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- [发明专利]一种同相供电装置-CN202110136768.1有效
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隋明飞;孟岩
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中科兆和电力技术(山东)有限公司
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2021-02-01
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2022-06-21
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H02M5/12
- 本发明公开了一种同相供电装置,涉及供电装置技术领域,包括三相YY型牵引变压器及三相‑单相AC/AC变换器,三相‑单相AC/AC变换器由三相全桥型模块化多电平变换器及多模块隔离型AC/AC变换器组成,在工作过程中,全桥型模块化多电平变换器实现三相工频交流至单相高频交流变换,多模块隔离型AC/AC变换器实现单相高频交流至单相工频交流变换。本发明中多模块隔离型AC/AC变换器均采用开环控制,第一H桥单元全部开关器件工作在高频零电流软开关模式,第二H桥单元全部器件工作在工频零电流开关模式,可有效降低系统控制复杂程度同时提高隔离级电能传输效率。
- 一种供电装置
- [发明专利]半容量同相供电变流器-CN202110135799.5有效
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隋明飞;孟岩
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中科兆和电力技术(山东)有限公司
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2021-02-01
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2022-06-03
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H02M5/14
- 本发明公开了一种半容量同相供电变流器,涉及电力控制技术领域,由多绕组变压器三相‑单相AC‑AC变流器组成。多绕组变压器原边包括七个绕组,多绕组变压器的原边三个绕组连接到三相交流电网,三个副边绕组连接到三相‑单相AC‑AC变流器的输入侧,三相‑单相AC‑AC变流器的输出侧与多绕组变压器的第四个绕组串联之后连接到电气化铁路牵引接触网和钢轨。通过控制所述的三相‑单相AC‑AC变流器的输入侧电流,可以实现多绕组变压器的原边三个绕组单位功率因数运行,即输入电流不存在无功电流,且没有负序电流。所述的三相‑单相AC‑AC变流器的单相输出侧电流与牵引变电所向接触网供电的电流相同,而输出电压和为接触网电压的一半,可以减小电力电子装置的容量和造价。
- 容量供电变流器
- [发明专利]升降式收卷装置-CN201510131843.X有效
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隋明飞;梁国栋;魏平涛;赵俊朋;董现华;唐源;叶之春
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北京中卓时代消防装备科技有限公司
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2015-03-25
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2017-03-15
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B65H75/42
- 本发明公开了一种升降式收卷装置,包括收卷系统(1)和收卷头,所述收卷系统(1)通过收卷头支架(3)固定于消防车上,所述收卷头支架(3)上设有回转支撑下连接板(4)、回转支撑(5)、回转支撑上连接板(6)、固定支架(7)、活动支架(8)、滑板(9)和转盘(10);所述收卷头(2)固定于收卷系统(1)的转盘(10)上;所述活动支架(6)带动滑板(9),所述滑板(9)还通过链条(11)和链轮(12)与固定支架(7)进行上下移动,进而带动转盘(10)上的收卷头移动。本发明为升降式收卷系统,液压系统驱动活动支架,且滑板与固定支架通过链条相连形成增量机构,使收卷头下降到足够低的位置,省时省力、操作简便。
- 升降式收卷装置
- [实用新型]升降式收卷装置-CN201520171611.2有效
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隋明飞;梁国栋;魏平涛;赵俊朋;董现华;唐源;叶之春
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北京中卓时代消防装备科技有限公司
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2015-03-25
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2015-08-26
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B65H75/42
- 本实用新型公开了一种升降式收卷装置,包括收卷系统(1)和收卷头(2),所述收卷系统(1)通过收卷头支架(3)固定于消防车上,所述收卷头支架(3)上设有回转支撑下连接板(4)、回转支撑(5)、回转支撑上连接板(6)、固定支架(7)、活动支架(8)、滑板(9)和转盘(10);所述收卷头(2)固定于收卷系统(1)的转盘(10)上;所述活动支架(8)带动滑板(9),所述滑板(9)还通过链条(11)和链轮(12)与固定支架(7)进行上下移动,进而带动转盘(10)上的收卷头(2)移动。本实用新型为升降式收卷系统,液压系统驱动活动支架,且滑板与固定支架通过链条相连形成增量机构,使收卷头下降到足够低的位置,省时省力、操作简便。
- 升降式收卷装置
- [实用新型]一种消防水带包布-CN201320802530.9有效
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许军;隋明飞;董现华;张凯;曹玉清
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北京中卓时代消防装备科技有限公司
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2013-12-09
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2014-05-28
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A62C33/00
- 本实用新型实用新型公开了一种消防水带包布,涉及消防器材领域,旨在提供一种结构简单、密封性好、抗破损强度高、操作简单的消防水带包布。所述消防水带包布,包括锁扣,其特征在于:还包括铸铁外壳(1)、轴(4)、弹簧和橡胶密封垫(3);所述铸铁外壳(1)通过轴(4)连接,外壳(1)内部镶嵌橡胶密封垫(3),锁扣与其中一个外壳连接固定,使两个外壳锁紧闭合。所述消防水带包布采用铸铁外壳,抗破损强度高,延长了使用期限。整个装置主要由铸铁外壳和橡胶密封圈组成结构简单,结构简单,安装方便,操作可靠。橡胶密封垫结构有更好的密封性,能有效的密封住从消防水带中露出的水,节约水资源。
- 一种消防水带
- [实用新型]一种车用减速差速器-CN01261927.2无效
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隋明飞;吴永福
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山东黑豹集团有限公司
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2001-09-27
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2002-10-02
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B60K17/16
- 本实用新型涉及一种车用减速差速器,其包括左、右壳体、两组圆柱斜齿轮、四个圆柱行星齿轮、两个半轴齿轮,两组斜齿轮相互啮合,实现二级减速,四个圆柱行星齿轮通过差速器齿轮架固定在一斜齿轮上,与该斜齿轮一起转动,行星齿轮与半轴齿轮啮合,带动半轴齿轮运转,达到动力输出的目的。当车辆转向时,依靠四个圆柱行星齿轮与两个半轴齿轮的相对转动,实现左右车轮的差速运动。本实用新型结构紧凑,组合合理,体积小,连接方便,传输简单、可靠,整体重量轻,强度高,传动功率大,是一种理想的车用减速差速器。
- 一种减速差速器
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