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[发明专利]一种处理酸性废水的方法-CN202311074951.9在审
发明人：陈建生;陈祯;陈源鑫;宁丽媛 -专利权人：技源生物科技（山东）有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C02F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及废水处理技术领域，具体提供了一种处理酸性废水的方法，包括：步骤一：将酸性废水导入预处理池，导入浅层介质过滤器过滤得预处理废水；步骤二：将所述预处理废水导入露天的生物处理池，所述生物处理池深度为0.2~0.4m，投入体积为所述预处理废水6~9%的活性载体，27~29℃下反应8小时完成酸度和重金属的降低，得混合废水；步骤三：将所述混合废水导入袋式过滤器，130目过滤完成废水处理。本发明利用光滑侧链藻为木糖氧化产碱杆菌脱硝亚种（好氧菌）提供氧气和吸附重金属，木糖氧化产碱杆菌脱硝亚种在脱氮的同时产碱，提高了废水的ph值，同时降低酸性废水酸度和重金属，且所有组分可生物降解无二次污染。
一种处理酸性废水方法

[实用新型]一种并列式挤奶牛舍-CN202320706045.5有效
发明人：周芳廷;陈祯;李红梅 -专利权人：玉溪师范学院
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： A01K1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种并列式挤奶牛舍，包括两个U型支架，U型支架的上表面对称开设有安装槽，每个安装槽的内腔下表面均固定安装有拉簧，拉簧的上端固定连接有与连接通孔连通的插固件，插固件的下端贯穿第二连接块和第一连接块。本实用新型中相邻的两个U型支架间采用连接板、第一连接块、第二连接块和连接通孔连接，并且利用拉簧的弹性拉力，实现插固件的下端插固于第一连接块、第二连接块的内部，从而使相邻两个U型支架间装配固定。
一种并列挤奶牛舍

[实用新型]转体桥防过转装置-CN202320650564.4有效
发明人：李克银;郑永红;田山坡;宋顺心;陈东升;周剑;刘金鑫;卞迁甬;陈祯;孙士鹏;曹浩;魏赛东;桂鉴臣;刘凯;杨国红;王森;王念才 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;河北宝力工程装备股份有限公司;衡水云中马路桥养护工程有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转体桥防过转装置。其包括安装座和限位结构，其中安装座用于与转体桥的下承台固定连接；限位结构设置在安装座和转体桥的上转盘之间，上转盘底部开设有开口的卡槽，限位结构包括锁止组件，该锁止组件具有朝上转盘运动的趋势，当上转盘转动至卡槽与锁止组件对应设置时，锁止组件能向上经过底部开口限位插接于卡槽内，以限制上转盘的转动，从而防止了上转盘转动惯性力导致过转的情况，实现了转动桥体防过转的目的，有效地提高了转体桥转体施工过程中的精确性，提高了转体施工效率。
转体装置

[发明专利]端面圆弧与渐开线组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构-CN202310372303.5在审
发明人：陈祯;肖小平;陈扬枝;杨辉;李颖淇 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提供一种端面圆弧与渐开线组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构，包括小轮和大轮，端面齿廓曲线由端面工作齿廓曲线和齿根过渡曲线组成，且小轮和大轮的端面齿廓曲线均左右两侧对称；小轮和大轮的端面工作齿廓为端面圆弧与渐开线的组合齿廓；小轮和大轮的齿面具有抛物线齿线结构；小轮和大轮至少一对轮齿啮合点位于节点以实现纯滚动啮合接触，小轮和大轮的转动时啮合点形成的啮合线分别在小轮和大轮齿面形成两条接触线。本发明的有益效果：基于啮合点运动规律的主动设计构造节点啮合的接触线，且接触线在节圆柱面展开后为轴对称的抛物线，实现接触线上所有啮合点的相对滑动速度理论值均为零，从而有效减小齿面间的相对滑动和摩擦磨损。
端面圆弧渐开线组合抛物线齿轮机构

[发明专利]端面圆弧与抛物线组合齿廓的圆弧齿线齿轮机构-CN202310372272.3在审
发明人：陈祯;肖小平;陈扬枝;杨辉;李颖淇 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提供一种端面圆弧与抛物线组合齿廓的圆弧齿线齿轮机构，包括小轮和大轮，小轮和大轮的端面齿廓曲线由端面工作齿廓曲线和齿根过渡曲线组成，小轮和大轮的端面齿廓曲线均左右两侧对称；小轮和大轮的端面工作齿廓为端面圆弧与抛物线的组合齿廓；小轮和大轮的齿面具有圆弧齿线结构；小轮和大轮至少一对轮齿啮合点位于节点以实现纯滚动啮合接触，小轮和大轮相对转动啮合点形成啮合线分别在小轮和大轮的齿面形成两条接触线。本发明的有益效果：基于啮合点运动规律的主动设计，构造节点啮合的接触线，且接触线在节圆柱面展开后为轴对称的圆弧，接触线上所有啮合点的相对滑动速度理论值均为零，有效减小齿面间的相对滑动和摩擦磨损。
端面圆弧抛物线组合齿轮机构

[发明专利]端面圆弧与渐开线组合齿廓的圆弧齿线齿轮机构-CN202310371991.3在审
发明人：陈祯;肖小平;陈扬枝;李颖淇;杨辉 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提供一种端面圆弧与渐开线组合齿廓的圆弧齿线齿轮机构，属于齿轮传动领域，包括轴线平行的外啮合小轮和大轮组成，小轮和大轮的齿面均具有圆弧齿线型结构，均由端面组合齿廓曲线随接触点运动而成，接触线沿圆柱面展开后均为圆弧，圆弧由啮合线参数方程和重合度、齿数、传动比等基本设计参数共同确定；正确安装时小轮和大轮至少一对轮齿在节点实现纯滚动啮合接触，在驱动器带动下小轮和大轮旋转，实现两轴间的传动。本发明公开的端面圆弧与渐开线组合齿廓的圆弧齿线齿轮机构，具有摩擦磨损低、传动效率高、单级传动比大、承载能力强等优点，可广泛应用于机械装备的传动系统设计。
端面圆弧渐开线组合齿轮机构

[发明专利]端面双圆弧组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构-CN202310371926.0在审
发明人：陈祯;肖小平;陈扬枝;李颖淇;杨辉 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提供一种端面双圆弧组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构，包括轴线平行的小轮和大轮组成的一对齿轮副，小轮和大轮之间纯滚动啮合传动，小轮和大轮的端面齿廓曲线由端面工作齿廓曲线和齿根过渡曲线组成，且小轮和大轮的端面齿廓曲线均左右两侧对称；小轮和大轮的齿面具有抛物线齿线结构；小轮和大轮至少一对轮齿啮合点位于节点以实现纯滚动啮合接触，小轮和大轮相对转动啮合点形成啮合线分别在小轮和大轮的齿面形成两条接触线。本发明的有益效果：基于啮合线参数方程的主动设计方法，构造节点啮合的接触线，且接触线在节圆柱面展开后为抛物线，实现接触线上所有啮合点的相对滑动速度理论值均为零，从而有效减小齿面间的相对滑动和摩擦磨损。
端面圆弧组合抛物线齿轮机构

[发明专利]端面双圆弧组合齿廓的圆弧齿线齿轮机构-CN202310372434.3在审
发明人：陈祯;肖小平;陈扬枝;杨辉;李颖淇 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明公开一种端面双圆弧组合齿廓的圆弧齿线齿轮机构，属于齿轮传动领域，所述圆弧齿线纯滚动外啮合齿轮机构包括轴线平行的外啮合小轮和大轮组成，小轮和大轮的齿面均具有圆弧齿线结构，均由端面组合齿廓曲线随接触点运动而成，接触线沿圆柱面展开后均为圆弧，接触线由啮合线参数方程和重合度、齿数、传动比等基本设计参数共同确定；正确安装时小轮和大轮至少一对轮齿在节点实现纯滚动啮合接触，在驱动器带动下小轮和大轮旋转，实现两轴间的传动。本发明的有益效果：具有摩擦磨损低、传动效率高、单级传动比大、承载能力强等优点，可广泛应用于机械装备的传动系统设计。
端面圆弧组合齿轮机构

[发明专利]端面圆弧与抛物线组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构-CN202310372036.1在审
发明人：陈祯;肖小平;陈扬枝;李颖淇;杨辉 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种端面圆弧与抛物线组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构，属于齿轮传动领域，端面圆弧与抛物线组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构包括轴线平行的外啮合小轮和大轮组成，小轮和大轮的齿面均具有抛物线齿线结构，均由端面组合齿廓曲线随接触点运动而成，接触线沿圆柱面展开后均为抛物线，抛物线由啮合线参数方程和重合度、齿数、传动比等基本设计参数共同确定；正确安装时小轮和大轮至少一对轮齿在节点实现纯滚动啮合接触，在驱动器带动下小轮和大轮旋转，实现两轴间的传动。本发明的端面圆弧与抛物线组合齿廓的抛物线齿线齿轮机构，具有摩擦磨损低、传动效率高、单级传动比大、承载能力强等优点，可广泛应用于机械装备的传动系统设计。
端面圆弧抛物线组合齿轮机构

[发明专利]基于贝叶斯网络算法的航班延误实时概率预测方法-CN201911316177.1有效
发明人：唐小卫;王语桐;张生润;陈祯;钱婧婧 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于贝叶斯网络算法的航班延误实时概率预测方法，包括：制定航班延误判定标准、分析延误波及对航班延误的影响、确定离港航班放行公平性；对延误特性进行分析，确定航班延误因素，基于贝叶斯网络创建航班延误动态预测模型；采用基于时间序列的动态预测技术对本场横向波及衡量指标进行预测，得到最终航班延误预测值，生成预测集；利用训练得到的航班延误动态预测模型对预测集数据进行概率预测，采用概率最大原则得到各航班延误等级的预测值。本发明能够对机场每天单个航班的离港延误等级进行实时概率预测，提高航班延误预测精度，及时向旅客发布延误预警通告和调整运行策略，降低由航班延误导致的各种不利影响。
基于贝叶斯网络算法航班延误实时概率预测方法

[发明专利]平行轴外啮合传动的凸-平啮合纯滚动齿轮机构-CN201810604038.8有效
发明人：陈祯;李波;曾鸣;杨静 -专利权人：中国地质大学（武汉）
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H1/08 文献下载
摘要：本发明公开平行轴外啮合传动的凸‑平啮合纯滚动齿轮机构及其设计方法，平行轴外啮合传动的凸‑平啮合纯滚动齿轮机构包括轴线平行的小轮和大轮组成，小轮圆柱体外表面均布有螺旋圆弧齿，大轮圆柱体外表面均布有螺旋梯形槽，螺旋圆弧齿和螺旋梯形槽的结构由纯滚动的啮合线参数方程和重合度、传动比等参数共同确定，螺旋圆弧齿和螺旋梯形槽配合；安装小轮和大轮时使螺旋圆弧齿和螺旋梯形槽啮合，在驱动器带动下小轮和大轮旋转，实现两轴间的传动。本发明公开的设计方法可用于平行轴外啮合传动的纯滚动齿轮机构设计，具有设计简单，易于加工，传动效率高、重合度大、承载能力强等优点，可广泛应用于不易润滑的微小、微机械和常规机械领域。
平行啮合传动滚动齿轮机构

[发明专利]一种用于微重力环境的增材成型装置及方法-CN202111279639.4有效
发明人：陈祯;张树哲;姚森;魏培;李敏 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B22F12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于微重力环境的增材成型装置及方法，利用成形腔体的真空、微重力环境下，无需气体保护，避免了金属高温成形过程的中氧化，同时在失重环境下可以避免周围环境对成形过程的扰动，实现太空环境下金属零件的无缺陷精密高质量成形；采用导电喷头结构，通过在导电喷头和基板之间施加强电场作用，使金属熔滴产生电致切应力作用形成泰勒液锥，形成极细的稳定射流，并通过凸环的刮涂作用，形成稳定的金属薄层，从而克服微重力和表面张力作用，实现任意复杂金属零件在太空真空、失重状态下在轨打印成形，克服金属熔滴在微重力下难以下落成形，和在表面张力作用下难以铺展、凝固的困难，可以实现在太空失重、真空环境下金属直接打印成形。
一种用于重力环境成型装置方法

[发明专利]一种增材制造用合金复合材料的制备方法及装置-CN202310248336.9在审
发明人：陈祯;王嘉健;姚森;李敏 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B22F1/16 文献下载
摘要：本发明属于金属基纳米复合材料和金属增材制造技术领域，提供了一种增材制造用合金复合材料的制备方法及装置，包括如下步骤：S1、以合金粉体、石墨烯粉体和碳纳米管粉体为原料，利用磁力搅拌装置进行复合，然后进行干燥处理得到复合粉体；S2、将S1得到的复合粉体利用激光选区熔化技术打印成型得到高温合金复合材料。本发明采用的石墨烯和碳纳米管双相增强高温合金粉末的制备方法，使石墨烯和碳纳米管附着在高温合金粉末表面，并减少对石墨烯和碳纳米管结构的破坏，改善双相纳米增强相的空间分布，提高增强相与基体的润湿性，改善粉末流动性，同时提高复合材料的强度和塑性。
一种制造合金复合材料制备方法装置

[发明专利]一种芯片温度测量系统和方法-CN202310330425.8在审
发明人：郭敦敦;霍军军;张亚峰;时兵兵;陈祯 -专利权人：天水华天科技股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种芯片温度测量系统和方法，该系统包括：高温分选机、待测芯片、引线框架、温度传感器、测试板和单片机；待测芯片、引线框架、温度传感器封装于高温分选机内，温度传感器与引线框架的第一目标引脚连接，待测芯片与引线框架的第二目标引脚连接；温度传感器用于采集待测芯片的温度数据；引线框架上连接第一目标引脚的金手指与测试板的第一插槽连接，测试板与单片机之间采用电缆连接。本方案将温度传感器与连接待测芯片的引线框架连接，从而可以真实地采集到待测芯片的内部温度，同时将连接温度传感器的金手指与测试板连接，测试板与单片机连接，从而可以实时反映芯片运行下的动态温度，提高了检测精度和准确性。
一种芯片温度测量系统方法

[发明专利]基于局部-全局时空特征融合的交通流量预测方法及设备-CN202211464985.4在审
发明人：宗欣露;陈祯;王春枝;叶志伟;刘伟;陈宏伟 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于局部‑全局时空特征融合的交通流量预测方法及设备，所述方法包括：步骤一至步骤五。本发明在兼顾时序信息顺序相关的同时获取了交通速度预测的全局时间信息，通过融合时间和空间局部与非局部信息提升模型的学习能力，模型具有更高的预测精度。
基于局部全局时空特征融合交通流量预测方法设备

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