“马晓宏”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果35个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种有效加工薄壁件边缘多段不等长圆弧的机加工夹具-CN201810449145.8有效
发明人：陈国兴;谢旺盛;黄毅;唐杰;邱贤宁;黄丽金;黄北源;陈光源;兰贵;马晓宏 -专利权人：广西柳州第二机床厂
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：一种有效加工薄壁件边缘多段不等长圆弧的机加工夹具，包括装夹固定盘、零件固定螺纹柱、零件固定压紧盘、固定螺母、零件定位销。装夹固定盘上表面设有三个位于阶梯孔周缘的薄壁件限位孔，薄壁件限位孔的周缘设有零件定位销孔。零件固定压紧盘中部设有定位孔，零件固定压紧盘在与三个薄壁件限位孔相对应的位置分别设有圆弧形的让位凹槽，待加工零件定位在薄壁件限位孔中，待加工零件的加工边缘方向由薄壁件限位孔周缘的定位销孔通过零件定位销定位，零件固定螺纹柱由装夹固定盘的阶梯孔底端向上延伸，零件固定压紧盘套在零件固定螺纹柱外并位于待加工零件的上端表面，固定螺母由零件固定螺纹柱上端向下旋钮向下压紧零件固定压紧盘。
一种有效加工薄壁边缘不等圆弧夹具

[发明专利]一种EPS转向系统用可降低轴承运动噪音的联轴器-CN201611159296.7有效
发明人：钱结苗;徐建国;马晓宏;吉彦栋 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种EPS转向系统用可降低轴承运动噪音的联轴器，通过联轴器将电机轴连接头与蜗杆连接头连接在一起，随着电机轴的转动将扭矩传递至蜗杆及后续的转向执行机构，联轴器为套筒状，其内壁开设有贯通联轴器两端的等角度间隔的花键槽，在联轴器的外壁筒身上开设有缓冲槽组，缓冲槽组呈环绕式的等间隔开设在联轴器的外壁筒身上。本发明能有效降低联轴器轴向弯曲刚度，在电机轴和蜗杆不同轴的工况下，由于联轴器的轴向弯曲刚度小，故产生的弯曲力矩小，使得电机轴固定轴承工作时承受较小的弯曲力矩，改善电机轴承噪音，提高电机使用寿命；本发明在保证联轴器有足够大转向力矩传动能力的前提下，提高EPS转向系统NVH性能，改善整车的转向舒适性。
一种 eps 转向系统降低轴承运动噪音联轴器

[发明专利]一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构-CN202210481356.6在审
发明人：钱结苗;陈海明;马晓宏;姜卓;胡少雄;赵凯;董行;潘乙山;冯兴辉;杨景元;华丹丹;李山 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本发明涉及电机控制技术领域，具体地说是一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构。一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构，包括电机、ECU控制电路板，其特征在于：位于电机的周边外围面上设有ECU控制电路板，并且电机的电机接头与ECU控制电路板的接头相连接；所述的ECU控制电路板由若干个控制电路分板通过柔性电路连接板连接。同现有技术相比，提供一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构，ECU控制电路板中的控制分板可以相对柔性翻折，ECU控制电路板中的若干个控制电路分板可以柔性围拢装配到电机周边对应的面上，这样，在保证ECU控制电路有足够多的面积供电子元器件布置，满足了因冗余设计所带来的电子元器件增多问题。
一种基于 ecu 控制电路板电机柔性连接结构

[实用新型]一种提高转向管柱和CCB支架导通性的导电弹簧夹-CN202120085770.6有效
发明人： 马晓宏;魏雅新;刘士标 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向系统技术领域，具体地说是一种提高转向管柱和CCB支架导通性的导电弹簧夹，包括导电弹簧夹本体，导电弹簧夹本体包括卡接结构、U型压缩结构，卡接结构的两端卡在U支架外，卡接结构的一端与U型压缩结构下部连接，U型压缩结构的上部抵住整车CCB支架的下表面。本实用新型同现有技术相比，设计了用于连接U支架和整车CCB支架的导电弹簧夹结构，使转向管柱和CCB支架之间增设一个导通回路，有效可靠的确保转向管柱与CCB支架的导通性，解决由于两者无法有效连接而导致的喇叭不响的缺陷问题，已经在产品试制中应用，提高用户的满意度。
一种提高转向管柱 ccb 支架通性导电弹簧

[实用新型]一种EPSc传感器线束的防脱出套管-CN202023244057.6有效
发明人： 马晓宏;李山;张瑾 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电子助力转向系统技术领域，具体地说是一种EPSc传感器线束的防脱出套管，包括套管本体，套管本体套设在传感器线束外，套管本体的前侧设有开槽结构，套管本体的表面设有两圈卡脚。本实用新型同现有技术相比，设计防脱出套管，可以增加线束接头脱出力，有效避免线束脱出，也有效避免了由于线束脱出而导致的ECU无法收到扭矩传感器信号的失效，避免了无助力问题的发生，有效提高了转向系统的安全性能。
一种 epsc 传感器脱出套管

[实用新型]一种拆解位置传感器的工具-CN202021929845.6有效
发明人： 马晓宏;李山;魏雅新 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，具体地说一种拆解位置传感器的工具，包括卡脚、连接筋，三个卡脚之间采用连接筋连接，卡脚的上端为手握区域，卡脚的中部内侧与连接筋连接，卡脚的下部向外侧延伸，卡脚的下端外侧设有凸台结构。本实用新型同现有技术相比，设计了拆解位置传感器的工具，方便零件维修时对转子位置传感器进行拆解，避免塑料卡爪损坏，从而减少样件浪费、降低维修成本，同时也有效提高了工作效率。
一种拆解位置传感器工具

[实用新型]一种通用的ECU安装支架壳体-CN202022133790.4有效
发明人： 马晓宏;焦若愚;钱结苗 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说是一种通用的ECU安装支架壳体，包括电机、ECU安装支架、ECU、伺服壳体，ECU安装支架与伺服壳体为分体式结构，电机安装在ECU安装支架的侧面，电机安装螺钉依次穿过电机、ECU安装支架后，与伺服壳体紧固连接，ECU安装在ECU安装支架的顶部，ECU安装螺钉穿过ECU后，与ECU安装支架紧固连接。本实用新型同现有技术相比，ECU安装支架与伺服壳体采用分体式结构，ECU安装支架通过电机安装螺钉固定在伺服壳体上，可以根据不同整车厂的空间布置要求任意沿着电机轴线旋转角度来调整ECU的安装角度，提高了零件的通用性，也达到简化伺服壳体的结构、减少开发和制造周期、降低零件成本的目的。
一种通用 ecu 安装支架壳体

[实用新型]一种螺纹型轴承支架圆盘-CN202021711526.8有效
发明人： 马晓宏;张磊;经历 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动转向管柱技术领域，具体地说一种螺纹型轴承支架圆盘，包括金属圆盘，金属圆盘的外缘设有折弯边，折弯边的外表面设有螺纹结构，金属圆盘的中心设有与内六角钻头配合的通孔。本实用新型同现有技术相比，金属圆盘折弯边的外表面增加与驱动单元壳体相配合的螺纹结构，用于与驱动单元壳体锁紧配合，避免由于金属圆盘与驱动单元壳体之间间隙配合而产生碰撞摩擦的噪音。此外，与内六角钻头配合的通孔，用于锁紧金属圆与驱动单元壳体，达到轴承支架圆盘与驱动单元壳体的预设预紧力。
一种螺纹轴承支架圆盘

[实用新型]便携式PH测定装置-CN202021015413.4有效
发明人：崔向红;马小彬;马晓宏 -专利权人：甘肃华鼎环保科技有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：便携式PH测定装置，本实用新型涉及PH值检测技术领域，盒体内部的一侧分别设置有酸碱度检测仪、储水罐和蓄电池，直角固定座的垂直端上均固定设置有三角卡块，酸碱度检测仪、储水罐和蓄电池均卡设在三角卡块的中部；所述的酸碱度检测仪与蓄电池连接；酸碱度检测仪上固定连接有连接线，连接线的另一端上固定连接有电极；电极一侧的盒体内侧壁上固定设置有环形固定座，环形固定座的中部通过螺纹旋转设置有底座，底座上固定连接有伸缩杯，能够方便实验人员将装置携带到田间进行实地测验，减少实验差异性，同时，能够方便实验人员操作，实用性更强。
便携式 ph 测定装置

[实用新型]保健座椅-CN202021059649.8有效
发明人：陶泽民;马宁;王泽;张麒瑞;马晓宏;汪银春 -专利权人：广西本博科技有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： A47C7/54 文献下载
摘要：本实用新型公开一种保健座椅，保健座椅包括椅座，椅座包括底座和用于支撑底座的支脚；扶手，扶手包括左右伸缩机构、前后调节机构、扶手升降机构和扶手本体，前后调节机构包括前后调节电机和支架，支架凸设有连接耳，连接耳连接于前后调节电机转轴的两端，支架形成有安装腔，扶手升降机构包括设于安装腔侧壁的扶手升降电机，左右伸缩机构设于扶手升降电机，扶手本体设于左右伸缩机构，扶手本体形成有容腔，容腔内设有压力传感器；靠背，靠背设于椅座，并与底座呈夹角设置；头枕，头枕包括头枕升降机构、俯仰电机和头托，俯仰电机设于头枕升降机构，头托连接于俯仰电机。本实用新型技术方案旨在减轻久坐对脊椎的伤害，解决久坐人群的脊柱健康问题。
保健座椅

[实用新型]一种用于公路桥梁新型支撑平台-CN202020845172.X有效
发明人：李晓霞;许婷;马晓宏;张德全 -专利权人：李晓霞;许婷;马晓宏
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于公路桥梁新型支撑平台，包括工作台、基座、底座和空腔，所述基座的顶端焊接有底座，所述底座的顶端焊接有空腔。本实用新型通过设置有限位结构来实现对升降台的限位，进而避免升降过高出现升降台与装置脱离的情况发生，限位杆固定于升降台中间位置处，同时贯穿进入到空腔内，后限位杆底部套接T型槽，T型槽利用两侧顶端的滑杆来焊接到空腔内顶端，同时限位杆两侧焊接的滑筒套接在滑杆上，滑杆上随后缠绕限位弹簧，在升降台升降至顶端临界处时，限位杆两侧滑筒到达滑杆顶端临界，但受到限位弹簧的影响，滑筒不会顶到滑杆顶端，次方式作为一种保护，整体结构也能够有效防止升降台升降时出现脱离的情况发生。
一种用于公路桥梁新型支撑平台

[实用新型]机械平衡装置和仿生机器人-CN202021507698.3有效
发明人：陶泽民;马宁;王泽;张麒瑞;马晓宏;汪银春 -专利权人：广西本博科技有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种机械平衡装置和应用该机械平衡装置的仿生机器人，该机械平衡装置包括基座和设于基座上的平衡组件，平衡组件包括驱动件和平衡转子，该驱动件的相对两侧转动连接基座，平衡转子传动连接于驱动件的输出端。本实用新型的机械平衡装置结构简单，同时通过平衡转子可以实时感知仿生机器人姿态的变化，并根据相应的姿态做出相应的变化，如此即可实现实时保持仿生机器人平衡的效果。
机械平衡装置仿生机器人

[发明专利]机械平衡装置和仿生机器人-CN202010723697.0在审
发明人：陶泽民;马宁;王泽;张麒瑞;马晓宏;汪银春 -专利权人：广西本博科技有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本发明公开一种机械平衡装置和应用该机械平衡装置的仿生机器人，该机械平衡装置包括基座和设于基座上的平衡组件，平衡组件包括驱动件和平衡转子，该驱动件的相对两侧转动连接基座，平衡转子传动连接于驱动件的输出端。本发明的机械平衡装置结构简单，同时通过平衡转子可以实时感知仿生机器人姿态的变化，并根据相应的姿态做出相应的变化，如此即可实现实时保持仿生机器人平衡的效果。
机械平衡装置仿生机器人

[发明专利]保健座椅-CN202010525470.5在审
发明人：陶泽民;马宁;王泽;张麒瑞;马晓宏;汪银春 -专利权人：广西本博科技有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： A47C7/54 文献下载
摘要：本发明公开一种保健座椅，保健座椅包括椅座，椅座包括底座和用于支撑底座的支脚；扶手，扶手包括左右伸缩机构、前后调节机构、扶手升降机构和扶手本体，前后调节机构包括前后调节电机和支架，支架凸设有连接耳，连接耳连接于前后调节电机转轴的两端，支架形成有安装腔，扶手升降机构包括设于安装腔侧壁的扶手升降电机，左右伸缩机构设于扶手升降电机，扶手本体设于左右伸缩机构，扶手本体形成有容腔，容腔内设有压力传感器；靠背，靠背设于椅座，并与底座呈夹角设置；头枕，头枕包括头枕升降机构、俯仰电机和头托，俯仰电机设于头枕升降机构，头托连接于俯仰电机。本发明技术方案旨在减轻久坐对脊椎的伤害，从而解决久坐人群的脊柱健康问题。
保健座椅

[实用新型]一种低成本的汽车转向管柱手柄夹紧机构-CN201921401468.6有效
发明人：经历;张方胜;马晓宏 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车转向管柱生产装配技术领域，具体的讲是一种低成本的汽车转向管柱手柄夹紧机构，在转向管柱总成中的U型支架的左右两侧分别开设有左、右径向调节槽，螺栓左端贯穿转向管柱总成后被锁紧块锁紧，锁紧块配合安装在左径向调节槽中，手柄与U型支架之间紧密夹设有径向止挡块，径向止挡块上的调整杆穿设在手柄的弧形调整槽中，径向止挡块的背部则配合安装在右径向调节槽内，本实用新型利用锁紧块、径向止挡块代替了手柄侧的固定凸轮、塑料限位等众多零件，极大程度上缩减了零件数量与成本，同时取消了U型支架上的开槽，保证了转向管柱总成的零件精度，使得手柄锁紧及松开时都能降低噪音，减小摩擦片机构间的摩擦。
一种低成本汽车转向管柱手柄夹紧机构

1
2
3
下一页»
尾页
共 35 条