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[发明专利]基于局部信息图标签传播的离群点检测方法-CN202310025729.3在审
发明人：张忠平;贾寅;刘硕;张睿博;齐文旭 -专利权人：燕山大学
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明公开了基于局部信息图标签传播的离群点检测方法，属于离群点检测技术领域，针对基于图标签传播的离群点检测方法存在只能检测全局离群点和检测精度不高等问题，本发明提出了一种基于局部信息图标签传播的离群点检测新方法。首先，由相互近邻的思想提出一种自适应获取参数k值的方法；其次，利用参数k和近邻关系构建局部近邻图，生成局部相似性矩阵和转移概率矩阵，再标记数据点并对其做标签传播，由离群点和内部点标签传播的收敛速度不同，统计每个点的收敛值差；最后，将每个数据点的收敛值差和相互近邻个数加权生成离群因子，进而检测出离群点。通过在人工数据集和真实数据集下的实验结果表明，该方法能有效且较好地检测出离群点。
基于局部信息图标传播离群检测方法

[发明专利]一种基于快速密度峰值聚类离群因子的离群点检测方法-CN202211557093.9在审
发明人：张忠平;李森;孙光旭;刘伟雄;刘书霞;齐文旭 -专利权人：燕山大学
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F18/2321 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于快速密度峰值聚类离群因子的离群点检测方法，属于离群点检测技术领域，包括以下步骤：S1、输入初始数据集D，近邻参数k，聚类数目c；S2、通过快速密度峰值聚类方法对数据集D进行聚类，输出c个聚类；S3、计算数据对象xi快速密度峰值聚类离群因子FOFi；S4、将快速密度峰值聚类离群因子FOFi降序排列，并输出快速密度峰值聚类离群因子FOFi排序位于前o的点作为离群点。本发明拥有稳定的离群点检测效率和优异的运行效率，能够稳定高效的检测出离群点。
一种基于快速密度峰值离群因子检测方法

[实用新型]一种用于高速公路收费站的减速装置-CN202220694598.9有效
发明人：刘海燕;张建国;齐文旭;刘学东;王志强;孙建敏 -专利权人：山东高速股份有限公司
申请日： 2022-03-27 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路设施的技术领域，特别是涉及一种用于高速公路收费站的减速装置，增大了车辆的行驶阻力，对车辆起到了保护效果，提高了减速效果，提高了实用性，降低了事故发生几率；包括安装座，安装座的右端顶部铰接安装有第一连接座，第一连接座的右端和左端分别铰接安装有第一减速段和第二减速段，第一减速段的左端倾斜向上铰接安装有第二连接座，第二连接座的左端铰接安装有倾斜向下的第三减速段，第三减速段的左端铰接安装有第三连接座，安装座顶端的前侧和后侧均开设有缓冲槽，两组缓冲槽的右侧壁和底壁左侧分别安装有第一缓冲组件和第二缓冲组件，安装座左端顶部安装有固定座。
一种用于高速公路收费站减速装置

[实用新型]一种收费站广场融雪剂撒布器-CN202120759114.X有效
发明人：马秀美;孙砚涛;齐文旭;王志强;刘海燕;何冰;牟哲海;张佰元;王超阁;郭春风 -专利权人：山东高速股份有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01H10/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于撒布器械技术领域，提供了一种收费站广场融雪剂撒布器，包括动力装置、集料箱和位于集料箱下端的施料器；动力装置包括传动杆和变速箱，动力装置通过传动杆和变速箱连接集料箱；施料器上均匀设有叶轮组件，叶轮组件外部设有挡料板；挡料板下端设有滑动轨道，所述挡料板通过连接杆滑动连接所述滑动轨道。借此，本实用新型通过在滑动轨道中设置挡料板，实现撒布器对多种角度的融雪剂的喷洒，以此实现节省物料的目的。
一种收费站广场融雪撒布

[实用新型]一种高速收费出口岛尾防撞设备-CN202020233880.8有效
发明人：马磊;代春青;马秀美;孙砚涛;齐文旭;陈传平;王志强;张佰元 -专利权人：山东高速股份有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工程技术领域，且公开了一种高速收费出口岛尾防撞设备，包括岛尾和防撞装置。该高速收费出口岛尾防撞设备，通过在岛尾外围设置防撞装置，当通过岛尾的汽车行驶速度缓慢碰撞到减振球体时，汽车侧翼碰撞到减振球体外壁上，减振球体在缓冲仓腔内转动，实现了改变碰撞车辆的运动方向，避免了车辆直接撞击到岛尾上，造成岛尾的损坏，降低了岛尾的碰撞破损率，当行车车辆正面直接撞击在减振球体上时，减振球体被汽车的撞击力挤压到缓冲仓腔内，缓冲弹簧被挤压，缓冲弹簧起到缓冲抵消一部分撞击力的作用，同时缓冲垫和减振球体也同时起到了保护岛尾的作用，实现了对高度收费出口岛尾的防撞效果。
一种高速收费出口岛尾防撞设备

[实用新型]一种高速进口岛头防撞警示设备-CN202020233897.3有效
发明人：马秀美;孙砚涛;齐文旭;陈传平;王志强;何冰;牟哲海;王杭杭 -专利权人：山东高速股份有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E01F9/623 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工程技术领域，且公开了一种高速进口岛头防撞警示设备，包括底座、第一固定杆、第二固定杆和警示牌。该高速进口岛头防撞警示设备，通过在第一固定杆和警示牌之间设置固定机构，实现了可以通过调节横杆的高度来调节警示牌的高度，满足了高速进口岛头对防撞警示牌的具体调节作用，针对不同的天气情况下使用防撞警示牌，使得警示牌的警示效果更加，通过设置呈等边三角形分布的第一固定杆与两个第二固定杆，实现了增加了警示牌的牢固强度，针对大风天气，使得警示牌的固定更加的牢固，同时，配合稳固杆的固定连接作用，使得警示牌在调节高度后，能够更加牢固，解决了在恶劣天气下，防撞警示牌容易倒塌的问题。
一种高速进口岛头防撞警示设备

[实用新型]高速公路车辆超高自动报警装置-CN202020247080.1有效
发明人：史德运;马秀美;孙砚涛;齐文旭;陈传平;王志强;何冰;张佰元;王超阁 -专利权人：山东高速股份有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测与控制的技术领域，且公开了高速公路车辆超高自动报警装置，旋转触发柱可以将传动绳卷起，从而带动伸缩块向右移动，从而使伸缩块的左端离开通槽内，左右旋转旋转柱b可以收放传动绳a，通过支持柱a合旋转柱a可以将传动绳的纵向力转换成横向力，再通过支持柱合旋转柱可以将传动绳a的横向力转换成纵向力，从而可以左右旋转旋转柱b通过传动绳a带动外壳上下移动，这样用户可以调整外壳的高度，从而方便用户对车辆超高自动报警装置进行检修，当车辆超高自动报警装置检修完成，再将外壳调整到合适位置用伸缩块通过通口将外壳固定，这样就可以避免用户高空作业对车辆超高自动报警装置检修，从而增加了用户的安区系数。
高速公路车辆超高自动报警装置

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