“马英力”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种车辆轴箱拆卸装置-CN202222004944.9有效
发明人：王志刚;王翀宵;李永红;马英力;史国辉 -专利权人：河北张宣高科科技有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆轴箱拆卸装置，包括移动平台、立板、液压油缸、两个拉臂和两个半月挡板，所述移动平台的底部设有移动滚轮，所述立板固定在移动平台的上部，所述液压油缸的轴线与立板垂直，液压油缸的缸体与立板固定连接，顶杆与装配轴箱的车轴相对，两个半月挡板对称设置在车轴的两侧，二者均插入轴箱与车轮之间的间隙内且它们的弧形边与车轴相对，两个拉臂的前端分别与两个半月挡板连接，后端穿过立板上的水平滑槽后旋入锁紧螺母。本实用新型利用液压油缸提供的动力拆卸车辆轴箱，实现了轴箱拆解的机械化，大大提高了轴箱拆卸效率，降低了维修人员的劳动强度，消除了安全隐患，可保证设备和人员的安全。
一种车辆轴箱拆卸装置

[发明专利]一种调车机车应急动车控制装置及控制方法-CN202010867314.7在审
发明人：范秀川;兰海龙;白帅;刘国辉;张磊;杜茂权;闫炜;马英力;乔玉栋 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种调车机车应急动车控制装置及控制方法，属于调车机车运用技术领域。本发明的技术方案是：（1）截取辅助发电信号，设立辅助发电开关和无辅助发电报警指示灯；（2）截取风压保护信号，设立风泵启动开关和风压报警指示灯；（3）截取工矿转换开关信号，设立强行前向行车开关和后向行车开关，断开微机控制，实现手动操作；（4）设立应急开关，实现信号截取，保护微机和信号传感器，实现应急动车操作。本发明的有益效果是：通过一个应急动车模块，暂时控制机车不停机能打风能前后向行车，能够快速高效地及时确诊发生的故障点，并且锁定故障点，保证机车作业的经济性、安全性、时效性。
一种调车机车应急动车控制装置方法

[发明专利]一种高效率的电缆绝缘皮剥离器-CN202010413012.2在审
发明人：张彦青;刘国辉;王亚君;牟清国;王亚杰;张磊;马英力;吴磊;薛飞 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H02G1/12 文献下载
摘要：一种高效率的电缆绝缘皮剥离器，属于电缆维修工具技术领域，用于剥离电缆绝缘皮。其技术方案是：设备固定架为长方体钢制框架，上横梁和下横梁分别水平固定在设备固定架的上部和下部，上刀片安装调整架垂直固定在上横梁的上表面，上刀片轴的一端与上刀片安装调整架相连接，上刀片垂直安装在上刀片轴的前端，下刀片轴的一端固定在上横梁一侧，下刀片垂直安装在下刀片轴套的前端，下刀片的刃口与上刀片的刃口相对，电机和减速器分别固定在下横梁上，减速器的输出轴通过皮带与下刀片轴套连接，两个电缆放置架分别固定在设备固定架的上方两侧。本发明结构简单、操作方便、安全可靠，特别适合铠装电缆的剥离，可以显著提高剥离电缆绝缘皮的效率。
一种高效率电缆绝缘剥离

[发明专利]一种灰枕螺栓振动定位装置-CN201910744631.7在审
发明人：牟清国;郭瑛;陈斌;王亚君;王亚杰;者菲菲;范俊慧;马英力;曹酽 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种灰枕螺栓振动定位装置，其包括矩形的定位框架、振动装置和螺栓定位卡紧装置，所述定位框架放置在灰枕的承轨台上，其两端横梁分别靠在灰枕承轨台两端的梯台上，两侧纵梁上固定有与承轨台的侧边相对应的定位挡板，所述振动装置固定在定位框架中部的振动支撑架上，所述螺栓定位卡紧装置设置两个，二者分别安装在定位框架的两端。本发明利用定位框架和螺栓定位卡紧装置对待安装的灰枕螺栓进行定位，利用振动装置防止水泥中形成气泡与缝隙，不仅可确保灰枕螺栓的定位精度，提高灰枕螺栓的安装效率，而且还可保证速干水泥的浇筑质量，从而提高了铁路的稳固性。
灰枕定位框架螺栓螺栓定位卡振动装置紧装置承轨台振动支撑架安装效率定位挡板两端横梁振动定位水泥稳固性侧边承轨速干纵梁浇筑铁路保证

[发明专利]一种用于拆装铁水车滚动轴承的装置-CN201710046198.0有效
发明人：刘永刚;郭瑛;王朝辉;乔堃;李世锋;宁爱清;庞晓菲;吴晓明;马英力 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：一种用于拆装铁水车滚动轴承的装置，属于组合加工技术领域，用于解决铁水车检修费时又费力的问题，其技术方案是，它包括移动小车、滑动架、两个轴箱夹持臂、夹持臂连接板和轴承托架，所述滑动架平放在移动小车上，滑动架两侧通过水平滑槽与移动小车的车体滑动连接；两轴箱夹持臂对称设置在滑动架前端两侧，二者的后端通过竖直转轴与滑动架连接，前端通过夹持臂连接板连接，所述轴承托架位于两个轴箱夹持臂的下方并与滑动架连接。本发明利用轴箱夹持臂固定铁水车滚动轴承外部的轴箱，利用台式压力机或液压缸将轴承压入或压出轴箱，不仅降低了工人的劳动强度，而且加快了轴承的拆装速度，从而提高了铁水车的检修效率，保证了生产的顺利进行。
一种用于拆装铁水滚动轴承装置

[发明专利]一种气缸盖检修车-CN201810949701.8在审
发明人：范秀川;郭瑛;吴晓松;白帅;闫炜;高树博;马英力;王海燕;高阳 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种气缸盖检修车，属于内燃机车检修设备技术领域。技术方案是：U型车架（14）和万向轮（12）构成检修车底盘，推车架（6）固定在检修车底盘上，推车架（6）上设有升降架，升降油缸（9）与升降架驱动连接，吊装纵臂（5）的一端固定在升降架上，吊装纵臂（5）的另一端与吊装横梁（4）固定连接，吊装横梁（4）的两端分别设有一个抓臂吊杆（2），所述抓臂吊杆（2）的上端固定在吊装横梁（4）上，抓臂吊杆（2）的下端设有气缸盖抓臂（1），螺旋千斤顶（3）固定在吊装横梁（4）的下方。本发明的有益效果是：方便搬运气缸盖，能够安全、快速的拆卸气门弹簧，避免汽缸盖及气门杆的损伤，降低检修成本。
吊装横梁检修车抓臂缸盖升降架吊杆推车架底盘纵臂吊装内燃机车螺旋千斤顶检修设备气门弹簧驱动连接上端固定升降油缸气缸盖气门杆汽缸盖万向轮下端拆卸搬运检修损伤安全

[发明专利]一种铁路敞车侧门修复装置-CN201810192920.6在审
发明人：李世锋;刘永刚;郭瑛;吴晓松;乔堃;王朝辉;马英力;庞晓菲;宁爱清 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：一种铁路敞车侧门修复装置，属于铁路车辆检修设备技术领域，用于将变形的铁路敞车侧门进行平整修复。其技术方案是：两个支撑立柱垂直焊接在修复平台的两端，修复底座放置在两个支撑立柱之间的修复平台的台面上，四个定位滑轮分别安装在修复底座的四角，横梁的两端分别与两个支撑立柱的上端为焊接连接，液压镐滑动座安装在横梁上，液压镐连接在液压镐滑动座的下方，液压镐的工作端与修复底座平面相对，电动液压泵和电瓶分别固定安装在修复平台上，电瓶与电动液压泵相连接，电动液压泵与液压镐相连接。本发明设计合理、结构简单，日常维修方便，能够对变形严重需要报废的侧门进行修复，实现了重复利用，提高了侧门的维修效率，降低了检修费用。
修复侧门液压镐电动液压泵铁路敞车支撑立柱电瓶修复装置滑动座横梁设备技术领域铁路车辆检修垂直焊接底座放置底座平面定位滑轮焊接连接维修方便维修效率重复利用变形的工作端上端底座变形检修平整报废

[实用新型]一种曲线轨道涂油润滑装置-CN201720186645.8有效
发明人： 马英力;张文晶;吴晓松;周伟强;吴晓明 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B61K3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种曲线轨道涂油润滑装置，属于铁路运输设备技术领域。技术方案是包含钢轨（1）、油盒（2）、储油海绵（3）、底座盒（7）、折面固定板（11）和底座支撑板（12），所述折面固定板（11）呈与钢轨（1）相配合的弯曲状，折面固定板（11）固定在钢轨（1）的外侧，底座支撑板（12）设在钢轨（1）的内侧，底座盒（7）固定在底座支撑板（12）上，油盒（2）设在底座盒（7）内，油盒（2）内设有储油海绵（3），储油海绵（3）的顶面高于钢轨（1）的顶面。本实用新型的有益效果是适用不同重量、不同高度的钢轨轨墙，能够使钢轨与车轮之间得到充分润滑，延长了钢轨的使用寿命，预防机车车辆通过曲线钢轨时脱轨。
一种曲线轨道涂油润滑装置

[实用新型]直流电动油泵搬运车-CN201720071503.7有效
发明人：樊伟;刘永刚;郭瑛;马英力;李红梅 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直流电动油泵搬运车，属于液压油泵搬运设备技术领域。技术方案是包含车架（1）、环形把手（2）、路面车轮（3）、万向轮（4）和铁路车轮（5），车架（1）上方设有环形把手（2），车架（1）下方的前端设有两个路面车轮（3），车架（1）下方的后端设有两个万向轮（4），车架（1）下方的中部设有两个铁路车轮（5），所述铁路车轮（5）和路面车轮（3）呈90度布置，铁路车轮（5）下边缘距离地面的距离大于路面车轮（3）下边缘距离地面的距离。本实用新型的有益效果是既能在路面上行走，又能在钢轨上行走，彻底解决直流电动油泵不易搬运的问题。降低了工人劳动强度，提高了救援效率。
直流电动油泵搬运车

[实用新型]一种供暖管路套管式补偿器-CN201620178672.6有效
发明人：郝熙瑞;杜茂权;何芳;马英力;李鹏 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F16L51/00 文献下载
摘要：一种供暖管路套管式补偿器，属于供暖管路设备技术领域，用于解决高温暖气管在温度变化时的伸缩膨胀问题。其技术方案是：本实用新型采用连接套管连接在两侧的暖气管之间，连接套管一端与一侧的暖气管固定连接，连接套管另一端与另一侧的暖气管为可伸缩的活动连接，连接采用压紧螺母结构，并通过密封压套、盘根和密封圈进行密封。本实用新型的技术解决方案科学合理、构造简单实用，能有效地解决高温暖气管在温度变化时的伸缩膨胀问题，它可作为暖气管路连接装置安装于管路之间，也可安装于暖气管穿墙部位，以防止暖气管膨胀对墙体造成损坏。本实用新型大大降低了暖气管的损坏率，延长了暖气管路的使用寿命，具有明显的经济效益和社会效益。
一种供暖管路套管补偿

[实用新型]一种铁路道口护轨装置-CN201420199720.0有效
发明人：王建栋;牛志华;付永红;郭瑛;马英力 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：一种铁路道口护轨装置，属铁路轨道附件技术领域，其技术方案是，它包括与主轨平行且形状相同的护轨、中部固定有T型支距块的可插式轨撑垫板和两个立轨轨撑，所述可插式轨撑垫板垫在主轨和护轨下部并通过螺纹道钉与木枕枕木连接，其中部的T型支距块的两肩分别压在主轨和护轨的内侧轨底上，两个立轨轨撑分别压在主轨和护轨的外侧轨底上并与可插式轨撑垫板固定连接。本实用新型采用与主轨相同的护轨，而且主轨与护轨外侧都有双撑支撑，内侧由T型支距块卡紧，保证了主轨与护轨的稳定性，避免了钢轨外仰，轨距扩大、线路空板等现象的发生，提高了铁路道口通行的舒适性和安全性。此外，本装置还具有结构简单、安装与维修方便、外形美观等优点。
一种铁路道口装置

[实用新型]一种铁路道轨电动除锈机-CN201320439982.5有效
发明人：牟清国;陈国栋;李永红;王亚杰;马英力 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
申请日： 2013-07-23 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：一种铁路道轨电动除锈机，属于铁路道轨维护设备技术领域，用于对铁路道轨轨面进行除锈作业。本实用新型采用行车架带动除锈台架在道轨上行走，除锈电机驱动除锈轮在道轨表面飞速转动打磨道轨，去除道轨表面的锈渍，从而达到避免行车时发生轨道电路分路不良现象目的，有效地避免了行车事故的发生，大大提高了行车运输的安全性。本实用新型在保证道轨除锈作用的同时，比以往人工道轨除锈工作的效率有了很大提高，是人工除锈效率的25倍，且除锈效果远远好于人工除锈。本实用新型实施后，大大减少了道轨除锈人员数量，并且减少了除锈材料的使用，节约了开支，本实用新型还具有投资小、维修容易、维护费用少的优点，具有显著的经济效益和社会效益。
一种铁路电动除锈

[实用新型]一种铁路道岔曲线尖轨防磨装置-CN201220315550.9有效
发明人：李永红;陈国栋;宋有平;庞晓菲;马英力 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E01B7/20 文献下载
摘要：一种铁路道岔曲线尖轨防磨装置，属于铁路道岔设备技术领域，用于防止铁路道岔曲线处的尖轨磨损，其技术方案是：它由垫板、防磨轨、螺纹道钉、弹簧垫圈、鱼尾板、六角螺栓组成，垫板由连接槽板和固定板组成，连接槽板为倒U形的槽板，固定板连接在连接槽板的U形侧壁的下端外侧，固定板由螺纹道钉与枕木固定连接，固定板另一侧的连接槽板的U形侧壁通过六角螺栓和鱼尾板与基本轨的轨撑相连接，连接槽板的U形顶面通过六角螺栓和鱼尾板与横向放置的防磨轨的轨撑相连接，防磨轨的轨面与基本轨相对。本实用新型使道岔曲线处尖轨由原来每半年更换1根延长至3年更换1根，减少了维修人员的劳动强度，节约了维修成本，有效防止了道岔处的行车事故。
一种铁路道岔曲线尖轨防磨装置

[实用新型]一种内燃机车整体吊装连接装置-CN201120235304.8有效
发明人：郝熙瑞;陈国栋;杜茂权;赵树民;祁铁民;赵存军;马英力;段卫兵;何芳;刘生 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：一种内燃机车整体吊装连接装置，属于铁路内燃机车设备技术领域，用于对内燃机车发生脱轨事故后进行整体吊装连接，其技术方案是：它由主车架连接座、转向架连接座、钢丝绳吊具、圆销组成，主车架连接座和转向架连接座为多个，主车架连接座焊接在机车主车架下部，分别沿着机车主车架两侧排列，转向架连接座焊接在机车转向架侧面，与主车架连接座一一对应，主车架连接座和转向架连接座分别有两个吊耳，吊耳上分别穿有圆销，钢丝绳吊具通过圆销将主车架连接座和转向架连接座相连接。本实用新型的技术方案科学合理、构造简单实用，能够对内燃机车的主车架和转向架进行整体吊装连接，方便了机车起覆，提高了铁路运输事故救援效率。
一种内燃机车整体吊装连接装置

[实用新型]内燃机车液传箱主控制阀的风动装置-CN201120255217.9有效
发明人：郝熙瑞;陈国栋;杜茂权;赵树民;祁铁民;赵存军;马英力;段卫兵;何芳;郭建明 -专利权人：宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
申请日： 2011-07-19 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： F16K31/122 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机车液传箱主控制阀的风动装置，其在支架上部装有主体，主体上部固接有上盖；上盖与液传箱的箱体固接；上盖开有中心孔，中心孔装有接近开关的伸缩杆；在主体内上部装有相配合的一档活塞和活塞套，在主体内下部装有与一档活塞连接的二档活塞；二档活塞的下端与主控制阀推杆连接。本风动装置具有结构合理，构造简单实用的特点；其将原支架安装方式，改成上盖安装，拆装时只需松紧上盖螺栓，方便了安装和检修；在处理故障时，不用等到液传箱油温降至40℃以下，做到故障及时处理，使得风动装置检修及故障临修由平均4小时降至2小时，大大缩短了主控制阀风动装置检修及故障临修时间，降低了修理人员的劳动强度。
内燃机车液传箱主控风动装置

1
2
下一页»
尾页
共 17 条