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[发明专利]一种基于三维宏观基本图的路网平均排队长度计算方法-CN202310984836.9在审
发明人：江航;葛宇然;邓立瀛;刘志旗;孙晨;申晓隆;冯燕春;顾文钊 -专利权人：江苏中设集团股份有限公司
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于三维宏观基本图的路网平均排队长度计算方法，具体如下：构建路网级交通仿真模型，根据仿真运行结果绘制三维宏观基本图，函数拟合所得三维宏观基本图后结合三相交通流理论得动态车辆折算系数，依照所述三相交通流理论，以车流量、车辆密度以及车辆速度计算路网平均速度，基于路网平均速度不改变的前提下，建立等式联立求解后得动态车辆折算系数，利用动态车辆折算系数计得平均滞留人数后统计得滞留车辆数量从而计算得路网平均排队长度。本发明通过利用动态车辆折算系数计算路网平均排队长度，动态适应交通流的演化规律，优化路网平均排队长度估算方法。
一种基于三维宏观基本路网平均排队长度计算方法

[实用新型]一种货物配送搬运机构-CN202223305734.X有效
发明人： 顾文钊;汪洋;刘志旗;孙晨;吴杰 -专利权人：江苏中设集团股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B65G67/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货物配送搬运机构，包括搬运架和放置板，所述搬运架的底部固定连接有多个万向轮，搬运架的顶部固定连接有两个滑道，两个滑道之间滑动连接有滑动架，滑动架的底部转动连接有多个滚轮，滚轮在滑道内滚动，滑动架的顶部固定有拉绳，所述滑动架的底部固定连接有电动推杆，电动推杆的顶端固定连接有推动座，推动座上固定有两个连接主绳，所述滑动架的顶部转动嵌接有两个第一导向轮。本实用新型通过在电动推杆带动下使得连接主绳和连接分绳向上移动，进而带动货物向上移动，再通过滑动架在滑道内滑动，从而将放置板上的货物搬运到搬运架内，进而方便货物的转运，且方便快捷。
一种货物配送搬运机构

[实用新型]一种交通路口车流指引设备-CN202223288623.2有效
发明人：邱皓;吴杰;刘志旗;顾文钊;汪洋 -专利权人：江苏中设集团股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通路口车流指引设备，包括挡座和安装条，所述挡座的顶部设有凹槽，凹槽内设有指引标识，凹槽的顶部设有透明板，所述挡座的两侧均设有第二插接槽，挡座的两侧均设有橡胶块，橡胶块的一侧固定连接有卡板，卡板与第二插接槽插接，所述橡胶块的一侧设有第一插接槽，挡座的两侧均固定连接有安装板，安装板与第一插接槽插接，所述挡座的两侧均设有卡槽，卡槽内卡接有卡条，卡条的一侧固定连接有防撞条，挡座的底部固定连接有卡块。本实用新型通过安装条和挡座的设置能够将车流指引设备安装在斑马长石线上，从而便于过往的驾驶人员看见车流指引设备，以便对车辆的指引。
一种交通路口车流指引设备

[发明专利]历史城区综合交通承载力测算方法-CN201510535842.1在审
发明人：张建军;刘志旗;顾文钊 -专利权人：江苏中设集团股份有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种历史城区综合交通承载力测算方法，该方法测算历史城区综合交通承载力以高峰小时系统最大运输量进行。并且考虑到交通环境承载力约束的影响主要与交通方式、交通出行量和出行距离有关，建立交通环境承载力约束条件；考虑到交通结构对交通承载力的影响，为每种交通方式设立上限约束和下限约束。本发明建立了空间资源和环境承载力约束下的历史城区交通承载力宏观测算方法，更加科学的为历史城区交通发展研究提供依据。
历史城区综合交通承载力测算方法