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[发明专利]副驾显示屏的控制方法、车辆的显示系统及存储介质-CN202310693876.8在审
发明人： 陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请提供一种副驾显示屏的控制方法、车辆的显示系统及计算机存储介质。该副驾显示屏的控制方法包括：响应于车辆启动，获取车辆的副驾蓝牙模组的第一连接状态；基于第一连接状态确定车辆的副驾是否有人；响应于副驾有人，则控制副驾显示屏处于工作状态。通过这种方式，本申请不仅能够节约车辆的能耗，同时，还能够有效改善副驾显示屏对驾驶员行车的干扰，提高驾驶安全性。
显示屏控制方法车辆显示系统存储介质

[实用新型]一种车辆及智能座舱-CN202321102871.5有效
发明人： 陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆及智能座舱。该智能座舱包括总线、仪表主机和座舱主机，仪表主机用于提示车辆信息，并与总线通信连接，并通过总线获取车辆信息，座舱主机与总线通信连接，以获取车辆信息，以及仪表主机对车辆信息的提示状况。其中，座舱主机与移动设备的蓝牙电路通信连接，仪表主机不能正常提示车辆信息时，座舱主机接收车辆信息并将提示信息传输至蓝牙电路。通过上述方式，本申请提供的智能座舱增强了智能座舱的可靠性，进而提高了驾驶安全性。
一种车辆智能座舱

[实用新型]一种车载终端及车辆-CN202321169822.3有效
发明人：单二虎;陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载终端及车辆。该车载终端包括蓝牙低功耗模组、远程无钥匙进入模组及控制模组。蓝牙低功耗模组用于近距离获取第一控制指令，基于第一控制指令实现对车辆的近距离控制；远程无钥匙进入模组用于远距离获取第二控制指令，基于第二控制指令实现对车辆的远距离控制；控制模组分别与蓝牙低功耗模组及远程无钥匙进入模组连接，用于获取第一控制指令和/或第二控制指令，并基于第一控制指令发送对应的第一执行指令至车辆和/或基于第二控制指令发送对应的第二执行指令至车辆。通过上述方式，本申请能够提高车载终端的集成度且能够减少对远程无钥匙进入模组的信号干扰。
一种车载终端车辆

[实用新型]天线的管理电路及车载远程通信终端-CN202320210695.0有效
发明人：张轶;陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02H9/02 文献下载
摘要：本申请提供一种天线的管理电路及车载远程通信终端。该管理电路包括限流电路及控制电路，限流电路用于接入外部电源及天线，且用于调整外部电源的电流，以为天线供电，还用于在电流大于预设电流时停止给天线供电；控制电路与限流电路连接，控制电路用于接入天线，并检测天线的接入状态，还用于在限流电路停止给天线供电预设时长后控制限流电路重新开启，以重新为天线供电。本申请提供的天线的管理电路能够实现天线的供电保护，并降低成本。
天线管理电路车载远程通信终端

[发明专利]车辆降温方法及相关装置、系统、设备和存储介质-CN202310313586.6在审
发明人：桂辉;陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆降温方法及相关装置、系统、设备和存储介质，车辆降温方法包括：获取车辆内部的第一热成像图像；确定第一热成像图像中的第一高温区域，其中，第一高温区域为第一热成像图像中温度大于第一温度阈值的区域；控制降温模组对车辆内部与第一高温区域所对应的第二高温区域进行降温。通过上述方式，能够针对车辆内部的局部高温区域进行降温，提高车辆降温效果。
车辆降温方法相关装置系统设备存储介质

[实用新型]车载远程通信控制器及车辆-CN202223085729.2有效
发明人：单二虎;陈昶健;陈树华;张轶 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请提供了一种车载远程通信控制器及车辆。车载远程通信控制器包括控制盒、通信单元及主控芯片，其中，主控芯片与通信单元连接且均设置在控制盒内。进一步地，该车载远程通信控制器还包括设置在控制盒内的UWB钥匙单元，并且，UWB钥匙单元与上述主控芯片连接。由此可见，本申请的车载远程通信控制器集成了UWB钥匙单元与通信单元，并且，UWB钥匙单元与通信单元均由同一个主控芯片控制，无需再另外设置单独的ECU装置来控制UWB钥匙单元，从而减少了连接线束，使得整车的布置更加简洁有序。进一步地，将UWB钥匙单元与通信单元集成后使用同一个控制芯片控制，提高了控制器的集成程度，有利于后期的OTA远程升级。
车载远程通信控制器车辆

[实用新型]一种车辆及智能座舱-CN202222564961.8有效
发明人： 陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆及智能座舱。该智能座舱包括仪表显示屏、仪表主机和座舱主机，仪表显示屏包括同屏显示的第一界面和第二界面，仪表主机用于获取车辆信息并将其显示于第一界面，座舱主机用于监测仪表主机向仪表显示屏的通信状况，并在仪表主机向仪表显示屏通信中断时获取车辆信息并将其显示于第二界面。通过上述方式，本申请提供的智能座舱能够在仪表主机无法正常将车辆信息显示于第一界面时，使座舱主机获取车辆信息并将其显示于第二界面，降低了因仪表主机故障而导致车辆信息无法在仪表显示屏上显示的风险，使用户即使在仪表主机故障时也能在第二界面查看车辆信息，进而提高了用户的驾驶安全性。
一种车辆智能座舱

[发明专利]一种TBOX功耗控制方法及TBOX、存储介质-CN202310096040.X在审
发明人：杨象爽;陈树华;陈昶健 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04W52/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种TBOX功耗控制方法及TBOX、存储介质，其中，TBOX至少包括彼此连接的控制电路和通信电路，且TBOX功耗控制方法包括：控制电路检测与控制电路连接的车辆启动系统是否上电；响应于车辆启动系统处于下电状态，基于TBOX在第一预设时长内无操作，利用控制电路控制通信电路进入休眠状态。上述方案，能够降低TBOX的功耗。
一种 tbox 功耗控制方法存储介质

[发明专利]车速显示方法、装置、设备和存储介质-CN202211528412.3在审
发明人： 陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60W50/029 文献下载
摘要：本发明公开了一种车速显示方法、装置、设备和存储介质，车速显示方法包括：检测到车辆的车速信号处于丢失状态，车速信号用于表征由车辆的车速传感器采集得到的第一车速；获取基于车辆的当前位置信息确定的第二车速；控制车辆的仪表显示屏显示第二车速。通过上述方式，当车辆丢失车速信号时，可以控制仪表显示屏显示第二车速，使得仪表显示屏在车辆丢失车速信号的情况下仍然能够正常显示车速，从而可以提高车速显示的准确性。
车速显示方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆的温控方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202211554528.4在审
发明人：韩金;陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆的温控方法、装置、计算机设备和存储介质，其中，该方法包括：获取目标热敏电阻实时采集的温度信息；目标热敏电阻设置在座舱主机的目标敏感器件上；根据温度信息和预设的结温阈值，确定阀门的开启信号，并基于开启信号控制阀门开启，以使冷却水路中的冷却介质流向座舱主机；根据温度信息和座舱主机中的环境温度，确定阀门的关闭信号，并基于关闭信号控制阀门关闭，以使冷却水路中的冷却介质停止流向座舱主机。通过本申请，解决了存在成本高，且容易使座舱主机产生冷凝水，存在座舱主机损坏的风险的问题，实现了成本低，且能够避免座舱主机由于产生冷凝水导致损坏的风险。
车辆温控方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种基于汽车门板的显示及控制方案-CN202220327679.5有效
发明人： 陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60K37/02 文献下载
摘要：一种基于汽车门板的显示及控制方案，包括门板显示屏，所述显示屏安装在车门板上，所述门板显示屏的LCD尺寸可最大到车门的长度；本实用新型具有多方面的功能；可以实现车窗上升/下降控制；车锁解锁/闭锁控制；座椅的上、下、左、右调节及靠背的前、后调节控制；电子后视镜的上、下、前、后控制；空调开启关闭及调节控制功能；整个方案可靠性高、开发难度小、硬件性能要求低。
一种基于汽车门板显示控制方案

[实用新型]一种基于智能座舱的透明OLED汽车天窗系统及车辆-CN202221281573.2有效
发明人： 陈昶健;陈树华 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于智能座舱的透明OLED汽车天窗系统及车辆，包括：OLED驱动板，OLED驱动板连接有天窗电机，OLED驱动板连接有OLED显示屏；可安装于汽车天窗，OLED的尺寸可最大到天窗尺寸，既不影响采光，又可以曲面弯折便于设计，简单可靠，实用、高效、新颖；可以实现天窗打开/关闭控制；天窗滑动控制、天窗翻转及角度调节等控制功能同时实现会议投屏、汽车影院及KTV等办公娱乐功能；整个方案可靠性高、开发难度小、可操作性强。
一种基于智能座舱透明 oled 汽车天窗系统车辆

[发明专利]一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统及方法-CN202210009573.5在审
发明人：杨象爽;陈树华;陈昶健;王力波 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成行人警示音与引擎声浪功能的控制系统及方法，包括MCU1和分别与MCU1相连的CAN信号收发器2、音频处理装置，以及CPU与音频播放装置。上述技术方案通过MCU模块从CAN总线读取车速、档位信息和油门踏板位置信息，在音频处理器通过计算后输出信号到扬声器，实现将车内外引擎声浪和车外行人警示音结合起来的目的，通过一个控制模块实现车内外引擎声浪和车外行人警示音的控制，同时达到升级和维护方便，满足控制的实时性同时降低系统的成本。
一种集成行人警示引擎声浪功能控制系统方法

[发明专利]一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法-CN202111669373.4在审
发明人： 陈昶健;陈树华;杨象爽;王力波 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法，包括解串器、安全校验模块、LCD连接器、智能座舱主机、仪表模块和电源系统，CAN总线，电源系统给各模块供电，仪表模块包括仪表显示屏和仪表本地flash存储介质，智能座舱主机的LVDS输出端与解串器输入端连接，解串器输出端与安全校验模块输入端连接，安全校验模块输出端通过LCD连接器与仪表模块LVDS输入端连接；安全校验模块通过智能座舱主机MCU与CAN总线连接。主机传输给仪表模块的数据出现异常时，仪表显示系统可识别出异常，并进行修复，使仪表显示模块显示正确的图标及图形，避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况，提高驾驶员行驶的安全性。
一种带有显示保护智能座舱仪表系统方法

[发明专利]一种单屏幕双主机的智能座舱控制系统及方法-CN202111386732.5在审
发明人：赵志定;陈昶健;周洪涛 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单屏幕双主机的智能座舱控制系统及方法，包括仪表主机、车机主机和座舱屏幕，所述座舱屏幕包括屏幕显示接口和屏幕触摸接口，所述座舱屏幕通过屏幕显示接口与所述仪表主机连接，所述座舱屏幕通过屏幕触摸接口与所述车机主机连接。本发明利用两个独立的仪表主机和车机硬件主机，座舱屏幕通过屏幕显示接口与仪表主机连接，通过屏幕触摸接口与车机主机连接，车机主机通过mipi接口把显示图像传递到仪表主机，仪表主机融合仪表显示内容后在座舱屏幕绘制显示，实现了硬件解耦，有效降低了娱乐模块和行车模块之前的影响，提高了屏显控制系统可靠性，无需通过虚拟化实现多个操作系统，硬件性能要求低，减少了开发制作成本。
一种屏幕主机智能座舱控制系统方法

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