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[发明专利]一种大变形软岩隧道用自适应让压支护结构及其施工方法-CN202310855239.6在审
发明人：苏永华;罗彪;刘阳阳;李明;邹丹;陈昀灏;陈斌;杨忠武 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种大变形软岩隧道用自适应让压支护结构及其施工方法，该结构包括分区让压初次衬砌和设置于所述分区让压初次衬砌外侧的自适应让压锚固件；自适应让压锚固件包括让压锚索装置、橡胶隔层以及包裹于让压锚索装置外部的微细纤维注浆层和自修复水泥‑黏土注浆层；让压锚索装置包括第一套筒、锚索、伸缩波纹软管、第二套筒；分区让压初次衬砌在隧道横断面上可划分为多个分区，以适应各类软岩隧道的不均匀变形，其是由若干个环形UHPC衬砌片、UHPC腹壁和高阻尼橡胶层预制拼接而成；二次衬砌为UHPC模筑而成的现浇UHPC衬砌层。本发明可有效约束深埋软岩隧道大变形、提升支护结构的增阻让压能力以及解决围岩不均匀变形的支护难题。
一种变形隧道自适应支护结构及其施工方法

[发明专利]一种路基拓宽用新型结构及施工工艺-CN202311033622.X在审
发明人：陆志强;李永威;陈昀灏;徐林荣;苏娜;李生相;李佳珅;何元幸子;邓志兴 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种路基拓宽用新型结构，包括旧路基、第一层新路基、固废注浆格栅、固废固化区以及覆盖层新路基；旧路基侧面开挖成台阶状，固废注浆格栅从旧路基台阶顶部沿开挖台阶铺设，最下方的固废注浆格栅铺设在旧路基台阶第一层及第一层新路基的顶面，固废注浆格栅包括相互联通形成网状格栅的横向软管及纵向软管，软管上均设置有出浆小孔，纵向软管两端设置有固废注浆口和固废出浆口。本发明还提供了一种路基拓宽用施工工艺，采用了前述的路基拓宽用新型结构，包括以下步骤：1、将旧路基侧面开挖成台阶状；2、填筑第一层新路基；3、铺设固废注浆格栅；4、向固废注浆格栅中注入固废注浆材料；5、填筑覆盖层新路基。
一种路基拓宽新型结构施工工艺

[发明专利]动载-渗蚀耦合作用下的宕渣路基响应场演化试验系统-CN202310716450.X在审
发明人：张玲;陈昀灏;彭文哲;谭景鹏;高琼;史雅倩;刘钟书;彭芯钰 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01N3/38 文献下载
摘要：本申请公开了一种动载‑渗蚀耦合作用下的宕渣路基响应场演化试验系统，包括：路基模型箱主体、动力加载系统、供水系统、排水集土系统、信号采集系统以及颗粒迁徙追踪系统。本申请的有益效果为：可实现循环荷载及渗流场的同步施加；可实现多种幅值‑频率组合循环荷载的施加，幅值与频率可通过力敏传感器精准控制；可对动载‑渗蚀耦合作用下路基颗粒破碎演化、累积塑性变形特征，细颗粒、水分动态迁徙路径及路基内部响应场分布进行整体模型试验研究，进一步地探究动载‑渗流耦合作用下宕渣路基服役性能劣化机理及演变过程。
耦合作用路基响应演化试验系统

[发明专利]一种动载作用下的宕渣路基渗透系数预测方法-CN202311022397.X在审
发明人：陆志强;陈昀灏;徐林荣;李永威;苏娜;李生相;李佳珅;何元幸子 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种动载作用下的宕渣路基渗透系数预测方法，包括以下步骤：1、利用PFC软件建立宕渣循环三轴试验模型，通过大型直剪试验标定宕渣材料细观参数，将细观参数用于宕渣循环三轴模拟试验；2、统计指定围压、动偏应力和频率加载工况下的宕渣颗粒级配、孔隙率随循环加载次数的变化情况；3、归纳出孔隙率与循环加载次数的关系；4、在可破碎宕渣试样粒径级配累计曲线统计的基础上，绘制出不同循环加载次数下的颗粒级配曲线，利用负指数连续级配方程表征颗粒级配曲线；5、假定土体颗粒形状，对迂曲度模型进行修正，得到等效迂曲度的计算公式；6、引入迂曲度对斯托克斯孔隙流渗透系数公式进行修正，由此对宕渣路基渗透系数进行预测。
一种作用路基渗透系数预测方法

[发明专利]利用固废胶结再生粗骨料进行软土地基处理的施工方法-CN202310101584.0在审
发明人：龙军;张玲;陈昀灏;陈智超;邓孟超;徐泽宇;王颖 -专利权人：湖南沿湖建设工程有限公司;湖南大学
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E02D3/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种利用固废胶结再生粗骨料进行软土地基处理的施工方法，该方法在桩体上部通过多孔注浆管注入新型盐泥激发粉煤灰胶结液。胶结液以盐泥工业固废为主要碱性激发剂，辅以脱硫石膏，对粉煤灰中的活性SiO2进行激发，生成具有胶结能力的水化硅酸钙(H‑C‑S)，实现固废激发固废，避免了使用传统胶凝材料带来的高能耗、高排放和污染环境等问题。使用多孔注浆管注浆保证了注浆时胶结液与再生粗骨料之间的充分接触，从而保证了加固效果，并节约了资源。再生粗骨料中砂浆块、红砖块、碎瓷的多孔结构能较好地吸附胶结液，在再生骨料桩桩顶加固区形成胶结层，限制桩顶附近侧向鼓胀变形，进而提高桩身承载力，减小桩顶沉降，效果显著，安全环保。
利用胶结再生骨料进行土地处理施工方法

[发明专利]一种强力搅拌装置及其应用-CN202310095868.3在审
发明人：张玲;陈昀灏;龙军;叶虔江;周智游;陈智超;周杰;岳梢;邱泉 -专利权人：湖南大学;湖南沿湖建设工程有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E02D3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种强力搅拌装置及其应用，该强力搅拌装置包括依次固定连接的锥头、搅拌环以及注料盘，其中，所述搅拌环包括设置于其侧表面上的长条形注浆壶口；所述注料盘包括设置于其侧表面上的圆管注料口和设置于其顶表面上以用于与施工机械固定连接的法兰盘。本申请实施例提供的强力搅拌装置可以根据淤泥固化深度确定搅拌环的装卸数量，且每个搅拌环两端各设2个注浆壶口，充分保证淤泥搅拌、注浆的效率与质量。装置底端为圆形锥头，可减小装置搅拌下沉过程中的锥头阻力。
一种强力搅拌装置及其应用

[发明专利]一种公路过渡段平顺性检测评价方法-CN202211389796.5在审
发明人：张玲;陈昀灏;岳梢;周帅;彭搏程;周杰;龙军;王颖 -专利权人：湖南大学
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种公路过渡段平顺性检测评价方法，通过检测车获得高速公路过渡段面层不同位置处的车胎‑路面激励时所产生的动位移与加速度数值，经电脑终端换算为过渡段等效动刚度与振动加速度变化率分布情况，确定合理的数值区间与过渡段平顺性优良等级的关系，根据所测数值判定过渡段平顺性，显著提高了监测精度，弥补了高速公路过渡段平顺性以静态标准为主且动态标准主观化的不足。
一种公路过渡平顺检测评价方法

[实用新型]一种测试公路路基动力响应的试验系统-CN202221354155.1有效
发明人：赵涵秀;林育萍;徐林荣;冯多;蔡雨;陈昀灏;丁奎;晏子旋;陆志强;张亮亮 -专利权人：浙江省交通投资集团有限公司;中南大学
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：一种测试公路路基动力响应的试验系统，包括公路结构、激振加载系统、信息传感系统和数据采集系统，公路结构包括自下而上的路堤层、路床层和路面层，激振加载系统包括激振器、配重块、配重块连接结构、变频箱和电源系统，配重块通过配重块连接结构固定设置在激振器下方；信息传感系统包括压力传感器、加速度传感器和拾振器，在路堤层、路床层和路面层中均埋设有独立的压力传感器和加速度传感器，拾振器设置在路面层的上表面，数据采集系统包括笔记本电脑、动静态应变采集分析系统和信号传输缆线，压力传感器、加速度传感器和拾振器分别通过独立的信号传输缆线与动静态应变采集分析系统相连，动静态应变采集分析系统与笔记本电脑相连。
一种测试公路路基动力响应试验系统

[实用新型]一种公路路基动力测试的配重连接装置-CN202221355692.8有效
发明人：魏健;陈毅;徐林荣;冯多;蔡雨;陈昀灏;丁奎;晏子旋;陆志强;张亮亮 -专利权人：德清县杭绕高速有限公司;中南大学
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：一种公路路基动力测试的配重连接装置，包括第一钢板、第二钢板、第一螺栓和第二螺栓，第一钢板呈对称切除了相同大小四个角的矩形，第一钢板上板面的四周对称设置有第一吊环，第一钢板中部设置有多个与第一螺栓匹配的第一螺纹孔，第一钢板的四周还设置有与第二螺栓匹配的第二螺纹孔，第二钢板设置在第一钢板的正下方，所述第二钢板呈矩形且第二钢板的中部设有空心孔，第二钢板的四周设置有第三螺纹孔，第三螺纹孔与第二螺栓相匹配，且第三螺纹孔的位置与第一钢板上的第二螺纹孔的位置相对应，第二螺栓穿过第三螺纹孔和第二螺纹孔将第二钢板与第一钢板进行连接，第二钢板的四个角上设置有第二吊环。
一种公路路基动力测试配重连接装置

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