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[发明专利]一种基于Civil 3D的疏浚工程量自动生成方法-CN202210460343.0有效
发明人：祖福兴;金瑞;钟芸;蒋江松;刘小辉;黄秀权;李静;梁伟;李勤民;曹诚;杨庆兵 -专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Civil 3D的疏浚工程量自动生成方法，包括步骤：A1：向用户发送提示消息，提示用户选择已创建完成的疏浚道路；A2：根据用户反馈的疏浚道路创建二维辅助曲面；A3：向用户发送提示消息，提示用户选择当前地形曲面；A4：创建三维体积曲面，将所述当前地形曲面的地址和所述二维辅助曲面传递给所述三维体积曲面，得到疏浚工程量体积曲面；A5：根据所述疏浚工程量体积曲面，利用Civil 3D的查看属性得到各部分的疏浚工程量。通过上述方法步骤可实现对疏浚总工程量进行快速地自动统计以及自动生成疏浚体积与材质、体积总表、体积网页报表和体积面板。
一种基于 civil 疏浚工程量自动生成方法

[发明专利]一种基于Civil3D的筑坝结构及施工图创建方法-CN202210883569.1有效
发明人：金瑞;祖福兴;钟芸;蒋江松;刘小辉;黄秀权;宿大亮;褚广辉;刘保军;解中柱;罗明祥 -专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Civil3D的筑坝结构及施工图创建方法，包括以下步骤：定义初始结构点，以所述初始结构点为起点，搭建右半边坝顶结构框架；以坝顶最外侧端点为起始点，搭建侧边护坡结构框架；判断所述侧边护坡结构框架的底部与地面的关系；若所述侧边护坡结构框架的底部位于地面以上，则进行坝底铺排；若所述侧边护坡结构框架的底部位于地面以下，则不进行坝底铺排；当不进行坝底铺排时，在所述侧边护坡结构框架的底部上方进行挖方处理，得到筑坝断面结构框架，能够实现根据输入参数，自动创建筑坝结构框架，且无需手动修改和返工，从而提高筑坝结构框架的创建效率和质量。
一种基于 civil3d 筑坝结构施工图创建方法

[发明专利]基于Civil 3D的疏浚施工图自动创建方法及系统-CN202210458234.5有效
发明人：金瑞;祖福兴;钟芸;蒋江松;刘小辉;黄秀权;曾德圣;李惠酒原;郭曙光;巴添;张小龙 -专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Civil 3D的疏浚施工图自动创建方法及系统，包括：搭建疏浚断面结构体，并预留标签标注接口；通过标签标注接口制作中心线绘制模板、纵断面出图模板和横断面出图模板；创建疏浚中心线路线，将中心线绘制模板传递给疏浚中心线路线；沿疏浚中心线路线生成疏浚纵断面图；沿疏浚中心线路线生成疏浚横断面图。通过上述方法步骤可一次性解决了常规及非常规情况下平面图自动布置、横断面图自动出图、纵断面自动出图、自动添加标签、标注，能够达到施工图要求，无需手动修改及返工，提高了疏浚施工图出图效率。
基于 civil 疏浚施工图自动创建方法系统

[发明专利]一种基于Civil3D的疏浚断面结构及模板创建方法-CN202210460322.9有效
发明人：金瑞;祖福兴;钟芸;蒋江松;刘小辉;黄秀权;解中柱;刘保军;褚广辉;胡瀚誉;罗明祥 -专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Civil3D的疏浚断面结构及模板创建方法，包括：S1：搭建虚拟结构框架点；S2：在不同地面线情况下，判断所述虚拟结构框架点与地面线的位置关系，根据判断结果搭建断面结构体，为断面结构体预留接口；S3：通过所述预留接口，为所述断面结构体设置标签标注；S4：对照所述预留接口，制定疏浚断面图出图模板。此方法一次性解决了常规及非常规情况下平面图自动布置、横断面图自动出图、纵断面自动出图、自动添加标签、标注，且生成的疏浚断面图能达到施工图要求，无需手动修改及返工，提高了疏浚断面图出图效率以及出图模式、标注样式、结构形式的通用性。
一种基于 civil3d 疏浚断面结构模板创建方法

[发明专利]一种地形曲面创建方法、系统和计算机终端-CN202111462484.8有效
发明人：金瑞;祖福兴;钟芸;蒋江松;黄秀权 -专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种地形曲面创建方法、系统及计算机终端，将创建地形曲面所需的各操作步骤，如新建地形曲面创建事务、过滤测绘高程点、加载高程点数据及修正曲面属性及样式等，聚合于一体，与Civil 3D软件的曲面创建功能进行绑定，将接收到的客户端数据在独立编写的程序后台上进行统一处理，最终生成地形曲面。因此，工程师不用在Civil 3D软件上进行复杂的手动操作，精简了地形曲面创建步骤；并且，利用后台程序对客户端添加的高程点数据进行处理，只需消耗少量的软件运行内存，可有效避免卡机或软件崩溃致强行关机的现象，从而实现快速创建地形曲面的目的。
一种地形曲面创建方法系统计算机终端

[外观设计]隧道洞门（富春江）-CN202230863544.6有效
发明人：金瑞;祖福兴;龚正超;黄秀权;郭牧之;巴添;张小龙;李勤民;石骁;杜惠东;杨俊;金星翰 -专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： 25-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道洞门（富春江）。2.本外观设计产品的用途：用于装饰隧道洞口,属于景观性洞门墙。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道富春江

[发明专利]一种深泓线纵断面图绘制方法-CN202211253288.4在审
发明人：金瑞;祖福兴;钟芸;蒋江松;刘小辉;黄秀权;郭牧知;褚广辉;巴添;谢颖;赵冲;胡文成 -专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G06T11/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种深泓线纵断面图绘制方法，包括以下步骤：提示用户选择一条河道中心线布置线；获取用户反馈的选择结果，根据用户反馈的选择结果绘制一条河道道路线；沿所述河道道路线等间距地采集多个河道纵断面；针对每一个河道纵断面，获取到深泓线绘制点集，根据所述深泓线绘制点集绘制深泓线平面布置图；提示用户拾取深泓线纵断面放置基点，根据所述深泓线平面布置图和用户拾取的深泓线纵断面放置基点，绘制深泓线纵断面图。本发明可精确地自动绘制深泓线纵断面图，具有更高的工作效率，节省更多的人力成本，以及避免使用传统方法绘制深泓线纵断面图带来的误差，解决了传统绘制方法中无法将深泓线纵断面图里程桩号投影到航道里程桩号上的难题。
一种深泓线纵断面绘制方法

[实用新型]一种利用陆上电源对靠岸船舶进行供电的装置-CN201520706450.2有效
发明人：钟芸;祖福兴;李关寿;廖劲松;黄秀权;马海峰;陈国庆;倪德先;黄帆;柳汉生;徐耿魁;滕达;陈正鹏 -专利权人：重庆市交通规划勘察设计院;长江航运科学研究所
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B63H21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用陆上电源对靠岸船舶进行供电的装置，它包括岸基电源柜、电源接线箱、电机、电机控制模块、安装在电机旋转轴上的电缆卷筒、垂向固定在岸基边缘的轨道、设置在轨道上并能在轨道上运动且能停在轨道任意高度的轨道车、控制轨道车运行的遥控器，岸基电源柜的电源输出端连接电源接线箱电源输入端，电源接线箱的输出电缆缠绕在电缆卷筒上，电源接线箱的输出电缆的接头段设有船舶供电插头，电机固定在轨道车上，电机控制模块的控制信号输出端连接电机的控制信号输入端。该装置能够实时根据水位变化调整供电插头位置，保证用电安全。
一种利用陆上电源靠岸船舶进行供电装置

[实用新型]船舶岸基自动安全供电装置-CN201220432890.X有效
发明人：陈国庆;倪德先;黄帆;祖福兴;柳汉生;徐耿魁;黄秀权 -专利权人：长江航运科学研究所
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60M1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶岸基自动安全供电的装置，包括岸基供电电源柜，其输出端连接有电源接线箱和电机驱动的电缆卷筒单元，电缆卷筒的一侧设置有滑轨，滑轨上安装有滑车，滑轨的顶端安装有导缆单元，电源接线箱内设有电力监测单元和电力终端计量单元，电源接线箱输出的电缆绕过电缆卷筒单元，并依次经由导缆单元和滑车后连接有插座，插座上插有插头；还包括供电控制单元，供电控制单元的输入端连接有水位监测传输单元，供电控制单元的输入端还连接有高度传感器，供电控制单元的输出端与电缆卷筒单元电机连接。本实用新型根据水面高度信号实时调整接口和插头插座的高度，始终保证供电接头处于安全范围内，实现了安全供电的目的。
船舶岸基自动安全供电装置

[实用新型]一种船舶岸基自动安全供电装置-CN201220432793.0有效
发明人：陈国庆;祖福兴;黄帆;李关寿;钟芸;柳汉生;唐兵;钟明全;黄秀权;倪德先;马海峰;徐耿魁;腾达;夏建旺;冉小军 -专利权人：长江航运科学研究所;重庆市交通规划勘察设计院
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶岸基自动安全供电的装置，包括与供电中心通过电缆相连接的岸基供电电源柜，所述岸基供电电源柜的输出端通过电缆连接有成套供电单元，所述成套供电单元包括电源接线箱、导轨、设置在导轨上端的导向轮组、滚轮以及固定在滚轮上的浮筒，所述电缆依次经过电源接线箱、导向轮组和浮筒后连接有插接头，所述插接头固定在浮筒上。本实用新型将插接头固定在浮筒上，插接头连接的电缆穿过浮筒、导向轮组进入电源接线箱连接供电中心，在岸基水涨水落的过程中，浮筒依靠其自身的浮力作用，沿导轨上下滑动，带动插接头移动，使插接头始终处于水位面上方，实现安全供电的目的，整个装置结构简单，易于实现。
一种船舶岸基自动安全供电装置

[发明专利]船舶岸基自动安全供电方法及装置-CN201210310527.5有效
发明人：陈国庆;黄帆;倪德先;祖福兴;柳汉生;徐耿魁;黄秀权 -专利权人：长江航运科学研究所
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶岸基自动安全供电方法及装置，其方法包括步骤一：船舶岸基供电中心的输出电能经过电力监测单元监测电力质量参数，并经过电力终端计量单元计量电量后通过电缆引出至至成套供电单元；步骤二：采用水位监测传输单元检测水位并上传至供电控制单元，供电控制单元根据水位数据实时控制电缆放线高度，从而控制至成套供电单元始终位于水面安全位置；步骤三：供电和用电双方记录当前电量，启动供电启动按钮，开始供电。本发明根据水面高度信号实时调整接口和插头插座的高度，始终保证供电接头处于安全范围内，实现了安全供电的目的。
船舶岸基自动安全供电方法装置

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