专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]智能化座椅场景控制系统、方法和车辆-CN202310750373.X在审
  • 耿志超;雍建军;王燕兵;解黎明 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-09-19 - B60N2/02
  • 本发明提供了一种智能化座椅场景控制系统、方法和车辆,所述智能化座椅场景控制系统包括座椅传感器;其探测座椅上的压力信号;身份识别模块;其根据用户的输入信息确定用户身份信息,并将其发送到座椅控制器;座椅控制器;其根据整车状态信息、所述压力信号和所述用户身份信息确定待执行的座椅场景,发送是否执行所述座椅场景的询问指令至中控屏,如果从中控屏获取了确定的询问结果,则发送控制指令至座椅电机,以执行所述座椅场景;中控屏;其接收所述询问指令,根据所述询问指令询问用户是否执行所述座椅场景,并将询问结果发送至所述座椅控制器;座椅电机;其接收所述控制指令,并根据所述控制指令控制所述座椅进行运动。
  • 智能化座椅场景控制系统方法车辆
  • [发明专利]一种电机固定装置及自动制动测试系统-CN202211093441.1在审
  • 唐星宇;雍建军 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-06-23 - H02K5/00
  • 本申请公开了一种电机固定装置,包括第一固定板、第二固定板、第一夹持板、第二夹持板、驱动机构和用于连接电机端盖的连接板;第一固定板和第二固定板间隔设置,第一固定板和第二固定板之间形成用于卡入电机端盖的第一开口;驱动机构连接在第一固定板上,第一夹持板滑动地连接在第一固定板上,驱动机构与第一夹持板连接,第二夹持板固定连接在第二固定板上,第一夹持板和第二夹持板之间形成第二开口;连接板的两侧通过第一夹持板和第二夹持板夹持在第二开口中,连接板的端面两侧分别抵接在第一固定板和第二固定板上。本申请还公开一种自动制动测试系统。本申请能够方便且快速将电机进行拆装。
  • 一种电机固定装置自动制动测试系统
  • [实用新型]一种尾门防夹力测试设备-CN202223204193.1有效
  • 唐星宇;雍建军;王燕兵 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-30 - G01L5/00
  • 本实用新型公开了一种尾门防夹力测试设备,包括支撑架、摆动架和检测器;所述摆动架包括摆动横梁和间隔设置在所述支撑架上的两根摆动杆,所述摆动杆与所述支撑架铰接,所述摆动横梁连接在两根所述摆动杆之间,所述检测器安装在所述摆动横梁上;所述支撑架上连接有用于驱动所述摆动杆转动的驱动机构,所述驱动机构的输出端与所述摆动杆连接。该尾门防夹力测试设备中摆动架结构简单,降低了生产成本。两根摆动杆带动摆动横梁与尾门做同轴转动,如此测得的防夹力更准确。两根摆动杆对称,支撑更稳定,进一步提高测验准确性。
  • 一种尾门防夹力测试设备
  • [发明专利]车辆座椅及包括其的车辆-CN202111061532.2在审
  • 耿志超;雍建军;尹孟征 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2021-09-10 - 2023-03-14 - B60N2/02
  • 本申请提供一种车辆座椅及包括所述车辆座椅的车辆。所述车辆座椅包括座椅本体、控制器以及至少两个运动机构。各个所述运动机构分别连接到所述座椅本体和车辆连接点,从而分别驱动所述座椅本体相对于车辆发生升降运动与旋转运动;控制器基于车辆的转动角度分别对所述至少两个运动机构进行独立控制。根据本申请的技术方案,实现了车辆座椅倾斜角度的智能控制与调节,有效减弱了车辆内乘客身体的晃动,提高了乘坐平稳性和舒适性,并进一步提高了乘坐安全性。
  • 车辆座椅包括
  • [发明专利]自动泊车控制方法及电子设备-CN202011537869.1有效
  • 刘红星;范海波;严志明;雍建军 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2020-12-23 - 2022-05-17 - B60W30/06
  • 本发明公开一种自动泊车控制方法及电子设备,方法包括:响应于自动泊车请求,查找车位,并规划泊入所述车位的泊车轨迹;在所述泊车轨迹上,确定多个路径控制点,所述路径控制点将所述泊车轨迹分为多段;在所述车位上,确定车位控制点,确定所述车位控制点的基准检测位置;控制车辆从泊车起点开始按照所述泊车轨迹泊入所述车位,每当车辆到达一所述路径控制点,基于所述车位控制点与车辆当前位置的相对位置关系,确定所述车位控制点的实际检测位置,基于所述车位控制点的实际检测位置与基准检测位置的差值,修正下一段泊车轨迹。本发明通过车位控制点的确立,给路径跟踪过程提供基于误差修正的控制策略,从而提升泊车成功率和泊车精度。
  • 自动泊车控制方法电子设备
  • [实用新型]滑轨组件和车辆-CN202023291552.2有效
  • 唐星宇;雍建军;李建周 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-10-22 - B60N2/07
  • 本申请提供滑轨组件和车辆。该滑轨组件包括:至少两个齿条,各个齿条沿滑轨槽互相平行地铺设;至少两个齿轮,分别与各个齿条啮合并且构造为沿齿条往复运动,各个齿轮通过公共的第一转轴联接在一起;驱动装置,其选择性地驱动第一转轴;以及座椅支座,其相对于驱动装置固定,并且第一转轴相对于座椅支座是可枢转的。本申请的滑轨组件和车辆具有结构简单、易于制造、使用方便等优点。车辆座椅可定位在滑轨槽的任意位置处,并且提供了良好的安全性能。
  • 滑轨组件车辆

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