专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种预制箱梁钢筋胎架安装定位装置-CN202223419602.X有效
  • 吴颂;韩景峰;潘胜;闻远 - 中国建筑第五工程局有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-09-22 - B28B23/02
  • 本实用新型属于安装定位装置技术领域,尤其涉及一种预制箱梁钢筋胎架安装定位装置,所述预制箱梁钢筋胎架安装定位装置包括:侧架;以及设在所述侧架一侧的钢筋胎架;所述侧架的一侧设有定位组件,用于对钢筋胎架进行安装;所述定位组件包括:通过支架与所述侧架连接的驱动件;以及固定连接在所述驱动件输出端上的螺杆;通过螺纹与所述螺杆连接的螺块;连接杆,一侧与所述螺块转动连接,另一侧转动连接有安装板,所述安装板与侧架滑动连接;设在所述安装板一侧的工作台。本实用新型通过设置防护组件,可对施施工人员员进行防护,在本实施例中,通过将定位组件和防护组件结合,大大提高了施工的便利性,施工效率更高,更加适宜推广使用。
  • 一种预制钢筋安装定位装置
  • [实用新型]一种连杆以及曲轴机构-CN202320421285.0有效
  • 韩景峰;乔芳;王经 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-09-19 - F16C7/02
  • 本申请公开一种连杆以及曲轴机构,所述连杆包括连杆体和连杆盖,所述连杆体包括杆部和位于所述杆部一端的连杆头部,所述连杆头部和所述连杆盖对接形成圆环状连接部,所述圆环状连接部用于连接所述曲轴;所述连杆头部具有两个第一对接面,所述连杆盖部具有两个第二对接面,所述第一对接面和所述第二对接面对接,所述第一对接面设置第一弧形齿,所述第二对接面设置第二弧形齿,所述第一弧形齿和所述第二弧形齿能够相啮合;并且,所述第一弧形齿的圆心位于其外侧,所述第二弧形齿的圆心也位于其外侧。该连杆在组装时无需定位销辅助定位,可以实现自定位,使得组装过程较为简化。
  • 一种连杆以及曲轴机构
  • [实用新型]一种建筑节能墙-CN202321282029.4有效
  • 韩景峰 - 韩景峰
  • 2023-05-24 - 2023-09-12 - E04B2/00
  • 本实用新型涉及建筑墙技术领域,具体涉及一种建筑节能墙,包括节能墙本体和引流组件,引流组件包括安装件、蓄水槽、种植槽、滤网和导板;安装件和节能墙本体固定连接,蓄水槽设置于安装件侧边,种植槽和蓄水槽固定连接,蓄水槽具有多个过水孔,导板和蓄水槽固定连接;安装件用于将节能墙本体和蓄水槽连接,在遇到雨天时,雨水流至节能墙本体上,雨水从节能墙本体上滑落至导板处,经滤网过滤后流入蓄水槽内,种植槽内种有绿植,蓄水槽内的水经过水孔对种植槽内的绿植补充水分,能够将墙体上的雨水回收利用,同时避免雨水渗入建筑地基中导致建筑地基受损。
  • 一种建筑节能
  • [实用新型]一种建筑施工架-CN202321214709.2有效
  • 韩景峰 - 韩景峰
  • 2023-05-18 - 2023-09-01 - E04G5/02
  • 本实用新型涉及施工架技术领域,具体涉及一种建筑施工架,包括支撑架、承重网板和稳定机构,所述稳定机构包括加固板、转轴、拨块、推块和驱动组件,在将所述支撑架放在地面之前,所述驱动组件驱动所述推块靠近所述拨块,并向远离所述承重网板的一侧挤压所述拨块,使得所述拨块带动所述转轴转动,所述转轴带动所述加固板转动,直至所述加固板与所述支撑架之间的夹角呈预设值,此时将所述支撑架放置在地面上,当工人在承重网板上行走时,通过所述加固板对所述支撑架的四周进行支撑,避免所述支撑架发生侧翻,解决了当工人在承重网板上行走时,容易使得支撑架单侧受力发生侧翻的问题。
  • 一种建筑施工
  • [实用新型]一种管夹-CN202222524767.7有效
  • 谢兴旺;魏红玲;韩景峰 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-09-22 - 2023-01-24 - F16L3/123
  • 本实用新型涉及紧固件技术领域,公开了一种管夹,该管夹包括相对设置的第一夹片和第二夹片,其中,第一夹片包括第一弧形夹持部、连接于第一弧形夹持部长度方向上一端的第一连接耳和设置于第一弧形夹持部长度方向上另一端的连接孔,第二夹片包括第二弧形夹持部、连接于第二弧形夹持部长度方向上一端的第二连接耳和设置于第二弧形夹持部长度方向上另一端的弯折耳,第一弧形夹持部与第二弧形夹持部共同围设出用于容纳管件的空间;弯折耳穿过连接孔,并向其自身的根部弯折,以使第一夹片与第二夹片转动连接;第一连接耳和第二连接耳用于将管件固定于目标位置。该管夹改善了P型管夹装配比较困难的问题。
  • 一种
  • [实用新型]一种具有气门间隙补偿的气门桥及柴油机-CN202222583174.8有效
  • 王志磊;韩景峰 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-01-24 - F01L1/26
  • 本申请公开了一种具有气门间隙补偿的气门桥及柴油机,包括摇臂、气门桥体、间隙补偿装置以及连接于气门桥体下方的气门,间隙补偿装置包括柱塞、单向阀以及第一弹性件,气门桥体开设有容置柱塞的安装部,柱塞开设有第一通道,摇臂开设有第二通道,第一通道与第二通道连通,单向阀控制所述第一通道与所述第二通道的开启与关闭,柱塞的一端与第一弹性件抵接,以使柱塞始终保持与摇臂抵接。将气门通过气门桥体与摇臂连接,气门桥体上设置有间隙补偿装置,代替了气门与摇臂之间的间隙,即消除了气门与摇臂之间的间隙,使柴油机在装配和保养的过程中能够免除调节气门与摇臂之间间隙的步骤,简化了装配和保养柴油机时的步骤,方便装配及维修。
  • 一种具有气门间隙补偿柴油机
  • [发明专利]一种NOx后处理系统及NOx后处理系统的控制方法-CN202111659419.4有效
  • 陈秀梅;韩景峰;崔凯;刘彬 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-01-20 - F01N3/20
  • 本发明属于汽车控制技术领域,公开了一种NOx后处理系统及NOx后处理系统的控制方法,该NOx后处理系统的第一管道包括第一管段、第二管段和第三管段,第一管段和第二管段之间连接有第一PNA,第二管段和第三管段之间连接有SCR反应器,第二管道的一端通过第一阀与第二管段连接,另一端通过第二阀与第三管段连接。通过测定第一管段内的温度值,以及测定SCR反应器和第二阀之间的第三管段内的NOx浓度值;比较温度值与设定温度值,比较NOx浓度值与设定浓度值;依据温度值与设定温度值的比较结果,以及NOx浓度值与设定浓度值的比较结果控制第一阀和第二阀。以实现在不采用外加设备的基础上能有效降低NOx的排放浓度。
  • 一种nox处理系统控制方法
  • [实用新型]一种公差补偿调节装置-CN202220855490.3有效
  • 韩景峰;陈秀梅;孙学明 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-08-26 - F16B13/06
  • 本申请公开了一种公差补偿调节装置,用于对第一安装件和第二安装件安装产生的公差进行补偿,包括:连接件,连接件的下端设于第二安装件,连接件的上端穿过第一安装件以将第一安装件和第二安装件连接;补偿件,套设于连接件的外侧且设于第一安装件与第二安装件之间,第一安装件和第二安装件安装时,补偿件的上端面与第一安装件的下端面抵接。本申请的调节装置,结构简单且操作便捷,通过连接件与补偿件配合可实现第一安装件与第二安装件对准、可避免出现安装应力、可较大程度消除安装公差,有助于提升安装的可靠性,并且使用连接件将第一安装件和第二安装件连接,便于后续两者进一步固定,有助于提高第一安装件和第二安装件的安装效率。
  • 一种公差补偿调节装置
  • [实用新型]放气阀和发动机-CN202122725371.4有效
  • 孙学明;房佳威;韩景峰;蒋丽媛 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-06-24 - F01P11/02
  • 本实用新型属于发动机技术领域,本实用新型公开了一种放气阀和一种发动机,放气阀包括:外壳和浮塞,外壳包括壳体和第一限位部,壳体的内部设有空腔,壳体设有出气口和进气口,空腔分别与出气口和进气口连通,第一限位部设于空腔的内部并且与壳体的内壁连接,第一限位部呈碗形结构,第一限位部的外侧壁与空腔的侧壁间隔设置;浮塞设于第一限位部和出气口之间,浮塞能够在空腔内的液位大于第一预设液位时浮起,并且浮塞能够在空腔内的液位大于第二预设液位时封堵出气口。该放气阀在放气状态下,浮塞在自身重力的作用下使出气口呈打开状态,当气体排尽后,在水压的作用下,浮塞随着液位的升高堵死出气口,使得液体无法排出。
  • 气阀发动机
  • [发明专利]一种新能源汽车再生制动力分配方法及新能源汽车-CN202011463067.0有效
  • 高铁石;周威力;韩景峰;冷彪;李同占 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2020-12-11 - 2022-05-17 - B60L7/18
  • 本发明公开了一种新能源汽车再生制动力分配方法及新能源汽车,涉及新能源汽车制动技术领域。该新能源汽车再生制动力分配方法包括:将总制动力分配给前轮和后轮,在制动强度较小时,将总制动力更多地分配给后轮,在制动强度较大时,按理想制动力分配方式将总制动力分配给前轮和后轮;将分配得到的后轮总制动力分为后轮摩擦制动力和电机制动力,在电机能够满足制动需求时,将后轮总制动力尽可能多地分配给电机,在电机不能够满足制动需求时,由后轮摩擦制动力进行补偿。通过该新能源汽车再生制动力分配方法进行再生制动力分配时,能够在保证较好制动感觉的基础上,充分发挥电机的制动能力,实现高效制动能量回收。
  • 一种新能源汽车再生制动分配方法
  • [发明专利]一种新能源汽车再生制动力分配方法及新能源汽车-CN202011126028.1有效
  • 周威力;高铁石;韩景峰;冷彪;李同占 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2020-10-20 - 2022-04-08 - B60L7/26
  • 本发明公开了一种新能源汽车再生制动力分配方法及新能源汽车,涉及新能源汽车制动技术领域。该方法包括:根据电机当前的制动能力确定第一制动强度限制,根据制动效能及制动稳定性确定第二制动强度限制;根据制动强度与第一制动强度限制和第二制动强度限制的大小关系确定再生制动力分配策略,将总制动力尽可能多地分配给后轮;将分配得到的后轮总制动力分为后轮摩擦制动力和电机制动力,在电机能够满足制动需求时,将后轮总制动力尽可能多地分配给电机,在电机不能够满足制动需求时,由后轮摩擦制动力进行补偿。通过该方法可根据电机可提供的最大制动力将总制动力分配给后轮制动力,使电机的制动能力得到充分发挥,实现高效制动能量回收。
  • 一种新能源汽车再生制动分配方法
  • [实用新型]一种露天爆破用降尘装置-CN202122903977.2有效
  • 吴颂;韩景峰;潘胜;丘昊 - 中国建筑第五工程局有限公司
  • 2021-11-25 - 2022-04-08 - B01D47/06
  • 本实用新型涉及爆破降尘技术领域,且公开了一种露天爆破用降尘装置,包括支撑座,所述支撑座底部的左右两侧均设置有万向轮,所述支撑座的顶部设置有安装框,所述支撑座的顶部设置有位于安装框内侧的水箱,所述安装框的内壁左右两侧之间设置有位于水箱顶部并与其贴合的支撑板,所述水箱的内壁左侧设置有一端贯穿其内壁左侧并延伸至安装框左侧的注水管,所述支撑板的顶部设置有延伸至其底部并延伸至水箱内部的喷洒组件,所述支撑板的顶部设置有位于喷洒组件左侧且一端贯穿安装框内顶壁并与喷洒组件活动连接的控制组件。该露天爆破用降尘装置,有效帮助使用者对喷洒时的角度进行调节,方便了使用者使用。
  • 一种露天爆破降尘装置
  • [实用新型]一种单向离合器及车辆-CN202121660630.3有效
  • 孙学明;韩景峰;蒋丽媛 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-07-21 - 2022-04-01 - F16D41/063
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种单向离合器及车辆,该单向离合器包括内圈、外圈以及设置于内圈和外圈之间的多个离合组件,多个离合组件沿内圈的圆周方向均匀分布,离合组件包括弹性件和滑块,内圈和外圈中的一个设有多个滑槽,多个弹性件一一对应地设置于多个滑槽内,滑块滑动设置于滑槽,弹性件分别与滑块及滑槽的底壁抵接;弹性件能驱动滑块伸出滑槽并与内圈和外圈中的另一个抵接。该单向离合器通过采用滑块替代现有技术中的滚针,滑块仅给予弹性件轴向力,弹性件不容易磨损,且不容易发生倾斜,能够保持自身位置稳定,避免变形,进而减小卡滞的风险。
  • 一种单向离合器车辆
  • [实用新型]机油泵-CN202120990841.7有效
  • 孙学明;韩景峰;蒋丽媛;房佳威 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-05-10 - 2022-01-25 - F04C2/14
  • 本实用新型公开了一种机油泵,涉及机油泵技术领域。机油泵,包括泵体,还包括机油压力调节装置,所述机油压力调节装置包括活塞体、活塞和弹性件,所述活塞体设置在所述泵体上,且所述活塞体具有与所述机油泵的出油腔相连通的活塞腔,所述活塞和所述弹性件设置在所述活塞腔内,所述活塞通过在所述活塞腔内移动来调节所述活塞腔与所述出油腔相连通部分的体积,所述弹性件用于给所述活塞提供弹性回复力。本实用新型机油泵达到了降低机油泵机油压力波动,使机油泵出油腔内的机油压力保持稳定的目的,保证了机油泵工作的稳定性。
  • 机油

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