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[实用新型]一种新型城市道路边坡防护结构-CN202321256086.5有效
发明人：康联国;李培明;柳顺贵;马国纲;童景盛;李有凡;辛波;李佳 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型城市道路边坡防护结构，属于边坡防护领域，解决了现有的边坡防护结构防护能力不佳、施工不便、防洪能力差的问题。本实用新型在边坡上由下至上依次设置有钢筋网和混凝土层，混凝土层和边坡之间设有多个锚杆，混凝土层上开设有多个泄水孔，泄水孔内设有泄水管，泄水管通向边坡内。本实用新型在边坡上设置钢筋网、混凝土层和锚杆，各结构之间的连接稳固性高，具有良好的使用强度以及防护能力。本实用新型在混凝土层开设泄水孔并安装泄水管，可将边坡的内部水引流排出，提高了边坡的稳定性。
一种新型城市道路防护结构

[实用新型]一种多功能路面裂缝修补台车-CN202320210725.8有效
发明人：赵振华;李文栋;马国纲 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能路面裂缝修补台车，属于路面裂缝修补领域，解决了人工修补效率低、质量差的问题。本实用新型包括车体，车体为无底结构，车体内设有发电机、热熨板、料仓、贴缝带卷和热压轮，热熨板通过升降装置安装在车体上，料仓下端设有出料管，出料管上设有阀门，贴缝带卷通过转轴安装在车体上，热压轮活动安装在车体上，热熨板、出料管、贴缝带卷和热熨板从车体前端至后端呈直线状依次排布，发电机分别与热熨板、热压轮相连。本实用新型能实现裂缝加热、灌缝、贴贴缝带、压实等一系列工序，机械化程度高，施工效率高、质量好，一个工人即可完成多个工序工作，节约了工时和人工成本，具有很好的实用性。
一种多功能路面裂缝修补台车

[发明专利]一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口-CN202211221630.2有效
发明人：吴平;王斌;朱武权;马国纲;童景盛;张鑫;贾雯丽;苏蕊 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口，其结构包括平面交叉口、人行信号灯、人行道、盲道机构、人行横道线、对向车行道分界线，人行横道线两端均安装有人行信号灯，并且平面交叉口外侧设有人行道，遇到雨天时导向砖上端的凹槽结构内部容易发生积水，通过水压对遮挡片往下挤压，将积水排入到汇集管内部，而积水排完后，弹簧杆带动遮挡片进行回弹，再次将分流管和汇集管之间进行密闭，防止积水在汇集管内部发生返流，提高对盲人行走的引导效果，遇到人行信号灯为红灯时，蜂鸣器发出响声进行警报，当人行信号灯为绿灯时电磁片得电，电磁片对铰接滑块产生电磁吸附能力，使得阻挡板缩回地砖内部，提高盲人过盲道交叉口的安全性。
一种融合盲道障碍城市道路交叉口

[实用新型]一种道路交通岛安全防护结构-CN202223156393.4有效
发明人：吴平;朱武权;马国纲;黄钏鑫;苏蕊 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路交通岛安全防护结构，属于交通安全防护领域，解决了目前交通岛防护性能较差的问题。本实用新型在交通岛的迎车面角部设有多个岛头防护墩，在交通岛的行人过街口设有多个行人防护柱，在迎车面角部和行人过街口之间设有岛侧防护墙。本实用新型通过设置岛头防护墩、岛侧防护墙和行人防护柱，解决了目前交通岛路缘石安装高度低，车辆易冲入交通岛造成人员伤亡的问题，极大提升了交通岛的安全防护性能，保障了行人过街安全。本实用新型结构安全、可靠、耐久，施工方法便捷，综合的技术、经济和社会效益显著。
一种道路交通岛安全防护结构

[实用新型]一种新型钢-混凝土组合桥面板-CN202223324364.4有效
发明人：刘彬;蒲北辰;庞伟;朱安静;马国纲;童景盛;刘永健;姜磊;李黎;孙明贺;李文栋;李懋军;马骏;张博;康潜;吴平 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型钢‑混凝土组合桥面板，属于桥梁工程技术领域，解决了正交异性钢桥面系刚度较低、性能较差的问题。本实用新型包括钢梁和组合面板，组合面板包括钢桥面、混凝土面层和沥青混凝土面层，钢桥面连接在钢梁上方，钢桥面上并排连接有多组连接件，连接件之间并排连接有多根钢筋，钢桥面、连接件及钢筋上浇筑有混凝土形成混凝土面层，沥青混凝土面层位于混凝土面层上方。本实用新型通过多组连接件将钢筋连接成整体，提高了钢结构的整体性，在钢桥面、连接件和钢筋构成的钢骨架上浇筑混凝土，显著提高了整个桥面系的刚度，桥面系的疲劳应力幅减小，疲劳裂纹产生的概率变小，组合桥面板的疲劳性能得到提高，桥面系寿命得以延长。
一种型钢混凝土组合桥面

[发明专利]一种负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力计算方法-CN202310061828.7在审
发明人：刘彬;蒲北辰;童景盛;马国纲;朱安静;庞伟 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力计算方法，属于桥梁工程技术领域。本发明包括以下步骤：确定钢管混凝土组合桁梁设计参数；计算负弯区中支点截面曲率φ和截面开裂弯矩M；根据正截面应变分布和内力平衡关系，计算负弯区抗弯承载力Mu。本发明方法所得理论计算值与试验值吻合良好，可快速、准确求得负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁桥开裂弯矩及抗弯承载力，提高了组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力的计算效率和准确率。
一种弯矩作用装配式钢管混凝土组合开裂承载力计算方法

[实用新型]全装配式钢-混凝土板桁组合桥梁-CN202223224306.4有效
发明人：蒲北辰;刘彬;刘永健;庞伟;姜磊;童景盛;马国纲;朱安静;孙明贺;马骏;李懋军;康潜;高锦纯;李三荣;吴平 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全装配式钢‑混凝土板桁组合桥梁，属于桥梁工程领域，解决了传统的钢混组合结构桥梁存在的钢桁钢管壁容易产生屈曲、构造复杂的问题。本实用新型包括装配式主梁和装配式桥墩，装配式主梁包括桁架和预制混凝土桥面板，装配式桥墩采用箱型钢管混凝土桥墩，箱型钢管混凝土桥墩内腔设有两个矩形腔室，腔室内壁四周均设有第一条状钢板，第一条状钢板上开设有多个孔洞，腔室内填充有钢纤维混凝土，箱型钢管混凝土桥墩与桁架相连。本实用新型中的装配式主梁和装配式桥墩组成墩梁刚接结构体系，使得上、下部结构传力顺畅，结构整体性、抗震性能进一步提高。
装配式混凝土组合桥梁

[发明专利]全装配式钢-混凝土板桁组合桥梁及其建造方法-CN202211539232.5在审
发明人：蒲北辰;刘彬;刘永健;庞伟;姜磊;童景盛;马国纲;朱安静;孙明贺;马骏;李懋军;康潜;高锦纯;李三荣;吴平 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全装配式钢‑混凝土板桁组合桥梁及其建造方法，属于桥梁工程领域，解决了传统的钢混组合结构桥梁存在的钢桁钢管壁容易产生屈曲、构造复杂的问题。本发明包括装配式主梁和装配式桥墩，装配式主梁包括桁架和预制混凝土桥面板，装配式桥墩采用箱型钢管混凝土桥墩，箱型钢管混凝土桥墩内腔设有两个矩形腔室，腔室内壁四周均设有第一条状钢板，第一条状钢板上开设有多个孔洞，腔室内填充有钢纤维混凝土，箱型钢管混凝土桥墩与桁架相连。建造方法：安装箱型钢管混凝土桥墩；安装装配式主梁；安装预制混凝土桥面板。本发明中的装配式主梁和装配式桥墩组成墩梁刚接结构体系，使得上、下部结构传力顺畅，结构整体性、抗震性能进一步提高。
装配式混凝土组合桥梁及其建造方法

[实用新型]一种城市道路人行道防滑砖-CN202221445677.2有效
发明人：康联国;王斌;童景盛;张继辉;邱彬;马国纲;焦新武;柳顺贵 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： E01C5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路人行道防滑砖，属于城市道路设施领域，解决了现有防滑砖表面易积水的问题。本实用新型包括砖体，砖体顶面开设有多个漏水孔，砖体底面开设有蓄水槽，砖体内设有导流孔，漏水孔通过导流孔与蓄水槽相连通，还包括过滤架，过滤架安装在砖体顶面，过滤架上设有多个过滤网，过滤网的数量和位置与漏水孔相对应。本实用新型在砖体顶面开设漏水孔，雨水可经漏水孔、导流孔进入蓄水槽，再由蓄水槽向下渗流，以保持砖体顶面无积水，不减弱其防滑性能。由于雨水蓄积在蓄水槽内，并逐渐渗流，即使行人走在松动的防滑砖上，也不会有污水从砖缝处溅出。
一种城市道路人行道防滑

[实用新型]一种红砂岩高填方道路路基结构-CN202221666228.0有效
发明人：吴平;朱武权;马国纲;蔡全辉;杨玉艳;张宁;张明军;王浩;罗将 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种红砂岩高填方道路路基结构，属于土木工程领域，解决了红砂岩填方路基易出现不均匀沉降及开裂的问题。本实用新型包括由下至上依次设置的原状土基处理层、基底复合土工布、高填方路基回填层、路基加强防渗层、路堤回填层、路床回填层和路面结构层；高填方路基回填层内间隔设有多层强夯补强层，每层强夯补强层顶部设有路基内三向土工格栅。本实用新型对红砂岩高填方道路路基的沉降、变形具有很好的控制效果，从而防止路基沉陷，解决了红砂岩遇水软化的问题，保障了道路路基自身承载能力。
一种砂岩填方道路路基结构

[实用新型]一种城市道路防滑路面结构-CN202221444796.6有效
发明人：康联国;王斌;焦新武;李培明;邱彬;马国纲;程生平;张继辉 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路防滑路面结构，属于路面防滑技术领域，解决了如何提高路面防滑性能的问题。本实用新型路面由多个路面单元相互连接组成，路面单元包括由上至下依次设置的防滑板、安装板和排水板，防滑板上开设有多个安装孔，安装板上设有多个弹性装置，弹性装置与安装孔一一对应，每个安装孔活动安装有一个防滑球，防滑球下端设有防滑杆，防滑杆穿过安装孔与弹性装置相连，防滑球顶部凸出于防滑板上表面。当有车辆经过时，凸起的防滑球增加了车轮与路面的接触面积，从而加大摩擦阻力，增强了其防滑能力，并且防滑球在受到压力后，弹性装置施加向上的反作用力，进一步加大了防滑球与车轮的摩擦阻力，提高了路面的整体防滑性能。
一种城市道路防滑路面结构

[实用新型]一种城市道路路面结构-CN202220497491.5有效
发明人：吴平;朱武权;马国纲;程生平;童景盛;张宁;张明军;王浩;罗将;王雪霁;蔡全辉;杨玉艳;李龙平 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路路面结构，属于城市道路领域，解决了现有的城市道路路面铺设方法存在的施工速度慢、工期长的问题。本实用新型包括复合面层，在复合面层两侧分别设有限位板，限位板上连接有钢筋柱，钢筋柱下端设有固定块。限位板对复合面层的陈村进行限制，便于模块化施工。本实用新型整体性强，能够进行模块化的路面结构铺设，施工方法简单、效率高、质量好，利于养护，能明显缩短工期，使得在城市道路铺设的过程中速度更加迅速，并且铺设的道路更加完整、结构更加稳定，道路的使用寿命更加长久。
一种城市道路路面结构

[实用新型]一种城市道路路缘石基础-CN202221445684.2有效
发明人：康联国;蒲北辰;程生平;邱彬;马国纲;焦新武;张继辉;张永福 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路路缘石基础，本实用新型属于城市道路建设领域，解决了现有路缘石透水性较差，不利于道路排水的问题。本实用新型包括路缘石立板和路面连接横板，路面连接横板连接在路缘石立板的前部面下端，在路缘石立板的前部面上开设有多个排水孔，路缘石立板底部设有通长的渗排水孔涵，渗排水孔涵与排水孔相连通，路面连接横板底部设有通长的引流槽。雨水可通过排水孔流入渗排水孔涵排走，相邻路缘石立板缝隙处的雨水也可由渗排水孔涵排走；另外，路面连接横板渗流的雨水通过引流槽排出，相邻路面连接横板缝隙处的雨水也可通过引流槽排出。本实用新型可快速排出路面积水，降低安全隐患。
一种城市道路路缘石基础

[实用新型]一种城市道路路面防滑减速装置-CN202221445686.1有效
发明人：康联国;蒲北辰;焦新武;张继辉;邱彬;马国纲;童景盛;柳顺贵 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市道路路面防滑减速装置，属于城市道路路面建设领域，解决了现有减速装置防滑效果不好的问题。本实用新型包括基座，基座上设有防滑板，防滑板上开设有多个滑孔，滑孔内设有防滑球，防滑球突出于防滑板，防滑球的外径小于滑孔的孔径，防滑球下端设有压杆，基座内腔设有弹簧座，压杆和弹簧座之间设有压缩弹簧。当有车辆经过时，凸起的防滑球增加了与车轮表面的接触面积，进而增加了摩擦阻力，且当车辆经过时，防滑球下方的压缩弹簧受到压力产生向上的弹力，可进一步增大车轮与减速装置之间的摩擦力，车辆行驶时不容易打滑。当防滑球下压时，防滑板上的积水从滑孔流入基座内腔，并由排水通道、排水孔进入排水槽排出。
一种城市道路路面防滑减速装置

[实用新型]一种节能型道路面层结构-CN202220226662.0有效
发明人：吴平;朱武权;马国纲;李生鹏;贾睿;程生平;童景盛 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能型道路面层结构，属于土木工程领域，解决了传统道路对照明系统需求量多、能耗大的问题。本实用新型包括自下而上依次设置的应力吸收层、连续集配橡胶改性沥青混合料层、沥青粘结层、连续集配水泥橡胶改性沥青混合料层、同步碎石发光层和透明罩面防护层。同步碎石发光层具有自发光源、可代替部分或全部路灯，为使用者提供较为明亮的视线环境；本实用新型可减少照明系统的使用，节能效果明显，是值得推广使用的一种路面面层结构。
一种节能型道路面层结构

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