专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种铁路调车进路安全控制系统和方法-CN202310612487.8在审
  • 郭华;陈锡建;唐军;刘振铎 - 北京泰恒众信科技有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-08-22 - B61L21/06
  • 本发明公开了一种铁路调车进路安全控制系统和方法,包括:获取铁路调车进路作业计划文档,对铁路调车作业计划文档进行语义分析,得到多组调车进路控制任务;并按照任务执行时间由先及后的顺序,依次执行多组调车进路控制任务;对每组调车进路控制任务,采集与该调车进路控制任务对应的目标铁路段的区段状态;将区段状态输入预先训练完成的安全风险检测模型,得到安全风险检测模型输出的、与区段状态相匹配的安全检测结果;如果安全检测结果为安全,则按照该调车进路控制任务对应的进路路径,控制移动轨道上的道岔。本发明能够提高铁路调车进路的安全控制精准度。
  • 一种铁路调车进路安全控制系统方法
  • [发明专利]气垫带式输送设备及其输送主体-CN202010675270.8有效
  • 陈锡建;虎自平;成宇;陈奕州;贾垚 - 郑州金谷粮食机械工程设备有限公司
  • 2020-07-14 - 2023-07-18 - B65G15/60
  • 本发明涉及气垫带式输送设备及其输送主体。气垫带式输送设备的输送主体包括:下弦,所述下弦包括下弦梁,所述下弦梁沿输送主体的长度方向前后延伸且左右平行布置;竖向腹杆,所述竖向腹杆连接在左右两侧的下弦梁上并向上延伸,各下弦梁上的竖向腹杆均沿下弦梁的长度方向前后间隔布置;中间节,依次对接布置,相邻中间节之间通过中间节前后端部的法兰和螺栓直接固定连接;所述中间节具有上气室,整体为箱式梁结构;中间节的左右两侧均与相应的竖向腹杆连接,使得相互对接并固定在一起的中间节形成桁架结构的上弦,所述竖向腹杆形成中间节的支撑腿。上述技术方案解决了现有的输送主体重量较重、用钢量较大、成本高的问题。
  • 气垫输送设备及其主体
  • [实用新型]一种道岔密贴检测装置-CN202220534485.2有效
  • 郭华;刘振铎;陈锡建 - 成都智慧西南信息技术有限公司
  • 2022-03-11 - 2023-03-28 - B61L5/10
  • 本实用新型涉及道岔密贴检测装置。所述装置包括第一基本轨、第二基本轨和道岔,所述第一基本轨和第二基本轨设置在道岔的两侧,还包括第一激光传感器、第二激光传感器、第一位移传感器、第二位移传感器、第一数据采集装置、第二数据采集装置、第一道岔岔尖延伸检测装置和第二道岔岔尖延伸检测装置;所述第一基本轨内侧固定设置有第一激光传感器、第一位移传感器、第一数据采集装置;所述第二基本轨内侧固定设置有第二激光传感器、第二位移传感器、第二数据采集装置;所述第一道岔岔尖延伸检测装置和第二道岔岔尖延伸检测装置设置在道岔的岔尖两侧。采用所述装置,实现了非集中区道岔尖轨的定位反位检测、道岔四开检测、道岔密贴度检测。
  • 一种道岔检测装置
  • [实用新型]一种用于铁路车辆溜逸检测的测速装置-CN202221772757.9有效
  • 郭华;刘振铎;陈锡建 - 成都智慧西南信息技术有限公司
  • 2022-07-11 - 2023-03-07 - G01P3/50
  • 本实用新型公开了一种用于铁路车辆溜逸检测的测速装置,属于铁路调车作业安全技术领域中的一种测速装置,其技术方案为第一车轮探测传感器和第二车轮探测传感器分别固定在固定支架卡具上,并与信号转接器电连接;所述固定支架卡具,固定设置在铁路线路的钢轨上;所述信号转接器与第一车轮探测传感器、述第二车轮探测传感器和智能采集处理单元电连接;所述智能采集处理单元,设置在钢轨一侧并与信号转接器和网络通信单元电连接;所述网络通信单元还与所述上位机电连接;本实用新型提供一种用于铁路车辆溜逸检测的测速装置,其可以实现编组场和到发场相应位置是否有车辆滑行溜逸及运行速度状态,以保障铁路停车线的车辆及运输作业安全。
  • 一种用于铁路车辆检测测速装置
  • [实用新型]一种非集中区调车进路控制系统-CN202221777517.8有效
  • 郭华;刘振铎;陈锡建 - 成都智慧西南信息技术有限公司
  • 2022-07-11 - 2023-01-06 - B61L15/00
  • 本实用新型提供一种非集中区调车进路控制系统,包括室外监测采集控制单元、室内控制单元和车载显示预警单元。室外监测采集控制单元用于监测采集室外非集中区铁路线路状态信息和逻辑判断以及控制道岔转动和信号表示;室内控制单元用于根据所述室外铁路线路状态信息进行控制管理调车进路转化和与铁路平调系统通信实现紧急控车;车载显示预警单元用于显示室外铁路线路状态信息以及进行语音报警提示;车载显示预警单元和室外监测采集控制单元分别与室内控制单元通信连接。本实用新型能实时掌控非集中区铁路线路的各种状态,实现调车作业进路控制,减轻现场作业人员劳动强度,提高了作业效率以及作业安全。
  • 一种集中调车进路控制系统
  • [发明专利]一种非集中区调车进路控制系统和方法-CN202210809753.1在审
  • 郭华;刘振铎;陈锡建 - 成都智慧西南信息技术有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-10-11 - B61L27/00
  • 本发明提供一种非集中区调车进路控制系统和方法,包括室外监测采集控制单元、室内控制单元和车载显示预警单元。室外监测采集控制单元用于监测采集室外非集中区铁路线路状态信息和逻辑判断以及控制道岔转动和信号表示;室内控制单元通信连接于所述室外检测采集控制单元,用于根据所述室外铁路线路状态信息进行控制管理调车进路转化和与铁路平调系统通信实现紧急控车;车载显示预警单元通信连接于所述室内控制单元,用于显示所述室外铁路线路状态信息以及进行语音报警提示。本发明通过巧妙的设计,能实时掌控非集中区铁路线路的各种状态,实现调车作业进路控制,减轻现场作业人员劳动强度,提高了作业效率以及作业安全。
  • 一种集中调车进路控制系统方法
  • [实用新型]一种地下电缆信息可视化智能探测仪-CN202122619381.X有效
  • 郭华;刘振铎;陈锡建;苑忠磊 - 成都智慧西南信息技术有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-05 - G01V3/12
  • 本实用新型适用于电缆探测技术领域,提供了一种地下电缆信息可视化智能探测仪包括:探测盘、探测杆、探测把手和智能工业微电脑,探测盘与探测杆固定连接;探测杆内套接有第一连接杆,第一连接杆内套接有第二连接杆,探测把手固定设置在第一连接杆的上方;探测盘底部固定有主控模块、RFID射频模块、蓝牙模块、指示灯模块和电源模块,主控模块信号连接RFID射频模块、蓝牙模块和指示灯模块,主控模块信号线连接电源模块;智能工业微电脑内置有GPS模块和摄像头模块。借此,本实用新型可以实现电缆的快速查找、定位,大大提高通信信号电缆的故障维修、巡检维护和故障处理,方便使用者根据自己的需要调节探测杆的长度和探测把手的角度。
  • 一种地下电缆信息可视化智能探测仪
  • [发明专利]一种铁路电缆信息可视化管理平台及实现方法-CN202111268318.4在审
  • 郭华;刘振铎;陈锡建;苑忠磊 - 成都智慧西南信息技术有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-01-21 - G06K17/00
  • 本发明适用于铁路电务信号技术领域,提供了一种铁路电缆信息可视化管理平台及实现方法,包括:智能探测仪、箱盒环境检测装置、室内操作终端和后端服务器;智能探测仪包括:探测盘、探测杆和智能工业微电脑,探测杆中上部设有一放置台,智能工业微电脑与放置台可拆卸连接;箱盒环境检测装置位于铁路电缆箱盒内,将检测的数据通过传输单元传输至采集计算机;室内操作终端与智能探测仪和采集计算机实现数据同步;后端服务器通过局域网连接室内操作终端,后端服务器可以对数据进行存储,实现数据同步,为整个管理平台提供服务支持。借此,本发明可以准确了解地下电缆的分布情况,掌握电缆箱盒的运行情况,做到精准施工,提高施工效率。
  • 一种铁路电缆信息可视化管理平台实现方法
  • [实用新型]用于接收火车散料的可移动负压受料装置-CN202121159320.3有效
  • 陈锡建 - 郑州佰沃科技发展有限公司
  • 2021-05-27 - 2021-12-24 - B65G67/24
  • 本实用新型公开了一种用于接收火车散料的可移动负压受料装置,包括移动组件,具有移动架和移动单元,移动单元沿着火车轨道方向移动;溜料槽,其具有一铰接端,铰接端转动设置在所述移动架上,且铰接端位于输送机的上方,使物料滑落至输送机上;以及驱动机构,设置在移动架上,驱动机构与溜料槽传动连接。本实用新型的溜料槽转动设置在移动组件上,溜料槽在卸料时可向下转动并搭放在货箱上,在非卸料时溜料槽可向上转动处于收起状态,节约安装空间,特别适用于空间较为紧张的货站站台。
  • 用于接收火车移动负压受料装置

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