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[发明专利]一种不设钢轨伸缩调节器的梁端伸缩缝调节方法-CN202310366989.7在审
发明人：严爱国;曾敏;饶诗维;文望青;许三平;刘振标;饶少臣;李元俊;曹文杰;王伟民;姜文恺;吴伟宏;陈晓辉;杨得旺;聂利芳;殷鹏程 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种不设钢轨伸缩调节器的梁端伸缩缝调节方法，包括以下步骤：S1、施工主桥边墩、第一标准梁桥墩以及第二标准梁桥墩，第一标准梁桥墩设置在两主桥边墩之间，并且第一标准梁桥墩上安装有固定支座，第二标准梁桥墩设置在主桥墩与第一标准梁桥墩之间；S2、在主桥边墩上架设主桥梁，在第一标准梁桥墩上架设第一标准梁，并且将第一标准梁与固定支座固定连接，在主桥边墩与第一标准梁桥墩之间的第二标准梁桥墩架设多个第二标准梁。本发明能够通过将主桥梁端大梁缝同步均匀地分散为若干小的梁缝，降低梁端大开合运动对钢轨的不利影响，并将大量节约铁路线路维养成本，在节能降耗的同时，提高铁路运输效率。
一种钢轨伸缩调节器伸缩缝调节方法

[发明专利]一种适用于软土地基的浅基础结构-CN202310338148.5在审
发明人：饶诗维;曾敏;饶少臣;刘阳明;文望青;李元俊;曹文杰;钱光;陈晓辉;王伟民;李喜平 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E02D27/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于软土地基的浅基础结构，包括基体，所述基体预埋在软土中，用于承受构造物的荷载；所述基体被配置为所述基体的自重与预设值相匹配，所述预设值为所述基体所占空间内的软土的重量和所述构造物的荷载的差值。由于基体预埋在软土中，因此基体与挖出的软土的体积相等，在此基础上，将基体设置基体与其承载的基顶恒载之和等于去除的软土的重量，使得浅基础结构底面的应力就于原状软土相等，软土就无须重新建立新的平衡状态。因而避免了软土重新建立平衡的过程中的不确定性；同时，本发明实施例的重点在于计算并设计基体的重量和体积，施工时仅需挖开基坑、埋设基体，因此具有工期短、工程成本费用低的特点。
一种适用于土地基础结构

[实用新型]一种桥墩-CN202221129442.2有效
发明人：严爱国;文望青;曾敏;赵子越;刘阳明;刘诗文;饶少臣;陈丽莎;姜文恺;张子尧;张学强;李书琼;王希;李元俊;曹文杰;李海泉;任巍峰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥墩，用于支撑桥梁并与桥梁固定连接，所述桥墩包括：两个第一直板，沿第一方向平行间隔设置；两个第二直板，沿第二方向平行间隔设置，每个所述第二直板在所述第一方向上均位于所述两个第一直板之间，所述第二直板与所述第一直板间隔设置；其中，所述第二方向与所述第一方向垂直；连接板，连接所述第一直板和所述第二直板之间距离最近的两端，以与所述第一直板和所述第二直板围成空腔；弧形板，设置在所述连接板远离所述空腔的一侧，与所述第一直板和/或所述第二直板和/或所述连接板固定连接。
一种桥墩

[发明专利]一种芯板式钢-混组合拱肋结构及其施工方法与应用-CN202110955045.4有效
发明人：饶诗维;韩永利;彭文成;严爱国;文望青;李元俊;付小军;饶少臣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种芯板式钢‑混组合拱肋结构及其施工方法与应用，属于拱桥设计技术领域，其通过呈拱形钢桁架以及钢桁架中部钢筋混凝土芯板的对应设置，使得拱肋的钢筋混凝土材料可以位于拱肋的中性轴或者其附近，进而有效提升拱肋结构的支撑稳定性，减少混凝土结构的开裂。本发明的芯板式钢‑混组合拱肋结构，其结构简单，设置简便，能有效消除或者减小钢‑混组合拱肋中钢筋混凝土的拉应力，使得钢筋混凝土可以得到保护性利用，充分保证拱肋结构设置的可靠性和稳定性，减少钢材和钢筋混凝土材料的利用，降低拱肋结构的自重，提升拱肋的抗震性能，并大幅简化拱桥拱肋施工的工序，缩短施工工期，节约成本、节能环保，具有较好的实用前景和推广价值。
一种板式组合结构及其施工方法应用

[发明专利]斜拉索桥梁及其锚固优化方法-CN202011458468.7有效
发明人：饶诗维;曾敏;马明;杨勇;李元俊;付小军;林骋;刘诗文;唐代伟;饶少臣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种斜拉索桥梁，包括主梁、索塔和斜拉索，索塔位于主梁的两端之间，索塔位于主梁的上方高度区域分为集中锚固区和分散锚固区，集中锚固区位于分散锚固区的上部，多个斜拉索的两端分别锚固至主梁和索塔，锚固至集中锚固区的斜拉索呈扇形索面，锚固至分散锚固区的斜拉索呈类竖琴形索面。本申请还公开了一种斜拉索桥梁的锚固优化方法，按照扇形索面计算每根斜拉索的水平夹角，选取水平夹角为预设值的斜拉索为分界线，分界线之上采用扇形索面锚固，分界线之下采用类竖琴形索面锚固。通过分散锚固区的斜拉索呈类竖琴形索面的设置，使得斜拉索长度缩短，斜拉索与水平线的夹角减小，改善桥梁结构刚度及其使用性能。
索桥及其锚固优化方法

[发明专利]一种磁浮管道桥-CN202210775533.1在审
发明人：文望青;王庭正;曾敏;李喜平;李连峰;王伟民;饶少臣;姜文恺;陈冲;刘巧丽;李慧华;梁会;冀奎名;杨翔;陈名欢;陈顺平;陈斌 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种磁浮管道桥，包括下部结构、主梁以及磁浮管道，所述主梁设置在所述下部结构的顶部，所述主梁的内部具有沿纵桥向延伸的通道，所述磁浮管道设置在所述通道中。本申请实施例的磁浮管道桥结构稳定性较好。
一种管道

[发明专利]一种磁浮管道桥-CN202210775488.X在审
发明人：文望青;王庭正;曾敏;李喜平;李连峰;王伟民;饶少臣;姜文恺;陈冲;刘巧丽;李慧华;梁会;冀奎名;杨翔;陈名欢;陈顺平;陈斌 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种磁浮管道桥，包括下部结构、主梁和磁浮管道，所述主梁设置在所述下部结构的顶部，所述磁浮管道设置在所述主梁的顶部。本申请实施例的磁浮管道桥受力性能较好。
一种管道

[发明专利]一种大跨度高速磁浮桥梁的梁缝分散结构-CN202110741098.6有效
发明人： 饶少臣;曾敏;严爱国;文望青;马明;杨勇;李元俊;付小军;饶诗维;曹文杰;林骋 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度高速磁浮桥梁的梁缝分散结构，包括桥墩、承重梁和梁缝分散装置；对于每个桥墩而言，其包括桥墩本体、设置在该桥墩本体上的固定凸台；固定凸台的左右两侧均设置有台阶；每个台阶均包括竖直面和用于承载承重梁的水平面；承重梁的每一端分别与所对应的台阶的竖直面之间留有伸缩缝；梁缝分散装置包括若干段轨道梁，任意相邻两段轨道梁之间均留有伸缩间隙，任意相邻两段轨道梁均通过弹性连接件连接；梁缝分散装置的每一端分别固定在所对应的台阶的竖直面上，且跨过承重梁和伸缩缝，每段轨道梁分别与承重梁滑动连接。本发明结构简单、安装方便并且具有很高的可靠性，能够有效的实现伸缩缝的分散设置。
一种跨度高速浮桥分散结构

[发明专利]一种适用于超高速磁浮轨道交通的高平顺性桥梁支座-CN202210818867.2在审
发明人：曾敏;文望青;严爱国;聂利芳;饶少臣;李喜平;王伟民;殷鹏程;罗春林;王志平;杨得旺;梁金宝 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于超高速磁浮轨道交通的高平顺性桥梁支座，属于桥梁支座技术领域，其通过在上座板底部的横向相对两限位板的端部设置弹性组件，使得限位板与下座板侧壁之间的间隙可以精确控制，满足桥梁支座便捷装配需求的同时，可以充分保证上下座板之间摩擦副间隙的精确控制。本发明中适用于超高速磁浮轨道交通的高平顺性桥梁支座，其结构紧凑，装配便捷，能够有效保证桥梁支座在超高速磁浮轨道交通应用环境下的可靠使用，保证桥梁支座的装配精度和装配效率，提升桥梁支座在横向荷载作用下的抗形变能力，保证磁浮轨道交通线路的平顺性，满足桥梁支座在特殊应用环境下的应用需求，避免桥梁支座的横向扭转，具有较好的应用前景和实用价值。
一种适用于超高速轨道交通平顺桥梁支座

[发明专利]一种桥梁层叠缆索结构及悬索桥-CN202210719870.9在审
发明人：饶诗维;严爱国;饶少臣;曾敏;刘振标;李元俊;刘本永;王希;曹文杰;王新国;王鹏宇;李喜平;刘诗文;章开东;赵剑锋;常新洋 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种桥梁层叠缆索结构及悬索桥，涉及桥梁工程技术领域，解决了相关技术中悬索桥建设时材料用量大，成本高的问题。该桥梁层叠缆索结构，包括索塔、多个缆索和多个连接件，索塔设置于桥体的延伸方向上；缆索搭设在索塔上，缆索的两端均用于连接桥体，缆索和桥体的连接部位为第一连接部，多个第一连接部沿桥体的延伸方向依次设置；多个连接件沿桥体延伸方向依次设置，连接件的第一端用于连接桥体，连接件的第二端固定连接于其延伸方向上的多个缆索中靠近桥体的缆索。本申请的桥梁层叠缆索结构用于承载悬索桥中的桥体。
一种桥梁层叠缆索结构悬索桥

[实用新型]大跨度常导高速磁浮桥梁分缝及改善轨面平顺性的构造-CN202120917951.0有效
发明人：曾敏;饶少臣;严爱国;文望青;马明;杨勇;李元俊;付小军;饶诗维;曹文杰;林骋 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮驱动的大跨度常导高速磁浮桥梁分缝及改善轨面平顺性的构造，其中，包括：分缝承载梁，跨梁缝梁单元，N‑1个分缝梁单元，滑动支撑在分缝承载梁的上表面、跨梁缝梁单元的一侧，形成N个分梁缝；推拉杆，纵向滑动设置于分缝承载梁上，一端伸出铰接于第一桥梁的梁端，推拉杆与N‑1个分缝梁单元的相对面均设有齿条，上下齿条之间对应设有N‑1个齿轮组；本实用新型采用齿轮机械装置驱动自动实现将大伸缩量转变为若干个相等的小伸缩量，减小了梁缝间隙变化量、减小了梁端转角突起不平顺量对改善常导高速磁浮列车的行驶具有非常重要的作用。
跨度高速浮桥梁分缝改善平顺构造

[实用新型]一种悬挂式单轨交通桥梁大位移伸缩缝装置-CN202120594239.1有效
发明人： 饶少臣;曾敏;严爱国;文望青;马明;李元俊;刘阳明;刘诗文;崔旸;陈丽莎;饶诗维 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂式单轨交通桥梁大位移伸缩缝装置，所述悬挂式单轨交通桥梁包括悬挂式单轨轨道梁，悬挂式单轨轨道梁包括顶板、腹板和底板，伸缩缝装置包括下板和两块梳子板，每块梳子板分别设置在一块底板端部的缺口内并且通过一块下板承接，每块梳子板均具有根部和齿部，每块梳子板的齿部的相邻两齿之间具有齿间隙，以让另一块梳子板上的齿部伸入齿间隙，每块梳子板的根部分别通过一根铰轴铰接在底板上。本实用新型使得悬挂式单轨轨道梁的梁端具有相对转动时不影响到梳子板的正常位置，两块梳子板依然能够保持水平，可改善车辆行驶舒适度的问题，提升行车的平稳度和舒适度，可满足大变形量伸缩装置在使用荷载下的自动伸缩变形要求。
一种悬挂单轨交通桥梁位移伸缩缝装置

[实用新型]单轨桥梁-CN202121466290.0有效
发明人：曾敏;刘诗文;严爱国;文望青;刘阳明;饶少臣;崔旸;陈丽莎;刘欣楠;林骋;马明;李元俊 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种单轨桥梁，单轨桥梁包括：至少两个梁体，包括相邻设置的第一梁体和第二梁体；至少三个墩体，至少三个墩体中相邻设置的第一墩体和第二墩体用于支撑第一梁体，至少三个墩体中相邻设置的第二墩体和第三墩体用于支撑第二梁体；第一梁体分别与第一墩体和第二墩体固定连接；第二梁体与第二墩体固定连接，第二梁体与第三墩体在第二梁体的纵向方向活动连接，第二梁体相对于第三墩体能够以第二梁体的纵向方向移动。本申请实施例的单轨桥梁，行驶设备的牵引力造成的变形能够通过第一墩体和第二墩体共同分担，大大地减小了一个墩体的变形量，提高了行驶设备的行驶舒适性。
单轨桥梁

[发明专利]一种轨道梁支撑体系及安装工法-CN202111421278.2在审
发明人：文望青;严爱国;曾敏;李书琼;刘阳明;刘诗文;饶少臣;马明;李元俊;王希;崔旸;陈丽莎;姜文恺;张子尧;张学强;樊少彻 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E01B25/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道梁支撑体系及安装工法，其轨道梁支撑体系包括：桥墩；盖梁，设置于所述桥墩的顶部；中间横梁，固定于所述盖梁的顶部；轨道梁组件，所述轨道梁组件的数量为多个且分别固定于所述中间横梁的两侧。其安装工法为上述支撑体系的安装工法。本发明优化支撑结构形式，防止在安装过程中发生侧翻。
一种轨道支撑体系安装

[发明专利]一种悬挂式桥梁-CN202111011352.3在审
发明人：严爱国;曾敏;文望青;刘诗文;刘阳明;饶少臣;崔旸;陈丽莎;姜文恺;张子尧;张学强;李书琼;樊少彻;马明;李元俊;王希 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种悬挂式桥梁，属于桥梁技术领域，悬挂式桥梁包括轨道梁、第一销轴、第二销轴以及桥墩。每根轨道梁的一端形成有第一安装孔，另一端形成有第二安装孔，每根第一销轴贯穿第一安装孔，每根第一销轴在第一安装孔内沿轨道梁的延伸方向移动，轨道梁用于限制第一销轴相对于轨道梁转动。每根第二销轴贯穿第二安装孔，轨道梁用于限制第二销轴相对于轨道梁沿第二销轴的径向移动。第一销轴和第二销轴均跨设于相对布置的两个桥墩吊耳，第一销轴与桥墩吊耳转动连接，桥墩吊耳限制第一销轴相对于桥墩吊耳沿第一销轴的径向移动，桥墩吊耳限制第二销轴相对于桥墩吊耳沿第二销轴的径向移动。本申请实施例的悬挂式桥梁提高了车辆行驶的舒适性。
一种悬挂桥梁

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