“陈海立”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种带阻尼结构的工业汽轮机调节级动叶片-CN202221782033.2有效
发明人：丁旭东;陈涛文;刘象拯;杨帅;柏燕;陈海立;徐阳;周文慧 -专利权人：杭州汽轮动力集团股份有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带阻尼结构的工业汽轮机调节级动叶片，包括阻尼块、弹簧片及相应动叶片及叶轮；所述阻尼块呈楔形，且所述阻尼块的顶端厚度小于底端厚度；所述弹簧片包括形变部和设置在所述形变部两端的支撑部；所述形变部呈凸起的圆弧状；所述动叶片及叶轮上开有与阻尼块及弹簧片配合的配合槽；本实用新型通过阻尼块，在叶轮旋转时会因为离心力的作用将叶片紧固，增大叶片阻尼，减少叶片在转动时由于气流的作用而产生的震动，降低叶身及叶根处的动应力；而且通过弹簧片，对叶片在轴向上进行限定，确保叶片不会在轴向上产生晃动。
一种阻尼结构工业汽轮机调节叶片

[发明专利]基于过载的进汽结构及提高其与汽机转子间稳定性的方法-CN202110533877.7有效
发明人：柏燕;马晓飞;马利江;张军辉;周文慧;陈海立;冯照和;黄华安;陈涛文;陈锋;刘彩芳;林兵 -专利权人：杭州汽轮机股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机进汽技术领域，公开了基于过载的进汽结构，包括多组成一直线排列设置的多组调节阀及垂直于该直线设置的旁通阀，所述旁通阀与位于任一边端的调节阀相连通，位于两边端的所述调节阀分别固定连接主进汽门。在正常工况下蒸汽由主汽门送入再经过多组调节阀调节后被送入两半内缸中进行膨胀做功，以满足正常工况下的功率需求，当汽轮机在极端工况下时，通过旁通阀直接将新蒸汽送至旁通到两半内缸进行做功，如此配汽，汽轮机设计可以通过提高轮室压力，让蒸汽焓降更多地分配到效率更高的压力级，调节级也因速比更接近最佳值而使得效率得到改善，由此汽轮机的整机效率将得到明显提高。
基于过载结构提高汽机转子稳定性方法

[实用新型]一种汽轮机的旁通进汽结构-CN202121053712.1有效
发明人：柏燕;马晓飞;马利江;冯照和;张军辉;周文慧;陈海立;黄华安;陈涛文;陈锋;刘彩芳;林兵 -专利权人：杭州汽轮机股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机进汽技术领域，公开了一种汽轮机的旁通进汽结构，包括主汽门、外缸及两半内缸，外缸套设在两半内缸外侧，主汽门与两半内缸相连通，主汽门与两半内缸之间设置多组调节阀，多组调节阀按直线形式排列，在位于最边侧的一组调节阀的旁侧连通设置有一组旁通阀，旁通阀的输出口与两半内缸相连通。在正常工况下蒸汽由主汽门送入再经过多组调节阀调节后被送入两半内缸中进行膨胀做功，以满足正常工况下的功率需求，当汽轮机在极端工况下时，通过旁通阀直接将新蒸汽送至旁通到两半内缸进行做功，蒸汽焓降将更多地分配到效率更高的压力级，调节级也因速比更接近最佳值而使得效率得到改善，由此汽轮机的整机效率将得到明显提高。
一种汽轮机旁通结构

[实用新型]转速测量装置-CN202120027921.2有效
发明人：马利江;潘虹宇;刘彩芳;王泽辉;陈海立;赵一成;田泽瑜 -专利权人：杭州汽轮机股份有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机转速测量技术领域，尤其涉及一种转速测量装置。该转速测量装置包括测速探头、磁钢片组件和保护组件；保护组件内部形成容置腔，测速探头设置于容置腔内；磁钢片组件用于设置在主轴的外周侧壁并随主轴同步转动；保护组件与水室可拆卸连接并伸入到水室内，以使测速探头对应于主轴的预定长度处进行转速测量，主轴的预定长度处设置有磁钢片组件。该转速测量装置，不仅结构简单，能够与水室快捷地拆装，而且能够在水下环境稳定运行并获取主轴的转速。
转速测量装置

[实用新型]一种应用于宽带海事卫星的通用终端平台-CN201822212409.6有效
发明人： 陈海立;唐浩;杨仕东;刘伟 -专利权人：成都天奥信息科技有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于宽带海事卫星的通用终端平台，通过主控单元建立建立有线、无线网络环境，并将接入用户数据转发至不同的数据链路，再通过海事BRM模块连接至海事卫星网络，BRM是一种基于全球宽带接入网的射频modem模块，基于Inmarsat I‑4卫星通信系统，集成了低功耗RF、物理层数据处理、USIM(Universal Subscriber Module)、GNSS(Global Navigation Satellite System)等功能，提供接入海事卫星网络的能力，并负责设备注册、数据链建立等功能，最大数据传输速率可达150kpbs；填补了普通通信方式无法覆盖的领域，让人们在没有基站覆盖的区域也能实现与互联网进行信息交流。平台通过将现代无线通信技术、卫星技术、计算机网络技术加以整合，大大扩展了功能数量，能满足多个用户通过终端接入互联网。
海事卫星通用终端宽带卫星通信系统数据链计算机网络技术无线通信技术无线网络环境本实用新型宽带接入网负责设备基站覆盖模块连接数据链路通信方式卫星技术信息交流用户数据终端接入主控单元最大数据数据处理互联网低功耗物理层射频整合应用海事网络转发传输填补覆盖全球

[实用新型]一种用于空中加油稳定伞的伞衣防松脱结构-CN201521031452.2有效
发明人：彭珂;潘潇;陈海立;史正捷;何航 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B64D39/04 文献下载
摘要：本实用新型属于航空应用技术，涉及一种用于空中加油稳定伞的伞衣防松脱结构。伞衣防松脱结构包括稳定伞骨架、螺栓、自锁螺母和簧片。簧片通过螺栓和自锁螺母固定在稳定伞骨架上。本实用新型解决了空中加油稳定伞在实际使用过程中，在气流作用下，伞衣收口绳容易脱落，造成伞衣松脱的问题，解决了以往的防松结构只能依靠收口绳上的尼龙卡套来防止伞衣松脱的问题，简单有效且没有影响稳定伞骨架自身结构，可靠性高，维护性好。
一种用于空中加油稳定伞衣防松脱结构

[实用新型]钳身悬挂机构-CN200620086860.2无效
发明人：尹进军;郭树伟;尚永刚;陈海立 -专利权人：王安基
申请日： 2006-07-11 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： B21J13/10 文献下载
摘要：一种钳身悬挂机构，升降油缸和倾斜油缸与机架铰链连接，前安装板、后安装板悬挂在机架上；拉板的两端分别与钳身的前部、前安装板铰链连接；连杆分别与前安装板和后安装板铰链连接；倾斜安装的升降油缸的另一端与前安装板铰链连接；倾斜油缸一端与钳身的后部铰链连接，另一端与后安装板铰链连接。前、后安装板通过悬臂轴悬挂在机架上，给钳身平行升降留出更大的活动空间，在同样高度空间里，倾斜放置了行程更长的升降油缸，使钳身平行升降的范围更大。
悬挂机构

[实用新型]一种锻造夹抱钳-CN200620086861.7无效
发明人：尚永刚;郭树伟;陈海立;姚庆 -专利权人：王安基
申请日： 2006-07-11 - 公布日： 2007-09-12 - 主分类号： B21J13/10 文献下载
摘要：一种锻造夹抱钳，动力机构驱动钳臂，钳口与钳臂前端铰链连接，其特征在于动力机构固定连接钳轭的后端；推板的一端与动力机构的动力输出部件铰链连接，另一端与钳臂后端通过铰链轴连接；钳臂的内侧与钳轭的前端由铰链轴连接，铰链轴在铰链轴的外侧。优点是：钳口处于夹紧工件的状态时，夹紧油缸的有杆腔为低压腔，高压油不易泄漏；钳臂绕钳轭的转角通常在35度以上，与传统的工件夹抱钳相比，可以夹持直径更大的工件；能适应大直径工件需要的夹紧力小，小直径工件需要的夹紧力大的工况要求。
一种锻造夹抱钳

[实用新型]一种液压马达驱动装置-CN200620081904.2无效
发明人：陈福秀;郭树伟;尚永刚;陈海立 -专利权人：王安基
申请日： 2006-03-11 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： F15B15/00 文献下载
摘要：一种液压马达驱动装置，包括液压马达，制动器，摆线针轮减速机，其特征在于制动器的外壳的一端连接液压马达输出端的外壳，另一端连接摆线针轮减速机的输入端的外壳，液压马达的输出轴连接摆线针轮减速机的输入轴；制动器套装在摆线针轮减速机的输入轴和液压马达的输出轴上。本实用新型的液压马达驱动装置采用摆线针轮减速机，满足了工业生产对液压马达驱动装置的承载能力更大、抗过载能力更强、总传动效率更高的要求。
一种液压马达驱动装置

1
共 9 条