效率、方便操作,降低生产成本。
  • 汽车差速器壳体位置冒口缩孔无缩松砂型结构
  • [实用新型]汽车差速器壳体中心冒口补缩的砂型结构-CN202022027637.3有效
  • 刘金林;张晓锋;龚华林 - 上海圣德曼铸造海安有限公司
  • 2020-09-16 - 2021-01-22 - B22C9/02
  • 本申请公开了一种汽车差速器壳体中心冒口补缩的砂型结构,包括砂型本体,所述砂型本体上依次围绕排列形成有8个铸件型腔,还包括8个依次间隔设置于所述铸件型腔之间的共用侧冒口,所述共用侧冒口分别连接相邻两所述铸件型腔,每个所述铸件型腔内分别放置有1个组合坭芯,每个所述组合坭芯中心分别形成有中心冒口,每个所述共用侧冒口分别连接于1个内浇道,8个所述内浇道同时一一对应连接于8个所述铸件型腔,8个所述内浇道分两组分别连接于2个二级横浇道,该2个二级横浇道同时连接于1个一级横浇道,所述一级横浇道连接于直浇道。本实用新型的优点不仅满足产品加工后缩松要求,还提高工艺出品率和生产效率、方便操作,降低生产成本。
  • 汽车差速器壳体中心冒口砂型结构
  • [发明专利]汽车差速器壳体中心冒口补缩的砂型结构-CN202010975863.6在审
  • 刘金林;张晓锋;龚华林 - 上海圣德曼铸造海安有限公司
  • 2020-09-16 - 2020-12-04 - B22C9/02
  • 本申请公开了一种汽车差速器壳体中心冒口补缩的砂型结构,包括砂型本体,所述砂型本体上依次围绕排列形成有8个铸件型腔,还包括8个依次间隔设置于所述铸件型腔之间的共用侧冒口,所述共用侧冒口分别连接相邻两所述铸件型腔,每个所述铸件型腔内分别放置有1个组合坭芯,每个所述组合坭芯中心分别形成有中心冒口,每个所述共用侧冒口分别连接于1个内浇道,8个所述内浇道同时一一对应连接于8个所述铸件型腔,8个所述内浇道分两组分别连接于2个二级横浇道,该2个二级横浇道同时连接于1个一级横浇道,所述一级横浇道连接于直浇道。本发明的优点不仅满足产品加工后缩松要求,还提高工艺出品率和生产效率、方便操作,降低生产成本。
  • 汽车差速器壳体中心冒口砂型结构
  • [发明专利]汽车差速器壳体销孔位置热冒口无缩孔无缩松砂型结构-CN202010973903.3在审
  • 张晓锋;刘金林;龚华林 - 上海圣德曼铸造海安有限公司
  • 2020-09-16 - 2020-11-17 - B22C9/08
  • 本申请公开了一种汽车差速器壳体销孔位置热冒口无缩孔无缩松砂型结构,包括砂型本体,所述砂型本体上依次围绕排列形成有8个铸件型腔,还包括8个依次间隔设置于所述铸件型腔之间的销孔热冒口,每个所述销孔热冒口分别连接于相邻两所述铸件型腔,每个所述销轴热冒口处分别形成有一个补砂芯,每个所述铸件型腔的轴头位置分别设置2个轴头冷冒口,所述轴头冷冒口成型于内腔坭芯的台阶面,每个所述销轴热冒口分别连接于一个内浇道,所述内浇道连接于横浇道,所述横浇道搭接于过滤网底座,所述过滤网底座连接于直浇道。本发明的优点不仅满足产品加工后缩孔缩松要求,提高工艺出品率和生产效率、方便操作,降低生产成本。
  • 汽车差速器壳体位置冒口缩孔无缩松砂型结构
  • [实用新型]湿型砂铸造转向节的补缩结构-CN201420378442.5有效
  • 张晓锋;龚华林 - 上海圣德曼铸造有限公司
  • 2014-07-09 - 2014-12-03 - B22C9/08
  • 本实用新型提供一种湿型砂铸造转向节的补缩结构,转向节铸型包括主销孔热节区域、ABS安装孔热节区域以及转向臂热节区域,所述转向节的最大凝固热节区域设置有主冒口,所述转向节的轴承孔内设有辅助冒口以及辅助冒口冒口颈,所述辅助冒口冒口颈联通ABS安装孔热节区域和转向臂热节区域。本实用新型通过设置辅助冒口通过改变铸件的温度场将铸件分散于各处的孤立热节集中在转向节轴承孔周围,辅助冒口冒口颈将两处互相独立的热节区域联通,进而通过主冒口与辅助冒口的共同作用对铸件进行补缩,以达到消除铸件内部缺陷,提高产品质量。
  • 型砂铸造转向结构
  • [实用新型]汽车转向节铸件的排气结构-CN201420378434.0有效
  • 张晓锋;龚华林 - 上海圣德曼铸造有限公司
  • 2014-07-09 - 2014-12-03 - B22C9/08
  • 本实用新型提供一种汽车转向节铸件的排气结构,铸件本体上具有竖直设置且高出铸件本体的制动钳支架,所述制动钳支架一侧平行设置有出气针,所述出气针与制动钳支架之间连接有出气片,所述出气针的高度不小于制动钳支架的高度,所述出气片的高度为出气针的高度的一半,所述出气针一侧平行设置有出气棒,所述出气针与出气棒联通,所述出气棒上设有与大气相通的排气孔。本实用新型能够很好的解决铸件现有排气结构排气不畅的缺点,消除排气不畅导致的铸件气孔缺陷,消除铁水温度过低导致的产品硬度偏高或白口缺陷,增加刀具使用寿命,提高产品质量。同时产品在滚筒内清砂过程中出气针可有效保护铸件互相磕碰变形,降低废品率。排气结构分离方便,便于后续清理打磨。
  • 汽车转向铸件排气结构

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