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[外观设计]涡流加速器-CN201930635882.2有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：涡流加速器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于增压器的涡轮，起提高气体压力、形成气体流动的作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
涡流加速器

[实用新型]节油器-CN201920141623.9有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F02B31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种节油器，包括：壳体和连接在壳体内的涡扇。壳体为中空的柱状结构设置。涡扇包括：多个以旋涡形式依次分布在壳体的内壁的导流片；相邻两个导流片之间部分叠放重合；导流片与壳体的内壁成夹角设置；导流片为弹性结构设置且可相对壳体的产生偏摆；涡扇用于对进入到壳体的气流进行导流以形成有序的气旋，并且导流片根据进入到壳体的气流大小自行调节与壳体的内壁之间的夹角大小。上述节油器，可依车速不同进气量的压强不同，能产生更多及更大的有效气旋，有效地增大进气压力和排气量，使发动机内的燃料得到充分燃烧，不仅实现了高效节油，而且还可以根据车速的转速区间自行调整以保证增压效果，适用于发动机的各个转速区间。
壳体导流片节油器涡扇内壁转速区间车速发动机压强本实用新型充分燃烧弹性结构夹角设置进气压力增压效果柱状结构自行调节自行调整进气量排气量有效地中空的节油重合导流叠放偏摆旋涡体内燃料保证

[外观设计]涡轮增压节油器（可变式）-CN201930043494.5有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：涡轮增压节油器（可变式）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车节能，装在发动机的进出排气管内。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计涡轮增压节油器可变式排气管发动机节能汽车图片

[发明专利]节油器-CN201910072140.2在审
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F02B31/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种节油器，包括：壳体和连接在壳体内的涡扇。壳体为中空的柱状结构设置。涡扇包括：多个以旋涡形式依次分布在壳体的内壁的导流片；相邻两个导流片之间部分叠放重合；导流片与壳体的内壁成夹角设置；导流片为弹性结构设置且可相对壳体的产生偏摆；涡扇用于对进入到壳体的气流进行导流以形成有序的气旋，并且导流片根据进入到壳体的气流大小自行调节与壳体的内壁之间的夹角大小。上述节油器，可依车速不同进气量的压强不同，能产生更多及更大的有效气旋，有效地增大进气压力和排气量，使发动机内的燃料得到充分燃烧，不仅实现了高效节油，而且还可以根据车速的转速区间自行调整以保证增压效果，适用于发动机的各个转速区间。
壳体导流片节油器涡扇内壁转速区间车速发动机压强充分燃烧弹性结构夹角设置进气压力增压效果柱状结构自行调节自行调整进气量排气量有效地中空的节油重合导流叠放偏摆旋涡体内燃料保证

[外观设计]针座(LED/HID3Pin)-CN201730193290.0有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称针座(LED/HID3Pin)。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于安装在电路板上，供LED车灯的连接插头插入电连接，以方便LED车灯的拆装。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
针座 led hid3pin

[外观设计]连接器(LED/HID3Pin)-CN201730193622.5有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称连接器(LED/HID3Pin)。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用作LED车灯的连接头，以插入电路板的插座进行电连接，以方便LED车灯的拆装。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
连接器 led hid3pin

[外观设计]除碳机-CN201630171337.9有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： 15-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：除碳机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于各种车辆的发动机及发电机除碳节能减排。3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
除碳机

[实用新型]雾霾消除器-CN201420010052.2有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2014-01-07 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B01D47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雾霾消除器，包括电源、定时开关、雾化喷水器及增压水泵，电源驱动增压水泵工作，定时开关分别与电源和增压水泵连接，增压水泵包括进水口及出水口，出水口与雾化喷水器连接。与现有技术相比，使用时，将雾霾消除器安装于城市建筑物的房顶等，通过进水口进入增压水泵的水被增压后通过出水口进入雾化喷水器，增压后的水通过雾化喷水器喷出雾化的水汽，散布于空气中与雾霾中的颗粒物结合，以促使水滴加快合并长大，再经过碰撞过程，不断地吞并其他水滴，最后形成雨滴而产生降雨，从而达到了很好地消除雾霾的目的，且摆脱了区域和气象条件的限制，方便了实施，同时还具有科学性、环保性、低成本、高效益等优点。
消除

[实用新型]火花塞-CN201420393852.7有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： H01T13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种火花塞，其包括接线螺母、接线螺杆、绝缘瓷体、金属壳体、中心电极、侧电极及至少一个导电中介，所述侧电极呈圆环形，所述导电中介绝缘地固定于所述中心电极及所述侧电极之间，且所述导电中介沿所述中心电极的周围围绕形成闭合结构，所述导电中介与所述中心电极及所述侧电极之间具有跳火间隙。本实用新型火花塞具有跳火火花强且点火容易、有效降低油耗，使用寿命长且能自清洁的优点。
火花塞

[发明专利]火花塞-CN201410338607.0在审
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚低碳设备科技有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： H01T13/20 文献下载
摘要：本发明公开一种火花塞，其包括接线螺母、接线螺杆、绝缘瓷体、金属壳体、中心电极、侧电极及至少一个导电中介，所述侧电极呈圆环形，所述导电中介绝缘地固定于所述中心电极及所述侧电极之间，且所述导电中介沿所述中心电极的周围围绕形成闭合结构，所述导电中介与所述中心电极及所述侧电极之间具有跳火间隙。本发明火花塞具有跳火火花强且点火容易、有效降低油耗，使用寿命长且能自清洁的优点。
火花塞

[实用新型]内燃机进气系统-CN201220426435.9有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚塑胶制品有限公司
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机进气系统，包括进气管道、节气门和流速增大器，所述进气管道连通内燃机；节气门连接在所述进气管道内；流速增大器安装于所述进气管道内，所述流速增大器呈管状，且所述流速增大器的进气口逐渐收缩形成加速区，所述流速增大器的出气口逐渐扩大形成加压区。与现有技术相比，本实用新型在进气管道内安装流速增大器，通过流速增大器的结构设计，使进气系统在同一单位时间内，进气量经过流速增大器的每一个截面的气体质量均相等，在流速增大器进气口处通过收缩的设计使气流速度逐渐增快，压力降低，经过加速区后在加压区时使进气的质量得到有效的改善。
内燃机系统

[实用新型]燃气防回火装置-CN201120102061.0有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚塑胶制品有限公司
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： A62C4/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃气防回火装置，包括中空的本体和连接头，中空的本体形成收容腔，连接头分别与本体的两端密封连接，密封连接的所述连接头与本体相连通形成燃气输送通道，其中，燃气防回火装置还包括防回火组件，防回火组件包括两个燃气滤气件，燃气滤气件容置于收容腔内并隔断燃气输送通道，且燃气滤气件之间形成阻火腔。由于本实用新型的燃气滤气件容置于收容腔内并隔断燃气输送通道，且燃气滤气件之间形成阻火腔，一方面使得本实用新型的燃气防回火装置的安装没有严格的方向性要求，从而使得本实用新型燃气防回火装置的使用极易，另一方面使得本实用新型的防回火效果极佳。同时，本实用新型的燃气防回火装置还具有结构简单的优点。
燃气回火装置

[实用新型]多槽多片式车载氢氧机-CN201120147244.4有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚塑胶制品有限公司
申请日： 2011-05-10 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： C25B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多槽多片式车载氢氧机，其包括：电解槽及电极板，所述电解槽上装设有与车载电源电连接的电极与氢氧气出口，所述电解槽内部设置成多个相互独立的槽体，所述槽体均装设有多个所述电极板，且所述电极板均由多个电极片组成，所述电极板与所述电极电连接，所述氢氧气出口对外输送所述槽体所电解出来的氢氧气。本实用新型多槽多片式车载氢氧机所需工作温度低、氢氧还原率低、电压波动小、所产生的电流稳定。
多槽多片式车载氢氧机

[实用新型]精密电控系统及具有该系统的增程式电动车-CN201120172565.X无效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚塑胶制品有限公司
申请日： 2011-05-25 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种精密电控系统，其包括信号接收模块、信号处理模块、控制模块、脉宽调制驱动模块及电流检测模块，所述信号处理模块接收来自信号接收模块的输入信号并对其进行优化，所述控制模块接收经信号处理模块处理过的优化信号并生成相应的控制信号及一驱动信号和一电流信号，所述脉宽调制驱动模块及电流检测模块分别根据来自控制模块的驱动信号及电流信号对增程式电动车中的氢氧机电解槽施加相应的控制，该精密电控系统用于增程式电动车时，通过上述各个模块的协调配合，实时监控内燃机的运行状况，使得内燃机实现低耗能、高效率的燃烧，从而在确保高续航能力的情况下降低了使用成本。同时，本实用新型还揭露了具有该精密电控系统的增程式电动车。
精密系统具有程式电动车

[发明专利]精密电控系统及具有该系统的增程式电动车-CN201110137383.3有效
发明人： 陈秋亭 -专利权人：东莞市鑫亚塑胶制品有限公司
申请日： 2011-05-25 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种精密电控系统，其包括信号接收模块、信号处理模块、控制模块、脉宽调制驱动模块及电流检测模块，所述信号处理模块接收来自信号接收模块的输入信号并对其进行优化，所述控制模块接收经信号处理模块处理过的优化信号并生成相应的控制信号及一驱动信号和一电流信号，所述脉宽调制驱动模块及电流检测模块分别根据来自控制模块的驱动信号及电流信号对增程式电动车中的氢氧机电解槽施加相应的控制，该精密电控系统用于增程式电动车时，通过上述各个模块的协调配合，实时监控内燃机的运行状况，使得内燃机实现低耗能、高效率的燃烧，从而在确保高续航能力的情况下降低了使用成本。同时，本发明还揭露了具有该精密电控系统的增程式电动车。
精密系统具有程式电动车

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