“韩欣佚”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种燃油滤清器控制方法、燃油滤清器和相关装置-CN202310232705.5在审
发明人：高磊;蒲政福;韩欣佚 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F02M37/34 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种燃油滤清器控制方法、燃油滤清器和相关装置，先检测燃油进入燃油滤清器的油腔时对应的第一燃油温度，燃油滤清器用于将燃油过滤后输出给发动机，处理设备判断第一燃油温度是否大于燃油温度上限阈值，响应于第一燃油温度大于燃油温度上限阈值，则说明燃油温度过高，如果燃油滤清器直接让这个温度的燃油进入发动机则可能给发动机带来损耗。因此，处理设备可以控制低温水进水管处于开启状态，使低温水进入燃油滤清器中的水腔中。从而，通过水腔中的低温水与油腔中的燃油进行热量交换，可以降低油腔中燃油的温度，降低因燃油温度过高带来的损耗。此外，本申请采用的是水冷降温，在降温时无需供能，因此降低了调节温度时的损耗。
一种燃油滤清控制方法相关装置

[实用新型]柴油机燃油回油压力调节装置-CN202222407394.5有效
发明人：范希聪;高磊;韩欣佚 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了柴油机燃油回油压力调节装置，包括减压阀总成，减压阀总成包括单向阀和气缸部，气缸部通过进气管连通有气源，单向阀连接燃油回油管，进气管上设置有电磁阀，燃油回油管上设置有压力传感器，压力传感器和电磁阀分别电连接控制箱。当柴油机运行时，若燃油回油管内压力下降至低于回油压力设定值时，燃油回油管上的压力传感器检测到信号并反馈给控制箱，控制箱接受信号后控制打开电磁阀，进气管的气路连通，压缩空气进入气缸部推压其活塞，从而调节单向阀的开启压力，使得单向阀在燃油回油管内的压力达到设定压力值时才开启，确保燃油回油管内压力的稳定性，优化了柴油机的燃烧性能。
柴油机燃油油压调节装置

[实用新型]一种增压器保护装置及发动机-CN202222446904.X有效
发明人：范希聪;韩欣佚;杨刚;高磊 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器保护装置及发动机，包括机油储油箱和控制单元，机油储油箱通过进油管与发动机连接，发动机与机油泵连接，机油泵与机油油底壳连接，发动机还与增压器连接，增压器与机油油底壳连接；机油储油箱设在增压器的上方，机油储油箱通过出油管与增压器连接，出油管上设置有第一开关单元，控制单元用于控制第一开关单元通断，以导通或断开机油储油箱和增压器。当机油储油箱内存储了一定量的机油，控制单元打开第一开关单元后，在重力的作用下，机油储油箱内机油回流至增压器，去冷却增压器，解决了发动机急停状态下机油泵停止，增压器温度过高无机油冷却的问题，对增压器起到了保护作用，提升了发动机的运行可靠性。
一种增压保护装置发动机

[实用新型]一种柴油机冷却水处理剂添加装置及车辆-CN202221231214.6有效
发明人： 韩欣佚;高磊;肖坤 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F01P11/06 文献下载
摘要：一种柴油机冷却水处理剂添加装置，设置于柴油机冷却系统中，包括柴油机，柴油机通过第一进水管与冷却水管系连接贯通，第一进水管上设置有第一进水泵；冷却水管系与第一进水泵之间连接贯通有柴油机冷却水处理剂添加装置；包括处理剂水箱，处理剂水箱通过第二进水管与高置水箱连接贯通；高置水箱通过第三进水管与第一进水管连接贯通，第三进水管上设置有流量计；高置水箱的内腔中设置有液位检测机构；液位检测机构与控制器电连接，控制器与第二进水泵、报警器电连接。本实用新型能够自动将冷却水处理剂添加到柴油机冷却系统中，省时省力，同时，能够连续且可调的对冷却水处理剂进行添加。同时，还公开了一种车辆。
一种柴油机冷却水处理添加装置车辆

[实用新型]一种燃油系统排气装置-CN202220959269.2有效
发明人：张通顺;高磊;韩欣佚 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-04-23 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F02M37/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油系统排气装置，属于燃油系统技术领域，包括主体，所述主体开设有进油口、出油口和排气口，所述排气口安装于所述主体的上端，所述排气口安装有用于控制所述排气口开关的电磁阀；还包括液位感应装置，所述液位感应装置的检测端伸入所述主体中用于检测所述主体中燃油液位高度并输出相应信号，所述电磁阀与电源和液位感应装置串联成控制回路，当所述主体中燃油液位过低时，所述电磁阀开启，本设计通过液体与气体密度差实现空气与燃油的自动分离，并且在空气聚集较多之后，自动对聚集的空气进行排放，避免将空气输送进发动机，保证发动机的平稳燃烧。
一种燃油系统排气装置